汽車泵芯及其配件的包裝盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種包裝盒，具體涉及一種汽車栗芯及其配件的包裝盒。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)栗芯的企業(yè)生產(chǎn)栗芯時，考慮到為更快的給汽車配合安裝的需要，都要同時生產(chǎn)與栗芯相關(guān)的組件，這些組件由連接線、進油管、出油管以及一對使進油管和出油管連接在栗芯上的鎖扣組成，為防止在運輸過程中損壞，需要給栗芯及這些組件一個安全的包裝盒。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種在運輸中能夠有效保護汽車栗芯及相關(guān)配件并且布局合理的汽車栗芯及其配件的包裝盒。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車栗芯及其配件的包裝盒，包括盒體、盒蓋和內(nèi)盒，所述盒體和盒蓋鉸接，所述的盒體內(nèi)設(shè)有與所述內(nèi)盒相適配的內(nèi)腔，所述的內(nèi)盒放置在所述的內(nèi)腔內(nèi)，所述的內(nèi)盒上設(shè)有栗芯放置腔、兩鎖扣放置腔，進油管放置腔、連接線放置腔以及出油管放置腔，在所述的栗芯放置腔內(nèi)設(shè)有限位擋板，所述的出油管放置腔為“η”字形，所述的連接線放置腔設(shè)置在所述“η”字形開口兩側(cè)的中部。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，汽車栗芯及各組件由栗芯、連接線、進油管、出油管以及一對鎖扣組成，盒體和盒蓋轉(zhuǎn)動連接后，內(nèi)盒放置在盒體的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)盒上的栗芯放置腔放置、兩鎖扣放置腔，進油管放置腔、連接線放置腔以及出油管放置腔放置相對應(yīng)的部件，限位擋板抵接在栗芯底部使得栗芯卡在栗芯放置腔中，出油管放置腔可有效地利用“η”字形的內(nèi)部空間，使得較長的出油管能夠彎曲放置“η”字形的腔內(nèi)，連接線通過折疊放置在連接線放置腔中，使得空間得到有效利用，各個放置腔布局合理，而且各部件清晰可見美觀大方，盒蓋和盒體合上后可在運輸中能夠有效保護汽車栗芯及相關(guān)配件。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的栗芯放置腔和兩鎖扣放置腔設(shè)置在所述內(nèi)盒的一側(cè)，所述連接線放置腔和出油管放置腔設(shè)置在所述內(nèi)盒的另一側(cè)，所述的進油管放置腔設(shè)置所述內(nèi)盒的中部。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，出油管的周面可以貼合的出油管放置腔底部，進油管的周面貼合進油管放置腔的底部，使其放置的更加安全可靠。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:兩所述的鎖扣放置腔設(shè)置在所述栗芯放置腔的上端，所述栗芯放置腔的底部為凹弧面。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，使得布局更加合理，鎖扣放置在鎖扣放置腔中，栗芯的周面貼合栗芯放置腔的底部放置更加安全可靠。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的盒體、盒蓋和內(nèi)盒都為注塑成型。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，使得盒體、盒蓋和內(nèi)盒的生產(chǎn)更加有效率，而且節(jié)約成本。
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體分解圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本實用新型公開了一種汽車栗芯及其配件的包裝盒，包括盒體1、盒蓋2和內(nèi)盒3，盒體I和盒蓋2鉸接，盒體I內(nèi)設(shè)有與內(nèi)盒3相適配的內(nèi)腔，內(nèi)盒3放置在內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)盒3上設(shè)有栗芯放置腔31、兩鎖扣放置腔32，進油管放置腔33、連接線放置腔34以及出油管放置腔35，在栗芯放置腔31內(nèi)設(shè)有限位擋板311，出油管放置腔35為“η”字形，連接線放置腔34設(shè)置在“η”字形開口兩側(cè)的中部。