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一種新型雙吊具工裝的制作方法

文檔序號(hào):10166555閱讀:502來(lái)源:國(guó)知局
一種新型雙吊具工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型創(chuàng)造屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型雙吊具工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在起吊重物時(shí),經(jīng)常會(huì)用兩臺(tái)起重機(jī)共同吊運(yùn)一件大重量貨物,由于兩臺(tái)起重機(jī)上的吊索分別連接于貨物,因此,只要兩臺(tái)起重機(jī)的動(dòng)作出現(xiàn)不一致,貨物就極易失去平衡,造成傾翻,對(duì)吊索產(chǎn)生較大沖擊,不僅容易損壞貨物,而且還有較大的安全隱患,因此,需要一種能平衡起吊重物的吊裝設(shè)備來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型創(chuàng)造要解決的問(wèn)題是為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提出一種新型雙吊具工裝。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種新型雙吊具工裝,包括基座、基座上端的吊耳、對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在基座下端的兩組吊具、以及基座兩端分別對(duì)應(yīng)吊具安裝的調(diào)整機(jī)構(gòu);所述吊具由調(diào)整機(jī)構(gòu)推動(dòng)沿基座長(zhǎng)度方向滑動(dòng);所述吊具包括座體、承載輪、承載輪上的吊繩、以及通過(guò)軸承安裝在座體上的承載輪軸;所述承載輪安裝在承載輪軸上;所述吊繩穿過(guò)承載輪外緣圓周方向上環(huán)狀的U形槽。
[0006]進(jìn)一步的,所述吊耳與基座間設(shè)有加強(qiáng)筋板,該加強(qiáng)筋板與基座間焊接固定。
[0007]進(jìn)一步的,所述基座下端設(shè)有沿基座長(zhǎng)度方向的T型滑槽;所述座體上端設(shè)有與所述T型滑槽匹配的T型滑塊。
[0008]進(jìn)一步的,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)推桿,該電動(dòng)推桿的伸出桿一端連接所述吊具的座體。
[0009]進(jìn)一步的,所述座體為開口向下的U形結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步的,所述軸承為無(wú)油自潤(rùn)滑軸承。
[0011]本實(shí)用新型創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0012]1)本實(shí)用新型創(chuàng)造為滑輪式的雙吊具形式,可以代替用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊貨物,通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)可以調(diào)整吊具在基座上的位置,保證起吊重物的平衡性,整體穩(wěn)定性好,不易發(fā)生貨物傾翻。
[0013]2)吊繩始終處于承載輪的U形槽內(nèi),防止滑脫,保證在工作時(shí)吊繩不會(huì)與座體發(fā)生干涉。
[0014]3)軸承為無(wú)油自潤(rùn)滑軸承,不用定期注入黃油等潤(rùn)滑和保養(yǎng),吊具的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型創(chuàng)造中吊具的結(jié)構(gòu)剖視圖;
[0017]圖3是本圖2中A-A向剖視圖。
[0018]圖中:1-基座;2_吊耳;3_吊具;4_調(diào)整機(jī)構(gòu);5_座體;7_承載輪;9_吊繩;11-承載輪軸;12- U形槽;13_加強(qiáng)筋板;14-T型滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0019]需要說(shuō)明的是,在不相沖突的情況下,本實(shí)用新型創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]一種新型雙吊具工裝,如圖1所示,包括基座1、基座1上端的吊耳2、對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在基座1下端的兩組吊具3、以及基座1兩端分別對(duì)應(yīng)吊具3安裝的調(diào)整機(jī)構(gòu)4 ;所述吊具3由調(diào)整機(jī)構(gòu)4推動(dòng)沿基座1長(zhǎng)度方向滑動(dòng);如圖2和圖3所示,所述吊具3包括座體
5、承載輪7、承載輪上的吊繩9、以及通過(guò)軸承安裝在座體5上的承載輪軸11所述承載輪7安裝在承載輪軸11上;所述吊繩9穿過(guò)承載輪7外緣圓周方向上環(huán)狀的U形槽12。
[0022]需要說(shuō)明的是,可以在承載輪軸11上安裝重量傳感器,在座體外表面容易觀察到的位置安裝上與此重量傳感器連接的顯示面板,操縱人員可以直觀的觀察到起吊重物的重量,免去了稱重的環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了工序。
[0023]其中,所述吊耳2與基座1間設(shè)有加強(qiáng)筋板13,該加強(qiáng)筋板13與基座1間焊接固定,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。
[0024]其中,所述基座1下端設(shè)有沿基座1長(zhǎng)度方向的Τ型滑槽;所述座體5上端設(shè)有與所述Τ型滑槽匹配的Τ型滑塊14。
[0025]其中,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)4包括電動(dòng)推桿,該電動(dòng)推桿的伸出桿一端連接所述吊具3的座體5。
