一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置。該裝置包括由輸送裝置進料端至出料端依次設(shè)置的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥、輸送帶第一、二導輥、輸送帶主動輥和輸送帶組成的傳動組件；壓放在位于輸送帶前端調(diào)節(jié)輥與輸送帶第一導輥之間的輸送帶段上層帶上方的由若干根導纖輥組成的導纖輥組件；頂撐在位于第一、二導輥之間的輸送帶段下層帶下方的糾偏組件；安裝在輸送帶前端調(diào)節(jié)輥后部、第一導纖輥前部之間的輸送帶段下層帶下方兩側(cè)的由芯軸、導輪及支軸組成的導向組件。本實用新型可及時調(diào)整輸送帶的左右位置、保證把麻有效向前輸送；輸送帶主動輥表面包覆糙面橡膠層，增加摩擦力；輸送帶上開有小孔，可排除麻纖維中的雜質(zhì)，提高對麻纖維的處理效果。
【專利說明】一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種紡織設(shè)備，具體說是涉及一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]麻纖維在脫膠、分纖水洗處理過程中，因本身長度有限，從喂入開始需要連續(xù)向前輸送，現(xiàn)有技術(shù)中，輸送帶沒有導向結(jié)構(gòu)和糾偏結(jié)構(gòu)，導致輸送帶跑偏無法糾正調(diào)節(jié)；輸送帶易打滑等原因造成生產(chǎn)效率底，處理質(zhì)量差，給后續(xù)處理工序帶來麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置包括由輸送裝置進料端至出料端依次設(shè)置的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥、輸送帶第一、二導輥、輸送帶主動輥和輸送帶組成的傳動組件；壓放在位于輸送帶前端調(diào)節(jié)輥與輸送帶第一導輥之間的輸送帶段上層帶上方的由若干根導纖輥組成的導纖輥組件；頂撐在位于輸送帶第一、二導輥之間的輸送帶段下層帶下方的糾偏組件；安裝在輸送帶前端調(diào)節(jié)輥后部、輸送帶第一導纖輥前部之間的輸送帶段下層帶下方兩側(cè)的由芯軸、導輪以及支軸組成的導向組件。
[0006]本實用新型中所述傳動組件中的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥安裝在輸送裝置進料端左右支架的頂部；所述輸送帶第一、二導輥壓裝在輸送帶下層帶上方；所述輸送帶主動輥安裝在位于輸送裝置出料端的機架上，通過軸端安裝的從動鏈輪、傳動鏈條與減速機的輸出軸上安裝的主動鏈輪相連接。
[0007]所述導向組件的導輪以動配合方式與芯軸相結(jié)合，芯軸通過支軸固定安裝在機架上。
[0008]所述糾偏組件包括擺動支架，固定于機架上的用于安裝升降機的支架，以及由長軸、通過動配合方式安裝在長軸上的輥體組合而成的糾偏輥；所述長軸的一端通過連接件固定安裝在擺動支架上，所述長軸的另一端通過連接件與升降機相固接；所述糾偏輥頂撐在位于第一、二導輥之間的輸送帶段下層帶下方。
[0009]所述導纖輥組件中的導纖輥包括由進料端至出料端依次排列的四根導纖輥，所述的四根導纖輥分別通過安裝在軸端雙排鏈輪及相應的傳動鏈條相結(jié)合，且在每兩相鄰的雙排鏈輪之間的傳動鏈條段上設(shè)置有由短軸、鏈輪支架、張緊鏈輪組成的張緊輪機構(gòu)；所述張緊輪機構(gòu)中的短軸固定安裝在機架上，鏈輪支架的一端與短軸相結(jié)合，另一端與張緊鏈輪的輪軸相結(jié)合，張緊鏈輪與相應的傳動鏈條段相嚙合；接近出料端的導纖輥通過安裝在軸端雙排鏈輪中的一個鏈輪及傳動鏈條與設(shè)置在導纖輥減速機輸出軸端的鏈輪相連接，所述導纖輥減速機安裝在支座上。
[0010]本實用新型中所述輸送帶主動輥表面包覆有糙面橡膠層；所述導纖輥表面加工有均布的軸向溝槽結(jié)構(gòu)；所述輸送帶上加工有均布的通孔。
