專利名稱：輸送帶磨損度的測量方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輸送帶領域，尤其涉及一種輸送帶磨損度的測量方法。
背景技術：
輸送帶又稱為帶式輸送機，是一種理想的高效連續(xù)運輸設備，尤其適合于塊狀、粉狀物資的連續(xù)運輸。與其他運輸設備(如機車類)相比，帶式輸送機具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。帶式輸送機一般包括以下幾個主要部件輸送帶、驅動輥、張緊裝置、制動裝置和
清掃裝置。輸送帶呈環(huán)形，套在驅動輥上由驅動輥驅動實現(xiàn)輸送的功能。常用的輸送帶有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15 40°C之間，物料溫度不超過50°C。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點，但對于氣候的適應性差，易打滑和老化。驅動輥是驅動部件，驅動套在其上的輸送帶運轉。驅動輥是傳遞動力的主要部件。張緊裝置的作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在輸送帶驅動輥上打滑，并使輸送帶的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。制動裝置的作用是提供必要時的緊急制動，制動裝置可以作用于驅動輥筒，也可以作用于輸送帶上。清掃裝置用于對輸送帶進行清潔，主要在更換輸送物資的時候使用。輸送帶是直接與物資接觸，用于輸送物資的部件，輸送帶通常是由橡膠或者塑料這類比較軟的材質制作，而輸送帶輸送的物資中會包括礦石、鋼材、金屬部件等等諸多硬性材質。在輸送的過程中，主要依靠輸送帶表面與物資之間的摩擦力帶動物資前進，達到輸送的目的。這就不可避免低會引起輸送帶的磨損。因為輸送帶會被張緊機構張緊以獲得足夠的摩擦力，因此當輸送帶的某個部位磨損達到一定程度后，會發(fā)生撕裂或者斷裂。如果輸送帶發(fā)生撕裂或者斷裂，就會造成比較嚴重的事故。因此，需要及時發(fā)現(xiàn)已經(jīng)嚴重磨損的輸送帶。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提出一種能夠以非接觸方式檢測輸送帶磨損程度的方法。根據(jù)本發(fā)明的一實施例，提出一種輸送帶磨損度的測量方法，包括如下的步驟在輸送帶中嵌入橡膠磁體，橡膠磁體均勻分布在整個輸送帶內(nèi)；使完整的輸送帶經(jīng)過一磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為正常參照波形；自輸送帶的表面起向下削除第一厚度，削除輸送帶的同時也削除部分橡膠磁體；使經(jīng)削除的輸送帶經(jīng)過上述磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為警示參照波形；繼續(xù)向下削除第二厚度，繼續(xù)削除輸送帶的同時也繼續(xù)削除部分橡膠磁體；使經(jīng)再次削除的輸送帶經(jīng)過上述磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為損壞參照波形；向待檢測的輸送帶施加上述磁場，待檢測的輸送帶中嵌入有橡膠磁體，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的當前磁場波形，比較當前磁場波形與正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形；如果當前磁場波形與正常參照波形匹配，輸出正常信號；如果當前磁場波形與警示參照波形匹配，輸出警示信號；如果當前磁場波形與損壞參照波形匹配，輸出損壞信號。在一個實施例中，橡膠磁體呈環(huán)形，環(huán)形的長度方向與輸送帶的長度方向垂直。在沿輸送帶的長度方向，間隔設置有數(shù)個橡膠磁體。在一個實施例中，環(huán)形的橡膠磁體的頂部與輸送帶表面之間的距離是輸送帶厚度的10%，橡膠磁體的厚度是輸送帶厚度的10%。第一厚度為輸送帶厚度的15%，輸送帶被削除第一厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被削除一部分。第二厚度為輸送帶厚度的20%，輸送帶被削除第二厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被全部削除。本發(fā)明的輸送帶磨損度的測量方法在輸送帶中埋設會與輸送帶同步被磨損的橡膠磁體，通過穿過輸送帶的磁場的變化來檢測橡膠磁體的磨損程度，從而得知輸送帶的磨損程度。實現(xiàn)非接觸方式的輸送到磨損檢測。