[0026]其中,所述座體5為開口向下的U形結(jié)構(gòu)。也可用方鋼管截去一端作為座體,這樣也滿足本吊具的結(jié)構(gòu)要求,只要滿足吊繩工作時(shí)不會(huì)與座體5發(fā)生干涉,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度即可。
[0027]其中,吊繩始終處于承載輪的U形槽內(nèi),防止吊繩滑脫發(fā)生危險(xiǎn)。
[0028]安裝承載輪軸11的軸承均為無(wú)油自潤(rùn)滑軸承。由于軸承為無(wú)油自潤(rùn)滑軸承,因此,不用定期注入黃油等潤(rùn)滑和保養(yǎng),吊具的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
[0029]本實(shí)用新型創(chuàng)造的吊具使吊繩始終處于承載輪的U形槽內(nèi),防止滑脫,保證在工作時(shí)吊繩不會(huì)與座體發(fā)生干涉。由于本吊裝設(shè)備為滑輪式的雙吊具形式,可以代替用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊貨物,通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)可以調(diào)整吊具在基座上的位置,保證起吊重物的平衡性,整體穩(wěn)定性好,不易發(fā)生貨物傾翻。
[0030]甚至,同時(shí)起吊兩個(gè)不同重量的貨物,也可以通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整吊具的位置,保持起吊過(guò)程中的平衡,方便、安全、可靠。
[0031]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型創(chuàng)造不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型創(chuàng)造的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型創(chuàng)造。
[0032]因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型創(chuàng)造的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型創(chuàng)造內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0033]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型雙吊具工裝,其特征在于:包括基座、基座上端的吊耳、對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在基座下端的兩組吊具、以及基座兩端分別對(duì)應(yīng)吊具安裝的調(diào)整機(jī)構(gòu);所述吊具由調(diào)整機(jī)構(gòu)推動(dòng)沿基座長(zhǎng)度方向滑動(dòng);所述吊具包括座體、承載輪、承載輪上的吊繩、以及通過(guò)軸承安裝在座體上的承載輪軸;所述承載輪安裝在承載輪軸上;所述吊繩穿過(guò)承載輪外緣圓周方向上環(huán)狀的U形槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙吊具工裝,其特征在于:所述吊耳與基座間設(shè)有加強(qiáng)筋板,該加強(qiáng)筋板與基座間焊接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙吊具工裝,其特征在于:所述基座下端設(shè)有沿基座長(zhǎng)度方向的T型滑槽;所述座體上端設(shè)有與所述T型滑槽匹配的T型滑塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙吊具工裝,其特征在于:所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)推桿,該電動(dòng)推桿的伸出桿一端連接所述吊具的座體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙吊具工裝,其特征在于:所述座體為開口向下的U形結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙吊具工裝,其特征在于:所述軸承為無(wú)油自潤(rùn)滑軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型雙吊具工裝,其特征在于:包括基座、基座上端的吊耳、對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在基座下端的兩組吊具、以及基座兩端分別對(duì)應(yīng)吊具安裝的調(diào)整機(jī)構(gòu);所述吊具由調(diào)整機(jī)構(gòu)推動(dòng)沿基座長(zhǎng)度方向滑動(dòng);所述吊具包括座體、承載輪、承載輪上的吊繩、以及通過(guò)軸承安裝在座體上的承載輪軸;所述承載輪安裝在承載輪軸上;所述吊繩穿過(guò)承載輪外緣圓周方向上環(huán)狀的U形槽。本實(shí)用新型創(chuàng)造為滑輪式的雙吊具形式,可以代替用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊貨物,通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)可以調(diào)整吊具在基座上的位置,保證起吊重物的平衡性,整體穩(wěn)定性好,不易發(fā)生貨物傾翻。
【IPC分類】B66C1/18
【公開號(hào)】CN205076663
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520724709
【發(fā)明人】馬家金
【申請(qǐng)人】重慶中重石油機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日
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