橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)和充電樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及充電樁的【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，包括呈橫向放置的條形架，條形架的內(nèi)端固定布置，外端朝外延伸；條形架上活動連接有移動架，移動架上連接有用于纏繞電線的轉(zhuǎn)動盤，且移動架與條形架之間設(shè)有用于驅(qū)動移動架沿條形架移動的驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型提供的橫向收拉線結(jié)構(gòu)，其在收線或者拉線的過程中，依靠驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動移動架在條形架上移動，從而帶動轉(zhuǎn)動盤移動，且轉(zhuǎn)動盤也同時轉(zhuǎn)動，這樣實現(xiàn)將電線收納進來或者被拉出去的效果；該橫向收拉線結(jié)構(gòu)運用在充電樁中，當充電樁不需要使用時，其電線可以被收納在內(nèi)，避免暴露在外，避免電線出現(xiàn)老化或磨損的現(xiàn)象，消除觸電等較大的安全隱患。
【專利說明】橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)和充電粧

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及充電樁的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)以及包括該橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)的充電樁。

【背景技術(shù)】
[0002]充電樁是指采用傳導方式為車載電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。充電樁是電動汽車充換電設(shè)施的一種，其最大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車，如純電動汽車或可插電混合動力電動汽車充電，根據(jù)車輛配置電池容量，充滿電的時間一般需要3-8個小時。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，充電樁包括充電線，該充電線分別電氣設(shè)備及充電槍連接，這樣，當將充電槍與電動汽車等的電池接口連接時，則可以實現(xiàn)為電動汽車等充電。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，充電樁中沒有用于收納電線的結(jié)構(gòu)，這樣，充電樁的電線則長期暴露在外，導致電線容易磨損，并且其外層易老化，當用戶在充電時，則易出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，引發(fā)觸電事故，甚至危及生命，并且，不管在充電時，或不充電時，電線都暴露在外，使用非常不便，且存在較大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的充電樁的電線暴露在外，導致使用不便以及存在較大安全隱患的問題。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，包括呈橫向放置的條形架，所述條形架的內(nèi)端固定布置，外端朝外延伸；所述條形架上活動連接有移動架，所述移動架上連接有用于纏繞電線的轉(zhuǎn)動盤，且所述移動架與所述條形架之間設(shè)有用于驅(qū)動所述移動架沿所述條形架移動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0007]進一步的，所述條形架的外側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，所述導向機構(gòu)中設(shè)有多個導向輪，多個導向輪呈兩排布置，兩排所述導向輪之間形成豎向布置且供電線外端穿過的導向通道。
[0008]進一步的，所述條形架包括固定布置的內(nèi)固定板以及導軌條，所述導軌條的一端連接在所述內(nèi)固定板上，且另一端沿橫向延伸布置。
[0009]進一步的，所述條形架還包括外限位板，所述導軌條的另一端連接于該外限位板上。
[0010]進一步的，所述移動架包括移動板以及設(shè)于所述移動板一側(cè)的側(cè)板，所述側(cè)板與所述移動板之間呈彎折布置，所述側(cè)板中設(shè)有供所述導軌條穿過的通孔。
