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一種新型輸送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10176928閱讀:384來源:國知局
一種新型輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種新型輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的輸送機(jī)采用皮帶輸送,且運(yùn)用的領(lǐng)域也較為廣泛,廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,然而很多時(shí)候在工作中,被傳送物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候帶有水分,且運(yùn)輸?shù)倪^程中容易出現(xiàn)直接滴落在地上,影響了實(shí)際地面的干濕度,濕的時(shí)候容易出現(xiàn)滑倒事情發(fā)生,且很多時(shí)候在運(yùn)輸?shù)倪^程中,直接將被傳送物自帶的大量水分進(jìn)行裝車,這樣不僅給于了運(yùn)輸機(jī)自身的承受壓力,也使得幫運(yùn)的時(shí)候,搬運(yùn)車承重物重量增加,甚至一些需要利用脫水機(jī)進(jìn)行脫水處理,不僅浪費(fèi)時(shí)間,也增加運(yùn)輸?shù)姆爆嵭浴?br>【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶滲漏功能強(qiáng)且能保持地面干性的輸送機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體和輸送帶,所述輸送機(jī)本體上設(shè)有輸送輪,所述輸送輪均距置于輸送輪上,所述輸送帶包裹著輸送輪,所述輸送輪包括第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,所述輸送機(jī)本體上設(shè)有置于第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪之間的定位架,所述定位架內(nèi)設(shè)有軸承,所述第一旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),所述第二旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),所述第一旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,所述第二旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,所述第一旋轉(zhuǎn)輪以定位架為中心軸與第二旋轉(zhuǎn)輪對(duì)稱,所述第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪分別以與軸承連接端向另一端傾斜,所述輸送帶緊貼第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,所述輸送帶上設(shè)有阻隔條,所述阻隔條均布在輸送帶上,所述兩兩阻隔條之間設(shè)有滲漏孔貫穿輸送帶,所述輸送機(jī)本體下端設(shè)有用于盛裝由滲漏孔滴落的水滴的盛物箱。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,通過將輸送輪均距置于輸送機(jī)本體上,并且通過將輸送輪分第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,且在輸送機(jī)本體上設(shè)有定位架置于第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪之間,并且在定位架上設(shè)有軸承,且第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪一端分別套于軸承上,使得第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪能夠相對(duì)軸承進(jìn)行自身轉(zhuǎn)動(dòng),加上第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪分別由與軸承固定端向第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪的另一端傾斜,使得第一旋轉(zhuǎn)輪與機(jī)體固定端和第二旋轉(zhuǎn)輪與機(jī)體固定端同時(shí)向軸承方向傾斜,使得第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪連成一個(gè)V字狀,并且通將輸送帶與第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪緊貼,并且通過這樣的緊貼使得輸送帶能夠彎成圓弧狀,通過當(dāng)被傳送物放置在輸送帶上,自身的帶著的水能夠沿著輸送帶的圓弧面至弧面底部,并且加上輸送帶上設(shè)有阻隔條,利用阻隔條能夠?qū)⒈粋魉臀锞鶆蚍至鞩J,并且兩兩阻隔條之間設(shè)有滲漏孔,利用滲漏孔對(duì)流下水進(jìn)行滲透,并且通過阻隔條分隔,變得量不多,不會(huì)出現(xiàn)堵塞情況,是附帶的水流的更加快,并且流下的水直接落入盛物箱內(nèi),方便了收集,不容易使得底面出現(xiàn)大片濕掉,從而避免滑倒出現(xiàn),更好了保護(hù)了施工安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型輸送機(jī)的輸送輪與定位架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型輸送機(jī)的輸送帶與輸送輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型輸送機(jī)的定位架結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中附圖標(biāo)記:101、輸送機(jī)本體;201、定位架;202、第一旋轉(zhuǎn)輪;203、第二旋轉(zhuǎn)輪;301、輸送帶;302、阻隔條;303、滲漏孔;401、定位架;402、軸承;501、盛物箱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0012]一種新型輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體101和輸送帶301,所述輸送機(jī)本體101上設(shè)有輸送輪201,所述輸送輪201均距置于輸送輪201上,所述輸送帶301包裹著輸送輪201,所述輸送輪201包括第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203,所述輸送機(jī)本體101上設(shè)有置于第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203之間的定位架401,所述定位架401內(nèi)設(shè)有軸承402,所述第一旋轉(zhuǎn)輪202 —端套于軸承402內(nèi),所述第二旋轉(zhuǎn)輪203 —端套于軸承402內(nèi),所述第一旋轉(zhuǎn)輪202另一端與輸送機(jī)本體101連接,所述第二旋轉(zhuǎn)輪203另一端與輸送機(jī)本體101連接,所述第一旋轉(zhuǎn)輪202以定位架401為中心軸與第二旋轉(zhuǎn)輪203對(duì)稱,所述第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203分別以與軸承402連接端向另一端傾斜,所述輸送帶301緊貼第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203,所述輸送帶301上設(shè)有阻隔條302,所述阻隔條302均布在輸送帶301上,所述兩兩阻隔條302之間滲漏孔303貫穿輸送帶301,所述輸送機(jī)本體101下端設(shè)有用于盛裝由滲漏孔303滴落的水滴的盛物箱501。