代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】如圖1所示,代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu),腳踏驅(qū)動結(jié)構(gòu):由直桿、中軸、U型桿組成車架結(jié)構(gòu),曲軸10、腳踏4、腳踏7、齒輪3、齒輪38、齒輪26、飛輪25所組成;履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu):由履帶輪21、履帶輪35、齒輪19、齒輪23、飛輪20、飛輪24所組成;轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu):通過直桿連桿9、連桿39推拉作用,置換槽口11和槽口37中的軸承8和40或軸承12和軸承33,實(shí)現(xiàn)腳踏驅(qū)動和履帶驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)換;搖柄驅(qū)動結(jié)構(gòu):共軸中的軸61上安裝曲軸44、搖柄41、搖柄45、齒輪42及齒輪桿57、齒輪桿52飛輪59,通過系列齒輪驅(qū)動后輪。共軸中的軸61下端安裝連桿62作前輪轉(zhuǎn)向拉桿。此車是代步工具與健身器材最佳結(jié)合。
【專利說明】
代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于自行車和健身器制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,人們習(xí)慣使用動力車作為代步工具,動力車具有快捷、損時、便利,縮短了人類活動的時間和空間。但也存在不利的問題,動力車除了浪費(fèi)能源、車道阻塞外,更主要的是動力車所排放的尾氣污染了人類賴以生存的環(huán)境;同時,世界范圍內(nèi)所使用的自行車多為雙輪自行車,在緊急制動或慢速行駛時穩(wěn)定性不佳,不宜少年和老年人使用;再者,雙輪自行車僅靠下肢用力,因而人的功率沒有最大限度的發(fā)揮,身體各部位沒有得全面鍛煉,現(xiàn)行市場上也出現(xiàn)各種型號的四輪健身自行車,但仍然沒有擺脫僅依靠人體下肢驅(qū)動來作為動力來源:如常州海馬游艇有限公司生產(chǎn)的四輪健身車:四輪自行車、觀光自行車、太子車、休閑車等,這些自行車只是在特定的場合和特定的人群中使用的,不適合廣大兒童、少年及老年人健身和代步工具。本人設(shè)計(jì)的代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu),是依靠人體四肢用力驅(qū)車行駛,這樣既克服了原有兩輪自行車穩(wěn)定性方便的缺陷,又提高了自行車行駛速度和持速時間;既可作代步工具,又可作健身器材。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了解決腳踏驅(qū)動和履帶驅(qū)動及其兩種驅(qū)動方式轉(zhuǎn)換、腳踏驅(qū)動和搖柄驅(qū)動獨(dú)立與協(xié)同、搖柄驅(qū)動與搖柄控向一件兩用的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:如圖(I)、(2)所示,主要包括腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)、搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)四部分;腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:U型桿1、直桿2、直桿5、直桿6兩兩固定成車架,直桿2和直桿6上分別設(shè)置槽口 11和槽口37,軸承18、軸承27、軸承29、軸承36分別安裝在車架上;后輪中軸17安裝在軸承18和軸承27軸上,中軸17上安裝飛輪25,齒輪桿31安裝在軸承29和軸承36軸上,曲軸10安裝在軸承8和軸承40軸上,曲軸10兩側(cè)曲部分別安裝腳踏4和腳踏7,曲軸10左側(cè)安裝齒輪3,齒輪桿31左、右兩端分別安裝齒輪38和齒輪26,齒輪26與飛輪25嚙合;當(dāng)軸承8和軸承40分別鑲嵌在槽口11和槽口 37中時,齒輪3與齒輪38嚙合;腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承15和軸承28軸瓦固定在車架上,軸16安裝在軸承15和軸承28軸上,軸16上安裝履帶輪21,履帶輪21兩端分別安裝齒輪19和齒輪23 ;軸34安裝在軸承12和軸承33軸上,軸34上安裝履帶輪35 ;履帶輪21和履帶輪35上安裝履帶22,中軸17上安裝飛輪20和飛輪24;當(dāng)軸承12和軸承33分別鑲嵌在槽口11和槽口 