本實(shí)用新型涉及海洋機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種船舶用圓柱形鑄鐵件。

背景技術(shù)：

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供高性能經(jīng)久耐用的一種船舶用圓柱形鑄鐵件。

一種船舶用圓柱形鑄鐵件，包括有外殼體、連接卡座、頂座、三角板、豎板、通孔和復(fù)合層，所述外殼體的兩端分別設(shè)有連接卡座和頂座，外殼體上設(shè)有相間等距的三角板和豎板，所述三角塊設(shè)在外殼體與連接卡座以及外殼體與頂座之間，所述豎板與連接卡座和頂座之間，所述連接卡座和頂座上設(shè)有通孔，連接卡座與頂座均設(shè)有復(fù)合層。

進(jìn)一步的所述連接卡座和頂座上設(shè)的通孔為六個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果是，由于該鑄鐵件設(shè)計(jì)為圓柱形，鑄鐵件表面粗糙度較小，表面缺陷度小，形狀美觀，偏析度小，耐磨，耐腐蝕，耐激冷激熱，耐疲勞、吸震，可焊性能強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：11、外殼體，12、連接卡座，13、頂座，21、三角板，22、豎板，23、通孔，31、復(fù)合層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1所示一種船舶用圓柱形鑄鐵件，包括有外殼體11、連接卡座12、頂座13、三角板21、豎板22、通孔23和復(fù)合層31，外殼體11的兩端分別設(shè)有連接卡座12和頂座13，外殼體11上設(shè)有相間等距的三角板21和豎板22，三角塊21設(shè)在外殼體11與連接卡座12以及外殼體11與頂座13之間，豎板22與連接卡座12和頂座13之間，連接卡座12和頂座13上設(shè)有均勻分布的六個(gè)通孔23，連接卡座12與頂座13均設(shè)有復(fù)合層。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)當(dāng)視為在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。