專利名稱：可開(kāi)合車門吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可開(kāi)合車門吊具，具體的說(shuō)是車門輸送機(jī)上的承載車門 的工具，屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前， 一般的車門吊具結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)前車門夾具、兩個(gè)后車門夾具、固 定框架、輸送小車組成，前后車門夾具與固定框架是固定連接，車門在車門 家具上夾緊固定后不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車門外側(cè)被擋住，裝配車門外側(cè)零件很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種車門吊具的前轉(zhuǎn) 動(dòng)架和后轉(zhuǎn)動(dòng)架與固定框架可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、為車門的裝配提供方便的可開(kāi)合 車門吊具。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述可開(kāi)合車門吊具，包括在工字鋼軌道 下方固定設(shè)置的槽鋼軌道，工字鋼軌道內(nèi)有走輪，走輪的下端連接有積放鏈， 槽鋼軌道內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的輸送小車，輸送小車的前端通過(guò)聯(lián)系桿連接 有前小車，在積放鏈上設(shè)有向下伸出并與前小車配合的推頭，輸送小車的下 方連接有固定框架，在固定框架的前端處設(shè)有向上伸出的前轉(zhuǎn)軸，在前轉(zhuǎn)軸 上鉸接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架，前轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架前后端均設(shè)有前車門支托，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架 的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架的前后側(cè)架上分別設(shè)有前車門前
夾具與前車門后夾具；在固定框架的中段設(shè)有向上伸出的后轉(zhuǎn)軸，在后轉(zhuǎn)軸 上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架，后轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架前后端均設(shè)有后車門支托，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架 的底架中段設(shè)有后彈性圓柱銷，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架的前后側(cè)架上分別設(shè)有后車門前 夾具與后車門后夾具。
本發(fā)明由于其前轉(zhuǎn)動(dòng)架和后轉(zhuǎn)動(dòng)架與固定框架采用轉(zhuǎn)軸鉸接，可以相對(duì) 轉(zhuǎn)動(dòng)，為車門的裝配提供了方便。


圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是圖1的A—A向視圖。
圖3是本發(fā)明的右視圖。
具體實(shí)施例方式
如圖所示本發(fā)明的可開(kāi)合車門吊具主要由積放鏈1、輸送小車2、工
字鋼軌道3、槽鋼軌道4、固定框架5、前車門前夾具6、前轉(zhuǎn)軸7、前車門 后夾具8、走輪9、推頭10、前彈性圓柱銷11、前小車12、聯(lián)系桿13、前轉(zhuǎn) 動(dòng)架14、后轉(zhuǎn)動(dòng)架15、前車門支托16、后轉(zhuǎn)軸17、后車門支托18、后彈性 圓柱銷19、后車門前夾具20與后車門后夾具21等構(gòu)成。
本發(fā)明包括在工字鋼軌道3下方固定設(shè)置的槽鋼軌道4,工字鋼軌道3 內(nèi)有走輪9,走輪9的下端連接有積放鏈1，槽鋼軌道4內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接 的輸送小車2，輸送小車2的前端通過(guò)聯(lián)系桿13連接有前小車12，在積放鏈 1上設(shè)有向下伸出并與前小車12配合的推頭10，輸送小車2的下方連接有固 定框架5，在固定框架5的前端處設(shè)有向上伸出的前轉(zhuǎn)軸7，在前轉(zhuǎn)軸7上鉸 接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架14，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14的底架前后端均設(shè)有前車門支托16，在前轉(zhuǎn) 動(dòng)架14的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷11，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架14的前后側(cè)架上分別 設(shè)有前車門前夾具6與前車門后夾具8;在固定框架5的中段設(shè)有向上伸出 的后轉(zhuǎn)軸17，在后轉(zhuǎn)軸17上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架15,后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的底架前后端 均設(shè)有后車門支托18，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的底架中段設(shè)有后彈性圓柱銷19，在 后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的前后側(cè)架上分別設(shè)有后車門前夾具20與后車門后夾具21。
