專利名稱：一種多功能輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種建筑施工用的輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
建筑工程施工中，需要將大量的混凝土及各種材料輸送到高空樓層的各個部位， 目前使用的輸送設(shè)備有卷揚(yáng)機(jī)、塔吊和砼泵。卷揚(yáng)機(jī)將裝載砼的斗車垂直輸送到澆注樓層后，再由人工運(yùn)送到澆注部位，施工過程效率低，且容易發(fā)生鋼筋被踩踏等施工質(zhì)量問題； 現(xiàn)有塔吊是用空中吊罐運(yùn)送和澆注砼，雖然能改善上述問題，但用吊罐無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆注， 效率較低；砼泵澆注砼是通過壓力管道將混凝土連續(xù)不斷的輸送到澆注樓層，速度較快，但由于輸送管道摩擦力大，能量損耗大，需要大功率設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)，且對輸送的混凝土有較高要求，輸送成本高。另外，目前已公布的專利號為00M1500. 3的多功能輸送機(jī)，雖然能克服上述設(shè)備的不足，但該專利功能較少，旋轉(zhuǎn)覆蓋面小，并存在高空安裝升高井架和提升物品時，安全不宜保障等缺陷，因此推廣實(shí)施困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集混凝土輸送功能、施工電梯功能、物品吊運(yùn)功能為一體的多功能輸送機(jī)。為此，本實(shí)用新型提供的一種多功能輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架具有豎直井架、 設(shè)置于豎直井架頂部的塔帽支承座、以及可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支承座上的水平懸臂， 其特征在于還包括設(shè)置于機(jī)架上的混凝土輸送裝置、設(shè)置于豎直井架上并可沿豎直井架升降移動的電梯裝置、以及設(shè)置于水平懸臂上并可沿水平懸臂水平移動的吊運(yùn)裝置，所述混凝土輸送裝置，包括垂直輸送裝置，自下而上敷設(shè)在豎直井架中，具有用于將混凝土輸送至豎直井架上部的提升料斗；水平輸送裝置，水平敷設(shè)在水平懸臂上，具有用于水平輸送混凝土的輸送帶；旋轉(zhuǎn)輸送裝置，包括可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支承座上用于承接提升料斗混凝土的旋轉(zhuǎn)圓盤、連接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)圓盤轉(zhuǎn)動的電機(jī)、以及與旋轉(zhuǎn)圓盤配合用于將旋轉(zhuǎn)圓盤上的混凝土導(dǎo)入輸送帶中的第一刮板；移動卸料裝置，可沿水平懸臂移動地設(shè)置在水平懸臂上，具有位于輸送帶頂面用于將輸送帶上的混凝土導(dǎo)出的第二刮板；移動接料裝置，具有可與移動卸料裝置同步移動、用于承接輸送帶混凝土的接料斗；軟性導(dǎo)管，連接在接料斗底部，用于將混凝土輸送到工作位置。進(jìn)一步的，所述機(jī)架，包括基座、設(shè)置于基座上的豎直井架、設(shè)置于豎直井架頂部的支承座、設(shè)置于支承座上的塔帽、分別通過旋轉(zhuǎn)圓環(huán)可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于支承座上的水平懸臂和平衡懸臂、設(shè)置于塔帽頂部的旋轉(zhuǎn)拉環(huán)、以及分別連接在水平懸臂自由端與旋轉(zhuǎn)拉環(huán)之間和平衡懸臂自由端與旋轉(zhuǎn)拉環(huán)之間的斜拉桿。所述旋轉(zhuǎn)圓環(huán)由設(shè)置于支承座上的內(nèi)環(huán)、套設(shè)于內(nèi)環(huán)外周的外環(huán)、以及設(shè)置于內(nèi)、 外環(huán)之間的軸承組成。進(jìn)一步的，所述垂直輸送裝置，包括設(shè)置于豎直井架下部及鏈輪下部的鏈條引導(dǎo)軌道、配設(shè)于引導(dǎo)軌道中的鏈條、設(shè)置于支承座上與鏈條嚙合的鏈輪、通過減速器連接驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、連接在鏈條上的皮帶，所述皮帶上分布有若干隔板，所述隔板與皮帶之間構(gòu)成所述提升料斗，所述鏈條的連接軸兩側(cè)分別安裝有可與引導(dǎo)軌道滾動配合的滾輪。