童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒推車(chē)是一種很常見(jiàn)的兒童用具，可以載著嬰兒到戶(hù)外活動(dòng)，車(chē)架結(jié)構(gòu)包括前輪支架、推桿和前扶手?，F(xiàn)有的童車(chē)一般不帶有減震結(jié)構(gòu)，在通過(guò)顛簸路面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，影響了兒童乘車(chē)的舒適性以及對(duì)推車(chē)者的手臂也會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)，使用體驗(yàn)較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種乘坐舒適性好，使用體驗(yàn)好的童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
[0005]童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，包括與車(chē)架連接的車(chē)輪架，車(chē)輪架上固定有車(chē)輪，其特征是，車(chē)輪架與車(chē)架活動(dòng)連接，車(chē)輪架與車(chē)架連接處一側(cè)設(shè)有減震彈簧。減震彈簧可以對(duì)車(chē)輪在顛簸路面行走時(shí)，可以再車(chē)輪架與車(chē)架之間形成減震作用，減少童車(chē)的顛簸及晃動(dòng)。
[0006]其中，車(chē)輪架一側(cè)設(shè)有與車(chē)架連接的凹槽，凹槽的一側(cè)設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)設(shè)有一端固定在車(chē)架的彈簧支點(diǎn)上的減震彈簧，車(chē)輪架中部設(shè)有連接車(chē)輪的車(chē)輪軸。車(chē)架插入大凹槽內(nèi)，并鉸接在凹槽上，減震彈簧設(shè)置在彈簧槽內(nèi)，架體上設(shè)有用于固定減震彈簧的彈簧支點(diǎn);車(chē)輪架中部固定有車(chē)輪軸，車(chē)輪軸兩端固定有車(chē)輪。
[0007]其中，車(chē)輪架與車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，車(chē)輪架上設(shè)有與齒輪匹配的鎖止機(jī)構(gòu)。齒輪與鎖止機(jī)構(gòu)配合使用，在童車(chē)需要固定時(shí)，用于對(duì)車(chē)輪的鎖止。
[0008]其中，車(chē)輪為兩個(gè)，分別位于車(chē)輪架的兩側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，童車(chē)具有減震功能，避免了走顛簸路面時(shí)的童車(chē)晃動(dòng)，使用體驗(yàn)好，還有鎖止功能，功能多。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖I是本實(shí)用新型的剖視示意圖；
[0011]圖中：1、車(chē)架，2、車(chē)輪架，3、車(chē)輪，4、凹槽，5、彈簧槽，6、彈簧支點(diǎn)，7、減震彈簧，8、車(chē)輪軸，9、齒輪，IO、鎖止機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖I所示，童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，包括與車(chē)架I連接的車(chē)輪架2，車(chē)輪架2上固定有車(chē)輪3，車(chē)輪架2與車(chē)架I活動(dòng)連接，車(chē)輪架2—側(cè)設(shè)有與車(chē)架I連接的凹槽4，凹槽4的一側(cè)設(shè)有彈簧槽5，彈簧槽5內(nèi)設(shè)有一端固定在車(chē)架I的彈簧支點(diǎn)6上的減震彈簧7，車(chē)輪架2中部設(shè)有連接車(chē)輪3的車(chē)輪軸8 ；車(chē)輪3為兩個(gè)，分別位于車(chē)輪架2的兩側(cè);車(chē)輪架2與車(chē)輪3之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪9，車(chē)輪架2上設(shè)有與齒輪9匹配的鎖止機(jī)構(gòu)10。
[0013]以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，包括與車(chē)架連接的車(chē)輪架，車(chē)輪架上固定有車(chē)輪，其特征是，車(chē)輪架與車(chē)架活動(dòng)連接，車(chē)輪架與車(chē)架連接處一側(cè)設(shè)有減震彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，其特征是，車(chē)輪架一側(cè)設(shè)有與車(chē)架連接的凹槽，凹槽的一側(cè)設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)設(shè)有一端固定在車(chē)架的彈簧支點(diǎn)上的減震彈簧，車(chē)輪架中部設(shè)有連接車(chē)輪的車(chē)輪軸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，其特征是，車(chē)輪架與車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，車(chē)輪架上設(shè)有與齒輪匹配的鎖止機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，其特征是，車(chē)輪為兩個(gè)，分別位于車(chē)輪架的兩側(cè)。
【專(zhuān)利摘要】童車(chē)用車(chē)輪結(jié)構(gòu)，包括與車(chē)架連接的車(chē)輪架，車(chē)輪架上固定有車(chē)輪，其特征是，車(chē)輪架與車(chē)架活動(dòng)連接，車(chē)輪架與車(chē)架連接處一側(cè)設(shè)有減震彈簧；本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，童車(chē)具有減震功能，避免了走顛簸路面時(shí)的童車(chē)晃動(dòng)，使用體驗(yàn)好，還有鎖止功能，功能多。
【IPC分類(lèi)】B60B37/00, B62B7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205149938
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520941668
【發(fā)明人】孔德順
【申請(qǐng)人】滕州市美華龍童車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日