37中時,齒輪19和齒輪23分別與飛輪20和飛輪24嚙合;轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)是:直桿14兩端分別固定在軸承12和軸承15軸瓦上,直桿32兩端分別固定在軸承28和軸承33軸瓦上;在直桿14和直桿32對稱位置上分別安裝轉(zhuǎn)軸13和轉(zhuǎn)軸30;連桿9兩端分別安裝在軸承8軸瓦和轉(zhuǎn)軸13上,連桿39兩端分別安裝在軸承40軸瓦和轉(zhuǎn)軸30上;搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承51、軸承53、軸承56、軸承58分別安裝在車架上,外轉(zhuǎn)軸48固定在U型桿I上,軸61上端安裝縱向水平軸承43,曲軸44中間位置安裝在軸承43軸上,曲軸43中間偏左位置安裝齒輪42,曲軸43兩側(cè)曲部分別安裝搖柄41和搖柄45,內(nèi)轉(zhuǎn)軸47上、下端分別固定齒輪46和齒輪49;齒輪桿52安裝在軸承51和軸承53軸上,齒輪桿52兩端分別安裝齒輪50和齒輪54;齒輪桿57安裝在軸承56和軸承58軸上,齒輪桿57兩端分別安裝齒輪55和齒輪60,中軸17上安裝飛輪59;齒輪42與齒輪46嚙合,齒輪49與齒輪50嚙合,齒輪54與齒輪55嚙合,齒輪60與飛輪59嚙合;軸61下端安裝直桿62,直桿62作前輪轉(zhuǎn)向拉桿。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:1、腳踩-腳踏驅(qū)動、腳蹬-履帶驅(qū)動兩種驅(qū)動方式可以轉(zhuǎn)換,使得用車者既可坐著腳踩驅(qū)車,也可站立腳蹬驅(qū)車;2、上肢通過搖柄驅(qū)動與下肢通過腳踏驅(qū)動,既可獨(dú)立操作,也可協(xié)同操作;3、使代步工具與健身器材一體化。
【附圖說明】
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[0006]圖1為本實(shí)用新型腳踏齒輪驅(qū)動后輪、腳踏履帶驅(qū)動后輪、轉(zhuǎn)換
[0007]驅(qū)動立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型搖柄齒輪驅(qū)動后輪立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、U型桿;2、直桿;3、齒輪;4、腳踏;5、直桿;
[0010]6、直桿;7、腳踏;8、軸承;9、連桿;10、曲軸;11、槽口 ;
[0011]12、軸承;13、轉(zhuǎn)軸;14、直桿;15、軸承;16、軸;
[0012]17、后輪中軸;18、軸承;19、齒輪;20、飛輪;21、履帶輪;
[0013]22、履帶;23、齒輪;24、飛輪;25、飛輪;26、齒輪;27、軸承;
[0014]28、軸承;29、軸承;30、轉(zhuǎn)軸;31、齒輪桿;32、直桿;
[0015]33、軸承;34、軸;35、履帶輪;36、軸承;37、槽口 ;38、齒輪;
[0016]39、連桿;40、軸承;41、搖柄;42、齒輪;43、軸承;44、曲軸;
[0017]45;搖柄;46齒輪;47、內(nèi)轉(zhuǎn)軸;48、外轉(zhuǎn)軸;49、齒輪;
[0018]50、齒輪;51、軸承;52、齒輪桿;53、軸承;54、齒輪;
[0019]55、齒輪;56、軸承;57、齒輪桿;58、軸承;59、飛輪;
[0020]60、齒輪;61、軸;62、直桿。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例加以說明。
[0022]代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu),如圖(I)、(2)所示,主要由軸、內(nèi)轉(zhuǎn)軸、外轉(zhuǎn)軸、中軸、曲軸、軸承、齒輪、飛輪、連桿、搖柄、腳踏、履帶、履帶輪部件,組合成腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)、搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)四部分。
[0023]1、腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:U型桿1、直桿2、直桿5、直桿6兩兩固定成車架,直桿2和直桿6上分別設(shè)置槽口 11和槽口 37,軸承18、軸承27、軸承29、軸承36分別安裝在車架上;后輪中軸17安裝在軸承18和軸承27軸上,中軸17上安裝飛輪25,齒輪桿31安裝在軸承29和軸承36軸上,曲軸10安裝在軸承8和軸承40軸上,曲軸10兩側(cè)曲部分別安裝腳踏4和腳踏7,曲軸10左側(cè)安裝圓盤齒輪3,圓盤齒輪3前面的周邊設(shè)齒形;齒輪桿31左、右兩端分別安裝圓臺齒輪38和圓臺齒輪26,圓臺齒輪26與飛輪25嚙合;當(dāng)軸承8和軸承40分別鑲嵌在槽口 11和槽口 37中時,圓盤齒輪3與圓臺齒輪38嚙合。
