一種船用放電纜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用放電纜裝置，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜主要用在發(fā)、配、輸、變、供電線路中的強(qiáng)電電能傳輸，船舶上需要用到較多的電纜，目前一般都是將電纜纏繞在滾筒上，滾筒直接放置在地面上，由于電纜較重，需要人使出較大的力氣，才能使?jié)L筒旋轉(zhuǎn)，使用起來很費(fèi)勁。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款能輕松收放電纜的船用放電纜裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種船用放電纜裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的電纜的收納滾筒使用起來很費(fèi)勁的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種船用放電纜裝置，包括機(jī)座、控制器、轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、機(jī)殼、出口、電纜、夾板、螺栓、滑軌、滑塊、鏈板帶、軸承架、滾筒、第二電機(jī)、蓋板、氣缸、滾軸和法蘭軸承，所述機(jī)座上安裝控制器和第一電機(jī)，第一電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，第一電機(jī)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連，轉(zhuǎn)軸左右兩端各安裝在軸承架上，軸承架安裝在機(jī)座上，鏈板帶一端纏繞在轉(zhuǎn)軸上，鏈板帶另一端安裝在滑塊上，滑塊安裝在滑軌上，滑軌位于機(jī)座右方，滑塊上安裝機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)安裝第二電機(jī)，第二電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，第二電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾軸相連，滾軸一端安裝在法蘭軸承上，滾軸上安裝滾筒，電纜一端纏繞在滾筒上，電纜另一端從出口伸出，出口安裝在機(jī)殼右側(cè)，機(jī)殼右側(cè)壁上鉸接安裝兩個(gè)夾板，螺栓安裝在兩個(gè)夾板上，電纜另一端位于兩個(gè)夾板之間，機(jī)殼內(nèi)左右兩側(cè)壁各安裝氣缸，氣缸上安裝蓋板。
[0007]所述氣缸內(nèi)置電磁閥，電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第一電機(jī)正轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)，使鏈板帶向右移動(dòng)，推動(dòng)滑塊向右移動(dòng)，使機(jī)殼向右移動(dòng)，使電纜靠近所需安裝的位置;擰松螺栓，使兩個(gè)夾板相互分離，將電纜從兩個(gè)夾板中拿出來;使控制器控制第二電機(jī)正轉(zhuǎn)，使?jié)L軸正轉(zhuǎn)，使?jié)L筒正轉(zhuǎn)，使電纜向右放松，使更多的電纜伸出機(jī)殼;控制器控制氣缸內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，使氣缸的活塞桿做伸展運(yùn)動(dòng)，使蓋板抵住滾筒，避免滾筒打滑，使電纜能穩(wěn)固的被收納在機(jī)殼內(nèi)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種船用放電纜裝置整體結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0010]圖2是a部結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0011]圖3是機(jī)殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0012]圖中:1、機(jī)座 2、控制器 3、轉(zhuǎn)軸 4、第一電機(jī) 5、機(jī)殼 6、出口 7、電纜 8、夾板 9、螺栓 10、滑軌 11、滑塊 12、鏈板帶 13、軸承架 14、滾筒15、第二電機(jī) 16、蓋板 17、氣缸 18、滾軸 19、法蘭軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]本實(shí)用新型一種船用放電纜裝置，包括機(jī)座1、控制器2、轉(zhuǎn)軸3、第一電機(jī)4、機(jī)殼5、出口 6、電纜7、夾板8、螺栓9、滑軌10、滑塊11、鏈板帶12、軸承架13、滾筒14、第二電機(jī)15、蓋板16、氣缸17、滾軸18和法蘭軸承19，所述機(jī)座1上安裝控制器2和第一電機(jī)4，第一電機(jī)4通過導(dǎo)線與控制器2相連，第一電機(jī)4通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸3相連，轉(zhuǎn)軸3左右兩端各安裝在軸承架13上，軸承架13安裝在機(jī)座1上，鏈板帶12—端纏繞在轉(zhuǎn)軸3上，鏈板帶12另一端安裝在滑塊11上，滑塊11安裝在滑軌10上，滑軌10位于機(jī)座1右方，控制器2控制第一電機(jī)4正轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸3正轉(zhuǎn)，使鏈板帶12向右移動(dòng)，推動(dòng)滑塊11向右移動(dòng)，使機(jī)殼5向右移動(dòng)，使電纜7靠近所需安裝的位置;滑塊11上安裝機(jī)殼5，機(jī)殼5內(nèi)安裝第二電機(jī)15，第二電機(jī)15通過導(dǎo)線與控制器2相連，第二電機(jī)15通過聯(lián)軸器與滾軸18相連，滾軸18—端安裝在法蘭軸承19上，滾軸18上安裝滾筒14，使控制器2控制第二電機(jī)15正轉(zhuǎn)，使?jié)L軸18正轉(zhuǎn)，使?jié)L筒14正轉(zhuǎn)，使電纜7向右放松，使更多的電纜7伸出機(jī)殼5;電纜7—端纏繞在滾筒14上，電纜7另一端從出口 