一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)套，尤其涉及一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，兒童三輪車(chē)市場(chǎng)上多采用與后籃一體或采用螺栓固定的方式，操作上較麻煩，而且拆卸不靈活。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型在于提供一種能快速安裝或拆卸擋泥板的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于擋泥板上的第一固定片、固定座和固定于車(chē)架上的第二固定片，第一固定片上開(kāi)設(shè)有U型槽，U型槽之間的部分命名為第一彈片，第一彈片端部設(shè)有第一凸起部；第二固定片上開(kāi)設(shè)有卡孔；固定座包括倒“L”主體，倒“L”主體包括橫部和豎部，橫部與豎部之間的連接處設(shè)有支撐斜板，橫部上開(kāi)設(shè)有供第一固定片插卡的第一腔槽，豎部上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽，第一腔槽內(nèi)設(shè)有卡制第一凸起部的卡楞，第二腔槽內(nèi)設(shè)有第二彈片，第二彈片下部設(shè)有與第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
[0006]進(jìn)一步，第一固定片還設(shè)有沿縱向平行分布的兩條滑軌，兩條滑軌分別位于U型槽的左、右兩側(cè)，第一腔槽內(nèi)設(shè)有與滑軌相適配的滑槽。
[0007]進(jìn)一步，滑軌高度從上到下逐漸減小。
[0008]進(jìn)一步，第二腔槽開(kāi)口呈圓弧開(kāi)口與車(chē)架軸套呈緊密接觸。
[0009]進(jìn)一步，第一腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第一缺口，第一缺口與第一彈片的位置相對(duì)應(yīng)以按壓第一彈片。
[0010]進(jìn)一步，第二腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第二缺口，第二缺口與第二彈片位置相對(duì)應(yīng)以實(shí)現(xiàn)穿過(guò)第二缺口按壓第二凸起部。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用專(zhuān)用的固定座，通過(guò)插卡的方式進(jìn)行連接以實(shí)現(xiàn)自由安裝或拆卸檔泥板，使用方便靈活，實(shí)用范圍大，這樣的擋泥板安裝牢固，晃動(dòng)??；第一固定片上的滑軌有“下小上大”的斜度，使之配入固定座時(shí)，插入輕松，插到底部時(shí)變?yōu)榫o配，減少其晃動(dòng)，固定座圓弧正好配合后軸套，以減小其晃動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)截面圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的第一固定片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的固定座的主視圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型的固定座的左視圖；
[0017]圖6是本實(shí)用新型的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]如圖1-6所示，本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于擋泥板上的第一固定片4、固定座3和固定于車(chē)架I上的第二固定片2，第一固定片4上開(kāi)設(shè)有U型槽，U型槽之間的部分命名為第一彈片41，第一彈片41端部設(shè)有第一凸起部；第二固定片2上開(kāi)設(shè)有卡孔；固定座3包括倒“L”主體，倒“L”主體包括橫部31和豎部32，橫部與豎部之間的連接處設(shè)有支撐斜板33，橫部31上開(kāi)設(shè)有供第一固定片4插卡的第一腔槽，豎部32上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝下且供第二固定片2插卡的第二腔槽，第一腔槽內(nèi)設(shè)有卡制第一凸起部的卡楞311，第二腔槽內(nèi)設(shè)有第二彈片，第二彈片下部設(shè)有與第二固定片2上的卡孔相卡合第二凸起部。本實(shí)用新型采用專(zhuān)用的固定座，通過(guò)插卡的方式進(jìn)行連接以實(shí)現(xiàn)自由安裝或拆卸檔泥板，使用方便靈活，實(shí)用范圍大。
[0020]如圖3所示，本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的第一固定片4還設(shè)有沿縱向平行分布的兩條滑軌42，滑軌42高度從上到下逐漸減小，兩條滑軌42分別位于U型槽的左、右兩側(cè)，第一腔槽內(nèi)設(shè)有與滑軌42相適配的滑槽312，滑軌42有“下小上大”的斜度，使之配入固定座滑槽時(shí)，插入輕松，插到底部時(shí)變?yōu)榫o配，減少其晃動(dòng)。
