輪胎夾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于叉車(chē)屬具領(lǐng)域，具體是一種輪胎夾。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車(chē)屬具是發(fā)揮叉車(chē)一機(jī)多用的最好工具，目前人們?cè)絹?lái)越重視叉車(chē)的工作效率及其安全性能，而提高叉車(chē)工作效率及其安全性，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車(chē)配裝屬具?，F(xiàn)有的輪胎夾有獨(dú)臂式、標(biāo)準(zhǔn)式和叉套式；其中獨(dú)臂式和標(biāo)準(zhǔn)式均為:兩個(gè)大小相同的夾臂鉸接在旋轉(zhuǎn)器的旋轉(zhuǎn)板上，通過(guò)夾持油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)夾緊作用；叉套式為旋轉(zhuǎn)板前面固定有兩條E型鋁合金導(dǎo)槽，兩個(gè)大小相同的夾臂的T型導(dǎo)軌在鋁合金導(dǎo)軌槽中滑動(dòng)，通過(guò)兩條方向相對(duì)的夾緊油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)左/右?jiàn)A臂加緊和松開(kāi)作用，在夾臂內(nèi)側(cè)裝有專(zhuān)用叉套，來(lái)夾持輪胎?，F(xiàn)有的輪胎夾的兩個(gè)夾臂大小相同，存在夾取不方便，需要垂直向下夾取，工作效率低，且不便在狹小的空間操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種兩個(gè)夾臂大小不同，工作效率高，便于在狹小的空間操作的輪胎夾。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種輪胎夾，包括安裝架，所述安裝架上安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速箱，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上安裝有長(zhǎng)夾臂和短夾臂，以及驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)夾臂和短夾臂的液壓缸；所述長(zhǎng)夾臂和短夾臂的端部均鉸接有擺動(dòng)板。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述擺動(dòng)板采用鑄合金。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:控制液壓缸的液壓系統(tǒng)中設(shè)有保壓閥和溢流閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該輪胎夾采用一大一小夾臂，大大地提高了工作效率，節(jié)約了人工成本，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，且便于在狹小的空間操作，通用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為輪胎夾的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為輪胎夾的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為輪胎夾的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為輪胎夾的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1_長(zhǎng)夾臂、2-短夾臂、3-擺動(dòng)板、4-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、5-安裝架、6-減速箱。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-4，一種輪胎夾，包括用于與叉車(chē)連接的安裝架5，所述安裝架5上安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4，以及驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4的減速箱6，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4上安裝有長(zhǎng)夾臂I和短夾臂2，以及驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)夾臂I和短夾臂2的液壓缸。靈巧的夾臂設(shè)計(jì)，表面光滑、厚度薄，便于在狹小的空間操作，減少輪胎的損傷；可做雙向360°液壓旋轉(zhuǎn)，可在任意方向?qū)崿F(xiàn)自鎖，提高了安全性能，各關(guān)節(jié)部位都采用免維護(hù)無(wú)油潤(rùn)滑系統(tǒng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，增加了使用壽命。
[0016]本實(shí)用新型中，所述長(zhǎng)夾臂I和短夾臂2的端部均鉸接有擺動(dòng)板3，擺動(dòng)板3采用鑄合金靈巧耐用，適用于多種型號(hào)的輪胎，通用性強(qiáng)。
[0017]本實(shí)用新型中，控制液壓缸的液壓系統(tǒng)中設(shè)有保壓閥，在使用過(guò)程中可瞬間封閉油路，防止貨物在夾持過(guò)程中突然滑落而出現(xiàn)安全事故，油管采用超高耐壓軟管，柔軟性強(qiáng)，耐高壓、高溫、抗老化及防爆裂，使用壽命長(zhǎng)。液壓系統(tǒng)中還配置溢流閥，通過(guò)調(diào)節(jié)油缸的壓力，來(lái)控制夾臂的加緊力，防止夾壞輪胎。
[0018]上面對(duì)本專(zhuān)利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專(zhuān)利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專(zhuān)利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎夾，包括安裝架，所述安裝架上安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速箱，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上安裝有長(zhǎng)夾臂和短夾臂，以及驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)夾臂和短夾臂的液壓缸；所述長(zhǎng)夾臂和短夾臂的端部均鉸接有擺動(dòng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎夾，其特征在于，所述擺動(dòng)板采用鑄合金。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎夾，其特征在于，控制液壓缸的液壓系統(tǒng)中設(shè)有保壓閥和溢流閥。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎夾，包括安裝架，所述安裝架上安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速箱，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上安裝有長(zhǎng)夾臂和短夾臂，以及驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)夾臂和短夾臂的液壓缸；所述長(zhǎng)夾臂和短夾臂的端部均鉸接有擺動(dòng)板。該輪胎夾采用一大一小夾臂，大大地提高了工作效率，節(jié)約了人工成本，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，且便于在狹小的空間操作，通用性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】B66F9-22, B66F9-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204281221
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420761312
【發(fā)明人】常衛(wèi)衛(wèi)
【申請(qǐng)人】佛山市中德諾克搬運(yùn)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日