卸料門結(jié)構(gòu)及散貨集裝箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及散貨集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，特別涉及一種卸料門結(jié)構(gòu)及散貨集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]由于集裝箱運(yùn)輸?shù)膹V泛推廣以及集裝箱所具有的多種優(yōu)點(diǎn)，如水密性好，防盜，且一站到位等，越來越多的貨物開始使用集裝箱運(yùn)輸。特別是散裝貨物采用散貨集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，能減少包裝、人力裝卸以及運(yùn)輸過程中的二次污染。
[0003]如圖1所示，目前的散貨集裝箱10，包括底板11和固定于底板11的箱體。一般在箱體的后端板12下部設(shè)有卸料口 121，卸料口 121上設(shè)有上翻式卸料門13。卸料門13包括矩形門框131和固定于門框131內(nèi)的門板132，門框131的外周設(shè)有門封膠條133。散貨集裝箱10的底板11后端部可轉(zhuǎn)動地安裝于運(yùn)輸車100的舉升平臺110后端部，舉升平臺110前部與運(yùn)輸車100車架之間設(shè)有舉升裝置120。
[0004]使用時，散貨從箱體頂部裝入箱體，到達(dá)目的地后，舉升裝置120將散貨集裝箱10前端部頂起，使其傾斜，卸料門13打開，從而箱體內(nèi)貨物卸料口 121卸出。有時為了提高卸料速度，運(yùn)輸車會一邊緩慢前進(jìn)一邊卸料。
[0005]運(yùn)輸車卸料過程中，特別是在一邊前進(jìn)一邊卸料過程情況下，卸料門13的下端部，即其自由端部會接觸卸下的散貨200并在散貨200上拖行，從而設(shè)于門框13的門封膠條133很快被磨損。尤其對于一些硬度較高或帶有尖角的散貨，會加速門封膠條133的磨損，從而影響了散貨集裝箱的密封性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的一個目的在于解決現(xiàn)有散貨集裝箱門封膠條易磨損的技術(shù)問題，提供一種能減輕門封膠條磨損的卸料門結(jié)構(gòu)；
[0007]本發(fā)明的另一個目的在于提供一種安裝有本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)的散貨集裝箱。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，本發(fā)明提供一種卸料門結(jié)構(gòu)，用于散貨集裝箱，包括門框、門板、門封膠條和保護(hù)結(jié)構(gòu)。門框包括相對的連接端部和自由端部；門板固定于所述門框內(nèi)；門封膠條安裝于所述門框周圍:保護(hù)結(jié)構(gòu)為剛性結(jié)構(gòu)，設(shè)于所述門框的自由端部或鄰近所述自由端部位置，并凸出所述門框的自由端部的內(nèi)側(cè)或底端面，以能在卸料過程中與由所述散貨集裝箱卸下的物料接觸。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述門框的自由端部內(nèi)側(cè)的第一保護(hù)結(jié)構(gòu)和/或設(shè)于所述門框的自由端部外側(cè)的第二保護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第一保護(hù)結(jié)構(gòu)固定于或可拆卸安裝于或一體成型于所述門框的自由端部內(nèi)側(cè)，所述第二保護(hù)結(jié)構(gòu)固定于或可拆卸安裝于或一體成型于所述門框的自由端部外側(cè)。根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第一保護(hù)結(jié)構(gòu)為由所述門框的自由端部內(nèi)側(cè)延伸凸出所述門框的自由端部底端面的凸出部。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述門封膠條包括內(nèi)密封部和外密封部，且所述外密封部的高度高于所述內(nèi)密封部的高度，所述凸出部延伸出所述門框的自由端部的底端面的高度小于所述外密封部的高度。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述門框的自由端部包括截面呈U形的U形板及封閉所述U形板開口的封板，所述封板在鄰近所述門封膠條的一端延伸出所述U形板形成所述凸出部。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第一保護(hù)結(jié)構(gòu)為一端固定于所述門框的自由端部內(nèi)側(cè)并相對于所述門板傾斜的支撐件。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第一保護(hù)結(jié)構(gòu)為V形件，該V形件的一端固定于所述門框的自由端部內(nèi)側(cè)，另一端固定于所述門框的自由端部的鄰近所述內(nèi)密封部處，且該V形件相對于所述門板向內(nèi)下方傾斜。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第二保護(hù)結(jié)構(gòu)延伸出所述門框的自由端部的底端面的高度高于所述外密封部高度。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述第二保護(hù)結(jié)構(gòu)為支撐板。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述支撐板包括依次連接的連接部、傾斜部和接觸部，其中所述連接部連接于所述門框的自由端部外側(cè)，所述傾斜部相對于所述門框的自由端部外側(cè)向外傾斜，所述接觸部與所述外密封部接觸。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，本發(fā)明提供一種散貨集裝箱，包括底板、安裝于所述底板上的箱體，所述箱體上安裝有卸料門結(jié)構(gòu)。其中所述卸料門結(jié)構(gòu)是本發(fā)明所述的卸料門結(jié)構(gòu)，所述卸料門結(jié)構(gòu)的門框的連接端部可轉(zhuǎn)動地安裝于所述箱體，門框的自由端部能繞所述連接端部轉(zhuǎn)動。