所述垂直輸送裝置還包括刮料裝置，該刮料裝置包括設(shè)置于塔帽上的支承板、彈性刮板、設(shè)置于支承板上的轉(zhuǎn)輪、設(shè)置于彈性刮板與轉(zhuǎn)輪之間的連桿、設(shè)置于支承板上用于引導(dǎo)連桿按一定軌跡運(yùn)動的引導(dǎo)軌道、以及連接在轉(zhuǎn)輪與所述減速器輸出軸之間的傳動機(jī)構(gòu)，所述刮料裝置的傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于減速器輸出軸上的第一皮帶輪、設(shè)置于支承板上的第二皮帶輪、張緊在第一、第二皮帶輪之間的皮帶、與第二皮帶輪同軸連接的半齒輪、以及與轉(zhuǎn)輪同軸連接并與半齒輪嚙合的齒輪。進(jìn)一步的，所述移動卸料裝置，包括活動設(shè)置于水平懸臂上的滑架、通過傳動機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動滑架沿水平懸臂移動的電機(jī)、設(shè)置于滑架上用于將輸送帶上的混凝土導(dǎo)出的第二刮板、以及設(shè)置于滑架上相對第二刮板承托在輸送帶底面的夾輥。進(jìn)一步的，所述移動接料裝置，包括可沿水平懸臂移動的滑座、設(shè)置于滑座上的接料斗、以及通過傳動機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動滑座移動的電機(jī)，所述吊運(yùn)裝置為設(shè)置于滑座上的電葫蘆。進(jìn)一步的，所述電梯裝置，包括設(shè)置在支承座上的摩擦滾輪組、設(shè)置于支承座上通過減速器及同步齒輪組連接驅(qū)動摩擦滾輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、載物箱體、配重塊、以及拉緊在載物箱體、配重塊和摩擦滾輪組之間的牽引繩索。所述電梯裝置還包括設(shè)置于載物箱體上的門架、活動設(shè)置于門架上的提升框架、 設(shè)置于門架上用于驅(qū)動提升框架上升并頂起支承座的電葫蘆。本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型是通過垂直輸送裝置的多個循環(huán)向上運(yùn)行的提升料斗，將混凝土連續(xù)提升到豎直井架上部，并將混凝土倒在旋轉(zhuǎn)輸送裝置的旋轉(zhuǎn)圓盤上，混凝土在旋轉(zhuǎn)圓盤的帶動下不停的旋轉(zhuǎn)移動，當(dāng)混凝土碰到設(shè)置在旋轉(zhuǎn)圓盤上面的與水平懸臂相連接并同步移動的第一刮板時，混凝土被刮卸到水平輸送裝置的輸送帶上，再由輸送帶完成混凝土的水平輸送，最后通過設(shè)置在水平輸送裝置輸送帶頂面的移動卸料裝置的第二刮板將混凝土刮入引導(dǎo)槽，并沿引導(dǎo)槽流入設(shè)在移動卸料裝置下部的與之同步運(yùn)行的移動接料裝置的接料斗中，經(jīng)與接料斗底部連接的導(dǎo)管將混凝土下泄到澆注樓層的各個部位，最終實(shí)現(xiàn)混凝土連續(xù)自動澆注。水平懸臂可帶動水平輸送裝置進(jìn)行360度水平旋轉(zhuǎn)，其上的移動卸料機(jī)構(gòu)及移動接料裝置可根據(jù)澆注需要，進(jìn)行電控移動，隨意改變卸料位置，實(shí)現(xiàn)全方位電動澆注砼的功能?？紤]到混凝土有粘性，在垂直輸送裝置的頂部，設(shè)置了一個刮料裝置，當(dāng)垂直輸送混凝土的提升料斗在頂部翻轉(zhuǎn)倒料后，刮料裝置的彈性刮板迅速伸進(jìn)料斗，將粘附在料斗表面的混凝土刮干凈。電梯裝置可用于運(yùn)載施工人員或施工材料、及豎直井架的自裝自卸，電梯裝置與現(xiàn)有施工電梯技術(shù)不同有三點(diǎn)一、利用本機(jī)豎直井架為骨架，增設(shè)電梯功能，一架多用節(jié)約成本；二、其提升驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用了電機(jī)、減速器、同步齒輪組和摩擦滾輪組，該機(jī)構(gòu)通過摩
