專利名稱：一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種出料 口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋。
背景技術(shù)：
目前集裝箱內(nèi)襯袋這種包裝形式已經(jīng)逐漸在國內(nèi)市場上開始使用，集裝箱內(nèi)襯袋是針對于粉末狀、顆粒狀非危險品貨物而設(shè)計出來的包裝物?，F(xiàn)有的集裝箱內(nèi)襯袋是由PP薄膜和PE編織布兩種材質(zhì)構(gòu)成的，是和集裝箱內(nèi)腔大小一致的長方體，在內(nèi)襯袋袋體上設(shè)有進料口、出料口、回塵口，用于裝卸之用。但是由于現(xiàn)有集裝箱內(nèi)襯袋的樣式和種類相對單一，不能滿足不同種類粉末狀、顆粒狀貨物對裝卸包裝的要求。尤其是在卸料時，由于現(xiàn)有集裝箱內(nèi)襯袋的出料口和內(nèi)襯袋底部具有一定空間，在卸料時往往會有殘留貨物，同時在卸貨過程中很容易產(chǎn)生出料口堵料的現(xiàn)象，大大影響卸貨效率。所以一種新型的集裝箱內(nèi)襯袋急需被研制，已解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對以上問題的提出，而研制一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋。本實用新型采用的技術(shù)手段如下一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述內(nèi)襯袋的出料口處設(shè)有充滿氣后使出料口向內(nèi)襯袋內(nèi)部形成錐體形狀的氣囊。所述氣囊位于內(nèi)襯袋出料口的兩側(cè)，集裝箱內(nèi)襯袋出料口端兩底角處；充滿氣后氣囊呈立體三角形，充滿氣后氣囊充滿兩底角，氣囊同物料的接觸面形成錐體狀，該錐體的頂部位于集裝箱內(nèi)襯袋的出料口處。所述氣囊設(shè)有充放氣孔。所述內(nèi)襯袋在袋口和袋口對應(yīng)一側(cè)各有一層PP編織布，用于增強兩端的強度。本實用新型所提供的集裝箱內(nèi)襯袋，在卸貨即將完畢時對兩側(cè)氣囊充氣(兩側(cè)氣囊設(shè)有充氣孔)，沖滿后出料口處會呈錐體形狀，這樣殘留物就會向出料口集中，卸料就會更加完全，不會有殘留，同時也使得下料更順暢。另外，由于其結(jié)構(gòu)簡單，不僅便于生產(chǎn)，而且成本非常低廉適于廣泛推廣。

圖I為本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的左視圖；圖3為圖I的仰視圖。
具體實施方式
如圖I、圖2和圖3所示，本實用新型所提供的出料口 I兩側(cè)設(shè)有氣囊2的集裝箱內(nèi)襯袋，內(nèi)襯袋是PE薄膜或PP編織布材質(zhì)。在所述內(nèi)襯袋的出料口 I處設(shè)有充滿氣后使出料口 I向內(nèi)襯袋內(nèi)部形成錐體形狀的氣囊2。所述氣囊2可以位于內(nèi)襯袋出料口 I的兩偵牝充滿氣后使內(nèi)襯袋出口向內(nèi)呈現(xiàn)錐形，便于內(nèi)襯袋內(nèi)的物料卸貨。當氣囊2充滿氣后，位于出料口 I兩側(cè)邊角的殘留貨物會向出料口 I聚集，使卸貨更加完整，沒有殘留。如圖I所示為本實用新型的一個實施例，所述氣囊位于內(nèi)襯袋出料口 I的兩側(cè)，集裝箱內(nèi)襯袋出料口端兩底角處；充滿氣后氣囊呈立體三角形，充滿氣后氣囊充滿兩底角，氣囊同物料的接觸面形成錐體狀，該錐體的頂部位于集裝箱內(nèi)襯袋的出料口 I處。內(nèi)襯袋在袋口和袋口對應(yīng)一側(cè)各有一層PP編織布，用于增強兩端的強度。為使集裝箱內(nèi)襯袋的裝載效率更高所述氣囊設(shè)有充放氣孔，在卸料是對氣囊進行充氣，輔助卸料，卸料完畢后將氣體放出，整理好內(nèi)襯袋，待繼續(xù)使用。 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述內(nèi)襯袋的出料口處設(shè)有充滿氣后使出料口向內(nèi)襯袋內(nèi)部形成錐體形狀的氣囊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述氣囊位于內(nèi)襯袋出料口的兩側(cè)，集裝箱內(nèi)襯袋出料口兩端底角處；充滿氣后氣囊呈立體三角形，并充滿兩底角，氣囊同物料的接觸面形成錐體狀，該錐體的頂部位于集裝箱內(nèi)襯袋的出料口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述氣囊設(shè)有充放氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述內(nèi)襯袋在袋口和袋口對應(yīng)一側(cè)各有一層PP編織布。
專利摘要本實用新型公開了一種出料口設(shè)有氣囊的集裝箱內(nèi)襯袋，其特征在于所述內(nèi)襯袋的出料口處設(shè)有充滿氣后使出料口向內(nèi)襯袋內(nèi)部形成錐體形狀的氣囊。所述氣囊位于內(nèi)襯袋出料口的兩側(cè)，集裝箱內(nèi)襯袋出料口端兩底角處；充滿氣后氣囊呈立體三角形，并充滿兩底角，氣囊同物料的接觸面形成錐體狀，該錐體的頂部位于集裝箱內(nèi)襯袋的出料口處。該集裝箱內(nèi)襯袋，在卸貨即將完畢時對兩側(cè)氣囊充氣(兩側(cè)氣囊可設(shè)有充氣孔)，沖滿后出料口處會呈錐體形狀，這樣殘留物就會向出料口集中，卸料就會更加完全，不會有殘留，同時也使得下料更順暢。另外，由于其結(jié)構(gòu)簡單，不僅便于生產(chǎn)，而且成本非常低廉，適于廣泛推廣。
文檔編號B65D88/54GK202481594SQ20112047951
公開日2012年10月10日 申請日期2011年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月26日
發(fā)明者于豐杰, 劉世海, 杜昕寧, 趙宇 申請人:大連因泰化工品物流有限公司