一種帶有手抓部的攀爬裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于攀爬裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種帶有手抓部的攀爬裝置。本裝置包括：帶有安裝孔（1）的角盒（2）、帶有手抓部（3）的踏板（4）以及踏板釋放裝置（5），所述的踏板（4）鉸接在角盒（2）底部凸臺(tái)上，踏板釋放裝置（5）裝在角盒（2）側(cè)面。本實(shí)用新型滿足攀爬功能，無需在裝置兩側(cè)另設(shè)扶手，減少在直升機(jī)上裝配的零部件個(gè)數(shù)，滿足直升機(jī)模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求，同時(shí)裝置關(guān)閉狀態(tài)下部件外形與直升機(jī)氣動(dòng)外形保持一致，進(jìn)一步降低對直升機(jī)氣動(dòng)外形的影響。
【專利說明】一種帶有手抓部的攀爬裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于攀爬裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種帶有手抓部的攀爬裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]直升機(jī)在裝配調(diào)試及平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，常需由地面到直升機(jī)的頂部工作，為此需配置由地面能夠到達(dá)直升機(jī)頂部的攀爬裝置。通常的攀爬裝置為外置梯子或內(nèi)置腳蹬和腳蹬旁設(shè)置扶手的結(jié)構(gòu)形式，但外置的梯子將影響直升機(jī)的外部氣動(dòng)外形，而采用內(nèi)置腳蹬和腳蹬旁設(shè)置扶手的結(jié)構(gòu)形式雖然減小了腳蹬部對直升機(jī)氣動(dòng)外形的影響但不可減少的扶手仍會(huì)對直升機(jī)氣動(dòng)外形產(chǎn)生影響，且所需安裝的空間要求較大、零部件較多很難滿足直升機(jī)模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003](I)發(fā)明的目的:在滿足攀爬功能的前提下，減少在直升機(jī)上裝配的零部件個(gè)數(shù)，滿足直升機(jī)模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求，進(jìn)一步降低對直升機(jī)氣動(dòng)外形的影響，特提出一種帶有手抓部的攀爬裝置。
[0004](2)技術(shù)方案:一種帶有手抓部的攀爬裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括:帶有安裝孔I的角盒2、帶有手抓部3的踏板4以及踏板釋放裝置5，所述的踏板4鉸接在角盒2底部凸臺(tái)上，踏板釋放裝置5裝在角盒2側(cè)面；其中，
[0005]所述踏板4的下表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，上表面前部設(shè)置有滿足人體工程學(xué)要求的手抓部3，上表面后部有防滑帶6，根部兩端通過平頭軸7與角盒2凸臺(tái)鉸接，根部中間鉸軸上設(shè)有帶動(dòng)踏板4轉(zhuǎn)動(dòng)的扭簧8，前部右側(cè)設(shè)有滿足踏板關(guān)閉狀態(tài)與鎖鉤15配合卡住釋放裝置5的鎖軸9 ；
[0006]所述踏板釋放裝置5由按鈕桿10、擋塊11、壓縮彈簧12、導(dǎo)向片13、襯套14、鎖鉤15、銷軸16組成；其中擋塊11外表面與按鈕桿10的頭部表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，擋塊11將按鈕桿10和壓縮彈簧12限制在角盒2頂部右側(cè)的凹槽內(nèi)；所述導(dǎo)向片13 —端與按鈕桿10的根部相連，另一端與銷軸16固定；所述銷軸16穿過角盒2頂部右側(cè)開孔將鎖鉤15、襯套14串起，銷軸16端部與鎖鉤15固定連接，所述角盒2中間左右各布置有一個(gè)限位銷軸17，限位銷軸17與打開狀態(tài)的踏板4后部兩側(cè)的限位槽配合。
[0007]所述角盒2頂部中間裝有一橡膠板18，橡膠板18的厚度應(yīng)保證關(guān)閉時(shí)對踏板進(jìn)行緩沖及踏板與鎖鉤15可靠接觸。
[0008](3)發(fā)明的有益效果:本發(fā)明滿足攀爬功能，無需在裝置兩側(cè)另設(shè)扶手，減少在直升機(jī)上裝配的零部件個(gè)數(shù)，滿足直升機(jī)模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求，同時(shí)裝置關(guān)閉狀態(tài)下部件外形與直升機(jī)氣動(dòng)外形保持一致，進(jìn)一步降低對直升機(jī)氣動(dòng)外形的影響。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]圖1是攀爬裝置結(jié)構(gòu)形式；[0010]圖2是攀爬裝置關(guān)閉狀態(tài)左側(cè)視圖；
[0011]圖3是攀爬裝置實(shí)施例；
[0012]圖4是攀爬裝置關(guān)閉狀態(tài)實(shí)施例左側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0013]下面通過具體的實(shí)施例及附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0014]一種帶有手抓部的攀爬裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括:帶有安裝孔I的角盒2、帶有手抓部3的踏板4以及踏板釋放裝置5，所述的踏板4鉸接在角盒2底部凸臺(tái)上，踏板釋放裝置5裝在角盒2側(cè)面；其中，
