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一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40639014發(fā)布日期:2025-01-10 18:45閱讀:1來(lái)源:國(guó)知局
一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及電梯,特別涉及一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、國(guó)標(biāo)gb/t7588.1-2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范》5.2.5.5.1項(xiàng)要求“對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用隔障防護(hù)。該防護(hù)應(yīng)符合下列要求:g)隔障應(yīng)具有足夠的剛度,以確保能承受垂直作用于任何位置且均勻分布在5cm2的圓形(或正方形)面積上的300n的靜力,并且所產(chǎn)生的變形不會(huì)導(dǎo)致與對(duì)重(或平衡重)碰撞”。為保障在電梯底坑區(qū)域維護(hù)保養(yǎng)人員的安全,該條款對(duì)采用的對(duì)重隔障提出了保護(hù)區(qū)域和強(qiáng)度等要求。

2、中國(guó)實(shí)用新型授權(quán)公告號(hào)cn204038808u使用具有凹凸相間的縱向槽道的玻璃鋼材料,該結(jié)構(gòu)材料厚度不足且強(qiáng)度較低,在300n的靜力作用下變形量已超過(guò)電梯轎廂至對(duì)重的距離,不能提供有效安全防護(hù)。又如中國(guó)實(shí)用新型授權(quán)公告號(hào)cn205634520u采用多套連接支架和螺栓的方式將幾個(gè)防護(hù)欄固定在一起,多個(gè)螺栓的緊固需使用工具且安裝花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),不具備安裝便利性。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu)所存在的上述不足而一種在具有一定強(qiáng)度的情形下,無(wú)需借助工具即快速完成安裝,拆卸方便,結(jié)構(gòu)可匹配不同寬度和厚度的對(duì)重導(dǎo)軌,通用性強(qiáng)的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

3、一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),包括至少兩塊防護(hù)板,兩塊防護(hù)板各自通過(guò)連接支架組件采用上下對(duì)接或者間隔方式安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上。

4、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述防護(hù)板掛在所述連接支架組件上。

5、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,兩塊防護(hù)板各自通過(guò)連接支架組件采用上下對(duì)接方式安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上時(shí),每一防護(hù)板的上下兩側(cè)分別設(shè)置有一榫頭和一凹槽,一塊防護(hù)板上的榫頭插入所述相鄰另一塊防護(hù)板的凹槽內(nèi)。

6、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述防護(hù)板凹槽的硬度小于所述防護(hù)板其余部分的硬度并具有一定的彈性變形能力。

7、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述防護(hù)板采用網(wǎng)狀或蜂窩狀或片狀的金屬加強(qiáng)筋和包覆在所述金屬加強(qiáng)筋上的非金屬材料制成。

8、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在所述防護(hù)板上設(shè)置有若干掛孔,在所述連接支架組件中設(shè)置有支架夾頭,所述掛孔掛在所述支架夾頭上。

9、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在所述掛孔內(nèi)安裝有掛孔防護(hù)套,所述掛孔防護(hù)套限制所述防護(hù)板左右及上下移動(dòng)。

10、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述連接支架組件包括一連接支架、一固定式導(dǎo)軌夾和移動(dòng)式導(dǎo)軌夾,所述連接支架為l形金屬鈑金件,所述支架夾頭固定在所述l形金屬鈑金件的橫邊上,所述固定式導(dǎo)軌夾和移動(dòng)式導(dǎo)軌夾安裝在所述l形金屬鈑金件的豎邊上,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾相對(duì)所述l形金屬鈑金件的豎邊能夠移動(dòng)。

11、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在所述l形金屬鈑金件的豎邊上間隔設(shè)置有一個(gè)圓孔和一個(gè)腰形孔,所述固定式導(dǎo)軌夾穿過(guò)所述圓孔并固定;所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾穿過(guò)腰形孔并能在所述腰形孔內(nèi)移動(dòng)及固定。

12、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述固定式導(dǎo)軌夾和移動(dòng)式導(dǎo)軌夾的結(jié)構(gòu)相同,均包括一個(gè)斜槽墊片、一個(gè)導(dǎo)軌夾和一個(gè)蝶形螺母,所述導(dǎo)軌夾呈u形結(jié)構(gòu),在其中一條豎邊上固定有一螺栓部,另一條豎邊與斜槽墊片接觸配合,所述螺栓部穿過(guò)所述圓孔和腰形孔并與所述蝶形螺母旋接;所述斜槽墊片配置在所述l形金屬鈑金件的豎邊上。