圖1揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的輸送帶磨損度的測量方法的流程圖。圖2揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶的結構。圖3a揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶的截面狀態(tài)。圖3b揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶被削除第一厚度后的截面狀態(tài)。圖3c揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶被削除第二厚度后的截面狀態(tài)。
具體實施例方式為了實現(xiàn)非接觸式的檢測，本發(fā)明利用了橡膠磁體，橡膠磁體是鐵氧體磁材系列中的一種，由粘結鐵氧體料粉與合成橡膠復合經(jīng)擠出成型、壓延成型、注射成型等工藝而制成的具有柔軟性、彈性及可扭曲的磁體?？杉庸こ蓷l狀、卷狀、片狀及各種復雜形狀。橡膠磁體具有柔韌性、彈性、可繞曲性，經(jīng)過擠出、延壓、注射、模具成型等工藝可生產(chǎn)成卷狀、片狀、條狀、塊狀、圓環(huán)及各種復雜形狀。參考圖1所示，圖1揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的輸送帶磨損度的測量方法的流程圖。如圖1所示，該輸送帶磨損度的測量方法100包括如下的步驟101.在輸送帶中嵌入橡膠磁體，橡膠磁體均勻分布在整個輸送帶內(nèi)。參考圖2所示，圖2揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶的結構。在圖2所示的實施例中，橡膠磁體202呈環(huán)形，環(huán)形的長度方向與輸送帶200的長度方向垂直，并且在沿輸送帶200的長度方向，間隔設置有數(shù)個橡膠磁體202。橡膠磁體202是嵌入在輸送帶200中，在一個實施例中，環(huán)形的橡膠磁體202的頂部與輸送帶200的上表面之間的距離是輸送帶厚度的10%，橡膠磁體202的厚度是輸送帶200厚度的10%。102.使完整的輸送帶經(jīng)過一磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為正常參照波形。圖3a揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶的截面狀態(tài)。圖3c所示的為完整的輸送帶的截面狀態(tài)。由于橡膠磁體具有磁性，會對穿過輸送帶的磁場產(chǎn)生影響。在步驟102中，磁場收到形狀完整的橡膠磁體的影響，記錄下此時的磁場波形，對應正常，即輸送帶完整時的情況。103.自輸送帶的表面起向下削除第一厚度，削除輸送帶的同時也削除部分橡膠磁體。圖3b揭示了嵌入有橡膠磁體的輸送帶被削除第一厚度后的截面狀態(tài)。在一個實施例中，削除的第一厚度為輸送帶厚度的15%，輸送帶被削除第一厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被削除一部分。如上面所描述的，環(huán)形橡膠磁體的頂部距離輸送帶表面的距離為輸送帶厚度的10%，橡膠磁體自身厚度為輸送帶厚度的10%，在削除第一厚度之后，橡膠磁體的頂部被削除一半的厚度。但橡膠磁體依舊可以保持一個環(huán)形，只是頂部的厚度較薄。104.使經(jīng)削除的輸送帶經(jīng)過上述磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為警示參照波形。需要說明，步驟104中的磁場和步驟102中的磁場是同一個磁場，之后的各個步驟中，用到的磁場均為該同一個磁場。在步驟104中，環(huán)形橡膠磁體的完整性已經(jīng)被破壞，頂部被削除了一部分，對磁場產(chǎn)生的影響自然也就會發(fā)生變化。第一厚度對應輸送帶磨損其厚度的15%的情況,在磨損15%厚度的情況下,輸送帶仍然可以正常使用。但需要時刻注意輸送帶的磨損情況，因為此時輸送帶的磨損已經(jīng)接近了臨界點。105.繼續(xù)向下削除第二厚度，繼續(xù)削除輸送帶的同時也繼續(xù)削除部分橡膠磁體。在一個實施例中，第二厚度為輸送帶厚度的20 %，輸送帶被削除第二厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被全部削除。如上面所描述的，環(huán)形橡膠磁體的頂部距離輸送帶表面的距離為輸送帶厚度的10%，橡膠磁體自身厚度為輸送帶厚度的10%，在削除第二厚度之后，橡膠磁體的頂部被全部削除。此時橡膠磁體已經(jīng)不再是環(huán)形，而是一個向上開口的“U”形。106.使經(jīng)再次削除的輸送帶經(jīng)過上述同一個磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為損壞參照波形。在步驟106中，橡膠磁體已經(jīng)不再是環(huán)形，而是向上開口的“U”形。此時橡膠磁體對磁場產(chǎn)生的影響會發(fā)生顯著的變化。第二厚度對應輸送帶磨損其厚度的20%的情況，在磨損20%厚度的情況下，輸送帶出現(xiàn)撕裂或者斷裂的可能性大增，需要及時停止使用并進行更換。107.