新型垂直升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降運(yùn)輸設(shè)備，尤其是一種用于載人或載貨的升降裝置設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]升降裝置廣泛地使用于建筑物比如樓宇、大廈等內(nèi)。現(xiàn)有的一種升降裝置依靠鋼絲繩作為傳動(dòng)部件。然而，由于這種傳統(tǒng)升降裝置的鋼絲繩直徑很小，同時(shí)受到鋼絲繩及電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸本身材料的影響，所述靜摩擦系數(shù)很小，因此導(dǎo)致?tīng)恳Σ蛔恪榱嗽龃鬆恳?，與所述升降裝置本體具有相同的重量的對(duì)重被安裝在所述鋼絲繩的另一端，這樣在所述升降裝置本體與對(duì)重的共同作用下，所述牽引力增大，從而可以牽引所述升降裝置本體上下運(yùn)動(dòng)。然而這種依靠設(shè)置對(duì)重來(lái)增大牽引力的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致電機(jī)的負(fù)載功率增大，因此造成較大的能耗，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低；另一方面，在這種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為保證安全性，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸需要具有較大的直徑，這樣導(dǎo)致需要使用轉(zhuǎn)矩較大的電機(jī)，從而增加了升降裝置成本。
[0003]因而，提供一種解決上述問(wèn)題的新型垂直升降裝置實(shí)為必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型垂直升降裝置，其具有較高的傳動(dòng)性能、較低的能耗及成本。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種新型垂直升降裝置，其設(shè)置于一個(gè)通道內(nèi)。所述通道具有側(cè)壁、頂面及底面。所述升降裝置包括升降裝置本體。所述升降裝置本體上安裝有固定框，所述固定框上設(shè)置有至少一套電機(jī)及與該電機(jī)對(duì)應(yīng)的滾輪，所述通道的頂面及底面上均對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)與所述電機(jī)對(duì)應(yīng)的滾輪。一個(gè)鋼絲纏繞在所述電機(jī)、固定框的滾輪及通道頂面及底面上的四個(gè)滾輪上，該傳動(dòng)件的兩端分別固定于所述通道的一個(gè)側(cè)壁上。
[0006]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述固定框包括與所述升降裝置本體連接的豎直部及從所述豎直部上水平延伸而出的上水平面及下水平面，所述固定框的滾輪安裝在上水平面上，所述電機(jī)安裝在下水平面上。所述固定框的滾輪數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述上水平面的兩端，所述電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述下水平面的兩端。
[0007]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述固定框的滾輪數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述下水平面的兩端，所述電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述上水平面的兩端。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述通道的一個(gè)側(cè)壁上具有固定器，所述傳動(dòng)件的兩端分別固定于固定器。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于采取了電機(jī)與升降裝置本體固定在一起的結(jié)構(gòu)，所述升降裝置本體及固定于其上的電機(jī)可以視為動(dòng)滑輪，同時(shí)由于傳動(dòng)件的兩端固定不動(dòng)，傳動(dòng)件的總長(zhǎng)度不變，因此電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致升降裝置本體升降，有效降低了升降裝置的能耗，同時(shí)這種傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)使得升降裝置的傳動(dòng)性能穩(wěn)定效率高，避免打滑，節(jié)約了升降裝置的成本。
[0010]下面將結(jié)合附圖，通過(guò)優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述新型垂直升降裝置的平面結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參考圖1，本實(shí)用新型新型垂直升降裝置1設(shè)置于一個(gè)通道2內(nèi)。該升降裝置1包括升降裝置本體1-1。所述升降裝置本體1-1上安裝有用于將一對(duì)電機(jī)1-2固定到升降裝置本體1-1頂端的固定框1-3，該固定框1-3包括與所述升降裝置本體1-1連接的豎直部1-5及從所述豎直部1-5上水平延伸而出的上水平面1-7及下水平面1-4。所述上水平面1-7的兩端對(duì)稱(chēng)地設(shè)置有滾輪2-6。所述下水平面1-4的兩端對(duì)稱(chēng)地設(shè)置有電機(jī)1-2。
