本技術(shù)涉及鋼材送料的，尤其是涉及一種出料轉(zhuǎn)盤(pán)。

背景技術(shù)：

1、鋼材加工時(shí)，通常需要通過(guò)天車(chē)依次將每個(gè)綁扎成捆的鋼材吊裝至鋼材加工處，通過(guò)人工將捆狀的鋼材取下，完成鋼材送料。

2、相關(guān)技術(shù)中天車(chē)每次僅能吊裝一捆鋼材，每次運(yùn)輸?shù)匿摬臄?shù)量較少，當(dāng)加工處需要多捆鋼材時(shí)，需要天車(chē)不斷移動(dòng)并運(yùn)輸鋼材，直至達(dá)到加工處所需數(shù)量，由此易造成對(duì)工作效率的不利影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了減少對(duì)工作效率的不利影響，本技術(shù)提供一種出料轉(zhuǎn)盤(pán)。

2、本技術(shù)提供的一種出料轉(zhuǎn)盤(pán)采用如下的技術(shù)方案：

3、一種出料轉(zhuǎn)盤(pán)，包括底座和與所述底座上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且用于承接鋼材的承接盤(pán)，鋼材能夠堆垛在所述承接盤(pán)上，所述承接盤(pán)上側(cè)的一端設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置且沿所述承接盤(pán)寬度方向?qū)︿摬南尬坏南尬话?，所述底座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述承接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件，且所述底座下側(cè)的四角位置均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，天車(chē)將成捆的鋼材堆垛至承接盤(pán)上，從而增加單次運(yùn)輸鋼材的數(shù)量，此時(shí)限位板在承接盤(pán)的寬度方向上對(duì)鋼材限位，驅(qū)動(dòng)底座上的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將工件輸送至加工處，此時(shí)可通過(guò)轉(zhuǎn)向件驅(qū)動(dòng)承接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于天車(chē)將鋼材取下，減少對(duì)工作效率的不利影響。

5、可選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括位于底座下側(cè)并與所述底座的中心處重合的第一電機(jī)，所述承接盤(pán)中心處與所述底座的中心處重合，所述第一電機(jī)的輸出軸穿過(guò)所述底座并與所述承接盤(pán)下側(cè)固定連接。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)承接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于調(diào)整鋼材的朝向，從而便于天車(chē)將鋼材取下，進(jìn)一步減少對(duì)工作效率的不利影響。

7、可選的，所述底座一端的下側(cè)的兩個(gè)所述滾輪的軸心處均安裝有固定連接在所述底座下側(cè)的第二電機(jī)。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于驅(qū)動(dòng)底座帶動(dòng)承接盤(pán)和鋼材移動(dòng)，減少對(duì)工作效率的不利影響。

9、可選的，所述底座下側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置且朝向鋼材加工處的軌道，所述滾輪外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一圈與所述軌道相適應(yīng)的插接槽，位于所述底座平行于所述軌道長(zhǎng)度方向上的同一側(cè)的兩個(gè)所述滾輪均通過(guò)所述插接槽與同一個(gè)所述軌道滾動(dòng)連接。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)承接盤(pán)運(yùn)輸鋼材時(shí)，軌道插入插接槽中并對(duì)滾輪導(dǎo)向，進(jìn)一步便于驅(qū)動(dòng)底座帶動(dòng)承接盤(pán)和鋼材移動(dòng)，減少對(duì)工作效率的不利影響。

11、可選的，所述承接盤(pán)遠(yuǎn)離所述限位板的一端同樣設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的限位板，相對(duì)設(shè)置的所述限位板相互靠近的一側(cè)均向遠(yuǎn)離承接盤(pán)的一側(cè)且向相互遠(yuǎn)離的方向傾斜。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鋼材在天車(chē)的驅(qū)動(dòng)下向靠近承接盤(pán)上移動(dòng)時(shí)，限位板上的斜面對(duì)鋼材導(dǎo)向，便于天車(chē)將鋼材放置在承接盤(pán)上，減少對(duì)工作效率的不利影響。

