一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及板鏈自動(dòng)輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]板鏈自動(dòng)輸送系統(tǒng)必須保證產(chǎn)品在原絲小車上穩(wěn)定運(yùn)輸，首先條件是原絲小車滑輪要合格，生產(chǎn)過(guò)程中有原絲小車總600多輛在運(yùn)行，如果原絲小車不合格，在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的不利因素，會(huì)造成機(jī)器設(shè)備故障，會(huì)出現(xiàn)原絲小車側(cè)倒現(xiàn)象使生產(chǎn)產(chǎn)品損壞，還會(huì)出現(xiàn)一定的工傷事故，所以對(duì)原絲小車的運(yùn)行監(jiān)控必須嚴(yán)格，特別是原絲小車的滑輪要按自動(dòng)輸送軌道運(yùn)行，因運(yùn)輸過(guò)程中有雜質(zhì)，經(jīng)常將原絲小車的滑輪卡死或滑輪轉(zhuǎn)向不夠靈活，需要采用一種自動(dòng)檢測(cè)裝置，讓滑輪自動(dòng)進(jìn)入軌道，并保證滑輪在上面能行走，不需要人工去每臺(tái)檢測(cè)，可以減少很多在工作中的麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置，它利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理，能準(zhǔn)確的檢測(cè)出在板鏈上運(yùn)行的原絲小車滑輪合格通過(guò)，使用效果好，穩(wěn)定了正常板鏈上原絲小車的自動(dòng)輸送。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置，該裝置包括信號(hào)輸出導(dǎo)線、控制開關(guān)、滑槽軌道、滑輪、剎車片、板鏈槽、鏈條、電機(jī)、擋板、原絲小車車架、伸縮推動(dòng)板。板鏈槽上設(shè)有滑槽軌道，車架的滑輪在滑槽軌道上運(yùn)動(dòng)，板鏈槽的一邊設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)通過(guò)線路與同一側(cè)的電機(jī)連接，電機(jī)帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，板鏈槽的一端設(shè)有剎車片，板鏈槽的另一端設(shè)有擋板，伸縮推動(dòng)板與擋板連接，剎車片連接信號(hào)輸出導(dǎo)線。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:利用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條來(lái)判定原絲小車滑輪在板鏈上平穩(wěn)輸送，能準(zhǔn)確的檢測(cè)出合格的原絲小車滑輪，使用效果好，讓滑輪在板鏈上輸送正常，不會(huì)出現(xiàn)由于滑輪不穩(wěn)定造成原絲小車側(cè)倒現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型原絲小車滑輪檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置，該裝置包括信號(hào)輸出導(dǎo)線1、控制開關(guān)2、滑槽軌道3、滑輪4、剎車片5、板鏈槽6、鏈條7、、電機(jī)8、擋板9、原絲小車車架10、伸縮推動(dòng)板11。板鏈槽6上設(shè)有滑槽軌道3，車架10的滑輪4在滑槽軌道3上運(yùn)動(dòng)，板鏈槽6的一邊設(shè)有控制開關(guān)2，控制開關(guān)通過(guò)線路與同一側(cè)的電機(jī)8連接，電機(jī)8帶動(dòng)板鏈槽6的鏈條7運(yùn)動(dòng)。板鏈槽的一端設(shè)有剎車片5，板鏈槽的另一端設(shè)有擋板9，伸縮推動(dòng)板11與擋板9連接，剎車片連接信號(hào)輸出導(dǎo)線I。
[0008]工作時(shí)，原絲小車車架10進(jìn)入設(shè)定的軌道之后，滑槽軌道4自動(dòng)會(huì)雙面夾住原絲小車的滑輪5，由電機(jī)8帶動(dòng)鏈條4自動(dòng)運(yùn)行，確?；?在滑槽軌道4運(yùn)行，進(jìn)入下一道工序，為了更好控制原絲小車在板鏈上運(yùn)行的速度，采用一種推動(dòng)的原理，讓原絲小車更平穩(wěn)的進(jìn)入下一道滑槽。
