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手動(dòng)搬運(yùn)車的制作方法

文檔序號(hào):9679940閱讀:877來(lái)源:國(guó)知局
手動(dòng)搬運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及搬運(yùn)器械領(lǐng)域,具體而言,涉及一種手動(dòng)搬運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在貨物的搬運(yùn)過(guò)程中,常采用機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車進(jìn)行貨物搬運(yùn),然而,由于機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車在運(yùn)行的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生火花或電磁場(chǎng),在一些如車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站等存放有易燃、易爆物的易燃、易爆的區(qū)域,不宜適用機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn),因此,急需一種升降方便、操作簡(jiǎn)單的手動(dòng)搬運(yùn)車來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種手動(dòng)搬運(yùn)車,以改善上述的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種手動(dòng)搬運(yùn)車,包括底座、門架、液壓機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu);
[0006]所述底座上設(shè)置有行走輪,所述門架與所述底座連接;
[0007]所述液壓機(jī)構(gòu)包括液壓缸以及設(shè)置在所述液壓缸上的把手和腳踏,所述液壓缸的上端設(shè)置有活動(dòng)桿,所述把手和所述腳踏用于控制所述液壓缸上端的活動(dòng)桿升降,所述液壓缸的底部與所述底座連接;
[0008]所述升降機(jī)構(gòu)包括升降架、限位架和轉(zhuǎn)軸,所述升降架與所述門架滑動(dòng)連接,并與所述液壓缸上端的活動(dòng)桿傳動(dòng)連接,所述限位架包括橫向限位桿和與所述橫向限位桿連接的縱向限位桿,所述橫向限位桿的兩端與所述升降架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述縱向限位桿的頂端設(shè)置有鎖緊卡口,所述鎖緊卡口用于鎖緊待搬運(yùn)貨物,所述縱向限位桿上還設(shè)置有抱箍結(jié)構(gòu),所述抱箍結(jié)構(gòu)用于固定待搬運(yùn)貨物,所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)所述限位架轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述限位架的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。
[0009]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述橫向限位桿呈弧形設(shè)置,所述橫向限位桿的彎曲弧度和彎曲方向分別與所述抱箍結(jié)構(gòu)的彎曲弧度和彎曲方向相同。
[0010]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述升降架的一側(cè)設(shè)置有中空的連接端,所述橫向限位桿的一端延伸至所述連接端內(nèi)與所述連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述橫向限位桿的另一端與所述升降架的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)輪的一端延伸至所述連接端內(nèi)與所述橫向限位桿的連接所述連接端的一端傳動(dòng)連接。
[0011]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述門架背離所述升降機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有扶手。
[0012]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述門架的兩側(cè)立柱上豎直設(shè)置有限位滑槽,所述升降架上設(shè)置有與所述限位滑槽匹配的滾輪結(jié)構(gòu)。
[0013]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述縱向限位桿為長(zhǎng)度可調(diào)的縱向限位桿,所述縱向限位桿的底端沿垂直所述縱向限位桿的方向設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的限位板。
[0014]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,還包括鏈條,所述液壓缸上端的活動(dòng)桿的頂部設(shè)置有鏈輪,所述鏈條環(huán)繞所述鏈輪并分別與所述升降架和所述門架連接。
[0015]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述門架上設(shè)置有用于將所述把手與所述活動(dòng)桿分隔開的金屬網(wǎng)。
[0016]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述行走輪為耐磨尼龍材料制成的行走輪。
[0017]如上所述的手動(dòng)搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述底座的外表面和所述門架的外表面均設(shè)置有烤漆層。
[0018]對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供的手動(dòng)搬運(yùn)車具有如下的有益效果:
[0019]本發(fā)明提供的手動(dòng)搬運(yùn)車,通過(guò)限位架上的鎖緊卡口和抱箍結(jié)構(gòu)能夠有效的將待搬運(yùn)的貨物固定,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)能夠十分方便的將固定好的貨物提升至空中,以便推動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn),且提升貨物和推動(dòng)搬運(yùn)車的過(guò)程十分省力,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,另外,還可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸調(diào)整限位架的角度,使限位架能對(duì)貨物起到限位支撐的作用,避免過(guò)重的貨物從手動(dòng)搬運(yùn)車上脫落,且方便調(diào)整貨物的角度進(jìn)行堆放。
[0020]進(jìn)一步的,橫向限位桿呈與抱箍結(jié)構(gòu)相同的彎曲弧度和彎曲方向設(shè)置,特別是針對(duì)桶狀的貨物能固定十分牢固,確保貨物的搬運(yùn)更加安全便捷。
[0021]進(jìn)一步的,液壓缸上端的活動(dòng)桿的頂部設(shè)置鏈輪,同時(shí)設(shè)置環(huán)繞鏈輪并分別與升降架和門架連接的鏈條,在提升貨物的過(guò)程中,貨物提升的高度為液壓缸上端的活動(dòng)桿提升高度的兩倍,方對(duì)貨物進(jìn)行堆放。
