一種卷?yè)P(yáng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)屬于一種起重設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有起重設(shè)備如卷?yè)P(yáng)機(jī)主要作用是用來(lái)吊拉重物進(jìn)行上升或下降動(dòng)作，如在空中懸停是依靠卷筒的剎車裝置進(jìn)行止停的，現(xiàn)有規(guī)定要求卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩不能全部被拉出且必須保證盤卷在卷筒上的鋼絲繩至少保留3圈以上，以保證受力端頭的安全，如果盤卷在卷筒的鋼絲繩全部放出的話，鋼絲繩通過(guò)壓板固定連接在卷筒上的壓板及錨固螺栓就極易受到徑向拉力的作用一個(gè)接著一個(gè)被剝離卷筒造成危險(xiǎn)，正因?yàn)樯鲜鲈驔Q定了從鋼絲繩固定端延伸出的鋼絲繩至少卷繞在卷筒并保留3圈以上的規(guī)定，也就是說(shuō)現(xiàn)有卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩通過(guò)錨固螺栓壓板固定在卷筒的筒面后再盤繞至少3圈以形成卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的安全受力端頭。由于卷繞在卷筒上的鋼絲繩是不允許被全部轉(zhuǎn)動(dòng)延伸出卷筒的，所以鋼絲繩吊拉重物懸停在空中時(shí)卷筒受到很大的扭矩，必須依靠剎車止停裝置才能保證重物懸停在空中，因此卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)法承受較大的荷載特別是長(zhǎng)時(shí)間吊拉重物懸停在空中，特別由于卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎止停車裝置易出現(xiàn)故障，因此所以現(xiàn)有規(guī)定是禁止用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊升人員的，也就更不能作為吊籃的受力鋼絲繩或保險(xiǎn)繩索之用。還有現(xiàn)有卷繞在卷筒上的鋼絲繩不許完全放出，最少應(yīng)保留三圈，在上述保留的最少三圈的鋼絲繩上還疊壓有多層鋼絲繩，這極易破壞端頭部分的鋼絲繩造成端頭鋼絲繩的損壞斷裂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請(qǐng)的目的是提供一種延長(zhǎng)端頭鋼絲繩使用壽命的多功能卷?yè)P(yáng)機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本申請(qǐng)采用如下技術(shù)方案：
[0005]一種卷筒，所述卷筒或卷筒的卷筒軸上設(shè)置有多個(gè)擋繩板，其中至少一個(gè)擋繩板設(shè)置有用于穿過(guò)鋼絲繩的孔洞，所述卷筒或卷筒的卷筒軸上設(shè)置有鋼絲繩的連接端頭支座，鋼絲繩連接端頭支座僅用來(lái)固定并卷繞多圈端頭鋼絲繩且其上方無(wú)鋼絲繩卷繞疊壓，上述端頭部分的鋼絲繩固定在上述連接端頭支座上的卷筒或卷筒軸并卷繞多圈后穿過(guò)上述孔洞后卷繞在卷筒上，上述連接端頭支座上的鋼絲繩被上述孔洞卡住無(wú)法延伸出卷筒或卷筒軸，上述擋繩板也稱為檔邊或邊緣或法蘭，擋繩板的外周為圓形或橢圓形；
[0006]其中，所述卷筒或卷筒的卷筒軸上設(shè)置有多個(gè)擋繩板，其中至少一個(gè)擋繩板設(shè)置有用于穿過(guò)鋼絲繩的孔洞，具體結(jié)構(gòu)包括下列方案之一：
[0007]所述卷筒上設(shè)置有擋繩板，所述擋繩板設(shè)置有所述的孔洞；
[0008]所述卷筒可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在卷筒軸上，上述卷筒軸上徑向套接有旋轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)臂與擋繩板或卷筒連接并可圍繞卷筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臂延伸到擋繩板與卷筒的交接處，旋轉(zhuǎn)臂的外端設(shè)置有所述的孔洞；
[0009]所述卷筒固定連接在卷筒軸上，上述卷筒軸上徑向連接有旋轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)臂與擋繩板或卷筒連接，旋轉(zhuǎn)臂延伸到擋繩板與卷筒的交接處，旋轉(zhuǎn)臂的外端設(shè)置有所述的孔洞；
[0010]所述卷筒軸為實(shí)心轉(zhuǎn)軸，卷筒軸上設(shè)置有所述的孔洞；
[0011]其中，所述孔洞的內(nèi)側(cè)設(shè)置有圓弧形導(dǎo)繩面；
[0012]其中，所述孔洞由徑向受力環(huán)或徑向受力鋼圈形成或者所述卷筒軸連接有徑向受力環(huán)或鋼圈并形成所述的孔洞；
[0013]其中，在所述連接端頭支座上有拉繩連接固定在卷筒上或卷筒軸上并卷繞在卷筒或卷筒軸多圈后穿過(guò)所述孔洞再卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的實(shí)心軸上;
[0014]其中，所述拉繩連接固定在連接端頭支座上，具體結(jié)構(gòu)包括下列方案之一:
[0015]所述連接端頭支座是卷筒或卷筒軸或與卷筒軸連接的實(shí)心軸，所述拉繩連接固定在連接端頭支座并卷繞在連接端頭支座多圈后穿過(guò)擋繩板的孔洞再卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的轉(zhuǎn)軸上；
[0016]所述連接端頭支座是卷筒或卷筒軸或與卷筒軸連接的實(shí)心軸，所述連接端頭支座上設(shè)置有吊環(huán)或孔洞，所述拉繩的一邊穿過(guò)吊環(huán)或孔洞后與未穿過(guò)吊環(huán)或孔洞的拉繩部分固定連接在一起后卷繞在連接端頭支座多圈后再穿過(guò)所述孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的轉(zhuǎn)軸上；
[0017]所述連接端頭支座是卷筒或卷筒軸或與卷筒軸連接的實(shí)心軸，所述連接端頭支座上固定設(shè)置有滑輪或鋼圈，所述拉繩穿過(guò)滑輪的線槽或穿過(guò)鋼圈的孔洞后在兩側(cè)形成第一拉繩和第二拉繩，第一拉繩和第二拉繩從滑輪或鋼圈分別向兩側(cè)延伸出來(lái)穿過(guò)兩側(cè)擋繩板的孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的轉(zhuǎn)軸上；
[0018]所述連接端頭支座由旋轉(zhuǎn)臂、卷筒、卷筒軸形成，旋轉(zhuǎn)臂徑向連接在卷筒軸上，卷筒的中心設(shè)置有上述卷筒軸，所述拉繩連接固定在連接端頭支座的旋轉(zhuǎn)臂上并延伸卷繞在連接端頭支座的卷筒多圈后穿過(guò)擋繩板的孔洞再卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的轉(zhuǎn)軸上；
