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萬向輸送裝置的制作方法

文檔序號:11923435閱讀:339來源:國知局
萬向輸送裝置的制作方法

本發(fā)明涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及萬向輸送裝置。



背景技術(shù):

在工廠中,貨物擺放的位置不固定,因為地形原因,為貨物輸送、裝車帶來很多麻煩,現(xiàn)有的可轉(zhuǎn)向輸送帶都是固定不動且不能隨意更改轉(zhuǎn)動角度的。

目前車間中需要轉(zhuǎn)彎的輸送都是采用多條輸送帶拼裝,同時也不能實現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)彎輸送。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對以上問題,提供可以隨意轉(zhuǎn)動、移動,

可實現(xiàn)任意方向輸送,也能夠?qū)崿F(xiàn)多次轉(zhuǎn)彎輸送的萬向輸送裝置。

為了解決上述問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:萬向輸送裝置,包括可在水平方向進行任意角度調(diào)節(jié)的鏈條支撐板,鏈條支撐板上設(shè)有鏈條,鏈條環(huán)繞鏈條支撐板的上下表面設(shè)置,所述鏈條上固定連接有多個輸送板,輸送板可在鏈條的帶動環(huán)繞鏈條支撐板的上下表面運動。

以下是本發(fā)明的進一步改進:

所述鏈條支撐板包括至少兩塊第一支撐板,相鄰兩塊第一支撐板之間通過第二支撐板鉸接,第一支撐板與第二支撐板之間通過連接軸鉸接。

進一步改進:

每塊第一支撐板的下表面通過一個固定支架固定。

進一步改進:

鏈條的一端傳動連接有鏈輪,鏈輪通過第一軸與鼓形齒式聯(lián)軸器連接,鼓形齒式聯(lián)軸器與電機減速機連接,鏈輪連接在鏈輪支架上;鏈條的另一端傳動連接有第二軸,第二軸通過鏈輪與鏈條傳動連接。

進一步改進:

所述輸送板包括矩形板,矩形板上通過合頁鉸接有半圓形板,半圓形板的直邊與矩形板鉸接,矩形板上靠近半圓形板的位置固定連接有固定板,固定板連接有第四萬向輪。

進一步改進:

所述鏈條包括至少一組可相互轉(zhuǎn)動連接的鏈接,每組鏈接包括相互轉(zhuǎn)動連接的第一鏈接及第二鏈節(jié);

所述第一鏈接包括兩個間隔一定距離并平行設(shè)置的第一鏈板,兩個第一鏈板之間靠近其端部的位置通過第二銷軸鉸接有連接塊;

連接塊上還鉸接有第二鏈節(jié),所述第二鏈節(jié)包括兩個間隔一定距離并平行設(shè)置的第二鏈板,連接塊設(shè)置在兩個第二鏈板之間并通過第一銷軸與兩個第二鏈板鉸接;

所述第一銷軸與第二銷軸的軸線垂直設(shè)置。

進一步改進:

多個輸送板沿鏈條的長度方向設(shè)置,相鄰兩個輸送板疊加設(shè)置,矩形板疊加在半圓形板的上方,矩形板通過固定板與鏈條固定連接。

進一步改進:

所述固定支架上位于第一支撐板下方的位置設(shè)有第二萬向輪,第二萬向輪用于支撐輸送板。

進一步改進:

第二支撐板的下表面固定連接有中間支架,中間支架包括豎向支架及橫向支架,橫向支架上連接有兩個第二鏈條導(dǎo)向軸承,鏈條設(shè)置在兩個第二鏈條導(dǎo)向軸承之間,所述豎向支架上設(shè)有第三萬向輪,第三萬向輪用于支撐輸送板。

進一步改進:

所述第一支撐板及第二支撐板的上表面上分別設(shè)有用于導(dǎo)向鏈條運動方向的第一鏈條導(dǎo)向軸承。

本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果可以隨意轉(zhuǎn)動、移動,可實現(xiàn)任意方向輸送,也能夠?qū)崿F(xiàn)多次轉(zhuǎn)彎輸送。

下面結(jié)合附圖和實施例對本新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為附圖1的俯視圖;

附圖3為鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖4為附圖3的俯視圖;

附圖5為鏈條的立體圖;

