本發(fā)明屬于焦爐加熱煤氣設備安裝技術領域，具體涉及一種焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝車。

背景技術：

焦爐煤氣加熱系統(tǒng)安裝作為焦爐安裝施工中的重要環(huán)節(jié)，因其設備構件多、安裝空間狹小、工期要求緊、上下交叉作業(yè)多等因素，導致安裝工作的難度大，安裝精度控制困難，安裝的質(zhì)量難以保證。焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝方法，專利號為CN 204879247U(由本公司2015年7月31日申報)公開了一種焦爐地下室管道設備安裝裝置，包括人力叉車、支架和U型的托架，人力叉車為液壓升降式叉車，人力叉車的液壓系統(tǒng)的驅(qū)動端與人力叉車的叉臂相連，帶動叉臂升降；支架設置在叉臂上，支架的頂部與托架的一端水平固定連接，托架的另一端懸空；托架的懸臂端為開口端，開口端托起焦爐管道設備組件。此實用新型可以實現(xiàn)在地下室等較為狹小的空間內(nèi)，當安裝配件的標高超過正常人身高時，進行焦爐煤氣管道的安裝；利用液壓式人力叉車可調(diào)整管道設備(焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng))配件如旋塞與上部法蘭之間的連接空隙，能提高一定的工作效率。但焦爐地下室管道設備安裝裝置起升高度限制在20毫米～30毫米之間，焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)需要通過人力搬運至托架上，焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)與上部三通短管的連接，除了滿足標高的要求，上下法蘭的孔位必須重合，設備安裝裝置還需滿足前、后、左、右和焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)以自身軸心旋轉的精細調(diào)整要求。

1.焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)傳統(tǒng)安裝施工采取由下向上逐一在空中進行安裝模式，安裝效率低，施工人員勞動強度大。

2.焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)空中組對安裝，安裝精度控制困難，導致旋塞的偏移將嚴重影響焦爐交換傳動裝置的正常運行，在生產(chǎn)中不但影響焦爐的正常生產(chǎn)，還無形中增大維檢的強度難度。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝車，它能對焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)進行運輸和精準安裝，達到提高焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝效率和保證精準安裝的目的。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝車，該安裝車包括行走機構、安裝在所述行走機構上的升降機構以及安裝在所述升降機構上的精調(diào)平臺；

所述行走機構包括車架、安裝在所述車架底部的驅(qū)動輪和導向輪、安裝在所述車架上用于驅(qū)動所述驅(qū)動輪轉動的電源、安裝在所述車架上的配重以及安裝在所述車架上的支撐架；

所述升降機構包括兩個蝸輪絲桿升降機，所述蝸輪絲桿升降機的絲桿豎直設置、且頂部套設在所述支撐架內(nèi)，所述蝸輪絲桿升降機驅(qū)動所述絲桿旋轉；

所述精調(diào)平臺通過螺紋安裝在兩個絲桿上，所述精調(diào)平臺在絲桿的旋轉作用下可沿豎直方向進行升降，所述精調(diào)平臺包括U形叉體、沿縱向滑動安裝在所述U形叉體內(nèi)的縱向移動機構、沿橫向滑動安裝在所述縱向移動機構上的橫向移動機構以及設置在所述橫向移動機構外端的輥輪機構，所述輥輪機構用于使安裝其上的焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)繞自身軸線旋轉。

按上述技術方案，所述支撐架包括斜支撐和頂部定位支架，所述絲桿的頂部套設在所述頂部定位支架內(nèi)。

按上述技術方案，所述導向輪的輪軸上固定安裝有偏心支架，以使導向輪旋轉角度增大，實現(xiàn)安裝車的原地轉向。

按上述技術方案，所述行走機構還包括控制行走、升降的操作控制器，所述操作控制器用于控制整個安裝車前后左右的運行。

按上述技術方案，所述U形叉體的開放端處設有安裝限位銷軸的孔。

按上述技術方案，所述縱向移動機構包括縱向移動框架，所述縱向移動框架沿U形叉體徑向移動的兩側安裝有滾輪，所述橫向移動機構包括橫向移動框架，所述橫向移動框架套設在所述縱向移動框架外，所述橫向移動框架沿縱向移動框架橫向移動的兩側安裝有滾輪，所述輥輪機構包括設置在所述橫向移動框架外側的U形的輥輪支架以及設置在所述輥輪支架上表面的輥輪。

