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一種無鏈條式休閑自行車的制作方法

文檔序號:10888539閱讀:247來源:國知局
一種無鏈條式休閑自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無鏈條休閑式自行車。包括剎車裝置、立管、車籃、避震器、前車剎、前車輪、驅(qū)動裝置、曲柄、腳踏板、車座、車架、調(diào)節(jié)器、擋灰板、后車剎、后車輪和固定支架,所述剎車裝置與立管相連接,所述車籃安裝在立管的左側(cè)位置,所述前車剎與避震器相連接,所述前車輪固定在前車剎的下方位置,所述曲柄與驅(qū)動裝置相連接,所述調(diào)節(jié)器安裝在車座的下方位置,所述后車輪安裝在擋灰板的下方位置,所述固定支架位于后車輪的左側(cè)位置。該無鏈條休閑式自行車,特質(zhì)的腳踏板與曲柄零件,車架區(qū)域的設(shè)置與人體運動的要求相符,滿足大多數(shù)人習(xí)慣,配合驅(qū)動裝置中的齒輪裝置,騎起來方便,設(shè)置的緩沖設(shè)備,不會出現(xiàn)危險情況,騎起來更安全。
【專利說明】
一種無鏈條式休閑自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于自行車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無鏈條式休閑自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的繁榮昌盛,人們生活水平的不斷的提高,生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展越來越好,人們對自己時間的利用越來越苛刻,生活中,我們對于設(shè)備的要求越來越高,希望能夠通過對設(shè)備的創(chuàng)新來提高設(shè)備的工作效率,提高使用效率,使之發(fā)揮出最大的價值,隨著科技的發(fā)展,自行車的地位越來越無可取代,成為了現(xiàn)階段用量最大的代步工具,對于自行車也有越來越多的創(chuàng)新,去改善現(xiàn)有自行車一些不足的地方。
[0003]以休閑式自行車為例,現(xiàn)在市場上的休閑式自行車存在一系列的問題,比如腳踏板承重能力不好,無法收到較大的壓力,以及腳踏板帶動的驅(qū)動裝置驅(qū)動效果不好,騎起來不方便,比較吃力,沒有設(shè)置緩沖設(shè)備,在騎車式遇到顛簸的路段,容易出現(xiàn)危險情況,車架區(qū)域的設(shè)置與人體運動的要求不符,不能滿足大多數(shù)人的習(xí)慣,自行車鏈條容易擦到衣物,不方便,車子容易損壞等等,導(dǎo)致了生產(chǎn)需求得不到提高,無法滿足使用的需求,設(shè)備使用損耗很快使得設(shè)備的使用成本很高,市場上迫切需要能改進無鏈條休閑式自行車使用效率的技術(shù),改善無鏈條休閑式自行車的設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種無鏈條式休閑自行車,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種無鏈條式休閑自行車包括剎車裝置、立管、車籃、避震器、前車剎、前車輪、驅(qū)動裝置、曲柄、腳踏板、車座、車架、調(diào)節(jié)器、擋灰板、后車剎、后車輪和固定支架,所述剎車裝置與立管相連接,所述車籃安裝在立管的左側(cè)位置,且車籃固定在剎車裝置的下方位置,所述避震器位于立管上,所述前車剎與避震器相連接,且前車剎安裝在避震器的左側(cè)位置,所述前車輪固定在前車剎的下方位置,所述驅(qū)動裝置位于前車輪上,所述曲柄與驅(qū)動裝置相連接,所述腳踏板安裝在曲柄上,且腳踏板固定在前車輪的兩側(cè)位置,所述車座位于立管的右側(cè)位置,且車座與車架相連接,所述調(diào)節(jié)器安裝在車座的下方位置,所述擋灰板固定在車架上,且擋灰板位于調(diào)節(jié)器的右側(cè)位置,所述后車剎與擋灰板相連接,所述后車輪安裝在擋灰板的下方位置,且后車剎固定在后車輪上,所述固定支架位于后車輪的左側(cè)位置,且固定支架與車架相連接。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,該無鏈條式休閑自行車采用合金材料,使用壽命長,特質(zhì)的腳踏板與曲柄零件,有效的避免腳踏板承重能力不好、無法收到較大的壓力的情況,車架區(qū)域的設(shè)置與人體運動的要求相符符,能滿足大多數(shù)人的習(xí)慣,運動起來比較舒服,以及配合驅(qū)動裝置中的齒輪裝置,使腳踏板帶動的驅(qū)動裝置驅(qū)動效果較好,騎起來方便,不吃力,設(shè)置的緩沖設(shè)備,在騎車式遇到顛簸的路段,不會出現(xiàn)危險情況,以及配置的優(yōu)質(zhì)合金材料,可有效的緩解機器的損耗,提高裝置的使用效率,實用性更加突出,騎起來更方便,更加符合使用者的需求。
[0007]優(yōu)選地:所述立管與車架連接處設(shè)有固定連接件。
[0008]優(yōu)選地:所述避震器中設(shè)有彈簧裝置。
[0009]優(yōu)選地:所述驅(qū)動裝置中設(shè)有齒輪傳動設(shè)備。