附圖6為輸送板的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖7為鏈條與輸送板連接的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖8為附圖7的仰視圖;

附圖9為附圖1中A局部放大圖。

圖中: 1-電機減速機;2-軸承座;3-第二支撐板;4-第一支撐板;5-鏈條;6-第一鏈條導(dǎo)向軸承;7-鏈輪支架;8-鼓形齒式聯(lián)軸器;9-鏈輪;10-中間支架;11-固定支架;12-連接軸;13-第一萬向輪;14-第二萬向輪;15-第一軸;16-第二軸;17-鏈條支撐板;18-豎向支架;19-橫向支架;20-第二鏈條導(dǎo)向軸承;21-第三萬向輪;22-輸送板;23-矩形板;24-半圓形板;25-合頁;26-固定板;27-第四萬向輪;1a-第一鏈接;2a-第二鏈節(jié);3a-連接塊;4a-第一銷軸;5a-第二銷軸;101a-第一鏈板;201a-第二鏈板。

具體實施方式

實施例,如圖1、圖2所示,萬向輸送裝置,包括可在水平方向進行任意角度調(diào)節(jié)的鏈條支撐板17,鏈條支撐板17上設(shè)有鏈條5,鏈條5環(huán)繞鏈條支撐板17的上下表面設(shè)置,所述鏈條5上固定連接有多個輸送板22,輸送板22可在鏈條的帶動環(huán)繞鏈條支撐板17的上下表面運動。

所述鏈條支撐板17包括至少兩塊第一支撐板4,相鄰兩塊第一支撐板4之間通過第二支撐板3鉸接,第一支撐板4與第二支撐板3之間通過連接軸12鉸接。

每塊第一支撐板4的下表面通過一個固定支架11固定, 固定支架11的下方轉(zhuǎn)動連接有第一萬向輪13。

鏈條5的一端傳動連接有鏈輪9,鏈輪9通過第一軸15與鼓形齒式聯(lián)軸器8連接,鼓形齒式聯(lián)軸器8與電機減速機1連接,鏈輪9連接在鏈輪支架7上;鏈條5的另一端傳動連接有第二軸16,第二軸16通過鏈輪與鏈條5傳動連接。

如圖6所示,所述輸送板22包括矩形板23,矩形板23上通過合頁25鉸接有半圓形板24,半圓形板24的直邊與矩形板23鉸接,矩形板23上靠近半圓形板24的位置固定連接有固定板26,固定板26上連接有第四萬向輪27。

如圖3-5所示,所述鏈條5包括至少一組可相互轉(zhuǎn)動連接的鏈節(jié),每組鏈節(jié)包括相互轉(zhuǎn)動連接的第一鏈接1a及第二鏈節(jié)2a。

所述第一鏈接1a包括兩個間隔一定距離并平行設(shè)置的第一鏈板101a,兩個第一鏈板101a之間靠近其端部的位置通過第二銷軸5a鉸接有連接塊3a。

連接塊3a上還鉸接有第二鏈節(jié)2a,所述第二鏈節(jié)2a包括兩個間隔一定距離并平行設(shè)置的第二鏈板201a,連接塊3a設(shè)置在兩個第二鏈板201a之間并通過第一銷軸4a與兩個第二鏈板201a鉸接。

所述第一銷軸4a與第二銷軸5a的軸線垂直設(shè)置。

如圖7、圖8所示,多個輸送板22沿鏈條5的長度方向設(shè)置,相鄰兩個輸送板22疊加設(shè)置,矩形板23疊加在半圓形板24的上方,矩形板23通過固定板26與鏈條5固定連接。

所述固定支架11上位于第一支撐板4下方的位置設(shè)有第二萬向輪14,第二萬向輪14用于支撐輸送板22。

第二支撐板3的下表面固定連接有中間支架10,中間支架10包括豎向支架18及橫向支架19,橫向支架19上連接有兩個第二鏈條導(dǎo)向軸承20,鏈條5設(shè)置在兩個第二鏈條導(dǎo)向軸承20之間,所述豎向支架18上設(shè)有第三萬向輪21,第三萬向輪21用于支撐輸送板22。

所述第一支撐板4及第二支撐板3的上表面上分別設(shè)有用于導(dǎo)向鏈條5運動方向的第一鏈條導(dǎo)向軸承6。

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