一種間隙平度吸墊塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車生產(chǎn)工具，具體是一種間隙平度吸墊塊。
【背景技術(shù)】
[0002]翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。翼子板被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍?，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側(cè)面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。
[0003]在車輛組裝的過程中，翼子板夾具固定打緊翼子板螺釘后，翼子板和前門的平度會有輕微的不平而且無法調(diào)整，無法保證質(zhì)量標準，造成重大質(zhì)量缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種間隙平度吸墊塊，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種間隙平度吸墊塊，包括方形的墊塊本體和手柄，所述墊塊本體的下表面兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的槽口，且槽口內(nèi)鑲嵌有磁鐵;槽口之間設(shè)有一方槽，手柄通過螺桿與墊塊本體相連接，且螺桿延伸至方槽的外側(cè)，因此將螺桿插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿可以起到限位的作用;具體使用時，利用兩塊磁鐵分別吸住翼子板和車門，此時再通過適當?shù)陌鈩?，從而實現(xiàn)翼子板和車門平度的適當調(diào)整，而螺桿則可以避免作用范圍出現(xiàn)較大偏差的情況出現(xiàn)。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述墊塊本體和手柄均采用塑料材質(zhì)制成。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述磁鐵采用圓盤狀結(jié)構(gòu)，且磁鐵之間的圓心距離大小為5cm_7cm0
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型利用兩塊磁鐵分別吸住翼子板和車門，此時再通過適當?shù)陌鈩?，從而實現(xiàn)翼子板和車門平度的適當調(diào)整，將螺桿插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿可以起到限位的作用，螺桿則可以避免作用范圍出現(xiàn)較大偏差的情況出現(xiàn)，整體使用方便，操作簡單，同時效率好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種間隙平度吸墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-墊塊本體、2-手柄、3-槽口、4-磁鐵、5-方槽、6-螺桿。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種間隙平度吸墊塊，包括方形的墊塊本體I和手柄2，所述墊塊本體I的下表面兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的槽口 3，且槽口 3內(nèi)鑲嵌有磁鐵4;槽口 3之間設(shè)有一方槽5，手柄2通過螺桿6與墊塊本體I相連接，且螺桿6延伸至方槽5的外側(cè)，因此將螺桿6插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿6可以起到限位的作用;具體使用時，利用兩塊磁鐵4分別吸住翼子板和車門，此時再通過適當?shù)陌鈩樱瑥亩鴮崿F(xiàn)翼子板和車門平度的適當調(diào)整，而螺桿6則可以避免作用范圍出現(xiàn)較大偏差的情況出現(xiàn)。
[0014]所述墊塊本體I和手柄2均采用塑料材質(zhì)制成。
[00?5 ]所述磁鐵4采用圓盤狀結(jié)構(gòu)，且磁鐵4之間的圓心距離大小為5cm-7 cm。
[0016]本實用新型的工作原理是:具體使用時，利用兩塊磁鐵4分別吸住翼子板和車門，此時再通過適當?shù)陌鈩樱瑥亩鴮崿F(xiàn)翼子板和車門平度的適當調(diào)整，將螺桿6插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿6可以起到限位的作用，螺桿6則可以避免作用范圍出現(xiàn)較大偏差的情況出現(xiàn)。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種間隙平度吸墊塊，其特征在于，包括方形的墊塊本體(I)和手柄(2)，所述墊塊本體(I)的下表面兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的槽口(3)，且槽口(3)內(nèi)鑲嵌有磁鐵(4);槽口(3)之間設(shè)有一方槽(5)，手柄(2)通過螺桿(6)與墊塊本體(I)相連接，且螺桿(6)延伸至方槽(5)的外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的間隙平度吸墊塊，其特征在于，所述墊塊本體(I)和手柄(2)均采用塑料材質(zhì)制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的間隙平度吸墊塊，其特征在于，所述磁鐵(4)采用圓盤狀結(jié)構(gòu)，且磁鐵(4)之間的圓心距離大小為5cm_7cm0
【專利摘要】本實用新型公開了一種間隙平度吸墊塊，包括方形的墊塊本體和手柄，所述墊塊本體的下表面兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的槽口，且槽口內(nèi)鑲嵌有磁鐵；槽口之間設(shè)有一方槽，手柄通過螺桿與墊塊本體相連接，且螺桿延伸至方槽的外側(cè)，因此將螺桿插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿可以起到限位的作用，本實用新型利用兩塊磁鐵分別吸住翼子板和車門，此時再通過適當?shù)陌鈩?，從而實現(xiàn)翼子板和車門平度的適當調(diào)整，將螺桿插入翼子板與車門之間的間隙內(nèi)，此時螺桿可以起到限位的作用，螺桿則可以避免作用范圍出現(xiàn)較大偏差的情況出現(xiàn)，整體使用方便，操作簡單，同時效率好。
【IPC分類】B62D65/02
【公開號】CN205365812
【申請?zhí)枴緾N201620145668
【發(fā)明人】朱洪亮
【申請人】朱洪亮
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月28日