一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼管擴(kuò)徑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)，更具體地涉及一種具有雙管運(yùn)輸功能的擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在擴(kuò)徑機(jī)送運(yùn)管過(guò)程中，按照所處鋼管工藝位置，分為輥道位、前沖洗位、擴(kuò)徑位、后沖洗位、堆放位。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中一般采用兩輛四輪升降小車(chē)，以擴(kuò)徑位為中心，一部負(fù)責(zé)將鋼管由輥道位先運(yùn)輸?shù)角皼_洗位待前沖洗完后再將鋼管運(yùn)輸?shù)綌U(kuò)徑位，另一部負(fù)責(zé)將鋼管由擴(kuò)徑位運(yùn)輸?shù)胶鬀_洗位待后沖洗完后再將鋼管運(yùn)輸?shù)蕉逊盼弧?br>[0004]但由于現(xiàn)有技術(shù)的小車(chē)只能運(yùn)輸單根鋼管(即單管運(yùn)輸)，且每個(gè)工位只能存放一根鋼管，所以當(dāng)前沖洗位的鋼管運(yùn)輸?shù)綌U(kuò)徑位時(shí)，前沖洗位沒(méi)有鋼管，前沖洗位也就不能進(jìn)行前沖洗工作，若小車(chē)在輥道位、前沖洗位、擴(kuò)徑位之間只往返I次，則會(huì)使該前沖洗位的生產(chǎn)暫時(shí)中斷，造成時(shí)間的浪費(fèi)，使生產(chǎn)效率降低。而若需要前沖洗位、擴(kuò)徑位、后沖洗位這三個(gè)工位都有鋼管在上面進(jìn)行工藝操作，小車(chē)還需要返至輥道位將鋼管運(yùn)輸?shù)角皼_洗位，導(dǎo)致小車(chē)需要往返2次，造成小車(chē)運(yùn)輸鋼管的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)耽誤生產(chǎn)效率。
[0005]另外，小車(chē)在運(yùn)輸鋼管至擴(kuò)徑位、后沖洗位、堆放位時(shí)，同理也有上述生產(chǎn)效率低下的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)，采用雙管運(yùn)輸?shù)姆绞?，解決現(xiàn)有技術(shù)中的小車(chē)因單管運(yùn)輸導(dǎo)致效率低下的問(wèn)題。
[0008]( 二)技術(shù)方案
[0009]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)，包括沿水平方向左右移動(dòng)的底座，所述底座上設(shè)有第一舉臂和第二舉臂，所述第一舉臂和第二舉臂沿所述底座的移動(dòng)方向左右并列設(shè)置，所述底座帶動(dòng)所述第一舉臂和第二舉臂進(jìn)行水平移動(dòng)；所述第一舉臂和第二舉臂分別用于放置鋼管，并使所述鋼管相互平行，所述鋼管均垂直于所述底座的移動(dòng)方向設(shè)置；所述第一舉臂帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，所述第二舉臂帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步的，前述第一舉臂包括兩個(gè)相同的第一舉臂單元，所述第一舉臂單元之間平行設(shè)置，且平行于所述底座的移動(dòng)方向；兩個(gè)所述第一舉臂單元同步地帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
[0011 ] 進(jìn)一步的，前述第一舉臂單元通過(guò)第一升降裝置帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降。
[0012]進(jìn)一步的，前述第一升降裝置包括第一油缸、轉(zhuǎn)軸和支架，所述第一舉臂單元的一端與所述轉(zhuǎn)軸連接，另一端伸出所述底座，并用于放置所述鋼管；所述轉(zhuǎn)軸與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支架固定于所述底座的中部；所述第一油缸豎直設(shè)置于所述底座的端部，并與所述第一舉臂單元連接，所述第一油缸控制所述第一舉臂單元以所述轉(zhuǎn)軸為中心進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降。
[0013]進(jìn)一步的，前述第二舉臂包括兩個(gè)相同的第二舉臂單元，所述第二舉臂單元相互平行設(shè)置，且平行于所述底座的移動(dòng)方向；兩個(gè)所述第二舉臂單元同步地帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步的，前述第二舉臂單元通過(guò)第二升降裝置帶動(dòng)所述鋼管進(jìn)行升降。
[0015]進(jìn)一步的，前述第二升降裝置包括導(dǎo)柱、滑座和第二油缸，所述第二舉臂單元與滑座連接，所述滑座套設(shè)于所述導(dǎo)柱上，所述導(dǎo)柱豎直設(shè)置于所述底座上，所述第二油缸分別與所述底座與滑座連接，所述第二油缸帶動(dòng)所述滑座進(jìn)行升降，從而帶動(dòng)所述第二舉臂單元及設(shè)置于所述第二舉臂單元上的所述鋼管進(jìn)行升降。
[0016]進(jìn)一步的，前述第二升降裝置的導(dǎo)柱為兩根，所述滑座的兩端分別套設(shè)于所述導(dǎo)柱上。
[0017]進(jìn)一步的，還包括液壓站，所述液壓站固定于所述底座上，所述液壓站分別為所述第一油缸和第二油缸供油。
[0018]進(jìn)一步的，前述底座下設(shè)有若干組行走輪，其中一組所述行走輪連接減速機(jī)，所述減速機(jī)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0019](三)有益效果