5擦滾輪與鋼絲繩之間的摩擦力來驅(qū)動鋼絲繩運(yùn)行，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)；三、載物箱體可固定在豎直井架的頂部，其上設(shè)有門架和提升框架、門架上掛有起重葫蘆，提升框架的提升高度大于一個井架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，可以用于整體塔帽包括支承座、水平懸臂、平衡懸臂、塔帽、旋轉(zhuǎn)圓盤在內(nèi)的全部構(gòu)件，同時可以吊運(yùn)豎直井架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，實(shí)現(xiàn)豎直井架的自裝自卸功能，且門架上設(shè)有供安裝人員上下的爬梯和工作平臺，以便安裝操作。本機(jī)械的空中吊運(yùn)裝置為通過滑座活動配置在水平懸臂上的電動葫蘆，實(shí)現(xiàn)空中吊運(yùn)功能，接料斗安裝在滑座上，在澆筑混凝土?xí)r滑座與移動刮料裝置同步運(yùn)行，用于澆筑混凝土；其余時間，可單獨(dú)移動運(yùn)行，帶動電動葫蘆進(jìn)行水平行走，實(shí)現(xiàn)空中吊運(yùn)物品的功能。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1中的A部位放大圖(示出垂直輸送裝置下部構(gòu)造)。圖3是
圖1中的B部位放大圖(示出垂直輸送裝置頂部結(jié)構(gòu)及其與旋轉(zhuǎn)輸送裝置及水平輸送裝置的銜接構(gòu)造)。圖4是
圖1中的C-C向放大圖(示出本機(jī)械頂部俯視構(gòu)造)。圖5是
圖1中的E部位的俯視放大圖(示出水平輸送裝置、移動卸料裝置及移動接料裝置的構(gòu)造)。圖6是圖5的A-A向剖視圖。圖7是圖5的B-B向剖視圖。圖8是電梯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是垂直輸送裝置的刮料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是電梯提升裝置的正視圖。
圖11是電梯提升裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1至
圖11所示，一種多功能輸送機(jī)，包括機(jī)架、混凝土輸送裝置、電梯裝置、 吊運(yùn)裝置。(一)機(jī)架如
圖1所示，機(jī)架是由基座1、豎直井架2、旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3、塔帽支承座81、塔帽4、斜拉桿5、旋轉(zhuǎn)拉環(huán)6、水平懸臂7及平衡懸臂8構(gòu)成。機(jī)座1是由鋼筋砼箱體基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)底座及錨固螺栓組成；豎直井架2為鋼管制成的桁架式鋼結(jié)構(gòu)，是由多個可拆卸拼裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)成；支承座81設(shè)置在豎直井架2的頂部，旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3由內(nèi)環(huán)和外環(huán)及軸承構(gòu)成，內(nèi)環(huán)固定在支承座81上，外環(huán)通過軸承可繞內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)；塔帽4通過支承座81與豎直井架2連接， 塔帽4為型鋼焊接而成錐形鋼結(jié)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)拉環(huán)6位于塔帽頂部由中軸、軸承及拉環(huán)組成，拉環(huán)可繞中軸旋轉(zhuǎn)；水平懸臂7由多節(jié)鋼桁架拼接而成；平衡懸臂7由槽鋼橫梁及砼平衡塊構(gòu)成。水平懸臂7、平衡懸臂8通過旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3的外環(huán)、斜拉桿5、旋轉(zhuǎn)拉環(huán)6與豎直機(jī)架2 及塔帽4連接，水平懸臂7和平衡懸臂8以旋轉(zhuǎn)圓環(huán)的內(nèi)環(huán)及旋轉(zhuǎn)拉環(huán)的中軸為轉(zhuǎn)軸做360度轉(zhuǎn)動。( 二)混凝土輸送裝置混凝土輸送裝置由垂直輸送裝置、旋轉(zhuǎn)輸送裝置和水平輸送裝置構(gòu)成。如