13、可選的，所述承接盤(pán)上側(cè)的一側(cè)設(shè)有下端與所述承接盤(pán)固定的擋板，所述承接盤(pán)另一側(cè)設(shè)有沿所述承接盤(pán)長(zhǎng)度方向依次設(shè)置的第一推板、第二推板和第三推板，所述第二推板和所述第三推板上均設(shè)有與所述承接盤(pán)連接的連接件，所述第一推板下側(cè)與所述承接盤(pán)固定連接，所述第一推板靠近所述第二推板的一側(cè)滑動(dòng)連接有固定板，所述固定板插入所述第二推板中并與所述第二推板滑動(dòng)連接，所述第二推板和所述第三推板的連接方式與所述第一推板和所述第二推板的連接方式相同，所述承接盤(pán)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述固定板移動(dòng)的解鎖組件，所述第三推板遠(yuǎn)離所述擋板的一側(cè)安裝有液壓缸，所述承接盤(pán)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述液壓缸沿豎直方向移動(dòng)的升降組件。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，天車(chē)將鋼材放置在承接盤(pán)上，解鎖組件解除第一推板和第二推板的固定，第二推板和第三推板推動(dòng)鋼材移動(dòng)至與擋板長(zhǎng)度方向相平，由下至上第一排的鋼材放置完成時(shí)，驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板向上移動(dòng)至能與由下至上第二排的鋼材相平，固定塊將第二推板高度上的相對(duì)位置固定，放置第二排的鋼材時(shí)，解鎖組件解鎖第二推板和第三推板，第三推板繼續(xù)推動(dòng)鋼材與擋板相平，當(dāng)?shù)诙诺匿摬拇a垛完成時(shí)，驅(qū)動(dòng)第三推板向上移動(dòng)至能與由下至上第三排的鋼材相平，固定塊將第三推板與擋板高度上的相對(duì)位置固定，繼續(xù)通過(guò)液壓缸推動(dòng)鋼材與擋板相平，減少鋼材傾斜放置而影響每排可容納的鋼材數(shù)量的可能。

15、可選的，所述升降組件包括固定連接在所述液壓缸一側(cè)的滑動(dòng)塊，所述承接盤(pán)上固定連接有豎直的升降板，所述滑動(dòng)塊沿豎直方向滑動(dòng)，所述升降板上穿設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲杠，所述絲杠與所述滑動(dòng)塊穿過(guò)并螺紋連接，所述絲杠一端安裝有與所述升降板固定連接的第三電機(jī)。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第三電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并使得滑動(dòng)塊帶動(dòng)液壓缸和第三推板在升降板上移動(dòng)，從而便于驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板移動(dòng)，便于對(duì)每排鋼材進(jìn)行調(diào)整，減少鋼材傾斜放置而影響每排可容納的鋼材數(shù)量的可能，減少對(duì)工作效率的不利影響。

17、可選的，所述連接件包括與所述第二推板穿設(shè)并滑動(dòng)連接的連接板，所述連接板下側(cè)插入所述承接盤(pán)中并沿所述承接盤(pán)寬度方向滑動(dòng)，所述連接板一側(cè)固定連接有沿所述承接盤(pán)寬度方向設(shè)置的安裝桿，所述安裝桿穿過(guò)所述承接盤(pán)并與所述承接盤(pán)之間固定連接有第一彈簧，所述第三推板上的連接件與所述第二推板上的連接件的結(jié)構(gòu)相同，所述第二推板和所述第三推板上端均設(shè)有與對(duì)應(yīng)的所述連接板固定連接的固定件。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第三推板帶動(dòng)第二推板在豎直方向上移動(dòng)至所需位置時(shí)，固定件將連接板與第二推板固定，第三推板以相同的方式移動(dòng)并固定高度方向上的相對(duì)位置，減少對(duì)鋼材在承接盤(pán)上的角度調(diào)節(jié)的不利影響，減少對(duì)工作效率的不利影響。

19、可選的，所述解鎖組件包括插接并滑動(dòng)連接在所述承接盤(pán)上側(cè)的承托桿，所述承托桿下側(cè)與所述承接盤(pán)之間固定連接有第二彈簧，所述固定板下側(cè)均開(kāi)設(shè)有寬度向上逐漸減小的解鎖槽，所述第一推板和所述第二推板均與對(duì)應(yīng)的所述固定板之間固定連接有第三彈簧，所述承接盤(pán)中插接并滑動(dòng)連接有與所述第一推板的所述固定板的所述解鎖槽正對(duì)的第一解鎖桿，所述承托桿下側(cè)與所述第一解鎖桿之間鉸接有靠近所述承托桿的一端與所述承接盤(pán)滑動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一鉸接桿，所述承接盤(pán)上插接并滑動(dòng)連接有豎直且與所述第二推板上的所述固定板的所述解鎖槽正對(duì)的第二解鎖桿，相對(duì)設(shè)置的所述限位板相互靠近的一側(cè)均插接并可拆卸連接有支撐桿，所述支撐桿下側(cè)固定連接有與所述限位板抵接的第四彈簧，遠(yuǎn)離所述第一鉸接桿的所述支撐桿下側(cè)設(shè)有能夠與所述支撐桿抵接并與所述限位板滑動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿下側(cè)與所述第二解鎖桿之間鉸接有第二鉸接桿，所述第二鉸接桿下側(cè)設(shè)有與所述承接盤(pán)滑動(dòng)連接的移動(dòng)板，所述第二鉸接桿靠近所述支撐桿的一端與所述移動(dòng)板滑動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)桿下端與所述移動(dòng)板之間固定連接有第五彈簧，所述第二推板上設(shè)有帶動(dòng)所述移動(dòng)板移動(dòng)的移動(dòng)件。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，放置第一排鋼材時(shí)，承托桿完全進(jìn)入承接盤(pán)中，此時(shí)承托桿下側(cè)驅(qū)動(dòng)第一鉸接桿帶動(dòng)與第一推板上的固定板對(duì)應(yīng)的第一解鎖桿完全插入對(duì)應(yīng)的解鎖槽中，此時(shí)第一推板和第二推板脫離，此時(shí)第二推板和第三推板調(diào)節(jié)第一排鋼材位置，驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板向上移動(dòng)，且移動(dòng)件驅(qū)動(dòng)移動(dòng)板向上移動(dòng)，將支撐桿安裝在對(duì)應(yīng)的限位板之間，此時(shí)驅(qū)動(dòng)桿上端與支撐桿接觸，并向支撐桿上放置鋼材，支撐桿向下移動(dòng)并推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿擠壓第二鉸接桿，從而使得與第二推板上的固定板對(duì)應(yīng)的第二解鎖桿完全插入解鎖槽中，此時(shí)第二推板脫離第三推板，第三推板調(diào)節(jié)第二排鋼材位置，第三推板向上移動(dòng)并調(diào)整鋼材，減少對(duì)鋼材在承接盤(pán)上的角度調(diào)節(jié)的不利影響。

