本實用新型涉及貨運設備技術領域，具體為一種省力式貨梯。

背景技術：

貨梯顧名思義是能夠承載貨物的梯子，它是機電一體化的大型機電設備，自動化程度很高，廣泛使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機場、車站等場所。但現(xiàn)有的貨梯在承載貨物的過程中，都是采用人工或者其他搬運設備對貨梯內(nèi)承載的貨物進行裝卸，費時費力，不能滿足現(xiàn)有市場的需求。

為了解決上述問題，因此，我們提出一種省力式貨梯。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種省力式貨梯，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種省力式貨梯,包括箱體、夾爪和液壓驅(qū)動機構，所述箱體包括兩塊側板、底板、后板和頂板，所述兩塊側板底板、后板和頂板首尾連接形呈一個立式長方形結構箱體，且頂板的底部中間安裝設有夾爪，所述夾爪包括爪盤、爪臂和爪頭，所述爪盤安裝在頂蓋底部中間上，所述頂蓋橫向設于箱體內(nèi)上部，且頂蓋兩端內(nèi)安裝設有滑輪，所述兩塊側板內(nèi)設有與所述滑輪相配合的滑動導軌，所述頂蓋通過滑動導軌與兩塊側板滑動連接，所述液壓驅(qū)動機構包括液壓油缸和伸縮桿。

優(yōu)選的，所述爪盤上安裝固定爪臂，所述爪臂活動連接爪頭，所述爪盤頂部對應的頂板上安裝設有電動機。

優(yōu)選的，所述液壓油缸安裝在頂板上部中間，且液壓油缸的底部連接伸縮桿，所述伸縮桿底部與爪盤固定連接。

優(yōu)選的，所述爪頭與爪臂呈周向分布安裝在爪盤上。

優(yōu)選的，所述滑動導軌內(nèi)頂部固定安裝設有限位塊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該省力式貨梯，通過電動機控制安裝在箱式貨梯內(nèi)的夾爪，從而能夠便于貨梯內(nèi)貨物的裝卸，一定程度的達到了節(jié)省人力的目的，同時采用液壓式的驅(qū)動機構，由于頂蓋與兩塊側板滑動連接，從而提高了夾頭在夾裝貨物時上下能夠更平穩(wěn)，整體結構簡單、工作效率高，使用成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型一種省力式貨梯結構示意圖。

圖2為本實用新型一種省力式貨梯夾爪結構示意圖。

圖中：1箱體、2底板、3側板、31滑動導軌、32限位塊、4后板、5頂板、6液壓油缸、7頂蓋、8電動機、9爪盤、91爪臂、92爪頭、10伸縮桿、11滑輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種省力式貨梯,包括箱體1、夾爪和液壓驅(qū)動機構，所述箱體1包括兩塊側板3、底板2、后板4和頂板5，所述兩塊側板3、底板2、后板4和頂板5首尾連接形呈一個立式長方形結構箱體1，且頂板的底部中間安裝設有夾爪，所述夾爪包括爪盤9、爪臂91和爪頭92，所述爪盤9安裝在頂蓋7底部中間上，所述頂蓋7橫向設于箱體1內(nèi)上部，且頂蓋兩端內(nèi)安裝設有滑輪11，所述兩塊側板3內(nèi)設有與所述滑輪11相配合的滑動導軌31，所述頂蓋7通過滑動導軌31與兩塊側板3滑動連接，所述液壓驅(qū)動機構包括液壓油缸6和伸縮桿10。

本實用新型改進在于：該省力式貨梯,通過爪盤上安裝固定爪臂，所述爪臂91活動連接爪頭92，所述爪盤9頂部對應的頂板5上安裝設有電動機8，從而爪頭92在電動機8的驅(qū)動作用下能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的抓取，通過液壓油缸6安裝在頂板上部中間，且液壓油缸6的底部連接伸縮桿10，所述伸縮桿10底部與爪盤9固定連接，從而通過液壓油缸6驅(qū)動伸縮桿10伸縮，實現(xiàn)了對頂蓋7上的夾爪的上下運動能夠完成對箱體1內(nèi)貨物的提升，便于箱體1內(nèi)貨物的裝卸，通過爪頭92與爪臂91呈周向分布安裝在爪盤9上，從而在夾裝貨物的過程中爪頭92在電動機8的控制下對貨物的四面進行夾持，提高了對貨物的夾持力度，一定程度的保證了貨物裝卸的安全性，通過滑動導軌31內(nèi)頂部固定安裝設有限位塊32，從而頂蓋7兩端的滑輪11與兩塊側板3內(nèi)的滑動導軌31相配合在液壓油缸6的驅(qū)動下通過滑動導軌31內(nèi)頂部固定安裝設有的限位塊32對滑輪11進行限位。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。