圖1所示，垂直輸送裝置位于豎直井架2的中間，自下而上通長設(shè)置，由電控系統(tǒng)控制的電機(jī)9、減速機(jī)10、鏈輪11、鏈條12、鏈條引導(dǎo)軌道17、皮帶14、提升料斗13和刮料裝置構(gòu)成。引導(dǎo)軌道17設(shè)置于豎直井架2及塔帽4上，鏈條12配設(shè)于引導(dǎo)軌道17中， 鏈條12的連接軸兩側(cè)分別安裝有可與引導(dǎo)軌道17滾動配合的滾輪，鏈輪11設(shè)置于支承座 81上并與鏈條12嚙合，電機(jī)9通過減速器10連接驅(qū)動鏈輪11轉(zhuǎn)動、皮帶14連接在鏈條 12上，皮帶14上分布有若干隔板，隔板與皮帶14之間構(gòu)成提升料斗13。如圖9所示，刮料裝置包括設(shè)置于塔帽4上的支承板30、彈性刮板19、設(shè)置于支承板30上的轉(zhuǎn)輪22、樞接于彈性刮板19與轉(zhuǎn)輪22之間的連桿21、設(shè)置于支承板30上用于引導(dǎo)連桿21按一定軌跡運(yùn)動的引導(dǎo)軌道20、以及連接在轉(zhuǎn)輪22與減速器10輸出軸之間的傳動機(jī)構(gòu)，該傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于減速器10輸出軸上的皮帶輪23、設(shè)置于支承板30上的皮帶輪沈、張緊在皮帶輪23 J6之間的皮帶、與皮帶輪沈同軸連接的半齒輪25、以及與轉(zhuǎn)輪 22同軸連接并與半齒輪25嚙合的齒輪24。具體工作方式為當(dāng)電機(jī)9驅(qū)動的鏈輪11開始運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動鏈條12沿軌道17順時針連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，固定在鏈條12上的提升料斗13及皮帶14在鏈條的帶動下，自下而上逆時針連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，混凝土通過供料嘴15灌入提升料斗13后即被提升向上運(yùn)行，裝有混凝土的提升料斗13上升到鏈輪11的頂部開始向下翻轉(zhuǎn)，將混凝土倒入漏斗16并落在旋轉(zhuǎn)輸送裝置的旋轉(zhuǎn)圓盤18上。當(dāng)?shù)雇炅系牧隙?3經(jīng)過刮料裝置時，刮料裝置的彈性刮板19迅速伸進(jìn)料斗13，將粘附在料斗13表面的混凝土刮干凈，皮帶輪沈與減速機(jī)10用同步皮帶連接，當(dāng)減速機(jī)10開始運(yùn)轉(zhuǎn)時，帶動皮帶輪沈及與其同軸的半齒輪25做同步轉(zhuǎn)動，當(dāng)半齒輪25的有齒部分與齒輪M嚙合時，帶動圓盤22旋轉(zhuǎn)一圈，彈性刮板19在連桿21的推動下，沿軌跡盤20上的軌跡運(yùn)行一個回合的刮料動作，刮板19具有彈性伸縮和彎曲變形能力，在進(jìn)行刮料動作時能始終保持將刮板彈壓于料斗13表面，將粘附的混凝土刮干凈。如圖3及圖4所示，旋轉(zhuǎn)輸送裝置位于支承座81旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3的上面，旋轉(zhuǎn)輸送裝置由電控系統(tǒng)控制的電機(jī)27、驅(qū)動機(jī)構(gòu)觀、旋轉(zhuǎn)圓盤18、大直徑軸承四、刮板31、漏斗32構(gòu)成。其中大直徑軸承四套在旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3的內(nèi)環(huán)之上；刮板31及漏斗32固定在水平懸臂7 之上。從垂直輸送裝置的漏斗16下落到旋轉(zhuǎn)圓盤18上的混凝土與旋轉(zhuǎn)圓盤18 —同旋轉(zhuǎn)， 當(dāng)混凝土碰到刮板31時，即被刮入漏斗32并流到水平輸送裝置的皮帶機(jī)34上。 如
