本實用新型涉及增強現(xiàn)實領(lǐng)域，具體涉及一種用于增強現(xiàn)實的平視顯示器。

背景技術(shù)：

飛行員在飛機飛行過程中，既需低頭看周圍的儀表，又需抬頭看外界情況，操作很不方便，為此，人們期望在飛行員目視的前方有一個既能觀察到各種顯示信息，又能透過它觀察到外部環(huán)境的顯示裝置，能達到這種效果的技術(shù)稱為增強顯示技術(shù)。平視顯示器要求既能觀察到上面的記錄信息，又能觀察到外部環(huán)境的信息，要求平視顯示器應(yīng)具有透射性、實時性、輸入輸出端口、可靠性?，F(xiàn)有技術(shù)中，平視顯示器在飛機上的可靠性還有待加強，否則易造成飛機墜落事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是平視顯示器的可靠性不夠，目的在于提供一種用于增強現(xiàn)實的平視顯示器，利用簡易精密的器件提高平視顯示器的可靠性。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于增強現(xiàn)實的平視顯示器，包括微處理器、字符發(fā)生裝置、CRT保護電路、偏轉(zhuǎn)放大電路、陰極射線管、高壓電源、光學(xué)元件，所述微處理器與字符發(fā)生裝置連接，字符發(fā)生裝置分兩條支路，一條支路連接CRT保護電路，另一條支路連接偏轉(zhuǎn)放大電路，CRT保護電路連接陰極射線管，偏轉(zhuǎn)放大電路還連接CRT保護電路和陰極射線管，高壓電源與陰極射線管連接，陰極射線管與光學(xué)元件連接。微處理器、字符發(fā)生裝置、偏轉(zhuǎn)放大電路構(gòu)成計算機處理中心，CRT保護電路、陰極射線管、高壓電源、光學(xué)元件組成顯示器部分，CRT保護電路可調(diào)節(jié)背景亮度。顯示器部分安裝在飛行員正前方，飛行員可通過他觀察內(nèi)部信號源信息和外部環(huán)境，計算機部分可安裝在飛機其他部分，兩部分通過屏蔽電纜傳遞信息。

進一步地，高壓電源包括EMI濾波器、第一整流濾波電路、開關(guān)變壓器、第二整流濾波電路、第三整流濾波電路、過壓保護電路、PWM控制器、PMOS管、光耦隔離器和反饋電路，所述EMI濾波器連接第一整流濾波電路，第一整流濾波電路分兩條支路，一條支路連接開關(guān)變壓器，另一條支路連接PWM控制器；所述過壓保護電路連接PWM控制器，PWM控制器與PMOS管連接；開關(guān)變壓器分三條支路，第一條支路連接PMOS管，第二條支路連接第二整流濾波電路，第三條支路連接第三整流濾波電路；所述第三整流濾波電路連接反饋電路，所述反饋電路連接光耦隔離器，所述光耦隔離器連接PWM控制器，所述PMOS管還與光耦隔離器連接。EMI濾波器接收外部電壓220V的電源輸入，第二整流濾波電路輸出45V的電壓輸出，第三整流濾波電路輸出6.5V的電壓輸出。

進一步地，字符發(fā)生裝置包括行選線信號產(chǎn)生器、LED顯示器、列選線信號產(chǎn)生器、ROM存儲器、時鐘脈沖源、地址計數(shù)器、分頻器，所述時鐘脈沖源連接地址計數(shù)器，分頻器分兩條支路，一條支路連接地址計數(shù)器，另一條支路連接ROM存儲器，地址計數(shù)器連接ROM存儲器，地址計數(shù)器還連接行選線信號產(chǎn)生器，行選線信號產(chǎn)生器與LED顯示器連接，ROM存儲器、列選線信號產(chǎn)生器、LED顯示器依次連接。分頻器用于控制掃描速度的快慢。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：本實用新型實現(xiàn)了平視顯示器的透射性，即在觀察顯示器的時候，能同時透過它看到顯示器后面的外部景物；還實現(xiàn)了顯示內(nèi)容的實時性以及可靠性，其計算機部分的處理速度和顯示器部分的信息量和掃描速度相適應(yīng)。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型實施例的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型高壓電源結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型字符發(fā)生裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。

