本實用新型涉及一種工程叉車，特別涉及一種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，屬于工程機械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在工業(yè)發(fā)展史上，叉車作為一種實用性強的運輸工具，在很早之前就被發(fā)明生產(chǎn)出來，叉車被廣泛用于碼頭、工廠、各種倉庫、鐵路、和物流等場所，具有對成件物料進(jìn)行裝卸和短距離搬運運輸作業(yè)的功能，極大地節(jié)省了人力。目前廣泛使用的叉車，其構(gòu)造基本相似，主要由發(fā)動機、底盤、車體、起升機構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣設(shè)備等組成，使用十分方便，操作簡單，但是由于叉車前端的叉齒只能在門架上進(jìn)行上下運動，這就往往會造成叉車在小范圍或狹窄的空間中進(jìn)行調(diào)頭轉(zhuǎn)向等操作十分不方便，而大型的叉車往往具有更長的叉齒，要實現(xiàn)這些操作就更加困難了，所以急需一種能夠解決叉車在小范圍內(nèi)調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法或措施。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有工程叉車在小范圍或狹窄空間調(diào)頭轉(zhuǎn)向不方便的缺陷，提供一種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，從而解決上述問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型公開一種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，包括叉齒、門架、車體、操作室和方向盤，所述叉齒由活動部分和固定部分組成，所述活動部分與所述固定部分通過液壓轉(zhuǎn)動裝置連接，所述叉齒與所述門架之間通過滑動支架連接，所述車體內(nèi)部設(shè)置有鑄塊，所述車體內(nèi)部設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵與所述液壓轉(zhuǎn)動裝置通過傳動軸連接，所述方向盤位于所述操作室內(nèi)部，所述操作室內(nèi)設(shè)置有操作桿，所述液壓轉(zhuǎn)動裝置中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)置有軸承。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述叉齒活動部分的前端厚度較薄，使叉齒能夠更容易進(jìn)入需托運物品底部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述液壓轉(zhuǎn)動裝置位于靠近所述固定部分的一端，使叉齒能夠轉(zhuǎn)動的部分盡可能大。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，通過設(shè)置的液壓轉(zhuǎn)動裝置，能夠使叉齒繞轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動，減少叉車整體長度，使其能在小范圍或狹窄的空間中進(jìn)行調(diào)頭轉(zhuǎn)向等操作，通過設(shè)置的液壓泵和傳動軸，能夠?qū)⒃瓌訖C的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向液壓轉(zhuǎn)動裝置提供動力，通過設(shè)置的操作桿，能夠控制液壓轉(zhuǎn)動裝置的工作，通過設(shè)置的厚度較薄的叉齒活動部分前端，使叉齒能夠更容易進(jìn)入需托運物品底部，該改進(jìn)工程叉車，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠很好地解決叉車轉(zhuǎn)向的問題。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、叉齒；2、門架；3、車體；4、操作室；5、液壓轉(zhuǎn)動裝置；6、活動部分；7、固定部分；8、液壓泵；9、軸承；10、轉(zhuǎn)軸；11、方向盤；12、鑄塊；13、傳動軸；14、操作桿；15、活動支架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實用新型公開一種技術(shù)方案：一種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，包括叉齒1、門架2、車體3、操作室4和方向盤11，叉齒1由活動部分6和固定部分7組成，活動部分6與固定部分7通過液壓轉(zhuǎn)動裝置5連接，叉齒1與門架2之間通過滑動支架15連接，車體3內(nèi)部設(shè)置有鑄塊12，車體3內(nèi)部設(shè)置有液壓泵8，液壓泵8與液壓轉(zhuǎn)動裝置5通過傳動軸13連接，方向盤11位于操作室4內(nèi)部，操作室4內(nèi)設(shè)置有操作桿14，液壓轉(zhuǎn)動裝置5中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10表面設(shè)置有軸承9。

叉齒1活動部分6的前端厚度較薄，使叉齒1能夠更容易進(jìn)入需托運物品底部，液壓轉(zhuǎn)動裝置5位于靠近固定部分7的一端，使叉齒1能夠轉(zhuǎn)動的部分盡可能大。

使用時，通過操作桿14，控制液壓泵8通過傳動軸13給液壓轉(zhuǎn)動裝置5傳遞機械能，從而使得叉齒1的活動部分6繞轉(zhuǎn)軸10進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過方向盤11操作叉齒1收縮后的叉車在小范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向，到達(dá)正確位置后在通過操作桿14控制液壓轉(zhuǎn)動裝置5使叉齒1恢復(fù)到原來的狀態(tài)，將需托運物品托運到正確位置。

該種叉齒可折疊的改進(jìn)工程叉車，通過設(shè)置的液壓轉(zhuǎn)動裝置，能夠使叉齒繞轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動，減少叉車整體長度，使其能在小范圍或狹窄的空間中進(jìn)行調(diào)頭轉(zhuǎn)向等操作，通過設(shè)置的液壓泵和傳動軸，能夠?qū)⒃瓌訖C的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向液壓轉(zhuǎn)動裝置提供動力，通過設(shè)置的操作桿，能夠控制液壓轉(zhuǎn)動裝置的工作，通過設(shè)置的厚度較薄的叉齒活動部分前端，使叉齒能夠更容易進(jìn)入需托運物品底部，該改進(jìn)工程叉車，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠很好地解決叉車轉(zhuǎn)向的問題。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。