技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種自適應(yīng)卷收和伸展式傷病員海上換乘裝置,其特征是：包括展撤機(jī)構(gòu)、橋面機(jī)構(gòu)和擔(dān)架托架，所述展撤機(jī)構(gòu)的卷筒外表面與橋面機(jī)構(gòu)一端連接；所述橋面機(jī)構(gòu)展開后在兩船之間形成平直的橋面通道，撤收后卷在卷筒上；所述橋面機(jī)構(gòu)末端的連桿上設(shè)有搭鉤；所述擔(dān)架托架套裝在橋面機(jī)構(gòu)上。有益效果：本發(fā)明能夠在并靠船舶發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)自適應(yīng)卷收和伸展，具有一定波浪補(bǔ)償功能；橋面機(jī)構(gòu)展開后形成平直承載面，供擔(dān)架托架滑行和人員攀登，卷收后易于存放，占用空間?。贿m應(yīng)兩船舷差為±3米，滿足不同甲板傷病員或人員傳送需要；既能由低干舷船舶向高干舷船舶傳送傷病員或人員，也能由高干舷向低干舷傳送。

技術(shù)研發(fā)人員：李敏堂;隋博;曹海泉;孫棟;常健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中央軍委后勤保障部軍事交通運(yùn)輸研究所
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.29
技術(shù)公布日：2017.10.10