本發(fā)明，具有以下有益效果：該安裝車對焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)進行運輸和精準安裝，解決了焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)的水平運輸、垂直運輸和精準定位，將焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)一次性提升安裝到位，大大減少了逐一在空中安裝焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)的步驟，大大降低了施工質(zhì)量控制難度，增加了安裝精度的可控性，達到提高焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝效率和保證精準安裝的目的。本發(fā)明解決了以往焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝空中作業(yè)、工序多、耗時長、測量定位較困難、安裝質(zhì)量難以控制的技術難題，具有操作方便、高效、精準等優(yōu)點。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中：

圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明起升焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)的使用示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺的結構示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺托住焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)的示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺的拆分示意圖；

圖6為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺的組裝步驟一的示意圖；

圖7為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺的組裝步驟二的示意圖；

圖8為本發(fā)明實施例中精調(diào)平臺的組裝步驟三的示意圖；

圖9為本發(fā)明實施例中的應用示意圖；

圖10為圖9的側視圖。

圖中：1-車架；2-驅(qū)動輪；3-導向輪；4-蝸輪絲桿升降機；5-絲桿；6-頂部定位支架；7-斜支撐；8-U形叉體；9-縱向移動框架；10-橫向移動框架；11-輥輪支架；12-輥輪；13-限位銷軸；14-配重；15-電源；16-操作控制器；17-焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

在本發(fā)明的較佳實施例中，一種焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝車，如圖1-圖10所示，該安裝車包括行走機構、安裝在行走機構上的升降機構以及安裝在升降機構上的精調(diào)平臺；

如圖1所示，行走機構包括車架1、安裝在車架1底部的驅(qū)動輪2和導向輪3、安裝在車架1上用于驅(qū)動驅(qū)動輪2轉動的電源15、安裝在車架1上的配重14以及安裝在車架1上的支撐架；

如圖1所示，升降機構包括兩個蝸輪絲桿升降機4，蝸輪絲桿升降機4的絲桿5豎直設置、且頂部套設在支撐架內(nèi)，蝸輪絲桿升降機驅(qū)動絲桿旋轉，其中，升降機構可設置電控的上下限位，使精調(diào)平臺起升或下降到一定高度，然后采用微調(diào)手柄精調(diào)標高；

如圖3-圖8所示，精調(diào)平臺通過螺紋安裝在兩個絲桿5上，精調(diào)平臺在絲桿的旋轉作用下可沿豎直方向進行升降，精調(diào)平臺包括U形叉體8、沿縱向滑動安裝在U形叉體8內(nèi)的縱向移動機構、沿橫向滑動安裝在縱向移動機構上的橫向移動機構以及設置在橫向移動機構外端的輥輪機構，輥輪機構用于使安裝其上的焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)繞自身軸線旋轉。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，如圖1所示，支撐架包括斜支撐7和頂部定位支架6，絲桿的頂部套設在頂部定位支架內(nèi)。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，如圖1所示，導向輪3的輪軸上固定安裝有偏心支架，以使導向輪旋轉角度增大，實現(xiàn)安裝車的原地轉向。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，如圖1所示，行走機構還包括控制行走、升降的操作控制器16，操作控制器用于控制整個安裝車前后左右的運行。操作控制器16可設置為有線或無線遙控方式，操作控制器有萬向操縱桿控制整個安裝車的前后左右的運行，設置在握持部位的最前方，然后依次是升降機構的上、停、下、喇叭和電源。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，如圖5、圖6所示，U形叉體8的開放端處設有安裝限位銷軸13的孔。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，如圖5所示，縱向移動機構包括縱向移動框架9，縱向移動框架9沿U形叉體徑向移動的兩側安裝有滾輪，橫向移動機構包括橫向移動框架10，橫向移動框架套設在縱向移動框架外，橫向移動框架沿縱向移動框架橫向移動的兩側安裝有滾輪，輥輪機構包括設置在橫向移動框架外側的U形的輥輪支架11以及設置在輥輪支架11上表面的輥輪12。

