一種砂石輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到混凝土管粧領(lǐng)域，尤其是一種砂石輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土管粧是建筑的必備材料，常利用柴油打粧機(jī)將其打入底面，制作混凝土管粧需要使用到大量砂子、碎石，而且對(duì)于砂石的比例也是需要進(jìn)行控制的，然而在生產(chǎn)中若是要依靠人工搬運(yùn)提取砂子、碎石再去進(jìn)行調(diào)節(jié)比例的話，不僅需要消耗人力物力，而且工作效率太慢，因此我們需要實(shí)現(xiàn)一種砂石輸送裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠裝載砂子與碎石，并將其進(jìn)行傳輸、傳輸穩(wěn)定的砂石輸送裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種砂石輸送裝置，包括支撐架、橫梁、螺栓、漏斗、擋板、氣缸、伸縮桿、滾輪組、皮帶、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和防護(hù)輪，所述的支撐架固定在地面上，支撐架上焊接有兩根前后排列的橫梁，兩個(gè)漏斗分別利用四根螺栓固定于兩根橫梁下，漏斗底部設(shè)有擋板，擋板為可擺動(dòng)式固定在漏斗的兩側(cè)，且擋板的正面與氣缸的伸縮桿固定，氣缸則固定在漏斗的正面，漏斗下方的地面上安裝有均勻排列的若干滾輪組，皮帶安裝在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間，且鋪設(shè)在滾輪組上，第一組滾輪組與從動(dòng)輪直接設(shè)有防護(hù)輪。
[0005]作為優(yōu)選，所述的滾輪組上的滾輪組合方式為中間水平而兩側(cè)傾斜。
[0006]作為優(yōu)選，所述的氣缸的伸縮桿收縮后將擋板拉離漏斗底部。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠裝載砂子與碎石，并將其進(jìn)行傳輸，且傳輸穩(wěn)定，不會(huì)灑落。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的漏斗裝配側(cè)視圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型的滾輪組結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2、3所示，一種砂石輸送裝置，包括支撐架1、橫梁2、螺栓3、漏斗4、擋板5、氣缸6、伸縮桿7、滾輪組8、皮帶9、主動(dòng)輪10、從動(dòng)輪11和防護(hù)輪12，所述的支撐架I固定在地面上，支撐架I上焊接有兩根前后排列的橫梁2，兩個(gè)漏斗4分別利用四根螺栓3固定于兩根橫梁2下，漏斗4底部設(shè)有擋板5，擋板5為可擺動(dòng)式固定在漏斗4的兩側(cè)，且擋板5的正面與氣缸6的伸縮桿7固定，氣缸6則固定在漏斗4的正面，漏斗4下方的地面上安裝有均勻排列的若干滾輪組8，皮帶9安裝在主動(dòng)輪10與從動(dòng)輪11之間，且鋪設(shè)在滾輪組8上，第一組滾輪組8與從動(dòng)輪11直接設(shè)有防護(hù)輪12。所述的滾輪組8上的滾輪組合方式為中間水平而兩側(cè)傾斜。所述的氣缸6的伸縮桿7收縮后將擋板5拉離漏斗4底部。本實(shí)用新型的漏斗4懸掛固定在橫梁2上，左側(cè)的漏斗4用于裝載砂子，右側(cè)的漏斗4用于裝載碎石，工作時(shí)，調(diào)配好份量的砂子進(jìn)入左側(cè)漏斗4，而碎石會(huì)進(jìn)入右側(cè)漏斗4，然后氣缸6控制伸縮桿7收縮，由于伸縮桿7與擋板3固定一體，伸縮桿7會(huì)拉動(dòng)擋板3，使其擺動(dòng)脫離漏斗4底部，隨后砂子與碎石下落至下方的皮帶9上，由于滾輪組8上的滾輪組合方式為中間水平而兩側(cè)傾斜，因此砂子與碎石在傳輸過(guò)程中不會(huì)灑落在兩側(cè)，防護(hù)輪12可以防止皮帶9左右晃動(dòng)，保證傳輸穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種砂石輸送裝置，包括支撐架(1)、橫梁(2)、螺栓(3)、漏斗(4)、擋板(5)、氣缸(6)、伸縮桿(7)、滾輪組(8)、皮帶(9)、主動(dòng)輪(10)、從動(dòng)輪(11)和防護(hù)輪(12)，其特征在于，所述的支撐架(I)固定在地面上，支撐架(I)上焊接有兩根前后排列的橫梁(2)，兩個(gè)漏斗(4)分別利用四根螺栓(3)固定于兩根橫梁(2)下，漏斗(4)底部設(shè)有擋板(5)，擋板(5)為可擺動(dòng)式固定在漏斗(4)的兩側(cè)，且擋板(5)的正面與氣缸(6)的伸縮桿(7)固定，氣缸(6)則固定在漏斗(4)的正面，漏斗(4)下方的地面上安裝有均勻排列的若干滾輪組(8)，皮帶(9 )安裝在主動(dòng)輪(10 )與從動(dòng)輪(11)之間，且鋪設(shè)在滾輪組(8 )上，第一組滾輪組(8 )與從動(dòng)輪(11)直接設(shè)有防護(hù)輪(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送裝置，其特征在于，所述的滾輪組(8)上的滾輪組合方式為中間水平而兩側(cè)傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送裝置，其特征在于，所述的氣缸(6)的伸縮桿(7)收縮后將擋板(5)拉離漏斗(4)底部。
【專利摘要】本實(shí)用型公開(kāi)了一種砂石輸送裝置，包括支撐架、橫梁、螺栓、漏斗、擋板、氣缸、伸縮桿、滾輪組、皮帶、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和防護(hù)輪，所述的支撐架固定在地面上，支撐架上焊接有兩根前后排列的橫梁，兩個(gè)漏斗分別利用四根螺栓固定于兩根橫梁下，漏斗底部設(shè)有擋板，擋板為可擺動(dòng)式固定在漏斗的兩側(cè)，且擋板的正面與氣缸的伸縮桿固定，氣缸則固定在漏斗的正面，漏斗下方的地面上安裝有均勻排列的若干滾輪組，皮帶安裝在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間，且鋪設(shè)在滾輪組上，第一組滾輪組與從動(dòng)輪直接設(shè)有防護(hù)輪。
【IPC分類】B65G47-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204568744
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520030483
【發(fā)明人】趙岳際
【申請(qǐng)人】浙江珊溪管樁股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日