專利名稱：一種設備安裝支架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于直升機結構件，特別是涉及一種設備安裝支架。
背景技術：
對現(xiàn)役直升機進行改裝時，由于直升機內部空間狹小，需要將設備在直升機外部安裝，安裝時需要設計一種設備安裝支架，用于改裝設備的安裝，便于地勤人員進行地面維護，而目前通常采用的安裝方式占用飛機內部空間，同時也不便于使用和維護。
發(fā)明內容本發(fā)明要解決的技術問題:本發(fā)明的目的是設計一種支架，使飛機設備能夠安裝在機體外部，節(jié)省了機身內部空間，同時也便于設備的使用和維護。本發(fā)明的技術方案:一種設備安裝支架，包括吊艙1、加強筋2、合頁3、設備安裝板4、止動片5以及固定鎖6，其中吊艙I為連接在機體外部結構的橢圓形艙體，艙體內部分布有加強筋2，設備安裝板4通過合頁3與吊艙I連接，設備安裝板4的非連接端上有止動片5和固定鎖6。本發(fā)明的有益效果:通過在機身外部鉚接結構件，該結構件使用合頁形式完成結構件的打開及關閉，在設備安裝板上增加滑軌，便于設備的拆卸、安裝，同時在設備安裝板上增加止動片，防止設備安裝板打開時設備滑落，實現(xiàn)在機身外部安裝設備的目的。

圖1是一種設備支架的安裝形式，I為吊艙、2為加強筋、3為合頁、4為設備安裝板、5為止動片、6為固定鎖。
具體實施方式
一種設備安裝支架，包括吊艙1、加強筋2、合頁3、設備安裝板4、止動片5以及固定鎖6，其中吊艙I為連接在機體外部結構的橢圓形艙體，艙體內部分布有加強筋2，設備安裝板4通過合頁3與吊艙I連接，設備安裝板4的非連接端上有止動片5和固定鎖6。該吊艙I通過鉚釘鉚接到機身適當位置，在內部增加加強筋，以增強吊艙I的強度，同時在底部采用合頁形式連接了一塊設備安裝板，在設備安裝板上可以安裝設備，同時為了防止設備在打開設備安裝板時滑落，在設備安裝板上增加了止動片，防止設備的滑落。
權利要求1.一種設備安裝支架，其特征是，本支架包括吊艙(I)、加強筋(2)、合頁(3)、設備安裝板(4 )、止動片(5 )以及固定鎖(6 )，其中吊艙(I)為連接在機體外部結構的橢圓形艙體，艙體內部分布有加強筋(2)，設備安裝板(4)通過合頁(3)與吊艙(I)連接，設備安裝板(4)的非連接端上有止動片(5 )和固定鎖(6 )。
專利摘要本實用新型屬于直升機結構件，特別是涉及一種設備安裝支架。本支架包括吊艙(1)、加強筋(2)、合頁(3)、設備安裝板(4)、止動片(5)以及固定鎖(6)，其中吊艙(1)為連接在機體外部結構的橢圓形艙體，艙體內部分布有加強筋(2)，設備安裝板(4)通過合頁(3)與吊艙(1)連接，設備安裝板(4)的非連接端上有止動片(5)和固定鎖(6)。該結構件使用合頁形式完成結構件的打開及關閉，在設備安裝板上增加滑軌，便于設備的拆卸、安裝，同時在設備安裝板上增加止動片，防止設備安裝板打開時設備滑落，實現(xiàn)在機身外部安裝設備的目的。
文檔編號B64D47/00GK202987521SQ20122060886
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權日2012年11月16日
發(fā)明者鄭欣, 王昆侖 申請人:哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司