[0015]所述踏板4的下表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，上表面前部設(shè)置有滿足人體工程學(xué)要求的手抓部3，上表面后部有防滑帶6，根部兩端通過平頭軸7與角盒2凸臺(tái)鉸接，根部中間鉸軸上設(shè)有帶動(dòng)踏板4轉(zhuǎn)動(dòng)的扭簧8，前部右側(cè)設(shè)有滿足踏板關(guān)閉狀態(tài)與鎖鉤15配合卡住釋放裝置5的鎖軸9 ；
[0016]所述踏板釋放裝置5由按鈕桿10、擋塊11、壓縮彈簧12、導(dǎo)向片13、襯套14、鎖鉤15、銷軸16組成；其中擋塊11外表面與按鈕桿10的頭部表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，擋塊11將按鈕桿10和壓縮彈簧12限制在角盒2頂部右側(cè)的凹槽內(nèi)；所述導(dǎo)向片13—端與按鈕桿10的根部相連，另一端與銷軸16固定；所述銷軸16穿過角盒2頂部右側(cè)開孔將鎖鉤15、襯套14串起，銷軸16端部與鎖鉤15固定連接，所述角盒2中間左右各布置有一個(gè)限位銷軸17，限位銷軸17與打開狀態(tài)的踏板4后部兩側(cè)的限位槽配合。
[0017]所述角盒2頂部中間裝有一橡膠板18，橡膠板18的厚度應(yīng)保證關(guān)閉時(shí)對踏板進(jìn)行緩沖及踏板與鎖鉤15可靠接觸。
[0018]根據(jù)某型機(jī)總體提出的技術(shù)要求，為滿足維護(hù)人員通過維護(hù)通道安全和便捷上、下動(dòng)力平臺(tái)，以及保證機(jī)身外形美觀，維護(hù)通道不突出機(jī)身外形的要求，將本攀爬裝置應(yīng)用于該型機(jī)，如圖3所示，在該型機(jī)中，從滑動(dòng)客艙門處的地板往上，為符合人體正常行為習(xí)慣，采用左右錯(cuò)位的布置方式，自下至上總計(jì)布置5個(gè)攀爬裝置，依次為:右單腳踏I左單腳踏I右單腳踏I左單腳踏I右單腳踏。
[0019]在機(jī)身蒙皮上開出5個(gè)左右錯(cuò)位的能放入角盒2的通孔，依次將5個(gè)攀爬裝置通安裝孔I與機(jī)身蒙皮用緊固件連接，即可完成攀爬裝置的安裝，無需在裝置兩側(cè)另設(shè)扶手，減少在直升機(jī)上裝配的零部件個(gè)數(shù)，滿足直升機(jī)模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求。站在滑動(dòng)客艙門處的地板，可通過按壓按鈕桿10，驅(qū)動(dòng)踏板釋放裝置5，使鎖鉤15脫離鎖軸9，在扭簧8作用下將5個(gè)攀爬裝置踏板打開至水平狀態(tài)。關(guān)閉時(shí)通過手動(dòng)操作，使踏板4旋轉(zhuǎn)至其上的鎖軸9被鎖鉤15限制，踏板4處于鎖閉狀態(tài)，關(guān)閉后與機(jī)體外形一致(圖4)，進(jìn)一步降低對直升機(jī)氣動(dòng)外形的影響。
[0020]目前該攀爬裝置在該型機(jī)上使用良好，本發(fā)明滿足攀爬功能，無需在裝置兩側(cè)另設(shè)扶手，減少在裝配的零部件個(gè)數(shù)，滿足模塊化設(shè)計(jì)與裝配的要求，同時(shí)裝置關(guān)閉狀態(tài)下部件外形與機(jī)器氣動(dòng)外形保持一致，同樣可以應(yīng)用于飛機(jī)、輪船等外部內(nèi)部攀爬。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有手抓部的攀爬裝置，其特征是，本裝置包括:帶有安裝孔(I)的角盒(2)、帶有手抓部(3)的踏板(4)以及踏板釋放裝置(5)，所述的踏板(4)鉸接在角盒(2)底部凸臺(tái)上，踏板釋放裝置(5 )裝在角盒(2 )側(cè)面；其中， 所述踏板(4)的下表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，上表面前部設(shè)置有滿足人體工程學(xué)要求的手抓部(3)，上表面后部有防滑帶(6)，根部兩端通過平頭軸(7)與角盒(2)凸臺(tái)鉸接，根部中間鉸軸上設(shè)有帶動(dòng)踏板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的扭簧(8)，前部右側(cè)設(shè)有滿足踏板關(guān)閉狀態(tài)與鎖鉤(15)配合卡住釋放裝置(5)的鎖軸(9)； 所述踏板釋放裝置(5)由按鈕桿(10)、擋塊(11)、壓縮彈簧(12)、導(dǎo)向片(13)、襯套(14)、鎖鉤(15)、銷軸(16)組成；其中擋塊(11)外表面與按鈕桿(10)的頭部表面為滿足安裝部位處直升機(jī)氣動(dòng)外形的曲面，擋塊(11)將按鈕桿(10)和壓縮彈簧(12)限制在角盒(2)頂部右側(cè)的凹槽內(nèi)；所述導(dǎo)向片(13)—端與按鈕桿(10)的根部相連，另一端與銷軸(16)固定；所述銷軸(16)穿過角盒(2)頂部右側(cè)開孔將鎖鉤(15)、襯套(14)串起，銷軸(16)端部與鎖鉤(15)固定連接，所述角盒(2)中間左右各布置有一個(gè)限位銷軸(17)，限位銷軸(17)與打開狀態(tài)的踏板(4)后部兩側(cè)的限位槽配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有手抓部的攀爬裝置，其特征是，所述角盒(2)頂部中間裝有一橡膠板(18)，橡膠板(18)的厚度應(yīng)保證關(guān)閉時(shí)對踏板進(jìn)行緩沖及踏板與鎖鉤(15)可靠接觸。
【文檔編號】B64C1/24GK203612192SQ201320749618
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】陸富全, 胡泊, 李進(jìn), 王安武, 李成行 申請人:中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所