[0021]如圖4所示，本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的第二腔槽開(kāi)口呈圓弧開(kāi)口 322，插接時(shí)，圓弧開(kāi)口端與車(chē)架I軸套呈緊密接觸以減小整個(gè)結(jié)構(gòu)的晃動(dòng)。
[0022]如圖5所示，本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的第一腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第一缺口 313，第一缺口 313與第一彈片41的位置相對(duì)應(yīng)以方便拉起第一彈片41，至第一凸起部翹起且不受卡楞311限制時(shí)，向上拉起第一固定片4，即實(shí)現(xiàn)擋泥板與固定座3的脫離，達(dá)到拆卸擋泥板的目的；第二腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第二缺口 321，第二缺口 321與第二彈片位置相對(duì)應(yīng)，使用者可穿過(guò)第二缺口按壓卡合在卡孔上的第二凸起部以使二者相脫離，同時(shí)向上拉起固定座3以實(shí)現(xiàn)拆除固定座的目的。
[0023]本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)的安裝如下:
[0024]一、第二固定片2是焊接在車(chē)架I上的一個(gè)部件；
[0025]二、將后擋泥板的第一固定片4按插入固定座3的第一腔槽內(nèi)，一直插到底，聽(tīng)到“咔”的聲音，即裝配完好；
[0026]三、將步驟2裝配好的組件插在第二固定片2上，即第二固定片2插入第二腔槽內(nèi)，一直插到底，聽(tīng)到“咔”的聲音，即裝配完畢；
[0027]此機(jī)構(gòu)分左右兩邊。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)于擋泥板上的第一固定片、固定座和固定于車(chē)架上的第二固定片，所述第一固定片上開(kāi)設(shè)有U型槽，U型槽之間的部分命名為第一彈片，第一彈片端部設(shè)有第一凸起部；第二固定片上開(kāi)設(shè)有卡孔；所述固定座包括倒“L”主體，倒“L”主體包括橫部和豎部，橫部上開(kāi)設(shè)有供第一固定片插卡的第一腔槽，豎部上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽，第一腔槽內(nèi)設(shè)有卡制第一凸起部的卡楞，第二腔槽內(nèi)設(shè)有第二彈片，第二彈片下部設(shè)有與第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一固定片還設(shè)有沿縱向平行分布的兩條滑軌，兩條滑軌分別位于U型槽的左、右兩側(cè)，第一腔槽內(nèi)設(shè)有與滑軌相適配的滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑軌高度從上到下逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二腔槽開(kāi)口呈圓弧開(kāi)口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第一缺口，第一缺口與第一彈片的位置相對(duì)應(yīng)以按壓第一彈片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二腔槽的壁開(kāi)設(shè)有第二缺口，第二缺口與第二彈片位置相對(duì)應(yīng)以實(shí)現(xiàn)穿過(guò)第二缺口按壓第二凸起部。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種兒童三輪車(chē)泥板連接機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于擋泥板上的第一固定片、固定座和固定于車(chē)架上的第二固定片，所述第一固定片上開(kāi)設(shè)有U型槽，U型槽之間的部分命名為第一彈片，第一彈片端部設(shè)有第一凸起部；第二固定片上開(kāi)設(shè)有卡孔；所述固定座包括倒“L”主體，倒“L”主體包括橫部和豎部，橫部上開(kāi)設(shè)有供第一固定片插卡的第一腔槽，豎部上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽，第一腔槽內(nèi)設(shè)有卡制第一凸起部的卡楞，第二腔槽內(nèi)設(shè)有第二彈片，第二彈片下部設(shè)有與第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
【IPC分類(lèi)】B62K9-02, B62J15-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204399361
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420744758
【發(fā)明人】何君苗
【申請(qǐng)人】何君苗
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日