本實用新型涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型物流托盤。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的物流托盤大多為兩層水平放置的木板，在木板中間通過豎直放置的支撐板連接，貨物放置在物流托盤上，需要通過叉車搬運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，叉車的兩個叉插在相鄰的支撐板所形成的孔洞中。該種結(jié)構(gòu)的物流托盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性差，防滑性能差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、防滑性好的新型物流托盤。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種新型物流托盤，包括兩個側(cè)板、底板和波紋盤，兩個所述側(cè)板分別位于所述底板的兩側(cè)，所述波紋盤的截面形狀為波紋狀，所述波紋盤的底部與所述底板的上表面連接，所述波紋盤的兩端分別與一個所述側(cè)板連接。

進(jìn)一步的，所述波紋盤的上表面與所述側(cè)板的上表面平齊。

進(jìn)一步的，所述波紋盤上形成的孔洞與外設(shè)的叉車的叉形狀適配。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板、底板、波紋盤均為鋁制結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板與所述底板焊接連接，所述波紋盤與所述底板焊接連接，還與所述側(cè)板焊接連接。

進(jìn)一步的，還包括兩個防滑條，兩個所述防滑條分別安裝在一個所述側(cè)板的上表面。

進(jìn)一步的，所述防滑條為硅膠條。

進(jìn)一步的，所述防滑條的厚度小于1cm。

本實用新型的有益效果在于：波紋盤作為物流托盤的主承重板，波紋盤的底部與底板的上表面連接，則在波紋盤與底板之間形成了多個連續(xù)的穩(wěn)固的三角形結(jié)構(gòu)，波紋盤的兩端還分別與一個側(cè)板連接，側(cè)板與底板連接，側(cè)板對波紋盤的端部起到了有效的固定作用，使物流托盤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性好，承重能力強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的新型物流托盤的正視圖；

圖2為本實用新型實施例的新型物流托盤的俯視圖。

標(biāo)號說明：

1、側(cè)板；2、底板；3、波紋盤；4、防滑條。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖予以說明。

本實用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于：利用三角形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，在承重的物流托盤上設(shè)置波紋盤，增強(qiáng)物流托盤的承重能力。

請參照圖1以及圖2，本實用新型提供了一種新型物流托盤，包括兩個側(cè)板1、底板2和波紋盤3，兩個所述側(cè)板1分別位于所述底板2的兩側(cè)，所述波紋盤3的截面形狀為波紋狀，所述波紋盤3的底部與所述底板2的上表面連接，所述波紋盤3的兩端分別與一個所述側(cè)板1連接。

進(jìn)一步的，所述波紋盤3的上表面與所述側(cè)板1的上表面平齊。

由上述描述可知，波紋盤3的上表面與側(cè)板1的上表面平齊，使物流托盤所承載的貨物有效落在波紋盤3上，使波紋盤3起主要承重作用。

進(jìn)一步的，所述波紋盤3上形成的孔洞與外設(shè)的叉車的叉形狀適配。

由上述描述可知，波紋盤3上形成的孔洞與外設(shè)的叉車的叉形狀適配，便于通過叉車搬運(yùn)物流托盤。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板1、底板2、波紋盤3均為鋁制結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板1與所述底板2焊接連接，所述波紋盤3與所述底板2焊接連接，還與所述側(cè)板1焊接連接。

由上述描述可知，側(cè)板1、底板2、波紋盤3均為鋁制結(jié)構(gòu)，且相互之間焊接連接，便于批量加工生產(chǎn)，且結(jié)構(gòu)牢固性好、耐腐性好、質(zhì)量輕。

進(jìn)一步的，還包括兩個防滑條4，兩個所述防滑條4分別安裝在一個所述側(cè)板1的上表面。

由上述描述可知，在側(cè)板1的上表面安裝防滑條4，增大物流托盤與貨物之間的摩擦力，防止貨物從物流托盤上滑落。

進(jìn)一步的，所述防滑條4為硅膠條。

由上述描述可知，防滑條4為硅膠條，使用壽命長。

進(jìn)一步的，所述防滑條4的厚度小于1cm。

由上述描述可知，防滑條4的厚度小于1cm，防止貨物不能接觸到波紋盤3。

請參照圖1至圖2，本實用新型的實施例一為：

一種新型物流托盤，包括兩個側(cè)板1、底板2和波紋盤3，兩個所述側(cè)板1分別位于所述底板2的兩側(cè)，所述波紋盤3的截面形狀為波紋狀，所述波紋盤3的底部與所述底板2的上表面連接，所述波紋盤3的兩端分別與一個所述側(cè)板1連接；所述波紋盤3的上表面與所述側(cè)板1的上表面平齊，所述波紋盤3上形成的孔洞與外設(shè)的叉車的叉形狀適配。

請參照圖1至圖2，本實用新型的實施例二為：

一種新型物流托盤，在實施例一的基礎(chǔ)上，所述側(cè)板1、底板2、波紋盤3均為鋁制結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板1與所述底板2焊接連接，所述波紋盤3與所述底板2焊接連接，還與所述側(cè)板1焊接連接。

請參照圖1至圖2，本實用新型的實施例三為：

一種新型物流托盤，在實施例一或二的基礎(chǔ)上，還包括兩個防滑條4，兩個所述防滑條4分別安裝在一個所述側(cè)板1的上表面；優(yōu)選地，所述防滑條4為硅膠條；優(yōu)選地，所述防滑條4的厚度小于1cm。

綜上所述，本實用新型提供的新型物流托盤，通過波紋盤3，以及與波紋盤3焊接連接的底板2和側(cè)板1，增強(qiáng)物流托盤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度，通過將波紋盤3、底板2、側(cè)板1均設(shè)置成鋁制結(jié)構(gòu)，便于物流托盤的批量生產(chǎn)，通過設(shè)置在側(cè)板1上的防滑條4，增強(qiáng)物流托盤的耐磨性，所述波紋盤3結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，承載能力強(qiáng)，防滑能力好，加工便捷，使用壽命長。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。