一種墻體運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及墻體運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種墻體運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]模塊化建筑是一種組裝化技術(shù)，它用事先預(yù)制好的模塊構(gòu)件，比如墻體，組裝成各種房屋，施工簡(jiǎn)便、組裝靈活。模塊構(gòu)件在工廠中預(yù)制，便于組織工業(yè)化生產(chǎn)、提高工效、減少材料消耗、受季節(jié)影響小。模塊化建筑具有施工速度快、抗震性能好、使用面積大、建筑自重輕、施工簡(jiǎn)便、組裝靈活、用工用料省、模塊構(gòu)件可以設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，因此在城市建設(shè)中具有很好的應(yīng)用價(jià)值。
[0003]—個(gè)完整的房屋除了具有承重的墻體、梁結(jié)構(gòu)之外還具有用于分隔的非承重墻體。非承重墻體除了需要具有一定的強(qiáng)度外，更主要的是需要具有優(yōu)異的隔音、隔熱功能。
[0004]墻體主體完成后，需要運(yùn)輸至別的車(chē)間進(jìn)行下道諸如噴漆工序；因?yàn)閴w重量大，起吊運(yùn)輸非常不便，運(yùn)輸過(guò)程有安全隱患；而且運(yùn)輸線處于車(chē)間外，難以運(yùn)輸。
[0005]所以很有必要開(kāi)發(fā)一種新型墻體運(yùn)輸裝置，以簡(jiǎn)便、高效、安全的將墻體運(yùn)輸至指定位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)輸裝置，通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有優(yōu)異的耐沖擊性、強(qiáng)度高、無(wú)維護(hù)費(fèi)用，并且方便人們控制，安全的將重物墻體運(yùn)輸至各車(chē)間，適用于模塊化建筑。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種墻體運(yùn)輸裝置，包括地面導(dǎo)軌、小車(chē)、控制器以及升降裝置;所述升降裝置安裝于導(dǎo)軌兩側(cè);所述小車(chē)位于導(dǎo)軌上;所述小車(chē)包括輪子與底板;所述小車(chē)的底板上裝有電機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、支撐結(jié)構(gòu)以及定點(diǎn)檢測(cè)儀;所述轉(zhuǎn)向箱通過(guò)轉(zhuǎn)軸分別連接電機(jī)、支撐結(jié)構(gòu)與輪子。
[0008]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述小車(chē)為四輪小車(chē)。四輪裝置較為平穩(wěn)，而且作用力分散均勾;通過(guò)布局，可以承受墻體。
[0009]本實(shí)用新型中，所述升降裝置為頂升液壓缸。其運(yùn)行行程為垂直上下，受控制器控制，墻體自重很大，具有一定的寬度，結(jié)合頂升液壓缸緩慢運(yùn)行，在上升過(guò)程中會(huì)保持平穩(wěn)。升降裝置上，墻體支撐面設(shè)置防震泡沫層;墻體支撐面是指升降裝置上與墻體接觸用于支撐墻體的表面，當(dāng)升降裝置的升降桿與墻體接觸時(shí)，防震泡沫可以避免墻體與升降桿互相損傷，還起到載荷緩沖作用。
[0010]本實(shí)用新型中，所述定點(diǎn)檢測(cè)儀為兩個(gè)，分別安裝于小車(chē)前后。小車(chē)攜帶的墻體很重，檢測(cè)儀可以很好的防止小車(chē)超行程，避免傷人損物。
[0011]本實(shí)用新型中，所述小車(chē)的底板為框架結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，方便制作，還可以看清整體狀況。
[0012]本實(shí)用新型中，所述支撐結(jié)構(gòu)用以直接接觸、撐起墻體，使得墻體隨著小車(chē)位移，可以為板狀結(jié)構(gòu)，有效增加墻體接觸點(diǎn)，保持受力均勻，同時(shí)支撐結(jié)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)軸上并隨著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，故稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)板;優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)板兩側(cè)設(shè)有限位擋板;可以非連續(xù)設(shè)置，比如由幾個(gè)小擋板間隔組成，也可以為一整塊擋板，目的防止墻體搖晃，保證運(yùn)輸安全。
[0013]本實(shí)用新型中，轉(zhuǎn)向箱為了調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向，為常規(guī)轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)部件，主要包括由平面齒輪、豎直齒輪以及斜面齒輪組成的旋轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)齒輪接有不同方向的轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)向箱轉(zhuǎn)軸為一進(jìn)兩出，進(jìn)轉(zhuǎn)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸連通，兩個(gè)出轉(zhuǎn)軸分別連接輪子與支撐結(jié)構(gòu)；從而可以實(shí)現(xiàn)，動(dòng)力由電機(jī)提供，根據(jù)需要，通過(guò)控制器選擇輪子接受動(dòng)力，還是支撐結(jié)構(gòu)接受動(dòng)力，如此實(shí)現(xiàn)了小車(chē)移動(dòng)、支撐結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。