[0022]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附附圖,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0024]圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的手動(dòng)搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2為本發(fā)明第二實(shí)施例提供的手動(dòng)搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]其中,附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:
[0027]底座101,門架102,液壓缸103,把手104,腳踏105,行走輪106,升降架107,限位架108,橫向限位桿1081,縱向限位桿1082,抱箍結(jié)構(gòu)1083,轉(zhuǎn)軸109,轉(zhuǎn)輪110,扶手111,鏈條112,金屬網(wǎng)113。
【具體實(shí)施方式】
[0028]目前,在貨物的搬運(yùn)過(guò)程中,常采用機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車進(jìn)行貨物搬運(yùn),然而,由于機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車在運(yùn)行的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生火花或電磁場(chǎng),在一些如車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站等存放有易燃、易爆物的易燃、易爆的區(qū)域,不宜適用機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn),因此,急需一種升降方便、操作簡(jiǎn)單的手動(dòng)搬運(yùn)車來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)。發(fā)明人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察和研究發(fā)現(xiàn),提出了本發(fā)明實(shí)施例所提供的手動(dòng)搬運(yùn)車。
[0029]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此,以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例。基于本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030]實(shí)施例一
[0031]參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種手動(dòng)搬運(yùn)車,手動(dòng)搬運(yùn)車包括底座101、門架102、液壓機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),底座101上設(shè)置有行走輪106,以便能夠輕松的推動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車。
[0032]門架102與底座101連接,其實(shí)現(xiàn)方式可以有多種,如焊接或通過(guò)螺栓連接,本實(shí)施例中,門架102與底座101采用焊接的方式,采用焊接的方便使門架102與底座101能固定更加牢固,確保能夠支撐貨物的重量。
[0033]液壓機(jī)構(gòu)包括液壓缸103以及設(shè)置在液壓缸103上的把手104和腳踏105,液壓缸103的底部與底座101連接,液壓缸103的上端設(shè)置有活動(dòng)桿,把手104和腳踏105用于控制液壓缸103上端的活動(dòng)桿升降。其中液壓缸103的底部與底座101連接的實(shí)現(xiàn)方式可以有多種,如通過(guò)螺栓連接或焊接,以采用螺栓連接為最佳,采用螺栓連接的方式方便對(duì)損壞的液壓缸103進(jìn)行更換或維修。在將固定好的貨物提升至空中的過(guò)程中,通過(guò)下壓把手104和蹬腳踏105實(shí)現(xiàn)控制液壓缸103上端的活動(dòng)桿升降,其實(shí)現(xiàn)原理為現(xiàn)有技術(shù),如手動(dòng)液壓千斤頂?shù)纳翟?,因此不再詳?xì)說(shuō)明。
[0034]升降機(jī)構(gòu)包括升降架107、限位架108和轉(zhuǎn)軸109,門架102的兩側(cè)立柱上豎直設(shè)置有限位滑槽,升降架107上設(shè)置有與限位滑槽匹配的滾輪結(jié)構(gòu),從而使得升降架107可沿著滑槽的方向上下滑動(dòng)。升降架107與液壓缸103上端的活動(dòng)桿傳動(dòng)連接,這樣,可通過(guò)把手104和腳踏105控制活動(dòng)桿的升降從而實(shí)現(xiàn)升降架107的升降。其中,限位架108包括橫向設(shè)置的橫向限位桿1081和縱向設(shè)置的縱向限位桿1082,橫向限位桿1081與縱向限位桿1082相連,以兩者設(shè)置在兩個(gè)相互垂直的平面為最佳。橫向限位桿1081的兩端與升降架107轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并在橫向限位桿1081的頂端設(shè)置用于鎖緊待搬運(yùn)貨物的鎖緊卡口(圖中未示出),具體的,橫向限位桿1081的兩端與升降架107是這樣實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的:升降架107的其中一側(cè)設(shè)置有中空的連接端,橫向限位桿1081的一端穿過(guò)該連接端延伸至連接端的內(nèi)部與連接端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,橫向限位桿1081的另一端則直接延伸至升降架107的另一側(cè)內(nèi)并與升降架107的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,同時(shí),轉(zhuǎn)軸109的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪110,轉(zhuǎn)軸109的另一端也穿過(guò)該連接端延伸至連接端的內(nèi)部,并與橫向限位桿1081的連接該連接端的一端傳動(dòng)連接,從而通過(guò)轉(zhuǎn)軸109的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)橫向限位桿1081沿垂直于轉(zhuǎn)軸109的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)限位架108轉(zhuǎn)動(dòng),以便調(diào)整貨物的角度,其中,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸109帶動(dòng)橫向限位桿1081沿垂直于轉(zhuǎn)軸109的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式可以有多種,例如采用錐齒輪傳動(dòng)或萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的方式。另外,縱向限位桿1082上還設(shè)置有抱箍結(jié)構(gòu)1083,通過(guò)抱箍結(jié)構(gòu)1083可以將待搬運(yùn)的貨物箍緊固定,在鎖緊卡口和抱箍結(jié)構(gòu)1083的共同作用下將待搬運(yùn)的貨物固定,防止搬運(yùn)過(guò)程中貨物脫落。
[0035]在使用手動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物時(shí),首先,將手動(dòng)搬運(yùn)車推送至貨物處,通過(guò)抱箍結(jié)構(gòu)1083將貨物箍緊,同時(shí),利用鎖緊
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