通過采用上述實施例，汽車栗芯及各組件由栗芯、連接線、進油管、出油管以及一對鎖扣組成，盒體I和盒蓋2轉(zhuǎn)動連接后，內(nèi)盒3放置在盒體I的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)盒3上的栗芯放置腔31放置、兩鎖扣放置腔32，進油管放置腔33、連接線放置腔34以及出油管放置腔35放置相對應(yīng)的部件，限位擋板311抵接在栗芯底部使得栗芯卡在栗芯放置腔31中，出油管放置腔35可有效地利用“η”字形的內(nèi)部空間，使得較長的出油管能夠彎曲放置“η”字形的腔內(nèi)，連接線通過折疊放置在連接線放置腔34中，使得空間得到有效利用，各個放置腔布局合理，而且各部件清晰可見美觀大方，盒蓋2和盒體I合上后可在運輸中能夠有效保護汽車栗芯及相關(guān)配件。
[0015]本實用新型進一步設(shè)置為:栗芯放置腔31和兩鎖扣放置腔32設(shè)置在內(nèi)盒3的一側(cè)，連接線放置腔34和出油管放置腔35設(shè)置在內(nèi)盒3的另一側(cè)，進油管放置腔33設(shè)置內(nèi)盒3的中部。通過采用上述實施例，出油管的周面可以貼合的出油管放置腔35底部，進油管的周面貼合進油管放置腔33的底部，使其放置的更加安全可靠。
[0016]根據(jù)權(quán)利要求1汽車栗芯及其配件的包裝盒，其特征在于:兩鎖扣放置腔32設(shè)置在栗芯放置腔31的上端，栗芯放置腔31的底部為凹弧面。通過采用上述實施例，使得布局更加合理，鎖扣放置在鎖扣放置腔32中，栗芯的周面貼合栗芯放置腔31的底部放置更加安全可靠。
[0017]本實用新型進一步設(shè)置為:盒體1、盒蓋2和內(nèi)盒3都為注塑成型。通過采用上述實施例，使得盒體1、盒蓋2和內(nèi)盒3的生產(chǎn)更加有效率，而且節(jié)約成本。
【主權(quán)項】
1.一種汽車栗芯及其配件的包裝盒，包括盒體、盒蓋和內(nèi)盒，所述盒體和盒蓋鉸接，所述的盒體內(nèi)設(shè)有與所述內(nèi)盒相適配的內(nèi)腔，所述的內(nèi)盒放置在所述的內(nèi)腔內(nèi)，其特征在于:所述的內(nèi)盒上設(shè)有栗芯放置腔、兩鎖扣放置腔，進油管放置腔、連接線放置腔以及出油管放置腔，在所述的栗芯放置腔內(nèi)設(shè)有限位擋板，所述的出油管放置腔為“Π”字形，所述的連接線放置腔設(shè)置在所述“η ”字形開口兩側(cè)的中部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車栗芯及其配件的包裝盒，其特征在于:所述的栗芯放置腔和兩鎖扣放置腔設(shè)置在所述內(nèi)盒的一側(cè)，所述連接線放置腔和出油管放置腔設(shè)置在所述內(nèi)盒的另一側(cè)，所述的進油管放置腔設(shè)置所述內(nèi)盒的中部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車栗芯及其配件的包裝盒，其特征在于:所述的出油管放置腔底部為凹弧面，所述連接線放置腔的底部為平面，所述的進油管放置腔的底部為凹弧面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車栗芯及其配件的包裝盒，其特征在于:兩所述的鎖扣放置腔設(shè)置在所述栗芯放置腔的上端，所述栗芯放置腔的底部為凹弧面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車栗芯及其配件的包裝盒，其特征在于:所述的盒體、盒蓋和內(nèi)盒都為注塑成型。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車泵芯及其配件的包裝盒，由盒體、盒蓋和內(nèi)盒組成，汽車泵芯及各組件由泵芯、連接線、進油管、出油管以及一對鎖扣組成，盒體和盒蓋轉(zhuǎn)動連接后，內(nèi)盒放置在盒體的內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)盒上的泵芯放置腔放置、兩鎖扣放置腔，進油管放置腔、連接線放置腔以及出油管放置腔放置相對應(yīng)的部件，限位擋板抵接在泵芯底部使得泵芯卡在泵芯放置腔中，出油管放置腔可有效地利用“n”字形的內(nèi)部空間，使得較長的出油管能夠彎曲放置“n”字形的腔內(nèi)，連接線通過折疊放置在連接線放置腔中，使得空間得到有效利用，各個放置腔布局合理，而且各部件清晰可見美觀大方，盒蓋和盒體合上后可在運輸中能夠有效保護汽車泵芯及相關(guān)配件。
【IPC分類】B65D43/16, B65D25/02
【公開號】CN204822400
【申請?zhí)枴緾N201520563174
【發(fā)明人】張曉維
【申請人】張曉維
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月30日