[0011]本實用新型的有益效果在于:輸送帶主動輥表面包覆糙面橡膠層，增加摩擦力，調(diào)節(jié)輥可調(diào)節(jié)輸送帶的松緊，導向機構(gòu)和糾偏結(jié)構(gòu)可及時調(diào)整輸送帶的左右位置，輸送帶上方的一組導纖輥壓緊輸送帶，當麻從中通過時，增加握持力，保證把麻有效地向前輸送，提高生產(chǎn)效率；輸送帶上開有均布的小孔，可及時排除麻纖維中的雜質(zhì)，提高了對麻纖維的處理效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1本實用新型的主視結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3是圖1的A-A剖視圖。
[0015]圖4是圖1的B-B剖視圖。
[0016]圖5是圖1的C-C剖視圖。
[0017]圖6是圖5的K向視圖。
[0018]圖7是圖1的D-D剖視圖。
[0019]圖8是圖1的E-E剖視圖。
[0020]圖9為輸送帶主動輥剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖10為導纖輥橫截面結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖11為輸送帶展開圖。
[0023]圖中序號:1輸送帶前端調(diào)節(jié)輥，2輸送帶，3、4第一、二導輥，5輸送帶主動輥，6主動輥減速機，7主動鏈輪，8從動鏈輪，9支架，10支座，11導纖輥減速機，12雙排鏈輪，13導纖輥，14傳動鏈條，15短軸，16鏈輪支架，17張緊鏈輪，18擺動支架，19升降機支架，20升降機，21擋塊，22螺母，23聯(lián)接塊，24堵板，25長軸，26輥體，27聯(lián)接塊，28支軸，29芯軸，30導向輪，31鏈輪，32機架，33打輥。

【具體實施方式】
[0024]本實用新型以下將結(jié)合和實施例(附圖)做進一步描述:
[0025]如圖1、2所示，本實用新型的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置包括由輸送裝置進料端至出料端依次設(shè)置的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥1、輸送帶第一、二導輥3、4、輸送帶主動輥5和輸送帶2組成的傳動組件；壓放在位于輸送帶前端調(diào)節(jié)輥I與輸送帶第一導輥3之間的輸送帶段上層帶上方的由若干根導纖輥13組成的導纖輥組件；頂撐在位于輸送帶第一、二導輥3、4之間的輸送帶段下層帶下方的糾偏組件；安裝在輸送帶前端調(diào)節(jié)輥I后部、輸送帶第一導纖輥13前部之間的輸送帶段下層帶下方兩側(cè)的由芯軸29、導輪30以及支軸28組成的導向組件。
[0026]更具體說，本實用新型中所述傳動組件中的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥I安裝在輸送裝置進料端左右支架的頂部；所述輸送帶第一、二導輥3、4壓裝在輸送帶下層帶上方；所述輸送帶主動輥5安裝在位于輸送裝置出料端的機架上，通過軸端安裝的從動鏈輪8、傳動鏈條與減速機6的輸出軸上安裝的主動鏈輪7相連接(參見圖4)。
[0027]如圖7所示所述導向組件的導輪30以動配合方式與芯軸29相結(jié)合，芯軸29通過支軸28固定安裝在機架上。
[0028]如圖5、6所示，所述糾偏組件包括擺動支架18，固定于機架上的用于安裝升降機20的支架19，以及由長軸25、通過動配合方式安裝在長軸25上的輥體26組合而成的糾偏輥；所述長軸25的一端通過銷子和聯(lián)接塊23固定安裝在擺動支架18上，所述長軸25的另一端通過銷子和聯(lián)接塊27與升降機20相固接；所述糾偏輥頂撐在位于第一、二導輥3、4之間的輸送帶段下層帶下方；在所述升降機的軸端安裝有用于限位的搭板21、螺母22。