向待檢測的輸送帶施加上述同一個磁場，待檢測的輸送帶中嵌入有橡膠磁體，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的當前磁場波形，比較當前磁場波形與正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形。在得到了作為參考的正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形后，就以該三種波形為參照，對運行中的輸送帶進行檢測。需要說明的是，正式檢測所使用的磁場必須是與之前獲得參考波形時相同的。108a.如果當前磁場波形與正常參照波形匹配，輸出正常信號，說明輸送帶幾乎沒有磨損。108b.如果當前磁場波形與警示參照波形匹配，輸出警示信號，說明此時輸送帶的磨損已經(jīng)達到15%，需要時刻關注輸送帶的狀態(tài)。108c.如果當前磁場波形與損壞參照波形匹配，輸出損壞信號，說明此時輸送帶的磨損已經(jīng)達到20%，需要及時停止輸送帶的運行并進行更換。本發(fā)明的輸送帶磨損度的測量方法在輸送帶中埋設會與輸送帶同步被磨損的橡膠磁體，通過穿過輸送帶的磁場的變化來檢測橡膠磁體的磨損程度，從而得知輸送帶的磨損程度。實現(xiàn)非接觸方式的輸送到磨損檢測。
權利要求
1.一種輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，包括 在輸送帶中嵌入橡膠磁體，所述橡膠磁體均勻分布在整個輸送帶內(nèi)； 使完整的輸送帶經(jīng)過一磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為正常參照波形； 自輸送帶的表面起向下削除第一厚度，削除輸送帶的同時也削除部分橡膠磁體； 使經(jīng)削除的輸送帶經(jīng)過所述磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為警示參照波形； 繼續(xù)向下削除第二厚度，繼續(xù)削除輸送帶的同時也繼續(xù)削除部分橡膠磁體； 使經(jīng)再次削除的輸送帶經(jīng)過所述磁場，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的磁場波形，該波形被記錄為損壞參照波形； 向待檢測的輸送帶施加所述磁場，所述待檢測的輸送帶中嵌入有橡膠磁體，記錄穿過嵌入有橡膠磁體的輸送帶的當前磁場波形，比較當前磁場波形與正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形； 如果當前磁場波形與正常參照波形匹配，輸出正常信號； 如果當前磁場波形與警示參照波形匹配，輸出警示信號； 如果當前磁場波形與損壞參照波形匹配，輸出損壞信號。
2.如權利要求1所述的輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，所述橡膠磁體呈環(huán)形，環(huán)形的長度方向與輸送帶的長度方向垂直。
3.如權利要求2所述的輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，沿輸送帶的長度方向，間隔設置有數(shù)個橡膠磁體。
4.如權利要求2所述的輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，環(huán)形的橡膠磁體的頂部與輸送帶表面之間的距離是輸送帶厚度的10%，橡膠磁體的厚度是輸送帶厚度的10%。
5.如權利要求4所述的輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，所述第一厚度為輸送帶厚度的15%，輸送帶被削除第一厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被削除一部分。
6.如權利要求4所述的輸送帶磨損度的測量方法，其特征在于，所述第二厚度為輸送帶厚度的20%，輸送帶被削除第二厚度時，環(huán)形橡膠磁體的頂部被全部削除。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種以非接觸方式實現(xiàn)的輸送帶磨損度的測量方法，在輸送帶中嵌入橡膠磁體，將相同的磁場分別施加于完整的輸送帶、被削除15％厚度的輸送帶和被削除20％的輸送帶，以獲得正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形。采用上述相同的磁場檢測運行中的輸送帶，將當前獲得的磁場波形與正常參照波形、警示參照波形和損壞參照波形比較，檢測輸送帶的磨損情況。本發(fā)明的輸送帶磨損度的測量方法在輸送帶中埋設會與輸送帶同步被磨損的橡膠磁體，通過穿過輸送帶的磁場的變化來檢測橡膠磁體的磨損程度，從而得知輸送帶的磨損程度。實現(xiàn)非接觸方式的輸送到磨損檢測。
文檔編號B65G43/02GK102991997SQ20121037553
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月5日 優(yōu)先權日2012年10月5日
發(fā)明者朱井鐘 申請人:昆山特力伯傳動科技有限公司