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一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器的制作方法

文檔序號:40611414發(fā)布日期:2025-01-07 20:55閱讀:12來源:國知局
一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器的制作方法

本發(fā)明涉及船舶,具體為一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器。


背景技術:

1、在船舶上,空調器是一種常用設備,但在醫(yī)院船上,特別是手術室等場所,其適用條件是處于另一類特殊狀態(tài),世界各國對醫(yī)院中空調系統(tǒng)的二次污染都很重視,在醫(yī)院建設中,各國都有相應標準、規(guī)范或指南,如我國實施的《醫(yī)院潔凈手術部建筑技術規(guī)范》等;

2、現(xiàn)有公開號為:cn101761990b的一種艦船用空調器,包括空調箱和新風箱,空調箱內依次設有新回風混合箱、空氣過濾器、空氣熱交換器、擋水器、加濕器、送風風機,新回風混合箱正面設有回風口,新回風混合箱上端設有濾毒新風口,送風風機連接出風靜壓箱;新風箱由上至下依次設有新風調風口、新風濾塵器、雙速風機,雙速風機的出風口連通空調箱的新回風混合箱。本發(fā)明依據(jù)艦船所處的空氣環(huán)境,通過電氣控制箱分別控制進新風的雙速風機和新風調風口呈啟閉狀態(tài)以及控制濾毒后進風的濾毒新風口呈啟閉狀態(tài),即時切換空調箱和新風箱上不同的進風源,滿足艦船在正?;蛞馔夤r下空氣調節(jié),適用性強,過濾效果好,使用壽命長,適合艦船遠航、戰(zhàn)時使用;

3、其主要存在以下缺點:

4、1、空調器中的濾芯長時間使用后會造成堵塞,需要將濾芯取下清理,維護麻煩。

5、2、經(jīng)濾芯過濾后的粉塵留在了空調器的風箱內,在風的吹動下粉塵在風向內亂飛,可能會污染風箱內的其他器件。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下技術方案:

3、提供一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,包括空調器本體組件,所述空調器本體組件內固定連接有空氣過濾機構;其中

4、所述空氣過濾機構包括有:

5、支架,所述支架的左右兩側均固定連接有濾芯,兩個所述濾芯之間轉動連接有主動組件,所述主動組件左右兩側均滑動連接有清潔組件,所述支架前后兩端均固定連接有滑動組件。

6、進一步的,所述主動組件包括有:

7、主動軸,所述主動軸轉動連接在支架的上端,所述主動軸上固定連接有扇葉和推動塊,所述推動塊位于扇葉的下方,所述推動塊的外表面固定連接有曲型滑道。

8、進一步的,兩個所述清潔組件均包括有:

9、u型桿,所述u型桿的一端固定連接有兩個卡塊,兩個所述卡塊與曲型滑道抵接,所述u型桿上固定連接有導向連接桿,所述導向連接桿的兩端均滑動連接有導向軸,所述導向軸的上端固定連接在支架上,所述u型桿的另一端固定連接有從動滑桿,所述從動滑桿上固定連接有若干個清潔刷。

10、進一步的,所述主動軸上固定連接有連接塊,所述連接塊與離心桿的一端轉動連接,所述離心桿的另一端固定連接有球體。

11、進一步的,所述主動軸的下端固定連接有轉動刷。

12、進一步的,兩個所述滑動組件均包括有:

13、兩個轉軸,兩個所述轉軸的一端均固定在支架上,兩個所述轉軸的另一端均轉動連接有滾輪,所述空調器本體組件內固定連接有導向槽,所述滾輪在導向槽內滾動,所述導向槽的兩端分別與兩個復位彈簧的一端轉動連接,所述復位彈簧的另一端轉動連接在支架上。

14、進一步的,所述空調器本體組件包括有:

