全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括橫梁一(1)、連桿(2)、活動組件(3)、橫梁二(5)、伸出梁(4)，所述活動組件(3)設(shè)置四個，所述連桿(2)設(shè)置兩根，分別與橫梁一(1)和橫梁二(5)通過四個活動組件(3)連接，所述伸出梁(4)焊接在連桿(2)位于橫梁二(5)的一端。本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)采用四個活動組件、兩個連桿配合橫梁一和橫梁二組成的四邊形，所形成的四軸支撐更穩(wěn)定，支撐力度更強(qiáng)，能夠很好的、平穩(wěn)的對輸送類型設(shè)備或條狀運(yùn)動類型設(shè)備糾偏。
【專利說明】全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，主要用于皮帶機(jī)糾偏裝置以及一些輸送設(shè)備的防跑偏設(shè)備上。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶跑偏是柔性輸送帶設(shè)備的一種通病，當(dāng)輸送帶有接頭偏斜、質(zhì)量缺陷、巷道變形、安裝偏差、貨物堆積、偏重等原因時，經(jīng)常會引起皮帶跑偏。皮帶跑偏會增大皮帶的運(yùn)行阻力加速皮帶的磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生沿機(jī)撒料、刮邊、撕邊等，影響皮帶的工作效率。
[0003]目前已知道的輸送帶糾偏裝置主要有兩種，一種是采用電器、液壓馬達(dá)控制，其結(jié)構(gòu)繁瑣，體積較大，零部件較多，易出現(xiàn)故障，維護(hù)保養(yǎng)比較困難；一種是機(jī)械結(jié)構(gòu)的自動糾偏裝置，包括安裝立柱、主梁、連桿、線性軸承、托輥支架、托輥、糾偏塊，安裝立柱固定在主梁的兩邊，兩根連桿分別用線性軸承與主梁和托輥支架連接，托輥安裝在托輥支架上，糾偏塊安裝在托輥支架的兩端；此種方式仍然存在受力點(diǎn)不對稱，受力不均勻，糾偏速度慢等諸多問題，其關(guān)鍵原因在于使用糾偏的機(jī)構(gòu)設(shè)計不理想所造成的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段是:全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，包括橫梁一、連桿、活動組件、橫梁二、伸出梁，所述活動組件設(shè)置四個，所述連桿設(shè)置兩根，分別與橫梁一和橫梁二通過四個活動組件連接，所述伸出梁焊接在連桿位于橫梁二的一端。
[0006]進(jìn)一步的，所述活動組件由中心軸，安裝在中心軸上的固定座、軸承、密封墊，安裝在中心軸端部的壓蓋和固定壓蓋的壓緊螺栓組成，所述軸承和密封墊設(shè)置兩組，其中一組軸承和密封墊設(shè)置在壓蓋處，另一組軸承和密封墊設(shè)置在固定座處。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本機(jī)構(gòu)采用四個活動組件、兩個連桿配合橫梁一和橫梁二組成的四邊形，所形成的四軸支撐更穩(wěn)定，支撐力度更強(qiáng)，能夠很好的、平穩(wěn)的對輸送類型設(shè)備或條狀運(yùn)動類型設(shè)備糾偏。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合視圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做詳細(xì)的描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型活動組件的剖面圖。
[0011]圖中:1、橫梁一，2、連桿，3、活動組件，31、中心軸，32、固定座，33、軸承，34、密封墊，35、壓蓋，36、壓緊螺栓，4、伸出梁橫梁二，5、橫梁二?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，包括橫梁一 1、連桿2、活動組件3、橫梁二 5、伸出梁4，所述活動組件3設(shè)置四個，所述連桿2設(shè)置兩根，分別與橫梁一 I和橫梁二 5通過四個活動組件3連接，所述伸出梁4焊接在連桿2位于橫梁二 5的一端。
[0013]如圖2所示，所述活動組件3由中心軸31，安裝在中心軸31上的固定座32、軸承33、密封墊34，安裝在中心軸31端部的壓蓋35和固定壓蓋35的壓緊螺栓36組成，所述軸承33和密封墊34設(shè)置兩組，其中一組軸承和密封墊設(shè)置在壓蓋35處，另一組軸承和密封墊設(shè)置在固定座32處。本活動組件3的結(jié)構(gòu)具有運(yùn)行平穩(wěn)、靈活、支撐力強(qiáng)等特點(diǎn)。而采用四個活動組件、兩個連桿配合橫梁一和橫梁二組成的四邊形，所形成的四軸支撐更穩(wěn)定，支撐力度更強(qiáng)，能夠很好的、平穩(wěn)的對輸送類型設(shè)備或條狀運(yùn)動類型設(shè)備糾偏。
[0014]使用時，將橫梁二 5固定在輸送類型設(shè)備或條狀運(yùn)動類型設(shè)備上，橫梁一 I在工作當(dāng)中處于活動狀態(tài)，連桿2和伸出梁4焊在一起組成的部件在工作當(dāng)中也處于活動狀態(tài)，這兩組活動的部件在工作當(dāng)中，受力大小一致，受力方向相反，正是應(yīng)用這一原理，能在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中起到糾偏的作用，能很好地將正在運(yùn)行的跑偏跑道平穩(wěn)的調(diào)整到預(yù)定跑道上。
【權(quán)利要求】
1.全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括橫梁一(I)、連桿(2)、活動組件(3)、橫梁二(5)、伸出梁(4)，所述活動組件(3)設(shè)置四個，所述連桿(2)設(shè)置兩根，分別與橫梁一(I)和橫梁二(5)通過四個活動組件(3)連接，所述伸出梁(4)焊接在連桿(2)位于橫梁二(5)的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密封四軸支撐糾偏跑道機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動組件(3)由中心軸(31)，安裝在中心軸(31)上的固定座(32)、軸承(33)、密封墊(34)，安裝在中心軸(31)端部的壓蓋(35)和固定壓蓋(35)的壓緊螺栓(36)組成，所述軸承(33)和密封墊(34)設(shè)置兩組，其中一組軸承和密封墊設(shè)置在壓蓋(35)處，另一組軸承和密封墊設(shè)置在固定座(32)處。
【文檔編號】B65G15/64GK203819899SQ201420282516
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】劉繼超, 馮思強(qiáng) 申請人:淮北合眾機(jī)械設(shè)備有限公司