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一種噸袋裝袋機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12095356閱讀:796來源:國知局

本實(shí)用新型屬于土工生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種噸袋裝袋機(jī)。



背景技術(shù):

在土工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,作為原材料的鋼纖維、石英砂等原料通常需要在配料機(jī)上進(jìn)行配料,之后裝入噸袋內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移、存儲(chǔ)?,F(xiàn)有技術(shù)中,噸袋的裝袋操作一般采用叉車設(shè)備輔助完成,即噸袋掛載在叉車的升降前叉上,駕駛叉車至放料機(jī)構(gòu)下方,放料閥打開將混合料下放到噸袋內(nèi)。上述方式裝袋效率較低,通常會(huì)發(fā)生漏料等情況。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、裝袋效率高、不會(huì)漏料的噸袋裝袋機(jī)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種噸袋裝袋機(jī)包括兩端帶有多個(gè)行走機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌的中部通過支撐桿固定安裝有下部機(jī)架,在下部機(jī)架的頂部固定安裝有上部機(jī)架;在上部機(jī)架上固定有用于接料的料斗,在料斗底部的出料口上安裝有下料電磁閥并連接有下料管;在下部機(jī)架的頂部固定安裝有套筒,下料管的下端位于套筒內(nèi),在套筒的外側(cè)設(shè)有成矩形分布的四個(gè)掛鉤,各掛鉤的上端均與下部機(jī)架的頂部鉸接連接,在套筒的外壁上還安裝有四個(gè)氣缸,各氣缸的活塞桿的端部分別與各掛鉤的中部鉸接連接;在導(dǎo)軌上設(shè)有底部帶有滾輪的轉(zhuǎn)運(yùn)車;還包括控制器,下料電磁閥與各氣缸氣路上的電磁閥均與控制器電連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理的噸袋裝袋機(jī),與現(xiàn)有的輔助裝袋設(shè)施及裝袋方式相比,本技術(shù)方案通過在上部機(jī)架上設(shè)置帶有下料電磁閥和下料管的料斗,實(shí)現(xiàn)了與混料機(jī)出料端的良好對(duì)接連接,便于物料的轉(zhuǎn)移。通過在下部機(jī)架的頂部設(shè)置套筒并在套筒外圍設(shè)置由掛鉤和氣缸構(gòu)成的抓袋機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對(duì)噸袋的可靠掛載,該抓袋機(jī)構(gòu)具備自動(dòng)放袋的功能。通過在導(dǎo)軌上設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)車,實(shí)現(xiàn)了對(duì)噸袋的接收和轉(zhuǎn)運(yùn)。通過在導(dǎo)軌的端部設(shè)置行走機(jī)構(gòu),令整個(gè)裝袋機(jī)能夠在車間內(nèi)移動(dòng),便于設(shè)備布局以及調(diào)整。

優(yōu)選地:下料管為波紋管材質(zhì)。

優(yōu)選地:行走機(jī)構(gòu)包括與導(dǎo)軌固定的殼體以及帶有車輪的輪架,輪架位于殼體內(nèi)并與殼體鉸接連接,還包括安裝在殼體上、驅(qū)動(dòng)輪架傾轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)絲杠。

優(yōu)選地:在導(dǎo)軌的兩端均設(shè)有頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)包括帶有絲母的頂升絲杠,絲母固定安裝在導(dǎo)軌上,在頂升絲杠的下端固定安裝有水平的墊板。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、料斗;2、下料管;3、控制器;4、轉(zhuǎn)運(yùn)車;5、上部機(jī)架;6、下料電磁閥;7、掛鉤;8、下部機(jī)架;9、氣缸;10、噸袋;11、頂升機(jī)構(gòu);12、支撐桿;13、導(dǎo)軌;14、行走機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
、特點(diǎn)及功效,茲舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明如下:

請參見圖1,本實(shí)用新型的噸袋裝袋機(jī)包括兩端帶有多個(gè)行走機(jī)構(gòu)14的導(dǎo)軌13,在導(dǎo)軌13的中部通過支撐桿12固定安裝有下部機(jī)架8,在下部機(jī)架8的頂部固定安裝有上部機(jī)架5。行走機(jī)構(gòu)14用于帶動(dòng)整個(gè)裝袋機(jī)在車間內(nèi)移動(dòng)。

本實(shí)施例中,行走機(jī)構(gòu)14包括與導(dǎo)軌13固定的殼體以及帶有車輪的輪架,輪架位于殼體內(nèi)并與殼體鉸接連接,還包括安裝在殼體上、驅(qū)動(dòng)輪架傾轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)絲杠,在驅(qū)動(dòng)絲杠的頂端可以設(shè)置手輪。通過操作驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),令輪架和車輪放下或者收起。

在上部機(jī)架5上固定有用于接料的料斗1,在料斗1底部的出料口上安裝有下料電磁閥6并連接有下料管2。上述料斗1用于與混料機(jī)等設(shè)備的出口對(duì)接,實(shí)現(xiàn)順暢接料。下料電磁閥6用于控制混合料的下料。

本實(shí)施例中,下料管2為波紋管材質(zhì)。

在下部機(jī)架8的頂部固定安裝有套筒,下料管2的下端位于套筒內(nèi),套筒用于保護(hù)下料管2,提供一定剛度,保證下料管2在下料的過程中不發(fā)生位置的偏移。在套筒的外側(cè)設(shè)有成矩形分布的四個(gè)掛鉤7,各掛鉤7的上端均與下部機(jī)架8的頂部鉸接連接,在套筒的外壁上還安裝有四個(gè)氣缸9,各氣缸9的活塞桿的端部分別與各掛鉤7的中部鉸接連接。

上述掛鉤7和氣缸9構(gòu)成了對(duì)噸袋10的抓袋機(jī)構(gòu),噸袋的頂部一般設(shè)有四個(gè)環(huán)形的綁帶,可以由人工將四個(gè)綁帶分別掛載在四個(gè)掛鉤7上,啟動(dòng)氣缸9令掛鉤7張開,即可將噸袋10的頂部擴(kuò)張并相對(duì)固定。

在導(dǎo)軌13上設(shè)有底部帶有滾輪的轉(zhuǎn)運(yùn)車4。

還包括控制器3,下料電磁閥6與各氣缸9氣路上的電磁閥均與控制器3電連接。

在導(dǎo)軌13的兩端均設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)11,頂升機(jī)構(gòu)11包括帶有絲母的頂升絲杠,絲母固定安裝在導(dǎo)軌13上,在頂升絲杠的下端固定安裝有水平的墊板。上述頂升機(jī)構(gòu)11用于在本裝袋機(jī)確定不再移動(dòng)時(shí)固定位置,通過旋轉(zhuǎn)各頂升絲杠,令導(dǎo)軌13以及上方的各部件升起一定高度、各行走機(jī)構(gòu)14的車輪離開地面。

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