[0013]所述通道2的固定器2-1上安裝有固定器2-2，所述通道2的頂面2_3及底面2_7上均對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)與所述兩個(gè)電機(jī)1-2對(duì)應(yīng)的滾輪2-4。一個(gè)鋼絲2-5比如鋼絲繩、皮帶或同步帶纏繞在所述兩個(gè)電機(jī)1-2、安裝在所述固定框1-3的上水平面1-7上的兩個(gè)滾輪2-6及安裝在所述通道2的頂面2-3及底面2-7上的四個(gè)滾輪2_4上，并且該傳動(dòng)件的兩端及分別固定在所述固定器2-2上。
[0014]由于所述鋼絲2-5的兩端及分別固定在所述固定器2-2上，即所述鋼絲2-5的該兩端及固定不動(dòng)，并且所述鋼絲2-5的總長(zhǎng)度不變，另外，所述升降裝置本體1-1、固定于該升降裝置本體1-1上的滾輪2-6及電機(jī)1-2整體上可以認(rèn)為是一個(gè)動(dòng)滑輪裝置，這樣，當(dāng)固定于所述固定框1-3的下水平面1-4兩端的電機(jī)1-2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述升降裝置本體1-1、固定于該升降裝置本體1-1上的滾輪2-6及電機(jī)1-2整體將類(lèi)似于一個(gè)動(dòng)滑輪，并且隨著電機(jī)1-2在鋼絲2-5上的轉(zhuǎn)動(dòng)而一同向上或向下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)升降裝置本體1-1的升降。這種將電機(jī)設(shè)置為與升降裝置本體一同運(yùn)動(dòng)的懸掛式結(jié)構(gòu)避免了對(duì)重的使用，同時(shí)由于采用了兩個(gè)互相對(duì)稱(chēng)的電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件，因此使得升降裝置具有較高的傳動(dòng)效率，同時(shí)避免了傳統(tǒng)升降裝置中因使用對(duì)重而導(dǎo)致能耗及成本增加的問(wèn)題，即本實(shí)用新型有效地降低了升降裝置的成本及能耗。
[0015]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述一對(duì)電機(jī)也可以安裝在所述固定框的上水平面上，相應(yīng)地，所述一對(duì)安裝在升降裝置本體上的滾輪可以安裝在下水平面上，這種結(jié)構(gòu)同樣可以實(shí)現(xiàn)升降裝置本體的升降。
[0016]雖然在上述實(shí)施例中，所述升降裝置本體上安裝有兩個(gè)電機(jī)及相應(yīng)的滾輪，然而，在其它實(shí)施例中，所述升降裝置本體上可以根據(jù)負(fù)荷的不同也可以?xún)H僅安裝一個(gè)電機(jī)及相應(yīng)的一個(gè)滾輪及三個(gè)以上的電機(jī)及其滾輪。
[0017]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型垂直升降裝置，其特征在于:包括升降裝置本體，所述升降裝置本體上安裝有固定框，所述固定框上設(shè)置有至少一套電機(jī)及與該套電機(jī)對(duì)應(yīng)的滾輪，通道的頂面及底面上均對(duì)稱(chēng)地設(shè)置兩個(gè)與所述電機(jī)對(duì)應(yīng)的滾輪，一個(gè)鋼絲纏繞在所述電機(jī)、固定框的滾輪及通道頂面及底面上的四個(gè)滾輪上，該傳動(dòng)件的兩端分別固定于所述通道的一個(gè)側(cè)壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型垂直升降裝置，其特征在于:所述固定框包括與所述升降裝置本體連接的豎直部及從所述豎直部上水平延伸而出的上水平面及下水平面，所述固定框的滾輪安裝在上水平面上，所述電機(jī)安裝在下水平面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型垂直升降裝置，其特征在于:所述固定框的滾輪數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述上水平面的兩端，所述電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述下水平面的兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型垂直升降裝置，其特征在于:所述固定框的滾輪數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述下水平面的兩端，所述電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，并且分別安裝在所述上水平面的兩端。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型垂直升降裝置，設(shè)置于一個(gè)通道內(nèi)，所述通道具有側(cè)壁、頂面及底面。所述升降裝置包括升降裝置本體。所述升降裝置本體上安裝有固定框，所述固定框上設(shè)置有至少一套電機(jī)及與該套電機(jī)對(duì)應(yīng)的滾輪。本實(shí)用新型由于采取了電機(jī)與升降裝置本體固定在一起的結(jié)構(gòu)，所述升降裝置本體及固定于其上的電機(jī)可以視為動(dòng)滑輪，同時(shí)由于傳動(dòng)件的兩端固定不動(dòng)，傳動(dòng)件的總長(zhǎng)度不變，因此電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致升降裝置本體升降，有效降低了升降裝置的能耗，同時(shí)這種傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)使得升降裝置的傳動(dòng)性能穩(wěn)定效率高，避免打滑，節(jié)約了升降裝置的成本。
【IPC分類(lèi)】B66B11/04, B66B7/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205011205
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520619498
【發(fā)明人】劉新梅
【申請(qǐng)人】劉新梅
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月16日