專利名稱:一種叉車吊裝架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種叉車吊裝架。一種叉車吊裝架，包括吊裝環(huán)、吊裝夾、銷軸以及加強(qiáng)筋，多個(gè)所述吊裝夾之間通過多個(gè)所述加強(qiáng)筋以及一個(gè)銷軸相連接；所述吊裝夾包括第一夾物臂和第二夾物臂，所述第一夾物臂與所述第二夾物臂通過銷軸鉸接連接；所述吊裝夾上的所述第一夾物臂和所述第二夾物臂上端連接有所述吊裝環(huán)。采用本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、減少人力勞動(dòng)，節(jié)省作業(yè)時(shí)間，可運(yùn)用到叉車上。
【專利說明】
一種叉車吊裝架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種叉車吊裝架。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝線桿或塔材是非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，需要把稱重的線桿或塔材吊起，需要很多人協(xié)同完成，現(xiàn)有的線路作業(yè)時(shí)，使用的線桿裝卸夾具主要用于戶外現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，用吊車對線桿吊裝，而物資工作時(shí)，裝卸貨物通常采用叉車進(jìn)行工作，但應(yīng)用于吊車掛鉤上的線桿裝卸夾具不能滿足叉車臂吊裝需要，故需設(shè)計(jì)一種能用于叉車臂上且起到吊裝作用的叉車吊裝架，因此對原有技術(shù)進(jìn)行了修改。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種省時(shí)省力，操作簡單，節(jié)省人力和成本，可運(yùn)用到叉車上的叉車吊裝架。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種叉車吊裝架，包括吊裝環(huán)、吊裝夾、銷軸以及加強(qiáng)筋，多個(gè)所述吊裝夾之間通過多個(gè)所述加強(qiáng)筋以及一個(gè)銷軸相連接；
[0005]所述吊裝夾包括第一夾物臂和第二夾物臂，所述第一夾物臂與所述第二夾物臂通過銷軸鉸接連接；
[0006]所述吊裝夾上的所述第一夾物臂和所述第二夾物臂上端連接有所述吊裝環(huán)。
[0007]采用本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、減少人力勞動(dòng)，節(jié)省作業(yè)時(shí)間，可運(yùn)用到叉車上。
[0008]進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)筋為4個(gè)。
[0009]采用本實(shí)用新型的有益效果是:做大限度的加強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性，防止吊裝夾載重過大而走形。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一夾物臂和所述第二夾物臂的鉸接處安裝有方形鑄鐵。
[0011]采用本實(shí)用新型的有益效果是:對支撐點(diǎn)加固，加強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一夾物臂和所述第二夾物臂下端內(nèi)側(cè)安裝有加寬爪。
[0013]采用本實(shí)用新型的有益效果是:防止線桿因受力面積過小而斷裂。
【附圖說明】

[0014]圖1為:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為:本實(shí)用新型的主視圖。
[0016]圖1?2中:1、吊裝環(huán);2、加強(qiáng)筋；3、吊裝夾;3-1、第一夾物臂；3-2、第二夾物臂；3-
3、方形鑄鐵;3-4、加寬爪;4銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0018]如圖1?2所示:一種叉車吊裝架，包括吊裝環(huán)1、吊裝夾3、銷軸4以及加強(qiáng)筋2，多個(gè)所述吊裝夾3之間通過多個(gè)所述加強(qiáng)筋2以及一個(gè)銷軸4相連接；
[0019]所述吊裝夾3包括第一夾物臂3-1和第二夾物臂3-2，所述第一夾物臂3-1與所述第二夾物臂3-2通過銷軸4鉸接連接；
[0020]所述吊裝夾3上的所述第一夾物臂3-1和所述第二夾物臂3-2上端連接有所述吊裝環(huán)I;
[0021 ]所述加強(qiáng)筋2優(yōu)選為4個(gè)；
[0022]所述第一夾物臂3-1和所述第二夾物臂3-2的鉸接處安裝有方形鑄鐵3-3;
[0023]所述第一夾物臂3-1和所述第二夾物臂3-2下端內(nèi)側(cè)安裝有加寬爪3-4。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理是:起吊時(shí)，吊裝環(huán)I固定在叉車臂上，開動(dòng)叉車，叉車臂緩慢升起，帶動(dòng)吊裝環(huán)I向上運(yùn)動(dòng)，所述第一夾物臂3-1和所述第二夾物臂3-2的上端在吊裝環(huán)I力的作用下相內(nèi)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)所述第一夾物臂3-1和所述第二夾物臂3-2的下端向內(nèi)加緊，下端會(huì)加緊線桿，從而完成起吊任務(wù)。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉車吊裝架，包括吊裝環(huán)、吊裝夾、銷軸以及加強(qiáng)筋，多個(gè)所述吊裝夾之間通過多個(gè)所述加強(qiáng)筋以及一個(gè)銷軸相連接； 所述吊裝夾包括第一夾物臂和第二夾物臂，所述第一夾物臂與所述第二夾物臂通過銷軸鉸接連接； 所述吊裝夾上的所述第一夾物臂和所述第二夾物臂上端連接有所述吊裝環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車吊裝架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋為4個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車吊裝架，其特征在于，所述第一夾物臂和所述第二夾物臂的鉸接處安裝有方形鑄鐵。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車吊裝架，其特征在于，所述第一夾物臂和所述第二夾物臂下端內(nèi)側(cè)安裝有加寬爪。
【文檔編號】B66F9/18GK205709725SQ201620361489
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】趙德強(qiáng), 于梅雪, 鄒峰, 于凌云, 李軍, 張賢峰, 喬桂麗, 魯嚴(yán)平, 于淑芳, 魯陽, 毛惠, 毛一惠, 于海波, 趙斌成, 王棟
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司海陽市供電公司