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一種汽車備胎固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8797688閱讀:309來源:國知局
一種汽車備胎固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,具體涉及汽車備胎固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]備胎是防止車輛在行駛過程中正常使用的輪胎出現(xiàn)異常導(dǎo)致車輛不能正常行駛而準備的替換輪胎,它的作用是保證車輛能行駛到最近的維修站。而備胎固定裝置的作用就是將備胎固定在車架上,便于駕駛員在輪胎出現(xiàn)異常時取用備胎,因此備胎固定裝置的固定方式要便于操作,且固定牢固可靠。
[0003]現(xiàn)有的備胎固定結(jié)構(gòu)如圖1所示,支架I安裝在車身鈑金下方,然后采用固定銷2將備胎懸掛裝置3固定在支架I上,備胎放置在備胎懸掛裝置3上。取備胎時,操作人員需要到車下把固定銷2拆下,才能取下備胎,操作方便性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種便于備胎取用的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的實施例提供了如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車備胎固定結(jié)構(gòu),包括:車身鈑金、螺栓、備胎懸掛裝置,所述螺栓從上向下穿過所述車身鈑金,所述備胎懸掛裝置具有桿部、螺紋部和鉤部,在所述車身鈑金下方,所述螺栓的螺紋段與所述備胎懸掛裝置的螺紋部之間螺紋配合。
[0006]優(yōu)選地,所述螺紋部位于所述鉤部上方。
[0007]優(yōu)選地,所述備胎懸掛裝置的螺紋部為焊接在所述桿部上的螺母。
[0008]優(yōu)選地,所述桿部上焊接有定位環(huán),所述螺母焊接在所述定位環(huán)內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地,所述螺栓的頭部位于所述車身鈑金上方。
[0010]優(yōu)選地,上述汽車備胎固定結(jié)構(gòu)還包括備胎托架,所述備胎托架掛在所述鉤部上。
[0011]本實用新型的實施例利用螺栓穿過車身鈑金,然后在車身鈑金下方實現(xiàn)螺栓與備胎懸掛裝置的螺紋連接,這樣在取用備胎時,從上方旋動螺栓從而使備胎懸掛裝置下降,即可將備胎拆下,無需操作人員到車身下方操作,操作方便。
[0012]進一步地,螺紋部位于鉤部上方,使得螺栓的螺栓能夠到達鉤部上方,從而利用螺栓頂住備胎,備胎固定更加可靠。
[0013]進一步地,定位環(huán)方便螺母的精準定位。
【附圖說明】
[0014]接下來將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細說明,其中:
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的汽車備胎固定結(jié)構(gòu)的立體圖;
[0016]圖2是本實用新型的實施例的汽車備胎固定結(jié)構(gòu)的立體圖;
[0017]圖3是本實用新型的實施例的螺栓與備胎懸掛裝置的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖中標記說明:支架1、固定銷2、備胎懸掛裝置3、車身鈑金4、螺栓5、頭部6、螺紋段7、桿部8、螺紋部9、鉤部10、備胎托架11、定位環(huán)91、螺母92。
【具體實施方式】
[0019]參考圖2,本實施例的汽車備胎固定結(jié)構(gòu)包括車身鈑金4、螺栓5和備胎懸掛裝置。其中,車身鈑金4能夠選擇車身強度足夠的結(jié)構(gòu),例如后車架,來穿設(shè)螺栓5,并且螺栓5是從上向下穿過車身鈑金4,最終螺栓5的頭部6位于車身鈑金4的上方。備胎懸掛裝置具有桿部8、螺紋部9和鉤部10。在車身鈑金4的下方,螺栓5的螺紋段7與備胎懸掛裝置的螺紋部9之間螺紋配合。從車身鈑金4上方旋轉(zhuǎn)螺栓5,就能夠使備胎懸掛裝置下降,從而去下備胎,不用再到車身底部進行操作。備胎托架11掛在鉤部10上,備胎托架11用于固定備胎。
[0020]參考圖3,備胎懸掛裝置的螺紋部9為焊接在桿部8上的螺母92。更具體地,桿部8上焊接有定位環(huán)91,螺母92焊接在定位環(huán)91內(nèi)。定位環(huán)91的作用是使螺母92精確定位,使螺紋部9位于鉤部10的上方,這樣,螺紋段7與螺母92螺紋配合后,螺栓5的螺紋段7能夠頂在鉤部10的上方,利用螺栓5頂住備胎,因此備胎固定更加可靠。
[0021]在本實施例中,備胎托架11為由線材彎曲形成的立體結(jié)構(gòu),但使用中也能夠采用托盤等其它結(jié)構(gòu)作為備胎托架11。
[0022]雖然本實用新型是結(jié)合以上實施例進行描述的,但本實用新型并不被限定于上述實施例,而只受權(quán)利要求的限定,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對其進行修改和變化,但并不離開本實用新型的實質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:車身鈑金、螺栓、備胎懸掛裝置,所述螺栓從上向下穿過所述車身鈑金,所述備胎懸掛裝置具有桿部、螺紋部和鉤部,在所述車身鈑金下方,所述螺栓的螺紋段與所述備胎懸掛裝置的螺紋部之間螺紋配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺紋部位于所述鉤部上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述備胎懸掛裝置的螺紋部為焊接在所述桿部上的螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述桿部上焊接有定位環(huán),所述螺母焊接在所述定位環(huán)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺栓的頭部位于所述車身鈑金上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備胎固定結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括備胎托架,所述備胎托架掛在所述鉤部上。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車備胎固定結(jié)構(gòu),包括:車身鈑金、螺栓、備胎懸掛裝置,所述螺栓從上向下穿過所述車身鈑金,所述備胎懸掛裝置具有桿部、螺紋部和鉤部,在所述車身鈑金下方,所述螺栓的螺紋段與所述備胎懸掛裝置的螺紋部之間螺紋配合。本實用新型使得備胎取用更加方便。
【IPC分類】B62D43-04
【公開號】CN204507044
【申請?zhí)枴緾N201520188901
【發(fā)明人】郭磊, 張海蓉, 劉旭, 周忍, 蘭志斌, 向莎, 曾德欽
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日
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