21、可選的，所述移動(dòng)件包括固定連接在所述第二推板上的移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿與所述移動(dòng)板沿所述承接盤(pán)寬度方向滑動(dòng)連接。

22、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板向上移動(dòng)時(shí)，移動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)移動(dòng)板向上移動(dòng)，從而使得第二解鎖桿隨第二推板同時(shí)移動(dòng)，直至驅(qū)動(dòng)桿與支撐桿抵接，便于對(duì)第二推板和第三推板解鎖，減少對(duì)工作效率的不利影響。

23、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

24、天車(chē)將成捆的鋼材堆垛至承接盤(pán)上，增加單次運(yùn)輸鋼材的數(shù)量，限位板在承接盤(pán)的寬度方向上對(duì)鋼材限位，驅(qū)動(dòng)底座上的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并將工件輸送至加工處，此時(shí)可通過(guò)第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)承接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，便于天車(chē)將鋼材取下，減少對(duì)工作效率的不利影響；

25、天車(chē)將鋼材放置在承接盤(pán)上，解鎖組件解除第一推板和第二推板的固定，第二推板和第三推板推動(dòng)鋼材移動(dòng)至與擋板長(zhǎng)度方向相平，由下至上第一排的鋼材放置完成時(shí)，驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板向上移動(dòng)至能與由下至上第二排的鋼材相平，固定塊將第二推板高度上的相對(duì)位置固定，放置第二排的鋼材時(shí)，解鎖組件解鎖第二推板和第三推板，第三推板繼續(xù)推動(dòng)鋼材與擋板相平，當(dāng)?shù)诙诺匿摬拇a垛完成時(shí)，驅(qū)動(dòng)第三推板向上移動(dòng)至能與由下至上第三排的鋼材相平，固定塊將第三推板與擋板高度上的相對(duì)位置固定，繼續(xù)通過(guò)液壓缸推動(dòng)鋼材與擋板相平，減少鋼材傾斜放置而影響每排可容納的鋼材數(shù)量的可能；

26、放置第一排鋼材時(shí)，承托桿完全進(jìn)入承接盤(pán)中，此時(shí)承托桿下側(cè)驅(qū)動(dòng)第一鉸接桿帶動(dòng)與第一推板上的固定板對(duì)應(yīng)的第一解鎖桿完全插入對(duì)應(yīng)的解鎖槽中，此時(shí)第一推板和第二推板脫離，第二推板和第三推板調(diào)節(jié)第一排鋼材位置，驅(qū)動(dòng)第二推板和第三推板向上移動(dòng)，且移動(dòng)件驅(qū)動(dòng)移動(dòng)板向上移動(dòng)，將支撐桿安裝在對(duì)應(yīng)的限位板之間，此時(shí)驅(qū)動(dòng)桿上端與支撐桿接觸，并向支撐桿上放置鋼材，支撐桿向下移動(dòng)并推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿擠壓第二鉸接桿，從而使得與第二推板上的固定板對(duì)應(yīng)的第二解鎖桿完全插入解鎖槽中，此時(shí)第二推板脫離第三推板，第三推板調(diào)節(jié)第二排鋼材位置，第三推板向上移動(dòng)并調(diào)整鋼材，減少對(duì)鋼材在承接盤(pán)上的角度調(diào)節(jié)的不利影響。