本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型叉車。

背景技術(shù)：

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分建筑工地的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。但是，一般的叉車人性化設(shè)計(jì)差，不能滿足使用者的一般需求。

在此，我們經(jīng)過(guò)使用者的反饋，了解叉車需要添加一些人性化的設(shè)計(jì)，并且進(jìn)一步改善了叉車的安全性能和穩(wěn)定性，由此設(shè)計(jì)一種新型叉車，很好解決了這方面的需求，值得推廣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種新型叉車，在一般叉車設(shè)計(jì)上添加了很多人性化設(shè)計(jì)，并且提高了穩(wěn)定性能和安全性能，值得廣泛應(yīng)用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新型叉車，包括車架和門架，所述門架設(shè)置在車架前方，所述門架上連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上連接有固定桿，所述門架下方設(shè)置有貨叉，所述貨叉內(nèi)部設(shè)置有可收縮裝置，所述可收縮裝置連接有信號(hào)線，所述車架內(nèi)包括方向盤、操作桿和多功能箱，所述操作桿上設(shè)置有按鈕，所述多功能箱連接有靠枕，所述靠枕連接有支撐桿，所述靠枕和所述支撐桿之間連接有傳動(dòng)桿，所述車架后方連接有車尾，所述車尾上設(shè)置有警報(bào)器。

作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述多功能箱上設(shè)置有USB接口和音響。

作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述靠枕可180度彎曲。

作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述門架內(nèi)部設(shè)置有滑軌。

作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述貨叉前方設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過(guò)傳動(dòng)桿，將支撐桿和靠枕連接，使支撐桿調(diào)整靠枕到合適位置，并在休息時(shí)可將靠枕放平，使用者能夠休息，在多功能箱上設(shè)置有USB接口和音響，方便使用者進(jìn)行手機(jī)充電和播放音樂(lè)，工作或者休息時(shí)均能使身心放松，按鈕發(fā)出信號(hào)，通過(guò)信號(hào)線控制可收縮裝置在貨叉內(nèi)自由收縮，控制貨叉長(zhǎng)度，方便對(duì)不同大小的貨物進(jìn)行搬運(yùn)，固定桿在轉(zhuǎn)軸上，自由轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步固定搬運(yùn)的貨物，車尾的警報(bào)器，可測(cè)量安全距離，大大增強(qiáng)了安全性，在傳統(tǒng)叉車上增添了人性化設(shè)計(jì)，提升了用戶體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明座椅側(cè)面示意圖。

圖中：1-固定桿，2-轉(zhuǎn)軸，3-門架，4-貨叉，5-轉(zhuǎn)輪，6-可收縮裝置，7-車架，8-方向盤，9-操作桿，10-按鈕，11-靠枕，12-多功能箱，13-支撐桿，14-傳動(dòng)桿，15-車尾，16-警報(bào)器，17-USB接口，18-音響，19-滑軌，20-信號(hào)線。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種新型叉車，包括車架7和門架3，門架3設(shè)置在車架7前方，設(shè)置合理，使視野開(kāi)闊，門架3上連接有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2上連接有固定桿1，固定桿1通過(guò)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，可固定住貨物，門架3下方設(shè)置有貨叉4，貨叉4內(nèi)部設(shè)置有可收縮裝置6，可收縮裝置6連接有信號(hào)線20，由按鈕10控制收縮，進(jìn)一步控制貨叉4長(zhǎng)度，方便了貨物搬運(yùn)，車架7內(nèi)包括方向盤8、操作桿9和多功能箱12，操作桿9上設(shè)置有按鈕10，多功能箱12連接有靠枕11，靠枕11連接有支撐桿13，靠枕11和支撐桿13之間連接有傳動(dòng)桿14，來(lái)控制支撐桿13對(duì)靠枕11的支撐的高度，來(lái)調(diào)整靠枕11角度，方便用戶工作或者休息，車架7后方連接有車尾15，車尾15上設(shè)置有警報(bào)器16，在倒車超出安全距離后進(jìn)行報(bào)警，提升了安全性能，多功能箱12上設(shè)置有USB接口17和音響18，方便用戶手機(jī)充電和放松身心，靠枕11可180度彎曲，門架3內(nèi)部設(shè)置有滑軌19，可使轉(zhuǎn)軸2在門架3內(nèi)自由活動(dòng)，固定效果更好，貨叉4前方設(shè)置有轉(zhuǎn)輪5，防止貨物發(fā)生損傷。

此叉車在一般叉車設(shè)計(jì)上添加了很多人性化設(shè)計(jì)，并且提高了穩(wěn)定性能和安全性能，值得廣泛應(yīng)用。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。