用于傳動帶的緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于傳動帶的緩沖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]注塑件在其生產(chǎn)過程中經(jīng)常需要從一定的高度掉落至傳送帶上，現(xiàn)有的傳送帶在注塑件掉落的時(shí)候由于沖擊力容易將注塑件彈出，導(dǎo)致注塑件掉落到地上，對注塑件造成不必要的傷害，而且傳送帶也受到較大的沖擊力，容易被撞傷，長期使用的話，傳送帶很容易壞，并且這樣造成了傳送帶壽命都比較短，經(jīng)常需要更換的現(xiàn)象，不但影響生產(chǎn)效率，經(jīng)濟(jì)上的損失也比較大。
[0003]申請?zhí)枮椤?01320151756.7》，名稱為《傳送帶緩沖裝置》的中國專利，公開了一種傳送帶緩沖裝置，包括彈簧組及緩沖板，所述彈簧組及所述緩沖板設(shè)于上下傳送帶之間，所述緩沖板設(shè)于所述彈簧組上方。該緩沖裝置雖然能夠減緩對傳送帶的沖擊力，但是當(dāng)物料從高處掉落時(shí)，還是容易從傳送帶上彈出，損壞物料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于傳動帶的緩沖裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0006]用于傳動帶的緩沖裝置，包括位于傳送帶兩側(cè)的第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架支撐第一擋板，第二支撐架支撐第二擋板，所述第一擋板和第二擋板均傾斜設(shè)置，所述第一擋板與水平面呈30° -89°傾角，所述第二擋板與水平面呈5° -30°傾角。
[0007]所述的用于傳動帶的緩沖裝置，所述第一擋板底端的高度大于第二擋板底端的高度。
[0008]所述的用于傳動帶的緩沖裝置，所述第一擋板底端和第二擋板底端均位于傳送帶的中心線上。
[0009]所述的用于傳動帶的緩沖裝置，所述第一支撐架支撐第一擋板的中間一側(cè)，所述第一擋板的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)桿來支撐。
[0010]所述的用于傳動帶的緩沖裝置，所述第二支撐架支撐第二擋板的一側(cè)，所述第二擋板的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第二調(diào)節(jié)桿來支撐。
[0011]所述的用于傳動帶的緩沖裝置，所述第一支撐架和第二支撐架的高度可調(diào)。
[0012]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型的緩沖裝置，通過第一支撐架支撐第一擋板，第二支撐架支撐第二擋板，從而將第一擋板和第二擋板支撐于傳送帶上方，在傳送帶上方對掉落的物料進(jìn)行緩沖，從而減小物料對傳送帶的沖擊力，對物料和傳送帶造成的損傷較小，且物料也不會被彈出，
造成二次掉落傷害。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、傳送帶，2、第一支撐架，3、第二支撐架，4、第一擋板，5、第二擋板，6、第一調(diào)節(jié)桿，7、第二調(diào)節(jié)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]如圖所示，本實(shí)用新型的用于傳動帶的緩沖裝置，包括位于傳送帶1兩側(cè)的第一支撐架2和第二支撐架3，所述第一支撐架2支撐第一擋板4，第二支撐架3支撐第二擋板5，所述第一擋板4和第二擋板5均傾斜設(shè)置，所述第一擋板4與水平面呈30° -89°傾角，所述第二擋板5與水平面呈5° -30°傾角。
[0018]所述第一擋板4底端的高度大于第二擋板5底端的高度。第一擋板4和第二擋板5的高度不同，可以對從高處掉落的物料進(jìn)行兩次緩沖，第一擋板4減小物料掉落速度，物料沿著第二擋板5緩慢掉落至傳送帶1上。第一擋板4和第二擋板5的表層用棉花或布料包裹設(shè)置為軟面，更加提高緩沖效果，保護(hù)掉落的物料。
[0019]所述第一擋板4底端和第二擋板5底端均位于傳送帶1的中心線上。防止物料從第一擋板4掉落后，直接掉落在傳送帶1上，而不經(jīng)過第二擋板5。
[0020]所述第一支撐架2支撐第一擋板4的一側(cè)，所述第一擋板4的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)桿6來支撐。通過第一調(diào)節(jié)桿6可以調(diào)節(jié)第一擋板4相對于水平面的傾斜度。
[0021]所述第二支撐架3支撐第二擋板5的一側(cè)，所述第二擋板5的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第二調(diào)節(jié)桿7來支撐。通過第二調(diào)節(jié)桿7可以調(diào)節(jié)第二擋板5相對于水平面的傾斜度。
[0022]所述第一支撐架2和第二支撐架3的高度可調(diào)。第一支撐架2和第二支撐架3的高度可調(diào)，即第一擋板4和第二擋板5的高度可調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同的場合需求。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，包括位于傳送帶兩側(cè)的第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架支撐第一擋板，第二支撐架支撐第二擋板，所述第一擋板和第二擋板均傾斜設(shè)置，所述第一擋板與水平面呈30° -89°傾角，所述第二擋板與水平面呈5° -30°傾角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，所述第一擋板底端的高度大于第二擋板底端的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，所述第一擋板底端和第二擋板底端均位于傳送帶的中心線上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，所述第一支撐架支撐第一擋板的一側(cè)，所述第一擋板的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第一調(diào)節(jié)桿來支撐。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，所述第二支撐架支撐第二擋板的一側(cè)，所述第二擋板的一側(cè)通過一長度可調(diào)節(jié)的第二調(diào)節(jié)桿來支撐。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于傳動帶的緩沖裝置，其特征是，所述第一支撐架和第二支撐架的高度可調(diào)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于傳動帶的緩沖裝置。緩沖裝置包括位于傳送帶兩側(cè)的第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架支撐第一擋板，第二支撐架支撐第二擋板，所述第一擋板和第二擋板均傾斜設(shè)置，所述第一擋板與水平面呈60°-89°傾角，所述第二擋板與水平面呈5°-30°傾角。本實(shí)用新型的緩沖裝置，通過第一支撐架支撐第一擋板，第二支撐架支撐第二擋板，從而將第一擋板和第二擋板支撐于傳送帶上方，在傳送帶上方對掉落的物料進(jìn)行緩沖，從而減小物料對傳送帶的沖擊力，對物料和傳送帶造成的損傷較小，且物料也不會被彈出，造成二次掉落傷害。
【IPC分類】B65G21/20
【公開號】CN204980069
【申請?zhí)枴緾N201520710564
【發(fā)明人】黃濤
【申請人】蘇州萬盛塑膠科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月15日