6伸出，出口 6安裝在機(jī)殼5右側(cè)，機(jī)殼5右側(cè)壁上鉸接安裝兩個(gè)夾板8，螺栓9安裝在兩個(gè)夾板8上，電纜7另一端位于兩個(gè)夾板8之間，擰松螺栓9，使兩個(gè)夾板8相互分離，將電纜7從兩個(gè)夾板8中拿出來;機(jī)殼5內(nèi)左右兩側(cè)壁各安裝氣缸17，氣缸17內(nèi)置電磁閥，電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連，氣缸17上安裝蓋板16，控制器2控制氣缸17內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，使氣缸17的活塞桿做伸展運(yùn)動(dòng)，使蓋板16抵住滾筒14，避免滾筒14打滑，使電纜7能穩(wěn)固的被收納在機(jī)殼5內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型使用方法:控制器2控制第一電機(jī)4正轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸3正轉(zhuǎn)，使鏈板帶12向右移動(dòng)，推動(dòng)滑塊11向右移動(dòng)，使機(jī)殼5向右移動(dòng)，使電纜7靠近所需安裝的位置;擰松螺栓9，使兩個(gè)夾板8相互分離，將電纜7從兩個(gè)夾板8中拿出來;使控制器2控制第二電機(jī)15正轉(zhuǎn)，使?jié)L軸18正轉(zhuǎn)，使?jié)L筒14正轉(zhuǎn)，使電纜7向右放松，使更多的電纜7伸出機(jī)殼5;控制器2控制氣缸17內(nèi)置電磁閥的通電或斷電，使氣缸17的活塞桿做伸展運(yùn)動(dòng)，使蓋板16抵住滾筒14，避免滾筒14打滑，使電纜7能穩(wěn)固的被收納在機(jī)殼5內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用放電纜裝置，包括機(jī)座(1)、控制器(2)、轉(zhuǎn)軸(3)、第一電機(jī)(4)、機(jī)殼(5)、出口(6)、電纜(7)、夾板(8)、螺栓(9)、滑軌(10)、滑塊(11)、鏈板帶(12)、軸承架(13)、滾筒(14)、第二電機(jī)(15)、蓋板(16)、氣缸(17)、滾軸(18)和法蘭軸承(19)，其特征是:所述機(jī)座(1)上安裝控制器(2)和第一電機(jī)(4)，第一電機(jī)(4)通過導(dǎo)線與控制器(2)相連，第一電機(jī)(4)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸(3)相連，轉(zhuǎn)軸(3)左右兩端各安裝在軸承架(13)上，軸承架(13)安裝在機(jī)座(1)上，鏈板帶(12)—端纏繞在轉(zhuǎn)軸(3)上，鏈板帶(12)另一端安裝在滑塊(11)上，滑塊(11)安裝在滑軌(10)上，滑軌(10)位于機(jī)座(1)右方，滑塊(11)上安裝機(jī)殼(5)，機(jī)殼(5)內(nèi)安裝第二電機(jī)(15)，第二電機(jī)(15)通過導(dǎo)線與控制器(2)相連，第二電機(jī)(15)通過聯(lián)軸器與滾軸(18)相連，滾軸(18)—端安裝在法蘭軸承(19)上，滾軸(18)上安裝滾筒(14)，電纜(7)—端纏繞在滾筒(14)上，電纜(7)另一端從出口(6)伸出，出口(6)安裝在機(jī)殼(5)右側(cè)，機(jī)殼(5)右側(cè)壁上鉸接安裝兩個(gè)夾板(8)，螺栓(9)安裝在兩個(gè)夾板(8)上，電纜(7)另一端位于兩個(gè)夾板(8)之間，機(jī)殼(5)內(nèi)左右兩側(cè)壁各安裝氣缸(17)，氣缸(17)上安裝蓋板(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用放電纜裝置，其特征是:所述氣缸(17)內(nèi)置電磁閥，電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(2)相連。
【專利摘要】一種船用放電纜裝置，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)座、控制器、轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、機(jī)殼、出口、電纜、夾板、螺栓、滑軌、滑塊、鏈板帶、軸承架、滾筒、第二電機(jī)、蓋板、氣缸、滾軸和法蘭軸承，所述機(jī)座上安裝控制器和第一電機(jī)，第一電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，第一電機(jī)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連，轉(zhuǎn)軸左右兩端各安裝在軸承架上，軸承架安裝在機(jī)座上，鏈板帶一端纏繞在轉(zhuǎn)軸上，鏈板帶另一端安裝在滑塊上，滑塊安裝在滑軌上，滑軌位于機(jī)座右方，滑塊上安裝機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)安裝第二電機(jī)，第二電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：輕松收放電纜。
【IPC分類】B65H49/00
【公開號(hào)】CN205132720
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520902545
【發(fā)明人】常亮, 楊杰
【申請(qǐng)人】舟山長宏國際船舶修造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日