[0011]進一步的，所述驅(qū)動機構(gòu)包括齒條、第一電機以及齒輪，所述齒條的一端連接于所述內(nèi)固定板，且平行于所述導軌條布置，所述第一電機連接于所述移動架，其轉(zhuǎn)動軸朝所述齒條延伸，所述齒輪連接于所述第一電機的轉(zhuǎn)動軸，且嚙合于所述齒條。
[0012]進一步的，所述導向機構(gòu)包括安裝板以及多個所述導向輪，所述安裝板設(shè)于所述條形架的外側(cè)。
[0013]進一步的，多個所述導向輪的轉(zhuǎn)軸分別穿過所述安裝板，且分別通過皮帶連接，形成聯(lián)動結(jié)構(gòu)，所述安裝板上設(shè)有第二電機，所述皮帶套設(shè)于所述第二電機的轉(zhuǎn)動軸。
[0014]進一步的，所述導向通道的寬度小于所述電線的直徑。
[0015]本實用新型還提供了充電樁，其包括電線以及上述的橫向收拉線結(jié)構(gòu)，所述電線的內(nèi)端置于所述條形架中，其外端繞過所述轉(zhuǎn)動盤，延伸至外。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的橫向收拉線結(jié)構(gòu)，其在收線或者拉線的過程中，依靠驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動移動架在條形架上移動，從而帶動轉(zhuǎn)動盤移動，且轉(zhuǎn)動盤也同時轉(zhuǎn)動，這樣實現(xiàn)將電線收納進來或者被拉出去的效果；該橫向收拉線結(jié)構(gòu)運用在充電樁中，當充電樁不需要使用時，其電線可以被收納在內(nèi)，避免暴露在外，避免電線出現(xiàn)老化或磨損的現(xiàn)象，消除觸電等較大的安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例提供的橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)的后視示意圖；
[0018]圖2是圖1中的A處放大示意圖；
[0019]圖3是本實用新型實施例提供的橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)的主視示意圖；
[0020]圖4是本實用新型實施例提供的橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)的左視示意圖；
[0021]圖5是本實用新型實施例提供的導向機構(gòu)的主視示意圖；
[0022]圖6是本實用新型實施例提供的導向機構(gòu)的后視示意圖。

【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細的描述。
[0025]如圖1?6所示，為本實用新型提供的較佳實施例。
[0026]參照圖1?4所示，本實施例提供的橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)I可以運用在充電樁中，當然，其也可以運用在其它設(shè)備中，只要其需要收納電線2或拉出電線2等操作則可，并不僅限制于本實施例中的運用。
[0027]橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)I包括條形架11，該條形架11呈橫向放置，其內(nèi)端固定，外端朝外延伸布置，形成懸臂梁結(jié)構(gòu)，在該條形架11上設(shè)有活動連接有移動架13，移動架13與條形架11之間連接有驅(qū)動機構(gòu)15，該驅(qū)動機構(gòu)15用于驅(qū)動移動架13相對于條形架11的延伸方向移動；移動架13上連接有轉(zhuǎn)動盤12，該轉(zhuǎn)動盤12可以用于纏繞電線2。
[0028]參照圖5?6所示，在條形架11的外側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)14，該導向機構(gòu)14中設(shè)置多個導向輪142，多個導向輪142相間且成兩排布置，且兩排導向輪142之間形成豎向布置的導向通道144，該導向通道144用于供電線2的外端穿過，并且，當電線2在該導向通道144中時，其是直接抵接在導向輪142的外周上的。
[0029]利用上述的收拉線結(jié)構(gòu)I運用在充電樁中，電線2內(nèi)端的接頭固定連接在電氣元件上，并且電線2纏繞在轉(zhuǎn)動盤12上，外端穿過導向通道144，引導至外，這樣，當需要向外拉出電線2時，則直接拉動電線2的外端，此時，驅(qū)動機構(gòu)15則驅(qū)動移動架13朝條形架11外端移動，其轉(zhuǎn)動盤12轉(zhuǎn)動，使得纏繞在其上的電線2整體朝外移，這樣，可以使得電線2不斷通過導向通道144拉出；相反，當需要收線時，驅(qū)動機構(gòu)15驅(qū)動移動架13朝條形架11內(nèi)端移動，同時，轉(zhuǎn)動盤12轉(zhuǎn)動繞線，使得電線2整體往條形架11內(nèi)端移動,外部的電線2不斷穿過導向通道144朝內(nèi)移動，從而實現(xiàn)收線的操作。