[0020]本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有以下有益效果:
[0021]本發(fā)明提供的一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)，包括沿所述底座的移動(dòng)方向左右并列設(shè)置的第一舉臂和第二舉臂，底座帶動(dòng)第一舉臂和第二舉臂進(jìn)行水平移動(dòng)；第一舉臂和第二舉臂分別用于放置鋼管，并使鋼管相互平行，鋼管均垂直于底座的移動(dòng)方向設(shè)置；第一舉臂帶動(dòng)鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，第二舉臂帶動(dòng)鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明重新的設(shè)計(jì)了擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)，把擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)改為如上述的雙管運(yùn)輸，并且合理布局相離各個(gè)工位的位置。當(dāng)擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)同時(shí)托舉起前沖洗位、輥道位的相應(yīng)鋼管進(jìn)入下一工位時(shí)，前沖洗位的鋼管便進(jìn)入擴(kuò)徑位，輥道位的鋼管進(jìn)入前沖洗位，使兩個(gè)工位上都有鋼管被加工，擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)只需往返一次，依然能保證每個(gè)工位上都有鋼管進(jìn)行相應(yīng)的工藝操作，擴(kuò)徑后小車(chē)同理，極大地提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)的主視圖；
[0023]圖2為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)的俯視圖；
[0024]圖3為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)處于第一工序的示意圖；
[0025]圖4為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)處于第二工序的示意圖；
[0026]圖5為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)處于第三工序的示意圖；
[0027]圖6為本發(fā)明擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)處于第四工序的示意圖。
[0028]其中，1:第一舉臂；2:第一油缸；3:轉(zhuǎn)軸；4:支架;5:第二舉臂；6:導(dǎo)柱；7:滑座；8:第二油缸；9:被動(dòng)輪；10:主動(dòng)輪；11:第一聯(lián)軸器；12:第二聯(lián)軸器；13:減速機(jī)；14:驅(qū)動(dòng)電機(jī)；15:液壓站；16:第一舉臂單元；17:第二舉臂單元；18:擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)；19:輥道位；20:前沖洗位；21:擴(kuò)徑位；22:底座。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不能用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0030]在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上；術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0031]在本發(fā)明的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可視具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0032]如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)18，包括沿水平方向左右移動(dòng)的底座22，底座22上設(shè)有第一舉臂I和第二舉臂5，第一舉臂I和第二舉臂5沿底座22的移動(dòng)方向左右并列設(shè)置，其中，左右方向如圖1中的左右方向，第一舉臂I設(shè)置在底座22左偵牝第二舉臂5設(shè)置在底座22右側(cè)，底座22帶動(dòng)第一舉臂I和第二舉臂5進(jìn)行水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)徑機(jī)懸臂小車(chē)18在兩工位之間的移動(dòng)；第一舉臂I和第二舉臂5分別用于放置鋼管，并使鋼管相互平行，鋼管均垂直于底座22的移動(dòng)方向設(shè)置，使鋼管始終與各工位的工作臺(tái)的方向一致；第一舉臂I帶動(dòng)鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，第二舉臂5帶動(dòng)鋼管進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，用于將鋼管放置到工位的工作臺(tái)上，或者從工作臺(tái)取下鋼管。
[0033]如圖2所示，第一舉臂I包括兩個(gè)相同的第一舉臂單元16，第一舉臂單元16之間平行設(shè)置，且平行于底座22的移動(dòng)方向，本實(shí)施例中，兩個(gè)第一舉臂單元16設(shè)置于底座22的前后兩端