13、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾還包括一定位墊片,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾中的螺栓部穿過(guò)所述定位墊片,在定位墊片上設(shè)置有定位指針;在l形金屬鈑金件的豎邊上設(shè)置有若干定位孔,若干定位孔設(shè)置在所述腰形孔的上方或下方,每個(gè)定位孔的孔位賦予編碼,編碼與對(duì)重導(dǎo)軌規(guī)格一一對(duì)應(yīng);所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾中的蝶形螺母將所述定位墊片壓緊在所述l形金屬鈑金件的豎邊上。

14、在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述斜槽墊片設(shè)置有一斜槽,在所述斜槽的槽邊上設(shè)置有齒和齒槽;所述導(dǎo)軌夾的另一條豎邊為斜邊,所述斜邊上也設(shè)置有齒和齒槽。

15、由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有一定強(qiáng)度的情形下,無(wú)需借助工具即快速完成安裝,拆卸方便,結(jié)構(gòu)可匹配不同寬度和厚度的對(duì)重導(dǎo)軌,通用性強(qiáng)。



技術(shù)特征:

1.一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括至少兩塊防護(hù)板,兩塊防護(hù)板各自通過(guò)連接支架組件采用上下對(duì)接或者間隔方式安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,兩塊防護(hù)板各自通過(guò)連接支架組件采用上下對(duì)接方式安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上時(shí),每一防護(hù)板的上下兩側(cè)分別設(shè)置有一榫頭和一凹槽,相鄰兩塊防護(hù)板上的榫頭插入所述防護(hù)板凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述防護(hù)板凹槽的硬度小于所述防護(hù)板其余部分的硬度并具有彈性變形能力。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述防護(hù)板采用網(wǎng)狀或蜂窩狀或片狀的金屬加強(qiáng)筋和包覆在所述金屬加強(qiáng)筋上的非金屬材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述防護(hù)板上設(shè)置有若干掛孔,在所述連接支架組件中設(shè)置有支架夾頭,所述掛孔掛在所述支架夾頭上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述掛孔內(nèi)安裝有掛孔防護(hù)套,所述掛孔防護(hù)套限制所述防護(hù)板左右及上下移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接支架組件包括一連接支架、一固定式導(dǎo)軌夾和一移動(dòng)式導(dǎo)軌夾,所述連接支架為l形金屬鈑金件,所述支架夾頭固定在所述l形金屬鈑金件的橫邊上,所述固定式導(dǎo)軌夾和移動(dòng)式導(dǎo)軌夾安裝在所述l形金屬鈑金件的豎邊上,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾相對(duì)所述l形金屬鈑金件的豎邊能夠移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述l形金屬鈑金件的豎邊上間隔設(shè)置有一個(gè)圓孔和一個(gè)腰形孔,所述固定式導(dǎo)軌夾穿過(guò)所述圓孔并固定;所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾穿過(guò)腰形孔并能在所述腰形孔內(nèi)移動(dòng)及固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定式導(dǎo)軌夾和移動(dòng)式導(dǎo)軌夾的結(jié)構(gòu)相同,均包括一個(gè)斜槽墊片、一個(gè)導(dǎo)軌夾和一個(gè)蝶形螺母,所述導(dǎo)軌夾呈u形結(jié)構(gòu),在其中一條豎邊上固定有一螺栓部,另一條豎邊與斜槽墊片接觸配合,所述螺栓部穿過(guò)所述圓孔和腰形孔并與所述蝶形螺母旋接;所述斜槽墊片配置在所述l形金屬鈑金件的豎邊上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾還包括一定位墊片,所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾中的螺栓部穿過(guò)所述定位墊片,在定位墊片上設(shè)置有定位指針;在l形金屬鈑金件的豎邊上設(shè)置有若干定位孔,若干定位孔設(shè)置在所述腰形孔的上方或下方,每個(gè)定位孔的孔位賦予編碼,編碼與對(duì)重導(dǎo)軌規(guī)格一一對(duì)應(yīng);所述移動(dòng)式導(dǎo)軌夾中的蝶形螺母將所述定位墊片壓緊在所述l形金屬鈑金件的豎邊上。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述斜槽墊片設(shè)置有一斜槽,在所述斜槽的槽邊上設(shè)置有齒和齒槽;所述導(dǎo)軌夾的另一條豎邊為斜邊,所述斜邊上也設(shè)置有齒和齒槽。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)的一種對(duì)重隔障防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括至少兩塊防護(hù)板,兩塊防護(hù)板各自通過(guò)連接支架組件采用上下對(duì)接或者間隔方式安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上。本技術(shù)具有一定強(qiáng)度的情形下,無(wú)需借助工具即快速完成安裝,拆卸方便,結(jié)構(gòu)可匹配不同寬度和厚度的對(duì)重導(dǎo)軌,通用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員:薛繼華,張同波,王宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者:永大電梯設(shè)備(中國(guó))有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240425
技術(shù)公布日:2025/1/9
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