[0019]所述連接端頭支座由旋轉(zhuǎn)臂、卷筒、卷筒軸形成，旋轉(zhuǎn)臂徑向連接在卷筒軸上，卷筒的中心設(shè)置有上述卷筒軸，所述連接端頭支座的旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有吊環(huán)或孔洞，所述拉繩的一邊穿過(guò)吊環(huán)或孔洞后與未穿過(guò)吊環(huán)或孔洞的拉繩部分固定連接在一起后延伸卷繞在連接端頭支座的卷筒多圈后再穿過(guò)擋繩板的孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的轉(zhuǎn)軸上；
[0020]所述連接端頭支座包括旋轉(zhuǎn)臂、卷筒軸形成，旋轉(zhuǎn)臂徑向連接在卷筒軸上，所述連接端頭支座的旋轉(zhuǎn)臂上固定設(shè)置有滑輪或鋼圈，所述拉繩穿過(guò)滑輪的線槽或穿過(guò)鋼圈的孔洞后在兩側(cè)形成第一拉繩和第二拉繩，第一拉繩和第二拉繩從滑輪或鋼圈分別向兩側(cè)延伸出來(lái)穿過(guò)兩側(cè)擋繩板的孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的實(shí)心軸上；
[0021]所述連接端頭支座包括旋轉(zhuǎn)臂、卷筒軸形成，旋轉(zhuǎn)臂徑向連接在卷筒軸上，所述連接端頭支座的旋轉(zhuǎn)臂上固定設(shè)置有端頭卷繩盤，所述拉繩固定在端頭卷繩盤上后卷繞在端頭卷繩盤的卷繩盤面多圈后從端頭卷繩盤延伸出來(lái)穿過(guò)擋繩板的孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的實(shí)心軸上；
[0022]所述連接端頭支座是卷筒或卷筒軸的一段，所述連接端頭支座設(shè)置有端頭卷繩盤，所述拉繩固定在端頭卷繩盤上后卷繞在端頭卷繩盤的卷繩盤面多圈后從端頭卷繩盤延伸出來(lái)穿過(guò)擋繩板的孔洞后卷繞在卷筒上或卷繞在與卷筒或卷筒軸連接的實(shí)心軸上；
[0023]其中，所述拉繩從卷筒上或卷筒軸上延伸出來(lái)后與重物連接或者盤繞連接有定滑輪或盤繞連接有動(dòng)滑輪或者盤繞連接有動(dòng)滑輪組；
[0024]其中，所述卷筒或卷筒軸連接設(shè)置有制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的制動(dòng)閘直接或通過(guò)桿件與松動(dòng)繩索連接，拉動(dòng)松動(dòng)繩索可拉動(dòng)制動(dòng)閘松開(kāi)讓卷筒或卷筒軸在重物帶動(dòng)下或者在定滑輪或動(dòng)滑輪或動(dòng)滑輪組的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0025]其中，所述卷筒或卷筒軸上設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)，所述卷筒或卷筒軸僅可朝一個(gè)方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0026]其中，所述卷筒或卷筒軸直接或通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與馬達(dá)連接，馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)卷繞在卷筒上的拉繩在重物的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)延伸出卷筒，全部轉(zhuǎn)動(dòng)延伸后的拉繩掛拉在卷筒上或卷筒軸上可安全受力；
[0027]其中，所述馬達(dá)的數(shù)量、卷筒的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，所述拉繩的數(shù)量為一根或多根，上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、減速器、機(jī)械無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)等，上述卷筒和卷筒軸的區(qū)別是卷筒是空心的，而卷筒軸是實(shí)心的鋼軸或其它實(shí)心的金屬軸，上述馬達(dá)包括電動(dòng)馬達(dá)、液壓馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)；
[0028]其中，電動(dòng)馬達(dá)的電力傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、傳輸機(jī)械能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣控制裝置組成；
[0029]其中，所述液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ)，電機(jī)帶動(dòng)液壓栗從油箱吸油，液壓栗把電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，這樣使用液壓栗將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動(dòng)液壓油，通過(guò)控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓栗提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能，該機(jī)械能為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，開(kāi)環(huán)液壓控制和閉環(huán)液壓控制是液壓控制的兩類基本控制方式；
[0030]液壓栗把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，液壓閥和液壓輔助元件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向，將液壓栗輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件，執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以完成要求的動(dòng)作；
[0031 ] 液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油：
[0032]動(dòng)力元件指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓栗或油栗，液壓栗或油栗的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，它向整個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，液壓栗的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪栗、葉片栗、柱塞栗和螺桿栗；
[0033]執(zhí)行元件為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；