[0029]所述導纖輥組件中的導纖輥13包括由進料端至出料端依次排列的四根導纖輥，所述的四根導纖輥分別通過安裝在軸端雙排鏈輪12及相應的傳動鏈條14相結(jié)合，且在每兩相鄰的雙排鏈輪12之間的傳動鏈條14段上設(shè)置有由短軸15、鏈輪支架16、張緊鏈輪17組成的張緊輪機構(gòu)；所述張緊輪機構(gòu)中的短軸15固定安裝在機架上，鏈輪支架16的一端與短軸15相結(jié)合，另一端與張緊鏈輪17的輪軸相結(jié)合，張緊鏈輪17與相應的傳動鏈條14段相嚙合；接近出料端的導纖輥通過安裝在軸端雙排鏈輪12中的一個鏈輪及傳動鏈條與設(shè)置在導纖輥減速機11輸出軸端的鏈輪31相連接，所述導纖輥減速機11安裝在支座10上。
[0030]本實用新型中所述輸送帶主動輥5表面包覆有糙面橡膠層；所述導纖輥13表面加工有均布的軸向溝槽結(jié)構(gòu)；所述輸送帶2上加工有均布的通孔。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:它包括由輸送裝置進料端至出料端依次設(shè)置的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥、輸送帶第一、二導輥、輸送帶主動輥和輸送帶組成的傳動組件；壓放在位于輸送帶前端調(diào)節(jié)輥與輸送帶第一導輥之間的輸送帶段上層帶上方的由若干根導纖輥組成的導纖輥組件；頂撐在位于輸送帶第一、二導輥之間的輸送帶段下層帶下方的糾偏組件；安裝在輸送帶前端調(diào)節(jié)輥后部、輸送帶第一導纖輥前部之間的輸送帶段下層帶下方兩側(cè)的由芯軸、導輪以及支軸組成的導向組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述傳動組件中的輸送帶前端調(diào)節(jié)輥安裝在輸送裝置進料端左右支架的頂部；所述輸送帶第一、二導輥壓裝在輸送帶下層帶上方；所述輸送帶主動輥安裝在位于輸送裝置出料端的機架上，通過軸端安裝的從動鏈輪、傳動鏈條與減速機的輸出軸上安裝的主動鏈輪相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述導向組件的導輪以動配合方式與芯軸相結(jié)合，芯軸通過支軸固定安裝在機架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述糾偏組件包括擺動支架，固定于機架上的用于安裝升降機的支架，以及由長軸、通過動配合方式安裝在長軸上的輥體組合而成的糾偏輥；所述長軸的一端通過連接件固定安裝在擺動支架上，所述長軸的另一端通過連接件與升降機相固接；所述糾偏輥頂撐在位于第一、二導輥之間的輸送帶段下層帶下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述導纖輥組件中的導纖輥包括由進料端至出料端依次排列的四根導纖輥，所述的四根導纖輥分別通過安裝在軸端雙排鏈輪及相應的傳動鏈條相結(jié)合，且在每兩相鄰的雙排鏈輪之間的傳動鏈條段上設(shè)置有由短軸、鏈輪支架、張緊鏈輪組成的張緊輪機構(gòu)；所述張緊輪機構(gòu)中的短軸固定安裝在機架上，鏈輪支架的一端與短軸相結(jié)合，另一端與張緊鏈輪的輪軸相結(jié)合，張緊鏈輪與相應的傳動鏈條段相嚙合；接近出料端的導纖輥通過安裝在軸端雙排鏈輪中的一個鏈輪及傳動鏈條與設(shè)置在導纖輥減速機輸出軸端的鏈輪相連接，所述導纖輥減速機安裝在支座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述輸送帶主動輥表面包覆有糙面橡膠層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述導纖輥表面加工有均布的軸向溝槽結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于麻纖維設(shè)備的輸送裝置，其特征在于:所述輸送帶上加工有均布的通孔。
【文檔編號】B65H51/04GK204237339SQ201420690071
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】朱素娟, 韓宏亮, 何敬軍, 王航, 李東坡, 喬光 申請人:恒天重工股份有限公司