一種水上腳踏船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車，具體是一種水上腳踏船。
【背景技術(shù)】
[0002]目前水上自行車普遍重量分別為:100公斤(單人)，200公斤(雙人)，300公斤(三人)，速度慢5-8公里/小時，安裝復雜，物流體積大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種水上腳踏船，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種水上腳踏船，包括充氣浮筒、長橫梁、龍頭、車架、坐墊、擋水板、轉(zhuǎn)動水輪、曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)和縱梁，所述充氣浮筒為圓柱體且兩端尖狀翹起，三根相互平行的充氣浮筒上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁；在長橫梁上通過懸掛裝置連接兩根平行的縱梁，縱梁的前端均設(shè)置曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)，而縱梁的后端兩側(cè)均活動連接轉(zhuǎn)動水輪，轉(zhuǎn)動水輪通過鏈條連接曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)；縱梁上均固設(shè)車架，車架的前后兩端分別連接龍頭和坐墊。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:轉(zhuǎn)動水輪的上方設(shè)置擋水板。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:車架之間通過連桿相互連接。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:充氣浮筒上設(shè)置固定帶，固定帶上固連固定環(huán)，而長橫梁通過卡扣連接固定環(huán)。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述車架、連桿、長橫梁和縱梁均為鋁合金材料制作。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:四根相互平行的充氣浮筒上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁，在中間兩個充氣浮筒之間固設(shè)短橫梁，在短橫梁和長橫梁上方固連座椅。
[0011]作為本實用新型進一步的方案:短橫梁為鋁合金材料制作。
[0012]作為本實用新型進一步的方案:座椅的兩側(cè)通過連桿連接車架。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用通過雙人控制，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡單，同時采用充氣浮筒整體質(zhì)量輕便，本實用能夠?qū)崿F(xiàn)雙人乘坐和三人乘坐。本實用重量為45公斤(雙人)和60公斤(三人)，速度能輕松達到12-18公里/小時，安裝簡便，物流體積小；主尺寸(米):3.0*2.0*0.75 (雙人)和3.0*2.5*0.75 (三人)；本實用主體采用鋁合金結(jié)構(gòu)大大減輕自重。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型雙人的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型三人的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]實施例1
[0018]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種水上腳踏船，包括充氣浮筒1、長橫梁2、龍頭3、車架4、坐墊5、擋水板6、轉(zhuǎn)動水輪7、曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)8、縱梁9、固定帶10、固定環(huán)11，所述充氣浮筒I為圓柱體且兩端尖狀翹起，以便于抵御風浪，減小阻力，三根相互平行的充氣浮筒I上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁2，以構(gòu)成雙人充氣浮筒結(jié)構(gòu)；
[0019]在長橫梁2上通過懸掛裝置連接兩根平行的縱梁9，縱梁9的前端均設(shè)置曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)9，而縱梁9的后端兩側(cè)均活動連接轉(zhuǎn)動水輪7，轉(zhuǎn)動水輪7通過鏈條連接曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)9，通過人力踩動曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)8轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)動水輪7在水中轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生動力，轉(zhuǎn)動水輪7的上方設(shè)置擋水板6;
[0020]縱梁9上均固設(shè)車架4，車架4的前后兩端分別連接龍頭3和坐墊5。
[0021]充氣浮筒I上設(shè)置固定帶10，固定帶10上固連固定環(huán)11，而長橫梁2通過卡扣連接固定環(huán)11，從而使得長橫梁2與充氣浮筒I形成固定的連接結(jié)構(gòu)。
[0022]車架4之間通過設(shè)置連桿12，以增加整體的穩(wěn)定性能。
[0023]所述車架4、連桿12、長橫梁2、縱梁9和短橫梁14均為鋁合金材料制作。
[0024]實施例2
[0025]請參閱圖2，本實用新型實施例中，四根相互平行的充氣浮筒I上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁2，在中間兩個充氣浮筒I之間固設(shè)短橫梁14，在短橫梁14和長橫梁2上方固連座椅13，座椅13的兩側(cè)通過連桿12連接車架4，從而達到穩(wěn)定的效果。
[0026]本實用通過雙人控制，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡單，同時采用充氣浮筒I整體質(zhì)量輕便，本實用能夠?qū)崿F(xiàn)雙人乘坐和三人乘坐。本實用重量為45公斤(雙人)和60公斤(三人)，速度能輕松達到12-18公里/小時，安裝簡便，物流體積?。恢鞒叽?米):3.0*2.0*0.75 (雙人)和 3.0*2.5*0.75(三人)。
[0027]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0028]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種水上腳踏船，包括充氣浮筒、長橫梁、龍頭、車架、坐墊、轉(zhuǎn)動水輪、曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)和縱梁，所述充氣浮筒為圓柱體且兩端尖狀翹起，三根相互平行的充氣浮筒上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁；在長橫梁上通過懸掛裝置連接兩根平行的縱梁，縱梁的前端均設(shè)置曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)，而縱梁的后端兩側(cè)均活動連接轉(zhuǎn)動水輪，轉(zhuǎn)動水輪通過鏈條連接曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)；縱梁上均固設(shè)車架，車架的前后兩端分別連接龍頭和坐墊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上腳踏船，其特征在于，轉(zhuǎn)動水輪的上方設(shè)置擋水板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上腳踏船，其特征在于，車架之間通過連桿相互連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上腳踏船，其特征在于，充氣浮筒上設(shè)置固定帶，固定帶上固連固定環(huán)，而長橫梁通過卡扣連接固定環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上腳踏船，其特征在于，所述車架、連桿、長橫梁和縱梁均為鋁合金材料制作。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上腳踏船，其特征在于，四根相互平行的充氣浮筒上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁，在中間兩個充氣浮筒之間固設(shè)短橫梁，在短橫梁和長橫梁上方固連座椅。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種水上腳踏船，其特征在于，短橫梁為鋁合金材料制作。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種水上腳踏船，其特征在于，座椅的兩側(cè)通過連桿連接車架。
【專利摘要】本實用新型公開了一種水上腳踏船，包括充氣浮筒、長橫梁、龍頭、車架、坐墊、擋水板、轉(zhuǎn)動水輪、曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)和縱梁，所述充氣浮筒為圓柱體且兩端尖狀翹起，三根相互平行的充氣浮筒上方橫向設(shè)置兩根平行設(shè)置長橫梁；在長橫梁上通過懸掛裝置連接兩根平行的縱梁，縱梁的前端均設(shè)置曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)，而縱梁的后端兩側(cè)均活動連接轉(zhuǎn)動水輪，轉(zhuǎn)動水輪通過鏈條連接曲柄鏈輪結(jié)構(gòu)。本實用通過雙人控制，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡單，同時采用充氣浮筒整體質(zhì)量輕便，本實用能夠?qū)崿F(xiàn)雙人乘坐和三人乘坐。本實用重量為45公斤(雙人)和60公斤(三人)，速度能輕松達到12-18公里/小時,安裝簡便,物流體積小；主尺寸(米):3.0*2.0*0.75(雙人)和3.0*2.5*0.75(三人)。
【IPC分類】B63H16/18, B63H16/20, B63B35/74
【公開號】CN204688391
【申請?zhí)枴緾N201520403031
【發(fā)明人】陶敏
【申請人】陶敏
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月11日