專利名稱：抱軸箱專用防護套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械配件領(lǐng)域，尤其是一種抱軸箱專用防護套。
背景技術(shù)：
抱軸箱為鑄鋼件毛坯，重約210kg，結(jié)構(gòu)剛性差，精度要求高，在半精加工和精加工 過程中、吊運及物流運輸過程中經(jīng)常發(fā)生兩端軸承孔、端面和外圓面碰傷的情況，嚴重的致 使變形受損而報廢，不但影響生產(chǎn)進度，而且造成極大的經(jīng)濟損失。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的抱軸箱端口易損壞，影響生產(chǎn)的不足，本實用新型提供了一種抱 軸箱專用防護套。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種抱軸箱專用防護套，包括 獨立的齒輪端護體和換向器端護體，齒輪端護體是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁和半圈外壁的圓環(huán)， 換向器端護體是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁和一圈外壁的圓環(huán)。齒輪端護體和換向器端護體都為橡膠材質(zhì)。齒輪端護體和換向器端護體的厚度為3-10mm。齒輪端護體和換向器端護體的內(nèi)壁外圍上均勻設(shè)置六條防松定位筋。本實用新型的有益效果是，在抱軸箱兩端使用此防護套后，能有效避免抱軸箱的 碰傷變形，延長了使用壽命，大大降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的齒輪端護體示意圖；圖2是本實用新型的換向器端護體示意圖；圖3是本實用新型的齒輪端護體截面圖；圖4是本實用新型的換向器端護體截面圖。圖中1.齒輪端護體，2.換向器端護體，3.內(nèi)壁，4.外壁，5.防松定位筋。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1是本實用新型的齒輪端護體示意圖，如圖2是本實用新型的換向器端護體 示意圖，一種抱軸箱專用防護套，包括獨立的齒輪端護體1和換向器端護體2，齒輪端護體1 是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁3和半圈外壁4的圓環(huán)，換向器端護體2是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁3和一 圈外壁4的圓環(huán)。齒輪端護體1和換向器端護體2都采用橡膠經(jīng)模具壓鑄而成。齒輪端護 體1和換向器端護體2的厚度為6mm。齒輪端護體1和換向器端護體2的內(nèi)壁3外圍上均
3勻設(shè)置六條防松定位筋5。圖3是本實用新型的齒輪端護體截面圖，圖4是本實用新型的換向器端護體截面 圖，針對抱軸箱兩端的外形結(jié)構(gòu)和尺寸要求，設(shè)計制作了抱軸箱專用防護套，并按零件需保 護的端面和外圓(圓弧)面特點，設(shè)計抱軸箱專用防護套的形狀結(jié)構(gòu)。此防護套分別以抱 軸箱兩端軸承內(nèi)孔為定位，齒輪端護體1用于齒輪端的軸承孔保護，換向器端護體2用于換 向器端的軸承孔保護。使用時，將齒輪端護體1和換向器端護體2的內(nèi)壁3嵌入抱軸箱兩 端的軸承內(nèi)孔內(nèi)，外壁4套在軸承內(nèi)孔的外圓上，內(nèi)壁3外圍上均勻設(shè)置六條防松定位筋5， 可有效防止防護套的脫落。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種抱軸箱專用防護套，其特征是包括獨立的齒輪端護體(1)和換向器端護體(2)，齒輪端護體(1)是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁(3)和半圈外壁(4)的圓環(huán)，換向器端護體(2)是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁(3)和一圈外壁(4)的圓環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱專用防護套，其特征是齒輪端護體(1)和換向器端 護體(2)都為橡膠材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱專用防護套，其特征是齒輪端護體(1)和換向器端 護體⑵的厚度為3-10mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱專用防護套，其特征是齒輪端護體(1)和換向器端 護體(2)的內(nèi)壁(3)外圍上均勻設(shè)置六條防松定位筋(5)。
專利摘要本實用新型涉及機械配件領(lǐng)域，尤其是一種抱軸箱專用防護套。其包括獨立的齒輪端護體和換向器端護體，齒輪端護體是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁和半圈外壁的圓環(huán)，換向器端護體是一只設(shè)有一圈內(nèi)壁和一圈外壁的圓環(huán)。齒輪端護體和換向器端護體都為橡膠材質(zhì)。齒輪端護體和換向器端護體的厚度為3-10mm。齒輪端護體和換向器端護體的內(nèi)壁外圍上均勻設(shè)置六條防松定位筋。在抱軸箱兩端使用此防護套后，能有效避免抱軸箱的碰傷變形，延長了使用壽命，大大降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B65D59/00GK201670451SQ201020203108
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者路亞光 申請人:南車戚墅堰機車有限公司