[0014]本實(shí)用新型中，所述控制器可以控制升降裝置運(yùn)行、小車(chē)移動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn);通過(guò)無(wú)線控制的方式或者有線控制的方式都可，根據(jù)場(chǎng)地大小，優(yōu)選無(wú)線的方式;控制器可市購(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型公開(kāi)的運(yùn)輸裝置用于墻體主結(jié)構(gòu)完成后的運(yùn)輸，控制器控制小車(chē)的運(yùn)行以及轉(zhuǎn)向箱轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，定點(diǎn)檢測(cè)儀防止小車(chē)錯(cuò)過(guò)安裝點(diǎn)，升降裝置可以將墻體升至指定高度。
[0016]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0017]1.本實(shí)用新型首次將旋轉(zhuǎn)裝置、升降裝置、定點(diǎn)檢測(cè)儀結(jié)合到墻體運(yùn)輸體系中，保證墻體的傳送、轉(zhuǎn)移、定位準(zhǔn)確高效;避免了人工操作的繁瑣、危險(xiǎn)。
[0018]2.本實(shí)用新型在小車(chē)上安裝有轉(zhuǎn)向箱，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)行以及整個(gè)載有墻體的旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)，精確位于升降裝置上方;升降系統(tǒng)采用左右各2個(gè)液壓缸頂升，實(shí)現(xiàn)墻體安裝至懸掛噴漆線;整個(gè)裝置采用無(wú)線遙控開(kāi)關(guān)，方便操作。
[0019]3.本實(shí)用新型提供的重墻體運(yùn)輸裝置制備簡(jiǎn)單，操作方便，組成合理，設(shè)計(jì)獨(dú)特，保持了模塊化建筑的高效性，并且能高效安全準(zhǔn)確的將運(yùn)輸墻體，大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，適于工業(yè)化生產(chǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是實(shí)施例中墻體運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2是實(shí)施例中控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是實(shí)施例中墻體運(yùn)輸裝置的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)示意圖；
[0023]其中，小車(chē)1、地面導(dǎo)軌2、升降裝置3、輪子4、底板5、電機(jī)6、轉(zhuǎn)向箱7、定點(diǎn)檢測(cè)儀8、控制器9、旋轉(zhuǎn)板1、限位擋板11、墻體12。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0025]實(shí)施例一
[0026]參見(jiàn)附圖1-2所示，一種墻體運(yùn)輸裝置，包括小車(chē)1、地面導(dǎo)軌2、控制器9以及升降裝置3;升降裝置、小車(chē)由控制器通過(guò)無(wú)線控制的方式分別控制;升降裝置安裝于導(dǎo)軌兩側(cè)，升降裝置為頂升液壓缸;小車(chē)位于導(dǎo)軌上。
[0027]小車(chē)包括輪子4與底板5;小車(chē)的底板上裝有電機(jī)6、轉(zhuǎn)向箱7以及定點(diǎn)檢測(cè)儀8;轉(zhuǎn)向箱通過(guò)轉(zhuǎn)軸9接有支撐結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)板10，用以放置重物墻體，電機(jī)等設(shè)備都安裝在旋轉(zhuǎn)板下方，不會(huì)干擾墻體放置。轉(zhuǎn)向箱與電機(jī)連接的轉(zhuǎn)軸位于小車(chē)底板上方，與輪子連接的轉(zhuǎn)軸位于小車(chē)底板下方，與支撐結(jié)構(gòu)連接的轉(zhuǎn)軸朝上，內(nèi)部設(shè)有變向旋轉(zhuǎn)齒輪;從而電機(jī)提供旋轉(zhuǎn)力，首先驅(qū)動(dòng)輪子行進(jìn)；當(dāng)?shù)缴滴粫r(shí)，控制器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)齒輪，電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)。小車(chē)為四輪小車(chē);定點(diǎn)檢測(cè)儀為兩個(gè)，分別安裝于小車(chē)前后;小車(chē)的底板為框架結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，方便制作，還可以看清整體狀況;旋轉(zhuǎn)板兩側(cè)設(shè)有非連續(xù)設(shè)置的限位擋板11，防止墻體搖晃，保證運(yùn)輸安全。
[0028]控制器通過(guò)無(wú)線控制的方式分別控制小車(chē)與頂升液壓缸，其為常規(guī)設(shè)備，可以自行設(shè)計(jì)，本實(shí)施例中，控制器如附圖2，圓形按鈕為開(kāi)關(guān)，方形按鈕分別控制小車(chē)前進(jìn)、后退，旋轉(zhuǎn)板正反旋轉(zhuǎn)以及液壓缸升降。
[0029]實(shí)施例二
[0030]一種墻體運(yùn)輸裝置，主體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一一致，包括小車(chē)、地面導(dǎo)軌、控制器以及升降裝置;其中小車(chē)上的旋轉(zhuǎn)板兩側(cè)設(shè)有連續(xù)的限位擋板，防止墻體搖晃，保證運(yùn)輸安全；頂升液壓缸支撐墻體的位置設(shè)置防震泡沫。