15、風箱,所述風箱內腔右側固定連接有風機,所述風機與錐形通道的一端固定連接,所述錐形通道的另一端固定連接有送風管,所述送風管的兩端均開設有出風口,所述支架的上端開設有兩個入風口,兩個所述入風口正對扇葉,兩個所述出風口與兩個所述入風口通過兩個軟管連接,所述風箱內腔中還固定連接有盤管和加濕設備,所述加濕設備位于盤管的左側,所述盤管位于支架的左側,所述風箱的內腔包括有集風腔和送風腔,所述風箱上開設有送風口、回風口和新風口,所述送風口位于送風腔的上方,所述回風口位于集風腔的上方,所述新風口位于集風腔的右側,所述支架固定連接在送風腔內,所述送風腔的下端開設有雜質出口一,所述支架位于雜質出口一的上方,所述支架的下端開設有雜質出口二,所述雜質出口二與雜質出口一位置對應,雜質出口一與雜質出口二通過軟管連接。

16、與現(xiàn)有技術相比,以上一個或多個技術方案存在以下有益效果:

17、1、通過控制新風,使得新風向扇葉的方向固定,進而驅動扇葉轉動,通過扇葉的轉動帶動主動軸轉動以及推動塊轉動,與此同時帶動曲型滑道轉動,通過推動塊轉動帶動曲型滑道轉動,由于兩個卡塊分別抵接在曲型滑道的上下兩面上,故曲型滑道在轉動時,兩個卡塊在曲型滑道上滑動,且u型桿上下移動,進而帶動導向連接桿在導向軸上滑動,同時從動滑桿、清潔刷上下移動,以此種方式控制清潔刷對濾芯表面進行除塵,通過控制風的出動方向帶動扇葉轉動,進而實現(xiàn)對濾芯表面的粉塵自動化清理效果,避免拆卸的麻煩。

18、2、風機將新風送到出風口后依次進入錐形通道、送風管后通過軟管進入到支架與濾芯組成的腔體內,并吹動扇葉轉動,以此種方式控制風吹動的方向,通過扇葉轉動帶動轉動刷對沉積在支架底部的粉塵進行清理,將粉塵掃到雜質出口二的位置上,在重力作用下通過雜質出口一落到風箱外,使得風箱內更加整潔,避免粉塵對風箱內的其他器件造成污染。

19、3、由于球體是以主動軸的軸心為圓心轉動的,故在球體進行轉動是時,其離心力的方向時刻發(fā)生變化,故可使得滾輪在導向槽上滾動,當球體轉動到主動軸左側時,滾輪向導向槽左側滾動,同時右側彈簧被拉伸,左側彈簧被壓縮,當球體轉動到主動軸右側時,滾輪向導向槽右側滾動,同時左側彈簧被拉伸,右側彈簧被壓縮,利用慣性的作用,有助于對濾芯表面粉塵的清理。



技術特征:

1.一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:包括空調器本體組件(1),所述空調器本體組件(1)內固定連接有空氣過濾機構(2);其中

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:

3.根據(jù)權利要求2所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:

4.根據(jù)權利要求3所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:

5.根據(jù)權利要求4所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:

6.根據(jù)權利要求5所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:

7.根據(jù)權利要求6所述的一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,其特征在于:


技術總結
本發(fā)明涉及船舶技術領域,具體為一種具有新風調節(jié)功能的船用空調器,包括空調器本體組件,所述空調器本體組件內固定連接有空氣過濾機構,通過控制新風,使得新風向扇葉的方向固定,進而驅動扇葉轉動,通過扇葉的轉動帶動主動軸轉動以及推動塊轉動,與此同時帶動曲型滑道轉動,通過推動塊轉動帶動曲型滑道轉動,由于兩個卡塊分別抵接在曲型滑道的上下兩面上,故曲型滑道在轉動時,兩個卡塊在曲型滑道上滑動,且U型桿上下移動,進而帶動導向連接桿在導向軸上滑動,同時從動滑桿、清潔刷上下移動,以此種方式控制清潔刷對濾芯表面進行除塵,通過控制風的出動方向帶動扇葉轉動,進而實現(xiàn)對濾芯表面的粉塵自動化清理效果,避免拆卸的麻煩。

技術研發(fā)人員:袁汀,徐新平,徐新其,陳錦宏,孫海斌
受保護的技術使用者:江蘇程瑞科技有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/1/6
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