一種模塊化電動(dòng)葫蘆的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)葫蘆，尤其涉及一種模塊化電動(dòng)葫蘆。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)葫蘆作為一種起重設(shè)備，主要由卷筒、起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)和兩組行走車輪等部件組成，廣泛地應(yīng)用于工礦企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所?，F(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆中卷筒、起升電機(jī)和運(yùn)行電機(jī)均直接焊接在葫蘆支架上，葫蘆支架通過兩組行走車輪設(shè)置在工字鋼下方，兩組行走車輪之間的間距固定?，F(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆通用性差，且在運(yùn)動(dòng)過程中兩組行走車輪會(huì)由于行走路線不直發(fā)生行走車輪內(nèi)側(cè)與工字鋼摩擦現(xiàn)象，導(dǎo)致行走車輪磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種模塊化電動(dòng)葫蘆，能夠通過模塊化組裝方式進(jìn)行電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩組行走車輪之間的間距調(diào)節(jié)，通用性強(qiáng)。
[0004]本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種模塊化電動(dòng)葫蘆,包括卷揚(yáng)模塊和行走模塊,卷揚(yáng)模塊包括卷筒和起升電機(jī)，起升電機(jī)設(shè)置在卷筒的一端，卷筒兩端前側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板均與起升電機(jī)輸出軸軸向平行，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板上分別設(shè)置有一個(gè)行走從動(dòng)輪；行走模塊包括運(yùn)行電機(jī)機(jī)架和設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架上的運(yùn)行電機(jī)，運(yùn)行電機(jī)設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架的一端，運(yùn)行電機(jī)機(jī)架兩端后側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)行走模塊連接板，兩個(gè)行走模塊連接板均與運(yùn)行電機(jī)輸出軸軸向垂直設(shè)置，位于運(yùn)行電機(jī)一端的行走模塊連接板上設(shè)置有行走主動(dòng)輪，行走主動(dòng)輪由運(yùn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)行走模塊連接板上設(shè)置有行走從動(dòng)輪；位于運(yùn)行電機(jī)一側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有固定連接桿，固定連接桿兩端設(shè)置有螺紋，且固定連接桿的兩端分別通過螺母與卷揚(yáng)模塊連接板和行走模塊連接板固定，位于另一側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有長(zhǎng)度可調(diào)連接桿。
[0006]所述的運(yùn)行電機(jī)機(jī)架上設(shè)置有定滑輪，卷筒內(nèi)的鋼絲繩纏繞穿過定滑輪。
[0007]位于運(yùn)行電機(jī)一端的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有三組相互平行的固定連接桿，且三組固定連接桿的軸心呈等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)分布。
[0008]與行走從動(dòng)輪同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪下方的兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板上均設(shè)置有水平導(dǎo)向輪，與行走從動(dòng)輪同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪下方的行走模塊連接板上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪，與行走主動(dòng)輪同側(cè)且位于行走主動(dòng)輪下方的行走模塊連接板上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪。
[0009]本發(fā)明設(shè)置模塊化的卷揚(yáng)模塊和行走模塊，并在卷筒兩端分別對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板，在行走模塊兩端分別對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)行走模塊連接板，然后利用長(zhǎng)度可調(diào)連接桿和固定連接桿固定卷揚(yáng)模塊和行走模塊，可以通過改變長(zhǎng)度可調(diào)連接桿的長(zhǎng)度，并配合設(shè)置固定連接桿兩端與卷揚(yáng)模塊連接板和行走模塊連接板的位置，達(dá)到調(diào)節(jié)位于工字鋼兩側(cè)的行走車輪之間間距的目的，以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。本發(fā)明能夠通過模塊化組裝方式進(jìn)行電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩組行走車輪之間的間距調(diào)節(jié)，通用性強(qiáng)。