[0009]4滑輪進(jìn)入3滑槽軌道連接，5電機(jī)帶動(dòng)4鏈條連接運(yùn)行，9擋板推動(dòng)7原絲小車車架連接，9擋板與10原絲小車車架相連接，使原絲小車平穩(wěn)運(yùn)行，11申縮推動(dòng)板與9擋板相連接，5剎車片給出信號(hào)傳輸?shù)絀信號(hào)輸出導(dǎo)線，運(yùn)行完成。它利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理，準(zhǔn)確判斷原絲小車滑輪正?；脒\(yùn)行軌道，確保車輛運(yùn)行安全，使用效果良好。
[0010]正常工作中，原絲小車進(jìn)入設(shè)定的軌道之后，由于電動(dòng)自動(dòng)傳動(dòng)原理，原絲小車的滑輪進(jìn)入滑槽軌道自動(dòng)會(huì)被板鏈上滑槽軌道雙面夾住原絲小車的滑輪，由電機(jī)帶動(dòng)鏈條自動(dòng)運(yùn)行，確?；喸诨圮壍肋\(yùn)行，進(jìn)入下一道工序，為了更好控制原絲小車在板鏈上運(yùn)行的速度，采用一種推動(dòng)的原理，讓原絲小車更平穩(wěn)的進(jìn)入下一道滑槽，并用擋板卡住，不讓原絲小車偏離指定的軌道范圍。
[0011]本實(shí)用新型利用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條來(lái)判定原絲小車滑輪在板鏈上平穩(wěn)輸送，能準(zhǔn)確的檢測(cè)出合格的原絲小車滑輪，使用效果好，讓滑輪在板鏈上輸送正常，不會(huì)出現(xiàn)由于滑輪不穩(wěn)定造成原絲小車側(cè)倒現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置，其特征在于:該裝置包括信號(hào)輸出導(dǎo)線(1)、控制開關(guān)(2)、滑槽軌道(3)、滑輪(4)、剎車片(5)、板鏈槽(6)、鏈條(7)、電機(jī)(8)、擋板(9)、原絲小車車架(10)、伸縮推動(dòng)板(11);滑槽軌道(3)設(shè)在板鏈槽(6)上，原絲小車車架(10)的滑輪(4)在滑槽軌道(3)上運(yùn)動(dòng)，板鏈槽(6)的一邊設(shè)有控制開關(guān)(2)，控制開關(guān)通過(guò)線路與同一側(cè)的電機(jī)(8)連接，電機(jī)(8)帶動(dòng)鏈條(7)運(yùn)動(dòng)，板鏈槽(6)板鏈槽的一端設(shè)有剎車片(5)，板鏈槽(6)的另一端設(shè)有擋板(9)，伸縮推動(dòng)板(11)與擋板(9)連接，剎車片(5)連接信號(hào)輸出導(dǎo)線(I)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種原絲小車滑輪檢測(cè)裝置，該裝置包括信號(hào)輸出導(dǎo)線、控制開關(guān)、滑槽軌道、滑輪、剎車片、板鏈槽、鏈條、電機(jī)、擋板、原絲小車車架、伸縮推動(dòng)板。板鏈槽上設(shè)有滑槽軌道，車架的滑輪在滑槽軌道上運(yùn)動(dòng)，板鏈槽的一邊設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)通過(guò)線路與同一側(cè)的電機(jī)連接，電機(jī)帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，板鏈槽的一端設(shè)有剎車片，板鏈槽的另一端設(shè)有擋板，伸縮推動(dòng)板與擋板連接，剎車片連接信號(hào)輸出導(dǎo)線。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：利用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條來(lái)判定原絲小車滑輪在板鏈上平穩(wěn)輸送，能準(zhǔn)確的檢測(cè)出合格的原絲小車滑輪，使用效果好，讓滑輪在板鏈上輸送正常，不會(huì)出現(xiàn)由于滑輪不穩(wěn)定造成原絲小車側(cè)倒現(xiàn)象。
【IPC分類】B65G43-02
【公開號(hào)】CN204355695
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420749111
【發(fā)明人】孫華華, 毛榮和
【申請(qǐng)人】江西大華云通玻纖有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日