[0031]實(shí)際工作時(shí)，作業(yè)人員通過(guò)遙控手柄將小車(chē)開(kāi)至裝車(chē)位置，裝好產(chǎn)品后開(kāi)動(dòng)至懸掛線上料位置，小車(chē)轉(zhuǎn)向90度，并由頂升液壓缸托舉至懸掛線。具體為轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)裝載重物墻體通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)輪子在導(dǎo)軌上移動(dòng)，在定點(diǎn)檢測(cè)儀的提示下，將墻體運(yùn)輸至升降裝置位置。轉(zhuǎn)向箱在行走時(shí)接受電機(jī)的動(dòng)力并傳送給輪子，帶動(dòng)小車(chē)位移;在停止位移準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向箱中的平面齒輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸而推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)90度，使得墻體位于液壓裝置上，現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)箱即可實(shí)現(xiàn)。
[0032]參見(jiàn)附圖3所示，為運(yùn)輸裝置的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)示意圖；小車(chē)I到達(dá)指定位置后，轉(zhuǎn)向箱轉(zhuǎn)向，電機(jī)6驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)板10轉(zhuǎn)向，如此墻體12也完成轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向后的墻體準(zhǔn)確位于升降裝置3上方，由頂升液壓缸將產(chǎn)品托舉至懸掛線，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述運(yùn)輸裝置包括地面導(dǎo)軌、小車(chē)、控制器以及升降裝置;所述升降裝置安裝于導(dǎo)軌兩側(cè);所述小車(chē)位于導(dǎo)軌上;所述小車(chē)包括輪子與底板；所述小車(chē)的底板上裝有電機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、支撐結(jié)構(gòu)以及定點(diǎn)檢測(cè)儀;所述轉(zhuǎn)向箱通過(guò)轉(zhuǎn)軸分別連接電機(jī)、支撐結(jié)構(gòu)與輪子。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述小車(chē)包括四個(gè)輪子。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述升降裝置為頂升液壓缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述升降裝置上，墻體支撐面設(shè)置防震泡沫層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述定點(diǎn)檢測(cè)儀為兩個(gè)，分別安裝于小車(chē)前后。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述小車(chē)的底板為框架結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)板兩側(cè)設(shè)有限位擋板。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述限位擋板為非連續(xù)設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種墻體運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述限位擋板為連續(xù)設(shè)置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種墻體運(yùn)輸裝置，包括地面導(dǎo)軌、小車(chē)、控制器以及升降裝置；升降裝置安裝于導(dǎo)軌兩側(cè)；所述小車(chē)位于導(dǎo)軌上；小車(chē)包括輪子與底板、電機(jī)、轉(zhuǎn)向箱以及定點(diǎn)檢測(cè)儀；電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向箱連接；轉(zhuǎn)向箱接有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)軸接有支撐結(jié)構(gòu)。通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型的運(yùn)輸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，強(qiáng)度高，耐沖擊，無(wú)維護(hù)費(fèi)用；操作方便，大大減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；對(duì)于重型墻體轉(zhuǎn)運(yùn)非常適合，安全性高。
【IPC分類(lèi)】B65G35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205187182
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520899934
【發(fā)明人】李海蓉
【申請(qǐng)人】江蘇博開(kāi)達(dá)工業(yè)化住宅制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日