[0024]2、腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承15和軸承28軸瓦固定在車架上,軸16安裝在軸承15和軸承28軸上,軸16上安裝履帶輪21,履帶輪21兩端分別安裝齒輪19和齒輪23;軸34安裝在軸承12和軸承33軸上,軸34上安裝履帶輪35 ;履帶輪21和履帶輪35上安裝履帶22,中軸17上安裝飛輪20和飛輪24;當(dāng)軸承12和軸承33分別鑲嵌在槽口 11和槽口37中時,齒輪19和齒輪23分別與飛輪20和飛輪24嚙合。
[0025]3、轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)是:直桿14兩端分別固定在軸承12和軸承15軸瓦上,直桿32兩端分別固定在軸承28和軸承33軸瓦上;在直桿14和直桿32對稱位置上分別安裝轉(zhuǎn)軸13和轉(zhuǎn)軸30;連桿9兩端分別安裝在軸承8軸瓦和轉(zhuǎn)軸13上,連桿39兩端分別安裝在軸承40軸瓦和轉(zhuǎn)軸30上;當(dāng)腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)繞軸16順時針方向旋轉(zhuǎn)至豎直位置時,通過連桿9和連桿39拉力作用,使腳踏驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)中的軸承8和軸承40移至并分別鑲嵌在槽口 11和槽口 37中,圓盤齒輪3與圓臺齒輪38嚙合,腳踏齒輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)處于工作狀態(tài);當(dāng)腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)繞軸16逆時針方向旋轉(zhuǎn)至水平位置時,通過連桿9和連桿19的推力作用,腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)中的軸承12和軸承33移至并分別鑲嵌在槽口 11和槽口37中,齒輪19和齒輪23分別與飛輪20和飛輪24嚙合,腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)處于工作狀態(tài)。
[0026]4、搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承51、軸承53、軸承56、軸承58分別安裝在車架上,外轉(zhuǎn)軸48固定在U型桿I上;其中內(nèi)轉(zhuǎn)軸47、外轉(zhuǎn)軸48共軸61轉(zhuǎn)動,外轉(zhuǎn)軸48比內(nèi)轉(zhuǎn)軸47短,內(nèi)轉(zhuǎn)軸47比軸61短;軸61上端安裝縱向水平軸承43,曲軸44中間位置安裝在軸承43軸上,曲軸43中間偏左位置安裝齒輪42,曲軸43兩側(cè)曲部分別安裝搖柄41和搖柄45,內(nèi)轉(zhuǎn)軸47上、下端分別固定齒輪46和齒輪49;齒輪桿52安裝在軸承51和軸承53軸上,齒輪桿52兩端分別安裝齒輪50和齒輪54 ;齒輪桿57安裝在軸承56和軸承58軸上,齒輪桿57兩端分別安裝齒輪55和齒輪60,中軸17上安裝飛輪59;齒輪42與齒輪46嚙合,齒輪49與齒輪50嚙合,齒輪54與齒輪55嚙合,齒輪60與飛輪59嚙合;軸61下端前面安裝縱向水平直桿62。當(dāng)搖柄41和搖柄45在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動時,齒輪42在豎直面上轉(zhuǎn)動,由齒輪42、齒輪46、齒輪49、齒輪50、齒輪54、齒輪55、齒輪60傳動,來驅(qū)動飛輪59作逆時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)搖柄41和搖柄45在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)時,并不影響齒輪42與齒輪46的嚙合,曲軸44軸動帶動軸61轉(zhuǎn)動,軸61轉(zhuǎn)動帶動直桿62在水平面上轉(zhuǎn)動,直桿62作前輪轉(zhuǎn)向拉桿。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu),主要包括軸、內(nèi)轉(zhuǎn)軸、外轉(zhuǎn)軸、中軸、曲軸、軸承、齒輪、飛輪、連桿、搖柄、腳踏、履帶、履帶輪部件,其特征在于腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)、搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)四部分;所述腳踏齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:U型桿(I)、直桿一(2)、直桿二(5)、直桿三(6)兩兩固定成車架,直桿一(2)和直桿三(6)上分別設(shè)置槽口一(11)和槽口二 (37),軸承四(18)、軸承五(27)、軸承七(29)、軸承九(36)分別安裝在車架上;后輪中軸(17)安裝在軸承四(18)和軸承五(27)軸上,后輪中軸(17)上安裝飛輪三(25),齒輪桿一(31)安裝在軸承七(29)和軸承九(36)軸上,曲軸一(10)安裝在軸承一(8)和軸承十(40)軸上,曲軸一(10)兩側(cè)曲部分別安裝腳踏一(4)和腳踏二(7),曲軸一(10)左側(cè)安裝齒輪一(3),齒輪桿一(31)左、右兩端分別安裝齒輪五(38)和齒輪四(26),齒輪四(26)與飛輪三(25)嚙合;當(dāng)軸承一(8)和軸承十(40)分別鑲嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中時,齒輪一(3)與齒輪五(38)嚙合;所述腳踏履帶驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承三(15)和軸承六(28)軸瓦固定在車架上,軸一(16)安裝在軸承三(15)和軸承六(28)軸上,軸一(16)上安裝履帶輪一 (21),履帶輪一 (21)兩端分別安裝齒輪二(19)和齒輪三(23);軸二(34)安裝在軸承二(12)和軸承八(33)軸上,軸二 (34)上安裝履帶輪二 (35);履帶輪一 (21)和履帶輪二(35)上安裝履帶(22),后輪中軸(17)上安裝飛輪一(20)和飛輪二(24);當(dāng)軸承二(12)和軸承八(33)分別鑲嵌在槽口一(I I)和槽口二(37)中時,齒輪二(19)和齒輪三(23)分別與飛輪一 (20)和飛輪二 (24)嚙合;所述轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu)是:直桿四(14)兩端分別固定在軸承二(12)和軸承三(15)軸瓦上,直桿五(32)兩端分別固定在軸承六(28)和軸承八(33)軸瓦上;在直桿四(14)和直桿五(32)對稱位置上分別安裝轉(zhuǎn)軸一(13)和轉(zhuǎn)軸二(30);連桿一 (9)兩端分別安裝在軸承一 (8)軸瓦和轉(zhuǎn)軸一(13)上,連桿二 (39)兩端分別安裝在軸承十(40)軸瓦和轉(zhuǎn)軸二(30)上;所述搖柄齒輪驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu)是:軸承十二(51)、軸承十三(53)、軸承十四(56)、軸承十五(58)分別安裝在車架上,外轉(zhuǎn)軸(48)固定在U型桿(I)上,軸三(61)上端安裝縱向水平軸承十一(43),曲軸二(44)中間位置安裝在軸承十一(43)軸上,曲軸二(44)中間偏左位置安裝齒輪六(42),曲軸二(44)兩側(cè)曲部分別安裝搖柄一(41)和搖柄二(45),內(nèi)轉(zhuǎn)軸(47)上、下端分別固定齒輪七(46)和齒輪八(49);齒輪桿二(52)安裝在軸承十二 (51)和軸承十三(53)軸上,齒輪桿二 (52)兩端分別安裝齒輪九(50)和齒輪十(54);齒輪桿三(57)安裝在軸承十四(56)和軸承十五(58)軸上,齒輪桿三(57)兩端分別安裝齒輪i^一(55)和齒輪十二(60),后輪中軸(17)上安裝飛輪四(59);齒輪六(42)與齒輪七(46)嚙合,齒輪八(49)與齒輪九(50)嚙合,齒輪十(54)與齒輪^^一(55)嚙合,齒輪十二 (60)與飛輪四(59)嚙合;軸三(61)下端安裝直桿六(62),直桿六(62)作前輪轉(zhuǎn)向拉桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代步健身四輪車四肢驅(qū)動后輪結(jié)構(gòu),其特征在于所述的轉(zhuǎn)換驅(qū)動結(jié)構(gòu),當(dāng)腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)繞軸一(16)順時針方向旋轉(zhuǎn)至豎直位置時,通過連桿一(9)和連桿二(39)拉力作用,軸承一(8)和軸承十(40)分別鑲嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中,齒輪一 (3)與齒輪五(38)嚙合,腳踏齒輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)處于工作狀態(tài);腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)繞軸一(16)逆時針方向旋轉(zhuǎn)至水平位置時,通過連桿一(9)和連桿二 (39)的推力作用,軸承二( 12)和軸承八(33)分別鑲嵌在槽口一(11)和槽口二 (37)中,齒輪二(19)和齒輪三(23)分別與飛輪一 (20)和飛輪二 (24)嚙合,腳踏履帶驅(qū)動結(jié)構(gòu)處于工作狀態(tài)。
【文檔編號】B62M11/00GK205574198SQ201520816932
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年10月14日
【發(fā)明人】倪明旺
【申請人】倪明旺