[00? O ] 優(yōu)選地:所述調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)車座的高度為0_6cm。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、剎車裝置;2、立管;3、車籃;4、避震器;5、前車剎;6、前車輪;7、驅(qū)動裝置;
8、曲柄;9、腳踏板;10、車座;11、車架;12、調(diào)節(jié)器;13、擋灰板;14、后車剎;15、后車輪;16、固定支架。
【具體實施方式】
[0013]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0014]請參見圖1,本實用新型一種無鏈條式休閑自行車,包括剎車裝置1、立管2、車籃3、避震器4、前車剎5、前車輪6、驅(qū)動裝置7、曲柄8、腳踏板9、車座10、車架11、調(diào)節(jié)器12、擋灰板
13、后車剎14、后車輪15和固定支架16。其中,
[0015]本實施例中,剎車裝置I與立管2相連接,立管2與車架11連接處設(shè)有固定連接件,車籃3安裝在立管2的左側(cè)位置,且車籃3固定在剎車裝置4的下方位置,避震器4位于立管2上,避震器4中設(shè)有彈簧裝置。
[0016]前車剎5與避震器4相連接,且前車剎5安裝在避震器4的左側(cè)位置,前車輪6固定在前車剎5的下方位置,驅(qū)動裝置7位于前車輪6上,曲柄8與驅(qū)動裝置7相連接,驅(qū)動裝置7中設(shè)有齒輪傳動設(shè)備,腳踏板9安裝在曲柄8上,且腳踏板9固定在前車輪6的兩側(cè)位置,車座10位于立管2的右側(cè)位置,且車座10與車架11相連接,調(diào)節(jié)器12安裝在車座10的下方位置,調(diào)節(jié)器12調(diào)節(jié)車座10的高度為0-6cmo
[0017]擋灰板13固定在車架11上,且擋灰板13位于調(diào)節(jié)器12的右側(cè)位置,后車剎14與擋灰板13相連接,后車輪15安裝在擋灰板13的下方位置,且后車剎14固定在后車輪15上,固定支架16位于后車輪15的左側(cè)位置,且固定支架16與車架11相連接。
[0018]使用方法:打開固定支架16,腳踏上腳踏板9帶動曲軸8運動,從而使驅(qū)動裝置7里面的齒輪轉(zhuǎn)動,帶動前車輪6轉(zhuǎn)動,引起后車輪15運轉(zhuǎn),遇到顛簸路段,避震器4工作,緩沖沖力,需要停車時,控制車剎裝置I,使前車輪6和后車輪15上面的后車剎14和前車剎5工作,使車輪停止轉(zhuǎn)動,這就是無鏈條式休閑自行車工作的整個過程。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種無鏈條式休閑自行車,包括剎車裝置(I)、立管(2)、車籃(3)、避震器(4)、前車剎(5)、前車輪(6)、驅(qū)動裝置(7)、曲柄(8)、腳踏板(9)、車座(10)、車架(11)、調(diào)節(jié)器(12)、擋灰板(13)、后車剎(14)、后車輪(15)和固定支架(16),其特征在于:所述剎車裝置(I)與立管(2)相連接,所述車籃(3)安裝在立管(2)的左側(cè)位置,且車籃(3)固定在剎車裝置(I)的下方位置,所述避震器(4)位于立管(2)上,所述前車剎(5)與避震器(4)相連接,且前車剎(5)安裝在避震器(4)的左側(cè)位置,所述前車輪(6)固定在前車剎(5)的下方位置,所述驅(qū)動裝置(7)位于前車輪(6)上,所述曲柄(8)與驅(qū)動裝置(7)相連接,所述腳踏板(9)安裝在曲柄(8)上,且腳踏板(9)固定在前車輪(6)的兩側(cè)位置,所述車座(10)位于立管(2)的右側(cè)位置,且車座(10)與車架(I I)相連接,所述調(diào)節(jié)器(12)安裝在車座(10)的下方位置,所述擋灰板(13)固定在車架(11)上,且擋灰板(13)位于調(diào)節(jié)器(12)的右側(cè)位置,所述后車剎(14)與擋灰板(13)相連接,所述后車輪(15)安裝在擋灰板(13)的下方位置,且后車剎(14)固定在后車輪(15)上,所述固定支架(16)位于后車輪(15)的左側(cè)位置,且固定支架(16)與車架(11)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈條式休閑自行車,其特征在于:所述立管(2)與車架(11)連接處設(shè)有固定連接件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈條式休閑自行車,其特征在于:所述避震器(4)中設(shè)有彈簧裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈條式休閑自行車,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(7)中設(shè)有齒輪傳動設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈條式休閑自行車,其特征在于:所述調(diào)節(jié)器(12)調(diào)節(jié)車座(10)的高度為0-6cmo
【文檔編號】B62J1/08GK205574202SQ201620176075
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】楊文娟
【申請人】天津市帝堡科技有限公司
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