進(jìn)一步的，本發(fā)明還通過在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架上設(shè)置有定滑輪，一方面能夠?qū)⑺跗鸬呢浳锏闹亓ζ骄峙涞诫妱?dòng)葫蘆兩側(cè)，避免電動(dòng)葫蘆一側(cè)受力過大引起側(cè)傾，另一方面還能夠有效減少起升高度盲區(qū)；本發(fā)明還通過設(shè)置水平導(dǎo)向輪，以解決現(xiàn)有電動(dòng)葫蘆在運(yùn)動(dòng)過程中兩組行走車輪內(nèi)側(cè)與工字鋼產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，有效阻止了電動(dòng)葫蘆行走車輪的橫向移動(dòng)，延長(zhǎng)行走車輪的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，本發(fā)明所述的模塊化電動(dòng)葫蘆，包括卷揚(yáng)模塊和行走模塊，卷揚(yáng)模塊包括卷筒1和起升電機(jī)2，卷筒1內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩，鋼絲繩上設(shè)置有吊鉤，起升電機(jī)2設(shè)置在卷筒1的一端。卷筒1的兩端前側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3均與起升電機(jī)2輸出軸軸向平行，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3上分別設(shè)置有一個(gè)行走從動(dòng)輪4 ;行走模塊包括運(yùn)行電機(jī)機(jī)架5和設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架5上的運(yùn)行電機(jī)6，運(yùn)行電機(jī)6設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架5的一端，運(yùn)行電機(jī)機(jī)架5兩端后側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)行走模塊連接板7，兩個(gè)行走模塊連接板7均與運(yùn)行電機(jī)6輸出軸軸向垂直設(shè)置，位于運(yùn)行電機(jī)6 —端的行走模塊連接板7上設(shè)置有行走主動(dòng)輪8,行走主動(dòng)輪8由運(yùn)行電機(jī)6驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)行走模塊連接板7上設(shè)置有行走從動(dòng)輪4 ;位于運(yùn)行電機(jī)6 —側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3和一個(gè)行走模塊連接板7之間設(shè)置有固定連接桿9，固定連接桿9兩端設(shè)置有螺紋，且固定連接桿9的兩端分別通過螺母與卷揚(yáng)模塊連接板3和行走模塊連接板7固定，位于另一側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3和一個(gè)行走模塊連接板7之間設(shè)置有長(zhǎng)度可調(diào)連接桿10，長(zhǎng)度可調(diào)連接桿10的兩端分別與卷揚(yáng)模塊連接板3和行走模塊連接板7可拆卸連接，如通過螺紋和螺母固定。
[0013]本發(fā)明中，卷揚(yáng)模塊和行走模塊均可按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一批量化生產(chǎn)，然后進(jìn)行組裝即可使用。同時(shí)，可以通過改變長(zhǎng)度可調(diào)連接桿10的長(zhǎng)度，并配合設(shè)置固定連接桿9兩端與卷揚(yáng)模塊連接板3和行走模塊連接板7的位置，達(dá)到調(diào)節(jié)位于工字鋼兩側(cè)的行走車輪之間間距的目的，以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。本發(fā)明能夠通過模塊化組裝方式進(jìn)行電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩組行走車輪之間的間距調(diào)節(jié)，通用性強(qiáng)。
[0014]本發(fā)明中，運(yùn)行電機(jī)機(jī)架5上還設(shè)置有定滑輪11，卷筒1內(nèi)的鋼絲繩纏繞穿過定滑輪11。相對(duì)于現(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆，本發(fā)明中卷筒1和定滑輪11分別設(shè)置與工字鋼的兩側(cè)，一方面能夠?qū)⑺跗鸬呢浳锏闹亓ζ骄峙涞诫妱?dòng)葫蘆兩側(cè)，避免電動(dòng)葫蘆一側(cè)受力過大引起側(cè)傾，另一方面還能夠有效減少起升高度盲區(qū)。位于運(yùn)行電機(jī)6 —端的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3和一個(gè)行走模塊連接板7之間設(shè)置有三組相互平行的固定連接桿9，且三組固定連接桿9的軸心呈等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)分布，能夠保證卷揚(yáng)模塊和行走模塊之間連接的穩(wěn)定性，避免安全事故的發(fā)生。為了能夠解決現(xiàn)有電動(dòng)葫蘆在運(yùn)動(dòng)過程中兩組行走車輪內(nèi)側(cè)與工字鋼產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，本發(fā)明在與行走從動(dòng)輪4同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪4下方的兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板3上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪12，與行走從動(dòng)輪4同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪4下方的行走模塊連接板7上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪12，與行走主動(dòng)輪8同側(cè)且位于行走主動(dòng)輪8下方的行走模塊連接板7上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪12。