圖1所示，水平輸送裝置位于水平懸臂的上面，由電控系統(tǒng)、電機(jī)33及皮帶機(jī)34 組成，從旋轉(zhuǎn)輸送裝置的漏斗32下落的混凝土，由皮帶機(jī)34進(jìn)行水平輸送，如圖5所示，皮帶機(jī)的皮帶托輥由一條中軸35貫穿中間托輥36和兩個錐形邊輥37構(gòu)成，其兩邊只需一組支架38支撐，比現(xiàn)有技術(shù)節(jié)約成本50%以上。 如圖5、圖6和圖7所示，移動卸料裝置設(shè)置在水平輸送裝置的皮帶機(jī)34的上面， 以水平懸臂的上弦桿為行走軌道，如圖5所示，移動卸料裝置由活動配設(shè)于行走軌道上的滑架、電控系統(tǒng)控制的電機(jī)39、由電機(jī)39驅(qū)動的摩擦滾輪組40、與摩擦滾輪組配合并與滑架連接的牽引繩索41、分別設(shè)置于滑架上的刮板42、托輥43和引導(dǎo)槽44、設(shè)置于滑架底部的滾輪45構(gòu)成。水平輸送裝置皮帶機(jī)34的輸送皮帶從刮板42與托輥43之間穿過，對皮帶形成對夾屢刮的作用，當(dāng)皮帶機(jī)34上運(yùn)行混凝土碰到刮板42時，被刮入引導(dǎo)槽44。移動卸料裝置在牽引繩索41的帶動下，可隨意改變位置。如圖5、圖6和圖7所示，移動接料裝置設(shè)置在移動刮料裝置的下面，以水平懸臂的下弦桿為行走軌道，由活動配設(shè)于行走軌道上用于固定電動葫蘆的滑座52、電控系統(tǒng)控制的電機(jī)46、由電機(jī)46驅(qū)動的摩擦滾輪組47、與摩擦滾輪組配合并與支架52連接的牽引繩索48、設(shè)置于支架52上的接料斗49、與接料斗49的卸料口連接的導(dǎo)管50、設(shè)置于支架52 上的滾輪51及構(gòu)成。在澆筑混凝土?xí)r與移動刮料裝置同步運(yùn)行，起接料及下泄混凝土的作用，從上部移動刮料裝置的引導(dǎo)槽44下落的混凝土，進(jìn)入接料斗49后匯入導(dǎo)管50，最終泄落到指定的澆筑部位，導(dǎo)管50采用蛇皮軟管制成，可人工移動，隨意調(diào)整卸料位置。在非混凝土澆注時間可承載電動葫蘆單獨(dú)運(yùn)行，起空中行車的作用。(三)吊運(yùn)裝置如
圖1及圖6所示，空中吊運(yùn)裝置捆綁于移動接料裝置之上，由電控裝置、電動葫蘆69、起吊繩索70、吊鉤71構(gòu)成，在混凝土輸送裝置非運(yùn)行時段，其移動接料裝置可運(yùn)載電動葫蘆69沿水平懸臂7，進(jìn)行水平徑向移動，水平懸臂7可進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)全方位空中吊運(yùn)功能。(四)電梯裝置如圖8、
圖10、
圖11所示，電梯裝置位于豎直井架的左右兩側(cè)，對稱布置，如
圖1及圖6所示，施工電梯裝置由設(shè)置于支承座81上的摩擦滾輪組M、通過由減速機(jī)65、多組聯(lián)動齒輪66和聯(lián)動軸67構(gòu)成的傳動機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動摩擦滾輪組M運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)53、用于控制電機(jī)53的電控系統(tǒng)、沿豎直井架長度方向延伸的軌道56、通過滾輪57與軌道56配合的載物箱體59、重力平衡塊60、拉緊在載物箱體59、重力平衡塊60和摩擦滾輪組M之間的牽引繩索55，設(shè)置在軌道56與載物箱體59之間的剎車固定系統(tǒng)58、固定在載物箱體59上的門架 61、設(shè)置在門架61上的電動葫蘆62、活動設(shè)置在門架61上的提升框架63、設(shè)置在載物箱體 59上的操作平臺64構(gòu)成，門架61與提升框架63之間設(shè)置有用于引導(dǎo)提升框架垂直移動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，本施工電梯裝置載物運(yùn)行是通過電機(jī)53驅(qū)動摩擦滾輪組M轉(zhuǎn)動，帶動牽引繩索 55拉著載物箱體59沿軌道56進(jìn)行上下運(yùn)動，用于運(yùn)載施工人員或施工材料。本機(jī)械施工電梯裝置與現(xiàn)有施工電梯技術(shù)有二點(diǎn)不同其一，如圖8所示，傳動機(jī)構(gòu)由減速機(jī)65、多組聯(lián)動齒輪66和聯(lián)動軸67構(gòu)成，配重塊60與載物箱體59分別吊掛在牽引繩索55的兩端，其重量相同，以最大程度減少驅(qū)動力， 牽引繩索55摩擦滾輪68的凹槽中穿過，電機(jī)53驅(qū)動聯(lián)動軸67運(yùn)轉(zhuǎn)時，相互咬合的齒輪組 66同時運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動摩擦滾輪68運(yùn)轉(zhuǎn)，牽引繩索55在摩擦滾輪68的摩擦力的作用下運(yùn)行， 摩擦滾輪68的直徑、數(shù)量與牽引重量大小有關(guān)，本機(jī)械采用3組。