[0030]收拉線結(jié)構(gòu)I在進行收線或拉線的過程中，依靠驅(qū)動機構(gòu)15的驅(qū)動控制以及轉(zhuǎn)動盤12的轉(zhuǎn)動，自動實現(xiàn)收線及拉線操作，其操作非常簡單，也便捷；其運用在充電樁中，當需要充電時，用戶只需拉動連接在充電槍上的電線2則可，當不需要充電時，電線2則會自動被收回在箱體或底坑內(nèi)，從而避免暴露在外，避免電線2出現(xiàn)磨損以及老化等現(xiàn)象，從而消除觸電現(xiàn)象等較大的安全隱患。
[0031]另外，本實施例中，轉(zhuǎn)動盤12的移動方向與導向通道144的方向相垂直布置，可以便于電線2的傳輸，且便于收納電線2。
[0032]上述中的轉(zhuǎn)動盤12通過鉸接方式連接在固定架13上，隨之收線或拉線的操作，電線2與轉(zhuǎn)動盤12之間的摩擦力可以使得轉(zhuǎn)動盤12自動轉(zhuǎn)動。
[0033]本實施例中，條形架11包括內(nèi)固定板111、外限位板113以及導軌條112，其中，導軌條112的兩端分別連接在內(nèi)固定板111及外限位板113上，整體形成沿橫向延伸布置的結(jié)構(gòu)，該內(nèi)固定板111可以用于與外部結(jié)構(gòu)固定連接，例如連接在箱體內(nèi)，或者連接在底坑側(cè)壁上，導軌條112朝外延伸布置，從而使得外限位板113處于懸空狀。
[0034]移動架13活動連接在導軌條112上，且可以沿著導軌條112移動，也就是在內(nèi)固定板111與外限位板113之間來回移動；通過在導軌條112的外端設(shè)置外限位板113，則可以對移動架13的移動進行限制，避免發(fā)生移動架13與軌道板脫離的現(xiàn)象。
[0035]當然，在上述的條形架11中，也可以不設(shè)置外限位板113，直接通過控制驅(qū)動機構(gòu)15，也可以實現(xiàn)對移動架13的移動進行限制，具體設(shè)置可視實際需要而定。
[0036]具體的，條形架11中設(shè)置有多個上述的導軌條112，多個導軌條112并排相間布置，這樣，移動架13同時活動連接在多個導軌條112上，使得其移動穩(wěn)定性更高，連接也更穩(wěn)固。
[0037]移動架13包括移動板以及設(shè)置在移動板一側(cè)的側(cè)板，轉(zhuǎn)動盤12連接在移動板上，側(cè)板與移動板之間彎折狀布置，且在該側(cè)板中設(shè)有多個通孔，上述的多個導軌條112分別穿過該多個通孔，這樣，通過導軌條112與側(cè)板中通孔的配合，使得整個移動架13可以在導軌條112上移動。
[0038]驅(qū)動機構(gòu)15包括設(shè)置齒條151、第一電機以及齒輪152,齒條151的一端連接在內(nèi)固定板111上，且其平行于導軌條112朝外延伸布置，第一電機連接在移動架13上，其轉(zhuǎn)動軸朝齒條151延伸，齒輪152連接在第一電機的轉(zhuǎn)動軸上，并且與齒條151嚙合，這樣，通過齒輪152與齒條151的配合，齒條151可以在齒條151上移動，從而使得整個移動架13相對于齒條151移動。
[0039]當然，作為其它的實施例，驅(qū)動機構(gòu)15也可以是其它類型結(jié)構(gòu)，例如皮帶傳動等，通過皮帶帶動固定架13相對于齒條151移動。
[0040]本實施例中，導向機構(gòu)14包括安裝板141以及上述多個導向輪142，安裝板141設(shè)置在條形架11的外側(cè)，多個導向輪142呈兩排布置，且兩排導向輪142之間形成上述的導向通道144。為了更高效進行收線及拉線操作，上述的安裝板141置于條形架11的外側(cè)，且置于條形架11的上方，這樣，兩者之間的距離分大，可以空出較大的空間容納電線2。
[0041]上述中的導向輪142上設(shè)有轉(zhuǎn)軸145，該轉(zhuǎn)軸145穿過安裝板141，且多個導向輪142的轉(zhuǎn)軸145之間通過皮帶143連接，形成聯(lián)動結(jié)構(gòu)；為了提供動力驅(qū)動多個導向輪142轉(zhuǎn)動，在安裝板141上還設(shè)有第二電機，上述的皮帶143套設(shè)在該第二電機的轉(zhuǎn)動軸146上，從而通過第二電機的轉(zhuǎn)動軸146的轉(zhuǎn)動，驅(qū)動皮帶143移動，進而帶動多個導向輪142轉(zhuǎn)動。