四個(gè)水平設(shè)置的水平導(dǎo)向輪12能夠在電動(dòng)葫蘆運(yùn)動(dòng)過程中與工字鋼兩側(cè)接觸，有效阻止了電動(dòng)葫蘆行走車輪的橫向移動(dòng)，延長(zhǎng)行走車輪的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化電動(dòng)葫蘆，其特征在于:包括卷揚(yáng)模塊和行走模塊，卷揚(yáng)模塊包括卷筒和起升電機(jī)，起升電機(jī)設(shè)置在卷筒的一端，卷筒兩端前側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板均與起升電機(jī)輸出軸軸向平行，兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板上分別設(shè)置有一個(gè)行走從動(dòng)輪；行走模塊包括運(yùn)行電機(jī)機(jī)架和設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架上的運(yùn)行電機(jī)，運(yùn)行電機(jī)設(shè)置在運(yùn)行電機(jī)機(jī)架的一端，運(yùn)行電機(jī)機(jī)架兩端后側(cè)還分別對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)行走模塊連接板，兩個(gè)行走模塊連接板均與運(yùn)行電機(jī)輸出軸軸向垂直設(shè)置，位于運(yùn)行電機(jī)一端的行走模塊連接板上設(shè)置有行走主動(dòng)輪，行走主動(dòng)輪由運(yùn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)行走模塊連接板上設(shè)置有行走從動(dòng)輪；位于運(yùn)行電機(jī)一側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有固定連接桿，固定連接桿兩端設(shè)置有螺紋，且固定連接桿的兩端分別通過螺母與卷揚(yáng)模塊連接板和行走模塊連接板固定，位于另一側(cè)的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有長(zhǎng)度可調(diào)連接桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述的運(yùn)行電機(jī)機(jī)架上設(shè)置有定滑輪，卷筒內(nèi)的鋼絲繩纏繞穿過定滑輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊化電動(dòng)葫蘆，其特征在于:位于運(yùn)行電機(jī)一端的相對(duì)設(shè)置的一個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板和一個(gè)行走模塊連接板之間設(shè)置有三組相互平行的固定連接桿，且三組固定連接桿的軸心呈等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)分布。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化電動(dòng)葫蘆，其特征在于:與行走從動(dòng)輪同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪下方的兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板上均設(shè)置有水平導(dǎo)向輪，與行走從動(dòng)輪同側(cè)且位于行走從動(dòng)輪下方的行走模塊連接板上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪，與行走主動(dòng)輪同側(cè)且位于行走主動(dòng)輪下方的行走模塊連接板上設(shè)置有水平導(dǎo)向輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種模塊化電動(dòng)葫蘆，包括卷揚(yáng)模塊和行走模塊，在卷筒兩端分別對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)卷揚(yáng)模塊連接板，在行走模塊兩端分別對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)行走模塊連接板，然后利用長(zhǎng)度可調(diào)連接桿和固定連接桿固定卷揚(yáng)模塊和行走模塊，可以通過改變長(zhǎng)度可調(diào)連接桿的長(zhǎng)度，并配合設(shè)置固定連接桿兩端與卷揚(yáng)模塊連接板和行走模塊連接板的位置，達(dá)到調(diào)節(jié)位于工字鋼兩側(cè)的行走車輪之間間距的目的，以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求；本發(fā)明能夠通過模塊化組裝方式進(jìn)行電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩組行走車輪之間的間距調(diào)節(jié)，通用性強(qiáng)。
【IPC分類】B66C9/08
【公開號(hào)】CN105460783
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410444271
【發(fā)明人】王立建, 崔國(guó)華, 海松偉
【申請(qǐng)人】河南東起機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2014年9月3日