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,通過將輸送輪201均距置于輸送機(jī)本體101上,并且通過將輸送輪201分第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203,且在輸送機(jī)本體101上設(shè)有定位架401置于第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203之間,并且在定位架401上設(shè)有軸承402,且第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203 —端分別套于軸承402上,使得第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203能夠相對(duì)軸承402進(jìn)行自身轉(zhuǎn)動(dòng),加上第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203分別由與軸承402固定端向第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203的另一端傾斜,使得第一旋轉(zhuǎn)輪202與機(jī)體固定端和第二旋轉(zhuǎn)輪203與機(jī)體固定端同時(shí)向軸承402方向傾斜,使得第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203連成一個(gè)V字狀,并且通將輸送帶301與第一旋轉(zhuǎn)輪202和第二旋轉(zhuǎn)輪203緊貼,并且通過這樣的緊貼使得輸送帶301能夠彎成圓弧狀,通過當(dāng)被傳送物放置在輸送帶301上,自身的帶著的水能夠沿著輸送帶301的圓弧面至弧面底部,并且加上輸送帶301上設(shè)有阻隔條302,利用阻隔條302能夠?qū)⒈粋魉臀锞鶆蚍謩e,并且兩兩阻隔條302之間設(shè)有滲漏孔303,利用滲漏孔303對(duì)流下水進(jìn)行滲透,并且通過阻隔條302分隔,變得量不多,不會(huì)出現(xiàn)堵塞情況,是附帶的水流的更加快,并且流下的水直接落入盛物箱501內(nèi),方便了收集,不容易使得底面出現(xiàn)大片濕掉,從而避免滑倒出現(xiàn),更好了保護(hù)了施工安全。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保o fr J frri rn f- /r
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型輸送機(jī),包括輸送機(jī)本體和輸送帶,其特征是:所述輸送機(jī)本體上設(shè)有輸送輪,所述輸送輪均距置于輸送輪上,所述輸送帶包裹著輸送輪,所述輸送輪包括第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,所述輸送機(jī)本體上設(shè)有置于第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪之間的定位架,所述定位架內(nèi)設(shè)有軸承,所述第一旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),所述第二旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),所述第一旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,所述第二旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,所述第一旋轉(zhuǎn)輪以定位架為中心軸與第二旋轉(zhuǎn)輪對(duì)稱,所述第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪分別以與軸承連接端向另一端傾斜,所述輸送帶緊貼第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,所述輸送帶上設(shè)有阻隔條,所述阻隔條均布在輸送帶上,所述兩兩阻隔條之間設(shè)有滲漏孔貫穿輸送帶,所述輸送機(jī)本體下端設(shè)有用于盛裝由滲漏孔滴落的水滴的盛物箱。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型輸送機(jī),其技術(shù)方案要點(diǎn)是輸送機(jī)本體上設(shè)有輸送輪,輸送帶包裹著輸送輪,輸送輪包括第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪,輸送機(jī)本體上設(shè)有置于第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪之間的定位架,定位架內(nèi)設(shè)有軸承,第一旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),第二旋轉(zhuǎn)輪一端套于軸承內(nèi),第一旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,第二旋轉(zhuǎn)輪另一端與輸送機(jī)本體連接,第一旋轉(zhuǎn)輪以定位架為中心軸與第二旋轉(zhuǎn)輪對(duì)稱,第一旋轉(zhuǎn)輪和第二旋轉(zhuǎn)輪分別以與軸承連接端向另一端傾斜,輸送帶上設(shè)有阻隔條,兩兩阻隔條之間設(shè)有滲漏孔,輸送機(jī)本體下端設(shè)有用于盛裝由滲漏孔滴落的水滴的盛物箱,本實(shí)用新型一種帶滲漏功能強(qiáng)且能保持地面干性的輸送機(jī)。
【IPC分類】B65G41/00, B65G23/04, B65G15/30
【公開號(hào)】CN205087508
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520736983
【發(fā)明人】包素琴
【申請(qǐng)人】浙江新復(fù)大醫(yī)藥化工有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日
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