實施例

如圖1所示，一種用于增強現(xiàn)實的平視顯示器，包括微處理器、字符發(fā)生裝置、CRT保護電路、偏轉(zhuǎn)放大電路、陰極射線管、高壓電源、光學(xué)元件，所述微處理器與字符發(fā)生裝置連接，字符發(fā)生裝置分兩條支路，一條支路連接CRT保護電路，另一條支路連接偏轉(zhuǎn)放大電路，CRT保護電路連接陰極射線管，偏轉(zhuǎn)放大電路還連接CRT保護電路和陰極射線管，高壓電源與陰極射線管連接，陰極射線管與光學(xué)元件連接。它能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測等信息，以圖像、字符的形式，通過光學(xué)部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。飛行員透過光學(xué)元件(組合玻璃)觀察艙外景物時，可以同時看到疊加在外景上的字符、圖像等信息。并且投射焦距位于成像組合玻璃位于前方，使飛行員幾乎不用改變眼睛焦距，即可方便的隨時察看飛行參數(shù)，可視度也不會受到日光照射的影響。過去，飛行員在空戰(zhàn)中，需要交替觀察艙外目標(biāo)和艙內(nèi)儀表，易產(chǎn)生瞬間視覺中斷，由此，會導(dǎo)致反應(yīng)遲緩、操作失誤，并有可能貽誤戰(zhàn)機，采用平視顯示器可克服這一缺點。

如圖2所示，高壓電源包括EMI濾波器、第一整流濾波電路、開關(guān)變壓器、第二整流濾波電路、第三整流濾波電路、過壓保護電路、PWM控制器、PMOS管、光耦隔離器和反饋電路，所述EMI濾波器連接第一整流濾波電路，第一整流濾波電路分兩條支路，一條支路連接開關(guān)變壓器，另一條支路連接PWM控制器；所述過壓保護電路連接PWM控制器，PWM控制器與PMOS管連接；開關(guān)變壓器分三條支路，第一條支路連接PMOS管，第二條支路連接第二整流濾波電路，第三條支路連接第三整流濾波電路；所述第三整流濾波電路連接反饋電路，所述反饋電路連接光耦隔離器，所述光耦隔離器連接PWM控制器，所述PMOS管還與光耦隔離器連接。220V交流電壓經(jīng)第一整流濾波電路后整流得到約300V(典型值)的脈動直流電壓，此電壓經(jīng)過開關(guān)變壓器初級線圈后加在開關(guān)管集電極(或源極)，在PWM控制器(UC3842B)輸出的開關(guān)脈沖作用下，開關(guān)管會處于高頻的開關(guān)狀態(tài)，實現(xiàn)將直流電轉(zhuǎn)換成高頻的脈沖交流電，通過開關(guān)變壓器將初級線圈的能量耦合至次級，合理安排開關(guān)變壓器次級的匝數(shù)比，可以得到相應(yīng)脈沖交流電壓輸出，經(jīng)過二次整流濾波后輸出顯示器所需要的直流電壓。為得到穩(wěn)定的輸出電壓，PWM控制器需要從輸出端反饋一個誤差電壓作為參考，當(dāng)輸出電壓方式變化時，反饋電壓也會隨之變化，此電壓被PWM控制器偵測后調(diào)整開關(guān)脈沖占空比，修正輸出電壓。PWM控制器具有外部時鐘同步功能，為保證顯示器工作的穩(wěn)定性，要求開關(guān)電源的頻率應(yīng)和行振蕩頻率同步。開關(guān)電源采用UC3842的電源PWM控制芯片，此芯片可完成誤差放大、電流比較、基準(zhǔn)電壓產(chǎn)生、脈沖調(diào)寬的功能，振蕩頻率能和外接的RC振蕩器或輸入頻率同步。

如圖3所示，字符發(fā)生裝置包括行選線信號產(chǎn)生器、LED顯示器、列選線信號產(chǎn)生器、ROM存儲器、時鐘脈沖源、地址計數(shù)器、分頻器，所述時鐘脈沖源連接地址計數(shù)器，分頻器分兩條支路，一條支路連接地址計數(shù)器，另一條支路連接ROM存儲器，地址計數(shù)器連接ROM存儲器，地址計數(shù)器還連接行選線信號產(chǎn)生器，行選線信號產(chǎn)生器與LED顯示器連接，ROM存儲器、列選線信號產(chǎn)生器、LED顯示器依次連接。

以上所述的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。