一種機(jī)械式擋胎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式擋胎裝置，屬于輪胎輸送機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎生產(chǎn)出來(lái)后需要輸送到檢測(cè)位置，進(jìn)而輸送到庫(kù)房。因廠房條件限制，輪胎在輸送過(guò)程中需要90°轉(zhuǎn)向，90°轉(zhuǎn)向后輪胎會(huì)沿著輸送線內(nèi)側(cè)前進(jìn)(如圖1)，此時(shí)輸送線上用于擋住輪胎滑落的側(cè)擋裝置與輪胎發(fā)生摩擦，因此需要通過(guò)裝置進(jìn)行矯正，使輪胎行進(jìn)在輸送線的正常位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)上述輪胎轉(zhuǎn)向問(wèn)題，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以矯正輪胎行進(jìn)軌跡的機(jī)械式擋胎裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:設(shè)在同一平面內(nèi)有兩條互相垂直的輸送線，該裝置的擋胎臂由擋胎臂輥筒、擋胎臂機(jī)架組成，擋胎臂單鍵連接于轉(zhuǎn)軸的上端，端蓋通過(guò)緊固螺釘組件將其固定，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承組件安裝于輪胎前進(jìn)方向的第二條輸送線的內(nèi)側(cè)位置，轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)脹套與連桿一端連接，彈簧安裝于連桿另一端與彈簧連接板之間，擋胎臂通過(guò)脹套調(diào)整擋胎臂初始位置與輸送線成一定角度，輪胎通過(guò)后，彈簧的拉力將擋胎臂拉回初始位置。
[0005]擋胎臂機(jī)架根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的直徑確定長(zhǎng)度，長(zhǎng)度不能超過(guò)橫向輸送線的中心位置。
[0006]擋胎臂與橫向輸送線初始角度根據(jù)輸送線的速度設(shè)定且大于90°。
[0007]連桿與轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)脹套連接，脹套調(diào)整擋胎臂的初始角度。
[0008]擋胎臂輥筒間距為50-100mm，數(shù)量根據(jù)所述擋胎臂機(jī)架長(zhǎng)度確定；擋胎臂輥筒直徑為Φ 38-Φ 60mm，長(zhǎng)度根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的高度確定。
[0009]彈簧作為擋胎臂的回程動(dòng)力，其拉伸力根據(jù)輸送線的速度選定，并使輪胎通過(guò)擋胎臂。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，可以矯正輪胎行進(jìn)軌跡，防止輪胎劃傷，輪胎轉(zhuǎn)向順暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是無(wú)擋胎裝置輪胎行進(jìn)軌跡圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型的主視圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型的左視圖。
[0016]圖中1.橫向輸送線，2.輪胎，3.彈簧，4.彈簧連接板，5.擋胎臂初始位置，6.擋胎臂停止位置，7.縱向輸送線，8.擋胎臂，8-1.擋胎臂輥筒，8-2.擋胎臂機(jī)架，9.端蓋，10.轉(zhuǎn)軸，
11.轉(zhuǎn)軸固定板，12.上U型板，13.軸承，14.軸承，15.下U型板，16.脹套，17.連桿，18.橫向輸送線機(jī)架
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖2，圖3，圖4中，橫向輸送線(I)與縱向輸送線(7)處于同一水平面且垂直布置，擋胎臂(8)由擋胎臂輥筒(8-1)、擋胎臂機(jī)架(8-2)組成，與轉(zhuǎn)軸(10)上端單鍵連接，端蓋(9)通過(guò)緊固螺釘組件固定擋胎臂(8)。擋胎臂輥筒(8-1)直徑為Φ38-Φ60πιπι，長(zhǎng)度根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的高度確定，間距為50-100mm，數(shù)量根據(jù)擋胎臂機(jī)架(8_2 )長(zhǎng)度確定。擋胎臂機(jī)架(8-2)長(zhǎng)度根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的直徑確定，長(zhǎng)度不能超過(guò)橫向輸送線(I)的中心位置。轉(zhuǎn)軸
(10)通過(guò)軸承(13)組件、軸承(14)組件固定于轉(zhuǎn)軸固定板(11)外側(cè)，轉(zhuǎn)軸固定板(11)內(nèi)側(cè)通過(guò)緊固螺釘組件連接上U型板(12)、下U型板(15)。上U型板(12)、下U型板(15)通過(guò)緊固螺釘組件分別安裝于橫向輸送線機(jī)架(18)上下兩側(cè)。連桿(17)—端與轉(zhuǎn)軸(10)下端通過(guò)脹套
