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一種輸送機主體安裝架的制作方法

文檔序號:4289015閱讀:271來源:國知局
一種輸送機主體安裝架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸送機主體安裝架,整體為倒扣的U型結(jié)構(gòu),主要包括頂板及兩側(cè)板,兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),頂板上設(shè)置有多個定位槽及安裝孔,所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角。所述頂板及兩側(cè)板鈑金一體成型。所述兩側(cè)板上對稱的設(shè)置有兩個半圓形卡接槽。所述頂板中部設(shè)置有減重槽。本發(fā)明主體安裝架采用倒扣的U型結(jié)構(gòu),兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角,結(jié)構(gòu)簡單,能夠滿足輸送機的要求,且其體積小,便于安裝及維修。
【專利說明】一種輸送機主體安裝架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種輸送機主體安裝架。

【背景技術(shù)】
[0002]輸送機是物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分,近年來隨著輸送行業(yè)的快速發(fā)展,市場對于輸送機自身的質(zhì)量和性能提出了更高要求。從大體上看,正在朝著輕量化、低成本化、易維修等方向邁進。其中,如何減輕輸送機關(guān)鍵部件的重量、控制關(guān)鍵部件的成本成了輸送機批量生產(chǎn)的重點研究工作。
[0003]主體安裝架是輸送機的重要構(gòu)成部件之一,目前傳統(tǒng)的輸送機主體安裝架大多結(jié)構(gòu)復雜、體積笨重、不易維護等缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種輸送機主體安裝架,該主體安裝架結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,易于批量化生產(chǎn)。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn):
一種輸送機主體安裝架,整體為倒扣的U型結(jié)構(gòu),主要包括頂板及兩側(cè)板,兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),頂板上設(shè)置有多個定位槽及安裝孔,所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角。
[0006]進一步的,所述頂板及兩側(cè)板鈑金一體成型。
[0007]進一步的,所述兩側(cè)板上對稱的設(shè)置有兩個半圓形卡接槽。
[0008]進一步的,所述頂板中部設(shè)置有減重槽。
[0009]本發(fā)明一種輸送機主體安裝架,該主體安裝架采用倒扣的U型結(jié)構(gòu),兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角,結(jié)構(gòu)簡單,能夠滿足輸送機的要求,且其體積小,便于安裝及維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0011]圖1是本發(fā)明一種輸送機主體安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1_頂板;2-側(cè)板;3_定位槽;4_安裝孔;5_延長部;6_卡接槽;7_減重槽。

【具體實施方式】
[0013]如圖1,本發(fā)明實施例所述的一種輸送機主體安裝架,整體為倒扣的U型結(jié)構(gòu),主要包括頂板I及兩側(cè)板2,兩側(cè)板2對稱布置在頂板I的左右兩側(cè),頂板I上設(shè)置有多個定位槽3及安裝孔4,側(cè)板2的前后兩端均設(shè)置有延長部5,延長部5由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角。
[0014]一種優(yōu)選的實施方式,頂板I及兩側(cè)板2鈑金一體成型,便于加工,且能夠保證強度要求。兩側(cè)板上對稱的設(shè)置有兩個半圓形卡接槽6,便于安裝。頂板I中部設(shè)置有減重槽7,即能節(jié)約原材料同時能夠減輕主體安裝架的整體重量。
[0015]本發(fā)明一種輸送機主體安裝架,該主體安裝架采用倒扣的U型結(jié)構(gòu),兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角,結(jié)構(gòu)簡單,能夠滿足輸送機的要求,且其體積小,便于安裝及維修。
[0016]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行調(diào)節(jié),或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送機主體安裝架,其特征在于:整體為倒扣的U型結(jié)構(gòu),主要包括頂板及兩側(cè)板,兩側(cè)板對稱布置在頂板的左右兩側(cè),頂板上設(shè)置有多個定位槽及安裝孔,所述側(cè)板的前后兩端均設(shè)置有延長部,延長部由側(cè)板向外側(cè)折彎而成并與側(cè)板呈90度夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機主體安裝架,其特征在于:所述頂板及兩側(cè)板鈑金一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機主體安裝架,其特征在于:所述兩側(cè)板上對稱的設(shè)置有兩個半圓形卡接槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種輸送機主體安裝架,其特征在于:所述頂板中部設(shè)置有減重槽。
【文檔編號】B65G37/00GK104444181SQ201410583291
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】黃鐵軍 申請人:無錫市威海達機械制造有限公司
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