積放鏈1的走輪9在工字鋼軌道3上，嵌入積放鏈1內(nèi)的推頭10帶動(dòng)前 小車12，前小車12通過(guò)聯(lián)系桿13帶動(dòng)輸送小車2在槽鋼軌道4上滾動(dòng)，固 定框架5與輸送小車2連接，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14上設(shè)有前車門前夾具6和前車門后 夾具8，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14通過(guò)轉(zhuǎn)軸7與固定框架5活動(dòng)鉸接，后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上設(shè) 有后車門前夾具20與后車門后夾具21，后轉(zhuǎn)動(dòng)架15通過(guò)后轉(zhuǎn)軸17與固定 框架5活動(dòng)鉸接，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14和后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上設(shè)有車門支托16，前彈性圓 頭銷11固定在前轉(zhuǎn)動(dòng)架14上，后彈性圓柱銷19固定在后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上，前 轉(zhuǎn)動(dòng)架14和后轉(zhuǎn)動(dòng)架15可以相對(duì)固定框架5有0°和60。兩種固定位置。
當(dāng)前后車門夾具裝夾好車門，與固定框架5成0。固定，由積放鏈l的推 頭10帶動(dòng)前小車12，前小車12通過(guò)聯(lián)系桿13帶動(dòng)輸送小車2，使車門吊具 前進(jìn)，經(jīng)過(guò)不同工位裝配車門的各種零部件，需要裝配車門外側(cè)的零件時(shí)， 將前轉(zhuǎn)動(dòng)架14繞前轉(zhuǎn)軸7、后轉(zhuǎn)動(dòng)架15繞后轉(zhuǎn)軸17旋轉(zhuǎn)60°后通過(guò)前彈性 圓頭銷11、后彈性圓柱銷19固定，可以很方便地裝配車門外側(cè)的零件。此 可開(kāi)合車門吊具使車門的裝配過(guò)程簡(jiǎn)單，方便，增強(qiáng)了自動(dòng)化的連續(xù)性，提 高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1.一種可開(kāi)合車門吊具，包括在工字鋼軌道(3)下方固定設(shè)置的槽鋼軌道(4)，工字鋼軌道(3)內(nèi)有走輪(9)，走輪(9)的下端連接有積放鏈(1)，槽鋼軌道(4)內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的輸送小車(2)，輸送小車(2)的前端通過(guò)聯(lián)系桿(13)連接有前小車(12)，在積放鏈(1)上設(shè)有向下伸出并與前小車(12)配合的推頭(10)，輸送小車(2)的下方連接有固定框架(5)，其特征是在固定框架(5)的前端處設(shè)有向上伸出的前轉(zhuǎn)軸(7)，在前轉(zhuǎn)軸(7)上鉸接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架(14)，前轉(zhuǎn)動(dòng)架(14)的底架前后端均設(shè)有前車門支托(16)，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架(14)的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷(11)，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架(14)的前后側(cè)架上分別設(shè)有前車門前夾具(6)與前車門后夾具(8)，所述固定框架(5)的中段設(shè)有向上伸出的后轉(zhuǎn)軸(17)，在后轉(zhuǎn)軸(17)上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架(15)。
2、 如權(quán)利要求l所述的可開(kāi)合車門吊具，其特征是所述后轉(zhuǎn)動(dòng)架(15) 的底架前后端均設(shè)有后車門支托(18)。
3、 如權(quán)利要求1所述的可開(kāi)合車門吊具，其特征是所述后轉(zhuǎn)動(dòng)架(15) 的底架中段設(shè)有后彈性圓柱銷(19)。
4、 如權(quán)利要求l所述的可開(kāi)合車門吊具，其特征是所述后轉(zhuǎn)動(dòng)架(15) 的前后側(cè)架上分別設(shè)有后車門前夾具(20)與后車門后夾具(21)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可開(kāi)合車門吊具，特征是在固定框架設(shè)有前轉(zhuǎn)軸，在前轉(zhuǎn)軸上鉸接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架，前轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架上設(shè)有前車門支托，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架的前后側(cè)架上設(shè)有前車門前、后夾具；在固定框架的中段設(shè)有后轉(zhuǎn)軸，在后轉(zhuǎn)軸上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架，后轉(zhuǎn)動(dòng)架上后車門支托，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架后彈性圓柱銷，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)有后車門前、后夾具。本發(fā)明由于其前轉(zhuǎn)動(dòng)架和后轉(zhuǎn)動(dòng)架與固定框架采用轉(zhuǎn)軸鉸接，為車門的裝配提供了方便。
文檔編號(hào)B65G35/00GK101372242SQ200810156618
公開(kāi)日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月22日
發(fā)明者玉 甘, 魏明利 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司