(16)連接，脹套(16)調(diào)整擋胎臂(8)的初始角度，擋胎臂(8)與橫向輸送線(I)初始角度根據(jù)輸送線的速度設(shè)定且大于90°。彈簧(3)安裝于連桿(17)另一端與彈簧連接板(4)之間，彈簧
(3)作為擋胎臂(8)的回程動(dòng)力，其拉伸力根據(jù)輸送線的速度選定，并使輪胎通過(guò)擋胎臂
(8)0
[0018]圖2中所示為擋胎過(guò)程實(shí)施，輪胎(2)前行到橫向輸送線(I)與縱向輸送線(7)交界處開(kāi)始90°轉(zhuǎn)向，如果沒(méi)有擋胎臂的作用，輪胎(2)行進(jìn)軌跡如圖1，即轉(zhuǎn)向后在橫向輸送線
(I)動(dòng)力作用下必然在橫向輸送線(I)內(nèi)側(cè)行進(jìn)。安裝擋胎裝置后輪胎(2)行進(jìn)軌跡如圖2，擋胎臂起始位置(5)通過(guò)脹套(16)調(diào)整到與橫向輸送線(I)成一定角度，輪胎(2)90°轉(zhuǎn)向后與擋胎臂輥筒(8-1)接觸，擋胎臂(8)在輪胎(2)的推力下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)彈簧(3)拉伸，輪胎(2)在擋胎臂(8)的反作用下必然向橫向輸送線(I)中心方向移動(dòng)，并在橫向輸送線(I)的動(dòng)力和擋胎臂(8)的反作用力的合力下改變前進(jìn)軌跡，通過(guò)擋胎臂(8)后繼續(xù)前行。擋胎臂
(8)到達(dá)擋胎臂停止位置(6)后在彈簧的拉力下返回到擋胎臂初始位置(5)等待下條輪胎。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征包括:擋胎臂(8)由擋胎臂輥筒(8-1)，擋胎臂機(jī)架(8-2)組成，擋胎臂(8)單鍵連接于轉(zhuǎn)軸的上端，端蓋(9)通過(guò)緊固螺釘組件將其固定，轉(zhuǎn)軸(10)通過(guò)軸承(13)組件、軸承(14)組件安裝于輪胎前進(jìn)方向的第二條輸送線的內(nèi)側(cè)位置，轉(zhuǎn)軸(10)下端通過(guò)脹套(16)與連桿(17)—端連接，彈簧(3)安裝于連桿(17)另一端與彈簧連接板(4)之間，擋胎臂(8)通過(guò)脹套(16)調(diào)整擋胎臂初始位置(5)與輸送線成一定角度，輪胎(2)通過(guò)后，彈簧(3)的拉力將擋胎臂(8)拉回初始位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:擋胎臂機(jī)架(8-2)根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的直徑確定長(zhǎng)度，長(zhǎng)度不能超過(guò)橫向輸送線(I)的中心位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:擋胎臂(8)與橫向輸送線(I)初始角度根據(jù)輸送線的速度設(shè)定且大于90°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:連桿(17)與轉(zhuǎn)軸(10)下端通過(guò)脹套(16)連接，脹套(16)調(diào)整擋胎臂(8)的初始角度。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:擋胎臂輥筒(8-1)間距為50-1 OOmm，數(shù)量根據(jù)所述擋胎臂機(jī)架(8-2)長(zhǎng)度確定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:擋胎臂輥筒(8-1)直徑為Φ38-Φ60πιπι，長(zhǎng)度根據(jù)輸送輪胎的規(guī)格的高度確定。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式擋胎裝置，其特征在于:彈簧(3)作為擋胎臂(8)的回程動(dòng)力，其拉伸力根據(jù)輸送線的速度選定，并使輪胎通過(guò)擋胎臂(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式擋胎裝置，針對(duì)輪胎輸送線中轉(zhuǎn)向過(guò)程設(shè)計(jì)，屬于輪胎輸送機(jī)械領(lǐng)域。設(shè)在同一平面內(nèi)有兩條互相垂直的輸送線，轉(zhuǎn)軸通過(guò)兩組軸承組件安裝于輪胎前進(jìn)方向的第二條輸送線的內(nèi)側(cè)，擋胎臂與轉(zhuǎn)軸上端單鍵連接，起始位置與輸送線成一定角度，轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)連桿與彈簧連接，彈簧的拉伸作用使擋胎臂完成一次擋胎動(dòng)作。本實(shí)用新型可以有效改變輪胎行進(jìn)軌跡，轉(zhuǎn)向順暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類(lèi)】B65G21/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205366859
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521021758
【發(fā)明人】呂春蕾, 艾永安, 丁春雨
【申請(qǐng)人】北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日