專利名稱：液貨船槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液貨船的槽形艙壁，特別涉及槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型所述的液貨船槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，含有槽形艙壁和內(nèi)底板，槽形艙壁由面板和腹板組成，槽形艙壁下端安裝在內(nèi)底板上，在內(nèi)底板下與槽形艙壁面板對(duì)應(yīng)的位置上裝有連續(xù)的縱桁，與槽形艙壁腹板對(duì)應(yīng)的位置上，裝有與腹板對(duì)齊的肘板，或在內(nèi)底板下的雙層底內(nèi)裝有與槽形艙壁形狀對(duì)應(yīng)并與槽形艙壁對(duì)齊的槽形肘板。
由于槽形艙壁直接與內(nèi)底板連接，不需要使用下壁墩，從而增大了液貨船的艙容，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)裝在內(nèi)底板下的雙層底內(nèi)，既能保證強(qiáng)度，又能在建造底部分段時(shí)，就可在內(nèi)底板上安裝相應(yīng)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，工藝簡(jiǎn)單，施工條件改善，而且大量的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)重量下移，使整船重心下降，從而提高了船舶的穩(wěn)性。
實(shí)施例2在內(nèi)底板2下的雙層底內(nèi)裝有與槽形艙壁1形狀對(duì)應(yīng)并與槽形艙壁1對(duì)齊的槽形肘板7。
權(quán)利要求1.液貨船槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，含有槽形艙壁(1)和內(nèi)底板(2)，槽形艙壁(1)由面板(3)和腹板(4)組成，其特征在于槽形艙壁(1)下端安裝在內(nèi)底板(2)上，在內(nèi)底板(2)下與槽形艙壁面板(3)對(duì)應(yīng)的位置上裝有連續(xù)的縱桁(5)，與槽形艙壁腹板(4)對(duì)應(yīng)的位置上，裝有與腹板(4)對(duì)齊的肘板(6)，或在內(nèi)底板(2)下的雙層底內(nèi)裝有與槽形艙壁(1)形狀對(duì)應(yīng)并與槽形艙壁(1)對(duì)齊的槽形肘板(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液貨船槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),主要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的工藝復(fù)雜、艙內(nèi)容積受影響的問題。本實(shí)用新型所述的液貨船槽形艙壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),含有槽形艙壁和內(nèi)底板,槽形艙壁由面板和腹板組成,槽形艙壁下端安裝在內(nèi)底板上,在內(nèi)底板下與槽形艙壁面板對(duì)應(yīng)的位置上裝有連續(xù)的縱桁,與槽形艙壁腹板對(duì)應(yīng)的位置上,裝有與腹板對(duì)齊的肘板,或在內(nèi)底板下的雙層底內(nèi)裝有與槽形艙壁形狀對(duì)應(yīng)并與槽形艙壁對(duì)齊的槽形肘板。其安裝工藝簡(jiǎn)單,能增大艙容并能滿足強(qiáng)度要求。
文檔編號(hào)B63B3/00GK2520285SQ0127144
公開日2002年11月13日 申請(qǐng)日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者陳灝 申請(qǐng)人:廣州廣船國(guó)際股份有限公司