[0042]本實施例中，兩排導向輪142之間形成的導向通道144的寬度小于電線2的直徑，這樣，電線2置于導向通道144中，處于被擠壓的狀態(tài)，通過導向輪142的轉(zhuǎn)動，導向輪142與電線2之間的摩擦力可以驅(qū)動電線2的移動。
[0043]本實施例中，上述的第一電機與第二電機的動作可以由控制元件進行控制，從而使得不管在收線或拉線過程中，第一電機及第二電機的動作都是協(xié)作的，當然，可以通過用戶按動按鈕等操作實現(xiàn)對控制元件的指令輸入，或者其它等方式，具體設(shè)置可視實際需要而定。
[0044]本實施例還提供的充電樁，其包括電線2以及上述的橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)1，電線2的內(nèi)端置于跳線架上，外端繞過轉(zhuǎn)動盤12，延伸至外。這樣，通過該橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)1，可以實現(xiàn)將電線2收納起來，或者拉出外部，避免用戶不需要使用充電樁時，電線2暴露在外，導致漏電等安全隱患事故。
[0045]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括呈橫向放置的條形架，所述條形架的內(nèi)端固定布置，外端朝外延伸；所述條形架上活動連接有移動架，所述移動架上連接有用于纏繞電線的轉(zhuǎn)動盤，且所述移動架與所述條形架之間設(shè)有用于驅(qū)動所述移動架沿所述條形架移動的驅(qū)動機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述條形架的外側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，所述導向機構(gòu)中設(shè)有多個導向輪，多個導向輪呈兩排布置，兩排所述導向輪之間形成豎向布置且供電線外端穿過的導向通道。
3.如權(quán)利要求1或2所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述條形架包括固定布置的內(nèi)固定板以及導軌條，所述導軌條的一端連接在所述內(nèi)固定板上，且另一端沿橫向延伸布置。
4.如權(quán)利要求3所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述條形架還包括外限位板，所述導軌條的另一端連接于該外限位板上。
5.如權(quán)利要求3所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移動架包括移動板以及設(shè)于所述移動板一側(cè)的側(cè)板，所述側(cè)板與所述移動板之間呈彎折布置，所述側(cè)板中設(shè)有供所述導軌條穿過的通孔。
6.如權(quán)利要求5所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括齒條、第一電機以及齒輪，所述齒條的一端連接于所述內(nèi)固定板，且平行于所述導軌條布置，所述第一電機連接于所述移動架，其轉(zhuǎn)動軸朝所述齒條延伸，所述齒輪連接于所述第一電機的轉(zhuǎn)動軸，且哨合于所述齒條。
7.如權(quán)利要求2所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導向機構(gòu)包括安裝板以及多個所述導向輪，所述安裝板設(shè)于所述條形架的外側(cè)。
8.如權(quán)利要求7所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，多個所述導向輪的轉(zhuǎn)軸分別穿過所述安裝板，且分別通過皮帶連接，形成聯(lián)動結(jié)構(gòu)，所述安裝板上設(shè)有第二電機，所述皮帶套設(shè)于所述第二電機的轉(zhuǎn)動軸。
9.如權(quán)利要求2所述橫向自動收拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導向通道的寬度小于所述電線的直徑。
10.充電樁，其特征在于，包括電線以及權(quán)利要求1?9任一項所述的橫向收拉線結(jié)構(gòu)，所述電線的內(nèi)端置于所述條形架中，其外端繞過所述轉(zhuǎn)動盤，延伸至外。
【文檔編號】B65H75/48GK203932943SQ201420153354
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】陳漢良 申請人:深圳市浪尖設(shè)計有限公司