專利名稱：一種動力飛艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動力飛艇。
背景技術(shù)：
動力飛艇廣泛地使用在生產(chǎn)生活的各方面?，F(xiàn)有的動力飛艇由于受力 結(jié)構(gòu)等原因，其吊艙及發(fā)動機(jī)、控制電路都在飛艇艇身下部安裝，艇身下 部卻無防落水裝置，飛艇一旦失控落入水中，發(fā)動機(jī)、控制電路等將侵入 水中，控制電路及器件要么被水侵壞，要么控短路燒毀(包括艇囊)；此 外，失控的飛艇即使落在地面，因無著陸緩沖保護(hù)也極易對地面人員及財 物和飛艇自身造成傷害或毀壞，因此現(xiàn)有的動力飛艇安全性不高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有動力飛艇安全性不高的問題。
本實用新型采用的技術(shù)方案是包括艇囊、推動艇囊前進(jìn)的發(fā)動機(jī)及 固定在艇囊尾部控制方向的尾翼，艇囊下部的發(fā)動機(jī)下方和艇囊下尾翼的 底部固定有小于水密度的輕質(zhì)彈性懸浮物。
采用上述技術(shù)方案，當(dāng)飛艇落水時，輕質(zhì)彈性懸浮物在水中可產(chǎn)生足 夠的浮力使得飛艇的艇囊、懸掛的發(fā)動機(jī)及附屬物部分不會侵入水中；當(dāng) 飛艇落入地面時，輕質(zhì)彈性懸浮物可產(chǎn)生足夠的緩沖作用，有效保護(hù)對地 面人員及財物和飛艇自身造成傷害或毀壞，因此安全性大大提高。
上述輕質(zhì)彈性懸浮物為氣囊內(nèi)充氣物或泡沫或海綿。由于氣囊內(nèi)充氣物或泡沫或海綿具有良好的緩沖性能，因此可作為輕質(zhì)彈性懸浮物使用。 綜上所述，本實用新型的有益效果是輕質(zhì)彈性懸浮物可產(chǎn)生足夠的
緩沖作用，有效保護(hù)對地面人員及財物和飛艇自身造成傷害或毀壞，因此
安全性大大提高。


圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、艇囊，2、尾翼，3、輕質(zhì)彈性懸浮物，4、發(fā)動機(jī)，5、支架。
具體實施方式
本實用新型一種動力飛艇，如圖1所示，包括艇囊l、推動艇囊l前
進(jìn)的發(fā)動機(jī)4及固定在艇囊1尾部控制方向的尾翼2，艇囊1下部的發(fā)動 機(jī)4下方和艇囊下的尾翼2的底部固定有小于水密度的輕質(zhì)彈性懸浮物3。 輕質(zhì)彈性懸浮物3為氣囊內(nèi)充氣物或泡沫或海綿。為保證輕質(zhì)彈性懸浮物 3的固定，在發(fā)動機(jī)4下方的輕質(zhì)彈性懸浮物3的固定通過支架5固定的， 支架5的上方在固定發(fā)動機(jī)4的一側(cè)，支架5下方固定輕質(zhì)彈性懸浮物3。
權(quán)利要求1、一種動力飛艇，包括艇囊[1]、推動艇囊[1]前進(jìn)的發(fā)動機(jī)[4]及固定在艇囊[1]尾部控制方向的尾翼[2]，其特征是艇囊[1]下部的發(fā)動機(jī)[1]下方和艇囊下尾翼[2]的底部固定有小于水密度的輕質(zhì)彈性懸浮物[3]。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力飛艇，其特征是所述輕質(zhì)彈性懸浮物 [3]為氣囊內(nèi)充氣物或泡沫或海綿。
專利摘要本實用新型公開了一種動力飛艇，它解決的是現(xiàn)有動力飛艇不安全的問題，它包括艇囊[1]、推動艇囊[1]前進(jìn)的發(fā)動機(jī)[4]及固定在艇囊[1]尾部控制方向的尾翼[2]，艇囊[1]下部著地點處的發(fā)動機(jī)[4]下方和艇囊下尾翼[2]的底部固定有小于水密度的輕質(zhì)彈性懸浮物[3]。本實用新型大大地提高了飛艇的安全性。
文檔編號B64B1/00GK201329956SQ20092014268
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月10日
發(fā)明者丁趙平 申請人:安徽省華云高科技有限責(zé)任公司