本發(fā)明中，如圖9、圖10所示，行走機構搭載升降機構，精調(diào)平臺位于升降機構上，進行焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)17的安裝和調(diào)整。使用時，將組裝完成后的焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)放置在輥輪機構上，通過行走機構將焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)運輸至安裝地點，通過升降機構將焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)提升至要求高度，再通過精調(diào)平臺對焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)進行橫向、縱向和繞其自身軸心旋轉的精確調(diào)整，實現(xiàn)焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)在各支管上的精準安裝。

本發(fā)明中，如圖1所示，車架1為鋼管焊接的矩形框架，一側安裝驅(qū)動輪2，另一側安裝導向輪3，驅(qū)動輪2有兩個，位于車架1兩側，左右驅(qū)動輪分別由同步電機驅(qū)動，左右同時正反轉，此安裝車前進或后退，左右分別正反轉，此安裝車轉彎。蝸輪絲桿升降機4頂部設有法蘭以便與絲桿5連接，蝸輪絲桿升降機4驅(qū)動軸與轉向器、電機組合使用，同步升降，本實例中，轉向器有兩個，其中一個包括左右兩個蝸輪絲桿升降機4的轉向和向上的微調(diào)手柄的轉向。絲桿5頂端套設在頂部定位支架6內(nèi)，頂部定位支架6主體結構的支撐部分與兩個蝸輪絲桿升降機4的安裝間距適配，支撐部分的兩端設有套管，以便套穿在絲桿5的頂部，套管一側設有耳板。U形叉體8采用槽鋼制作成U形，U形的開放端設有孔，以便安裝限位銷軸13，U形的折角端設有升降絲扣，蝸輪絲桿升降機4旋轉帶動U形叉體8上下移動?？v向移動框架9為鋼制作成矩形，矩形框架沿U形叉體8徑向移動的兩側設有滾輪，矩形框架的另兩側槽鋼開口的朝向向外，以便作為橫向移動框架10的行走軌道。橫向移動框架10由兩個矩形的鋼框架組成，兩個矩形的鋼框架采用鋼板連接成整體矩形的鋼框架的內(nèi)側設有滾輪，縱向移動框架9從橫向移動框架10的矩形空檔中插入，滾輪落在橫向移動框架10的槽鋼上，可徑向移動。橫向移動框架10的外側設有U形的輥輪支架11，輥輪支架11上表面設有輥輪12。

精調(diào)平臺安裝時，首先將縱向移動框架9安裝在橫向移動框架10中，然后將其組成的整體安放在U形叉體8中，接著，在U形叉體8端頭插入限位銷軸13，即可形成一個十字調(diào)整的平臺。焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安放在精調(diào)平臺上，可實現(xiàn)前、后、左、右和以自身軸心旋轉的精細調(diào)整。

如圖9、圖10所示，本發(fā)明在焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)模塊化精準安裝時使用，操作時，接通移動電源15，同時按下操作控制器16上的電源開關，握住操作控制器16，大拇指操作萬向操縱桿，即可移動；根據(jù)需要操作升降機構上、停、下，實現(xiàn)平臺的起升、下落；在焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)拼裝場地，將焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)叉運到安裝地點，進行提升，最后手動調(diào)節(jié)精調(diào)平臺，進行前、后、左、右和以自身軸心旋轉的精細調(diào)整。

本發(fā)明用于焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)模塊化精準安裝，其采取簡便設計并運用普通的材料，在區(qū)域設備構件多、安裝空間狹小、工期要求緊、上下交叉作業(yè)多的條件下，使該焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)安裝車能靈活組合發(fā)揮其適用范圍廣的特點，對焦爐加熱煤氣管道旋塞系統(tǒng)模塊，進行運輸和精準安裝，說明本發(fā)明方法的效果顯著。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本發(fā)明所附權利要求的保護范圍。