其二，電梯載物箱體的上部設(shè)有門架61、操作平臺64及起重頂升設(shè)施，可吊運(yùn)豎直井架2的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由兩個“日，，字形鋼架及橫向連接桿件組成，兩個“日，，字形鋼架可分別從左右兩側(cè)的電梯門架61運(yùn)載到井架2頂部進(jìn)行安裝。如圖7所示，電梯裝置門架 61上掛有電動葫蘆62，可用于豎立吊裝較長的建筑材料。當(dāng)需要安裝升高豎直井架2時， 用門架61上的電動葫蘆62將豎直井架2的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起吊鑲嵌于提升框架63的框內(nèi)待裝位置，然后開啟電梯運(yùn)行至現(xiàn)有井架2的頂部，待兩部電梯同時上升到井架2的頂部并固定在井架2上后，安裝人員通過爬梯65上到工作平臺64上面，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及頂部構(gòu)件的安裝操作。升高安裝過程是，左右兩部電梯的提升框架63同時運(yùn)行，用二牛抬杠的方式將支承座 81的全部構(gòu)件設(shè)施整體頂起(包括旋轉(zhuǎn)圓環(huán)3、水平懸臂7、平衡懸臂8及上部全部設(shè)施)， 當(dāng)上升高度超過一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時，即可將吊掛在提升框架63上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝就位，從而實(shí)現(xiàn)高空安全自裝自卸的功能。
權(quán)利要求1.一種多功能輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架具有豎直井架、設(shè)置于豎直井架頂部的塔帽支承座、以及可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支承座上的水平懸臂，其特征在于還包括設(shè)置于機(jī)架上的混凝土輸送裝置、設(shè)置于豎直井架上并可沿豎直井架升降移動的電梯裝置、以及設(shè)置于水平懸臂上并可沿水平懸臂水平移動的吊運(yùn)裝置，所述混凝土輸送裝置，包括垂直輸送裝置，自下而上敷設(shè)在豎直井架中，具有用于將混凝土輸送至豎直井架上部的提升料斗； 水平輸送裝置，水平敷設(shè)在水平懸臂上，具有用于水平輸送混凝土的輸送帶；旋轉(zhuǎn)輸送裝置，包括可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支承座上用于承接提升料斗混凝土的旋轉(zhuǎn)圓盤、連接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)圓盤轉(zhuǎn)動的電機(jī)、以及與旋轉(zhuǎn)圓盤配合用于將旋轉(zhuǎn)圓盤上的混凝土導(dǎo)入輸送帶中的第一刮板；移動卸料裝置，可沿水平懸臂移動地設(shè)置在水平懸臂上，具有位于輸送帶頂面用于將輸送帶上的混凝土導(dǎo)出的第二刮板；移動接料裝置，具有可與移動卸料裝置同步移動、 用于承接輸送帶混凝土的接料斗；軟性導(dǎo)管，連接在接料斗底部，用于將混凝土輸送到工作位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述機(jī)架，包括基座、設(shè)置于基座上的豎直井架、設(shè)置于豎直井架頂部的支承座、設(shè)置于支承座上的塔帽、分別通過旋轉(zhuǎn)圓環(huán)可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于支承座上的水平懸臂和平衡懸臂、設(shè)置于塔帽頂部的旋轉(zhuǎn)拉環(huán)、以及分別連接在水平懸臂自由端與旋轉(zhuǎn)拉環(huán)之間和平衡懸臂自由端與旋轉(zhuǎn)拉環(huán)之間的斜拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)圓環(huán)由設(shè)置于支承座上的內(nèi)環(huán)、套設(shè)于內(nèi)環(huán)外周的外環(huán)、以及設(shè)置于內(nèi)、外環(huán)之間的軸承組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述垂直輸送裝置，包括設(shè)置于豎直井架底部及鏈輪下部的鏈條引導(dǎo)軌道、配設(shè)于引導(dǎo)軌道中的鏈條、設(shè)置于支承座上與鏈條嚙合的鏈輪、通過減速器連接驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、連接在鏈條上的皮帶，所述皮帶上分布有若干隔板，所述隔板與皮帶之間構(gòu)成所述提升料斗，所述鏈條的連接軸兩側(cè)分別安裝有可與引導(dǎo)軌道滾動配合的滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述垂直輸送裝置還包括刮料裝置，該刮料裝置包括設(shè)置于塔帽上的支承板、彈性刮板、設(shè)置于支承板上的轉(zhuǎn)輪、設(shè)置于彈性刮板與轉(zhuǎn)輪之間的連桿、設(shè)置于支承板上用于引導(dǎo)連桿按一定軌跡運(yùn)動的引導(dǎo)軌道、以及連接在轉(zhuǎn)輪與所述減速器輸出軸之間的傳動機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述刮料裝置的傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于減速器輸出軸上的第一皮帶輪、設(shè)置于支承板上的第二皮帶輪、張緊在第一、第二皮帶輪之間的皮帶、與第二皮帶輪同軸連接的半齒輪、以及與轉(zhuǎn)輪同軸連接并與半齒輪嚙合的齒輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述移動卸料裝置，包括活動設(shè)置于水平懸臂上的滑架、通過傳動機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動滑架沿水平懸臂移動的電機(jī)、設(shè)置于滑架上用于將輸送帶上的混凝土導(dǎo)出的第二刮板、以及設(shè)置于滑架上相對第二刮板承托在輸送帶底面的夾輥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述移動接料裝置，包括可沿水平懸臂移動的滑座、設(shè)置于滑座上的接料斗、以及通過傳動機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動滑座移動的電機(jī)，所述吊運(yùn)裝置為設(shè)置于滑座上的電葫蘆。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述電梯裝置，包括設(shè)置在支承座上的摩擦滾輪組、設(shè)置于支承座上通過減速器及同步齒輪組連接驅(qū)動摩擦滾輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)、載物箱體、配重塊、以及拉緊在載物箱體、配重塊和摩擦滾輪組之間的牽引繩索。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種多功能輸送機(jī)，其特征在于所述電梯裝置還包括設(shè)置于載物箱體上的門架、活動設(shè)置于門架上的提升框架、設(shè)置于門架上用于驅(qū)動提升框架上升并頂起支承座的電葫蘆。
專利摘要一種多功能輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架具有豎直井架、設(shè)置于豎直井架頂部的塔帽支承座、以及可繞支承座旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支承座上的水平懸臂，其特征在于還包括設(shè)置于機(jī)架上的混凝土輸送裝置、設(shè)置于豎直井架上并可沿豎直井架升降移動的電梯裝置、以及設(shè)置于水平懸臂上并可沿水平懸臂水平移動的吊運(yùn)裝置，上述輸送機(jī)是一種集混凝土輸送功能、施工電梯功能、物品吊運(yùn)功能為一體的多功能輸送機(jī)，可高效、連續(xù)、全自動地輸送混凝土。
文檔編號B65G41/00GK202030294SQ201120004768
公開日2011年11月9日 申請日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
發(fā)明者王軍 申請人:王軍