[0020]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
[0021]本發(fā)明的卸料門結(jié)構(gòu)設(shè)有剛性的保護(hù)結(jié)構(gòu)，該保護(hù)結(jié)構(gòu)凸伸出門框的自由端部的底端面。因此，在散貨集裝箱卸料過程中，保護(hù)結(jié)構(gòu)能率先與由散貨集裝箱卸下的物料接觸而減少甚至避免門封膠條與物料接觸，從而保護(hù)了門封膠條免受物料的磨損。提高了卸料門結(jié)構(gòu)以及安裝有該卸料門結(jié)構(gòu)的散貨集裝箱的密封性能。
【附圖說明】
[0022]圖1表示傳統(tǒng)的散貨集裝箱運(yùn)輸車卸料狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1中A部分放大圖，表示傳統(tǒng)的卸料門結(jié)構(gòu)；
[0024]圖3是本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5是本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)第三實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6是本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)第四實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施方式將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實(shí)施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本發(fā)明的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用，而非用以限制本發(fā)明。
[0029]本發(fā)明的卸料門結(jié)構(gòu)用于散貨集裝箱，但不以此為限，其也可應(yīng)用于其它類型的箱體或運(yùn)輸車等。本發(fā)明的卸料門結(jié)構(gòu)中，在門框的自由端部鄰近門封膠條位置設(shè)置保護(hù)結(jié)構(gòu)。保護(hù)結(jié)構(gòu)例如為剛性結(jié)構(gòu)，可由耐磨材料制成。保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)于門框的自由端部，具體的設(shè)置方式可以是焊接、粘結(jié)等固定連接，也可以是通過螺栓連接等可拆卸連接方式，或者與門框一體成型方式。在卸料過程中，保護(hù)結(jié)構(gòu)率先與由散貨集裝箱卸下的物料接觸，避免或減小門封膠條與物料接觸而受到磨損。保護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式可以多種多樣，以下例舉幾個【具體實(shí)施方式】。
[0030]卸料門結(jié)構(gòu)實(shí)施方式I
[0031]如圖3所示，本發(fā)明卸料門結(jié)構(gòu)第一實(shí)施方式，包括門框131、門板132、門封膠條133和保護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0032]門框131例如呈矩形，由相對的連接端部和自由端部以及相對的兩側(cè)部組合而成。連接端部可轉(zhuǎn)動地連接于箱體等物體上，自由端部可繞連接端部轉(zhuǎn)動，以打開或關(guān)閉卸料門。
[0033]門框131的自由端部包括面對卸料門內(nèi)方向的自由端部內(nèi)偵彳、面對卸料門外方向的自由端部外側(cè)以及連接自由端部內(nèi)和自由端部外側(cè)底端的底端面1330和分別連接自由端部內(nèi)外側(cè)頂端的頂端面。
[0034]門板132固定于門框131內(nèi)。
[0035]門封膠條133安裝于門框131周圍，當(dāng)卸料門關(guān)閉時，門封膠條133起到密封作用。門封膠條133結(jié)構(gòu)可多種多樣，例如包括內(nèi)密封部1331和外密封部1332，且外密封部1332的高度H2高于內(nèi)密封部1331的高度H1。
[0036]該卸料門結(jié)構(gòu)第一實(shí)施方式中，保護(hù)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于門框131的自由端部內(nèi)側(cè)的第一保護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0037]第一保護(hù)結(jié)構(gòu)例如可以是由門框131的自由端部內(nèi)側(cè)延伸并下凸出底端面1330的凸出部134，即第一保護(hù)結(jié)構(gòu)與門框131是一體結(jié)構(gòu)的。
[0038]該卸料門結(jié)構(gòu)第一實(shí)施方式中，凸出部134可以這樣形成:門框131的自由端部包括截面呈U形的U形板1311及封閉U形板1311開口的封板1312，封板1312在鄰近內(nèi)密封部1331的一端延伸出U形板1311形成凸出部134。當(dāng)然凸出部134的形成方式不以此為限，其它的形成方式也是可行的。
[0039]凸出部134的高度H3小于外密封部1332的高度H2，以保證外密封部1332在卸料門結(jié)構(gòu)關(guān)閉狀態(tài)下的密封性能。凸出部134的高度H3可小于或等于或略大于內(nèi)密封部1331的高度H1。凸出部134的高度H3的數(shù)值要保證既不妨礙卸料門結(jié)構(gòu)關(guān)閉，又能在卸料門打開卸料過程中與卸出的物料接觸以保護(hù)門封膠條133不磨損。通常卸料門打開的角度越大，凸出部134的高度H3越小。在卸料門結(jié)構(gòu)關(guān)閉狀態(tài)下，凸出部134可容置于門框131的自由端部的底端面1330與箱體卸料口之間的間隙內(nèi)。
[0040]在凸出部134的高度H3大于內(nèi)密封部1331的高度Hl情況下，實(shí)際上可以省去內(nèi)密封部1331，而僅僅依靠外密封部1332實(shí)現(xiàn)密封，此時卸料門結(jié)構(gòu)較適用于對密封要求不高的物料。
[004